सुजुकी स्विफ्ट की समीक्षा: यह कार अपनी मामूली कीमत से कहीं अधिक प्रदान करती है

सुजुकी स्विफ्ट दक्षिण अफ्रीका में सबसे अधिक बिकने वाली कारों में से एक के रूप में खुद को स्थापित कर चुका है, और यह संयोग नहीं है। दो पीढ़ियों के स्विफ्ट मॉडल के दौरान, यह केवल हैचबैक सेगमेंट में एक दिलचस्प विकल्प से देश की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक बन गया है, जो केवल फोक्सवैगन के सदाबहार पोलो विवो से पीछे है।

सुजुकी स्विफ्ट का नवीनतम संस्करण अंत में 2024 में बाजार में आया और नियमित रूप से प्रति माह 1500 से अधिक इकाइयों की बिक्री करता है। लेखक का मानना है कि इस सफलता का रहस्य यह है कि समय के साथ अधिक परिष्कृत और प्रतिष्ठित होते हुए भी, कार अपने मूल उद्देश्य को बनाए रखती है - व्यापक जनता के लिए व्यावहारिक और सस्ती परिवहन प्रदान करना, जबकि कई प्रतियोगी अधिक महंगे वर्गों में चले गए हैं, जिससे उनकी बिक्री में गिरावट आई है।

पूर्ण आधुनिकीकरण के बावजूद, नया स्विफ्ट अपने पूर्ववर्तियों की चंचल उपस्थिति को बरकरार रखता है। हालांकि, लेखक के अनुसार, अगला हिस्सा थोड़ा भारी दिखता है; बोनट पर अधिक जोर और बम्पर पर कम हो सकता है, जिससे यह अधिक सुव्यवस्थित दिखेगा।

आरामदायक केबिन

अंदरूनी भाग आधुनिक प्रवृत्ति का पालन करता है, जिसमें एक बड़ी टचस्क्रीन को डैशबोर्ड पर ऊँचाई पर रखा जाता है, जिससे 'तैरने' का प्रभाव पैदा होता है। फिर भी, स्क्रीन का केस थोड़ा फूला हुआ लगता है। इसके अलावा, केबिन साफ दिखता है, और निर्माण की गुणवत्ता प्रभावशाली है। कई प्लास्टिक की सतहें कठोर और चमकदार हैं, लेकिन सब कुछ ऐसा महसूस होता है जैसे इसे स्थायित्व के लिए बनाया गया है, जो इस स्तर पर सबसे महत्वपूर्ण है।

स्विफ्ट का केबिन डिजिटल और एनालॉग तत्वों का बुद्धिमानी से संयोजन करता है। GL मॉडल में 7.0-इंच की टचस्क्रीन होती है, जबकि फ्लैगशिप GLX संस्करण में 9.0-इंच डिस्प्ले मिलता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम काफी सरल और उपयोग में आसान है, अक्सर उपयोग किए जाने वाले कार्यों के लिए भौतिक बटन के कारण। एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो का भी समर्थन किया जाता है।

जलवायु नियंत्रण प्रणाली भी केंद्रीय वेंट के नीचे स्थित भौतिक नियंत्रणों के कारण संचालित करने में सरल है।

क्या स्विफ्ट व्यावहारिक है?

178 सेमी लंबे ड्राइवर के दृष्टिकोण से कार का परीक्षण करते हुए, लेखक ने टिप्पणी की कि इस वाहन श्रेणी के लिए पिछली सीट पर पैर और सिर के लिए जगह पर्याप्त से अधिक है। हालांकि कुछ लोग 265 लीटर की ट्रंक क्षमता को छोटा मानते हैं, यह काफी गहरा है और इस मूल्य सीमा में एक छोटी हैचबैक के लिए पूरी तरह से स्वीकार्य जगह प्रदान करता है।

संरचना और सुरक्षा

वास्तुशिल्प रूप से, नवीनतम स्विफ्ट मॉडल अपने पूर्ववर्ती से विरासत में मिली अपडेटेड हियरटेक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। हालांकि कार भारी हो गई है, शीर्ष विन्यास में 945 किलोग्राम तक पहुंच गई है, यह जरूरी नहीं कि नकारात्मक कारक हो। नई स्विफ्ट एक अधिक सुरक्षित और मजबूत उत्पाद के रूप में महसूस होती है, साथ ही सड़क पर अधिक स्थिर और पार्श्व हवाओं के प्रति कम संवेदनशील होती है। हालांकि हल्कापन आमतौर पर प्रदर्शन और ईंधन दक्षता के लिए फायदेमंद होता है, पिछला स्विफ्ट आराम और स्थिरता के मामले में बहुत हल्का हो सकता था।

ग्लोबल एनसीएपी ने अभी तक नई स्विफ्ट का परीक्षण नहीं किया है, हालांकि यह तथ्य उत्साहजनक है कि इसका सेडान भाई, सुजुकी डिजीर, पहले कुछ छोटी कारों में से एक बन गया जिसने पांच सितारे प्राप्त किए। यह पिछले स्विफ्ट द्वारा प्राप्त एक स्टार की तुलना में एक महत्वपूर्ण सुधार है, हालांकि यह ध्यान रखना चाहिए कि ये परिणाम भारतीय बाजार के लिए विशिष्टता से संबंधित हैं, और स्थानीय संशोधन भिन्न हो सकते हैं। स्विफ्ट में मानक सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, ESP स्थिरता नियंत्रण प्रणाली और ABS ब्रेक शामिल हैं।

छोटा इंजन, प्रभावशाली माइलेज

सुजुकी ने वजन में वृद्धि की भरपाई के लिए पुराने 1.2 लीटर चार-सिलेंडर एटमॉस्फेरिक इंजन को उसी आकार के तीन-सिलेंडर यूनिट से बदल दिया। टेस्ट कार GLX ने उच्च ईंधन दक्षता का प्रदर्शन किया, एक सप्ताह में 100 किमी के लिए 5.4 लीटर का उपभोग किया, हालांकि यह मुख्य रूप से राजमार्ग ड्राइविंग की स्थिति में था। यह दिलचस्प है कि जिस टेस्ट कार का उन्होंने पश्चिमी केप में पहले परीक्षण किया था, वह कई पहाड़ी दर्रों से गुजरने के बावजूद छह लीटर से नीचे रही।

स्विफ्ट इंजन 60 किलोवाट की शक्ति और 112 एनएम का टॉर्क विकसित करता है। एक सिलेंडर और एक किलोवाट की शक्ति खोने के बावजूद, लेखक को एक सप्ताह तक स्वामित्व के दौरान गौतेंग की पहाड़ियों में इसकी गतिशीलता से निराशा नहीं हुई। स्विफ्ट GLX मानक 15-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स के साथ आता है।

यह स्वीकार करते हुए कि कभी-कभी ओवरटेकिंग की सावधानीपूर्वक योजना बनाने की आवश्यकता होती है, यह रोजमर्रा की परिस्थितियों और यहां तक कि राजमार्ग पर भी काफी शक्तिशाली महसूस होता है। तीन-सिलेंडर इंजन एक सुखद, गड़गड़ाहट वाली ध्वनि भी निकालता है, जिसकी तुलना एक समान कार का मालिक एक स्पोर्ट्स कार से करता है। यह यात्राओं को अधिक दिलचस्प बनाता है, और लेखक को टेस्ट कार में पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन चलाना पसंद आया, जो सहज और आसान है।

सुजुकी सीवीटी भी पेश करती है, जिसका लेखक ने 2024 में केप टाउन में लॉन्च पर संक्षेप में परीक्षण किया। जोरदार दबाव डालने पर, इसने निरंतर ट्रांसमिशन वैरिएटर के लिए विशिष्ट एक अप्रिय गूंज उत्पन्न की। लेखक अनुमान लगाता है कि यह प्रभाव गौतेंग की ऊंचाइयों पर और भी अधिक दिखाई देगा।

मुख्य निष्कर्ष यह है: यदि आपको गाड़ी चलाना पसंद है, तो मैनुअल ट्रांसमिशन चुनें - यह चलाने में आश्चर्यजनक रूप से मजेदार है। यदि आप धीमी गति से चलने से संतुष्ट हैं और अब क्लच के साथ 'जिमनास्टिक' नहीं करना चाहते हैं, तो आप सीवीटी पर विचार कर सकते हैं, लेकिन उच्च गति पर ट्रांसमिशन के महत्वपूर्ण शोर के लिए तैयार रहें।

हालांकि नया स्विफ्ट कभी-कभी थोड़ा मजेदार हो सकता है, यह उन लोगों की जरूरतों को भी पूरा करता है जो दैनिक ड्राइविंग का परिष्कृत अनुभव चाहते हैं। इसका सस्पेंशन एक सुसंगत सवारी प्रदान करता है, और सड़क पर शोर अलगाव इस वर्ग की कार के लिए स्वीकार्य है।

कीमतें और विनिर्देश

सुजुकी स्विफ्ट GLX 276,900 रैंड से शुरू होता है और अपने सेगमेंट में मूल्य और गुणवत्ता का एक उत्कृष्ट संतुलन प्रस्तुत करता है। यह मूल पोलो विवो (271,900 रैंड) से थोड़ा अधिक महंगा है और हुंडई ग्रैंड i10 1.0 प्रीमियम (269,900 रैंड) और किआ पिकेंटो 1.0 EX (284,995 रैंड) जैसी अधिक कॉम्पैक्ट मिड-रेंज मॉडलों से भी लाभप्रद रूप से तुलना करता है।

जो लोग कार पर कम खर्च करना चाहते हैं, वे 228,900 रैंड में सुजुकी स्विफ्ट GL और 250,900 रैंड से GL+ पर विचार कर सकते हैं। स्विफ्ट GLX की मानक सुविधाओं में 15-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील्स, एलईडी प्रोजेक्शन हेडलाइट्स, 9.0-इंच टचस्क्रीन, 4.2-इंच ड्राइवर सूचना डिस्प्ले, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज नियंत्रण, पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एक्सेस और चमड़े से ढीला स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं।

सुजुकी स्विफ्ट 30,000 किमी के लिए दो साल की सर्विस प्लान और 200,000 किमी के लिए पांच साल की विज्ञापन वारंटी के साथ बेचा जाता है।

निष्कर्ष: सुजुकी स्विफ्ट 1.2 GLX कॉम्पैक्ट हैचबैक बाजार में अपनी योग्यता साबित करता है, उन सभी की आवश्यकताओं को पूरा करता है जो एक किफायती, परिष्कृत, अपेक्षाकृत व्यावहारिक और यहां तक कि थोड़ा मजेदार कार की तलाश में हैं।