उज़्बेकिस्तान के पहले टोल रोड, जो उरगेंच और खिवा को जोड़ता है, पर टोल संग्रह प्रणाली वर्तमान में परीक्षण मोड में काम कर रही है। इस प्रणाली का पूर्ण शुभारंभ 25 अगस्त को निर्धारित किया गया है। यह जानकारी परिवहन मंत्रालय के मोटरवे विभाग की प्रेस सेवा ने 'गज़ेटा' को दी।
17 अगस्त को राष्ट्रपति कार्यालय ने 'उरगेंच - खिवा' (T-001) राजमार्ग पर टोल संचालन शुरू होने की घोषणा की। उम्मीद है कि इस नए मार्ग के कारण इन शहरों के बीच यात्रा का समय 45-50 मिनट से घटकर 15-20 मिनट हो जाएगा। अगले दिन, राष्ट्रपति शावकत मिर्ज़ीयёв ने खिवा से उरगेंच के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक 35 किमी लंबे इस नए टोल रोड पर यात्रा की।
विभाग के आंकड़ों के अनुसार, खिवा और उरगेंच के बीच पूरे मार्ग पर श्रेणी M1 की यात्री कार के लिए यात्रा की लागत 25 हजार सम है। इसके अलावा, एक छोटा मार्ग है जिसकी लंबाई 28 किमी है, जो 'तुर्कमानली' मोहल्ला से खिवा तक जाता है, और इसकी यात्रा 20 हजार सम में होगी।
बड़े वाहनों, जैसे 3.5 टन तक के हल्के मालवाहक वाहन (N1), आठ से अधिक यात्रियों की क्षमता वाली बसें (M2/M3), और 3.5 से 12 टन वजन वाले मध्यम टोन ट्रक (N2) के लिए अलग टैरिफ निर्धारित किया गया है। इन श्रेणियों के लिए पूरे मार्ग के लिए शुल्क 40 हजार सम और छोटे मार्ग के लिए 25 हजार सम निर्धारित किया गया है।
मोटरवे विभाग की प्रेस सेवा ने 'गज़ेटा' को बताया कि भुगतान करने के लिए वेबसाइट (uzsent.uz) अभी भी परीक्षण मोड में है और 25 अगस्त को पूरी तरह से चालू हो जाएगी। मोबाइल एप्लिकेशन गूगल प्ले और ऐप स्टोर पर उपलब्ध होने की उम्मीद है। इस वेबसाइट के माध्यम से उपयोगकर्ता मौसम, ट्रैफिक, सड़क की स्थिति और अनुमानित यात्रा समय के बारे में नवीनतम जानकारी प्राप्त कर सकेंगे।
स्पॉट की रिपोर्ट के अनुसार, उपयोगकर्ताओं के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक वॉलेट सुविधा उपलब्ध है। इसे थर्ड-पार्टी सर्विस VIA के माध्यम से रिचार्ज किया जा सकता है, जिसे DEVHUB कंपनी ने विकसित किया है, या किसी जुड़े हुए बैंक कार्ड का उपयोग करके। ड्राइवरों के पास प्रत्येक यात्रा का मैन्युअल रूप से भुगतान करने या यात्रा पूरी होने के बाद बैलेंस से स्वचालित कटौती सेट करने का विकल्प होता है। व्यक्तिगत खाते में वाहन का विवरण, जिसमें उसका लाइसेंस प्लेट नंबर, श्रेणी, रंग, मॉडल और निर्माता शामिल है, दर्ज करना भी संभव है।
टोल संग्रह पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक प्रारूप में व्यवस्थित किया गया है, जिससे वाहनों को विशेष भुगतान बिंदुओं पर रुकने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। शुल्क दूर से वसूला जाएगा, और यातायात प्रवाह और भुगतान प्रणाली का प्रबंधन आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित डिजिटल समाधानों का उपयोग करके किया जाएगा।
चार-लेन राजमार्ग परियोजना के हिस्से के रूप में एक भूमिगत सुरंग, आठ ओवरपास, पंद्रह पुल और सौ छह जल निकासी संरचनाएं बनाई गई हैं। प्रारंभिक योजना में सात विशेष क्रॉसिंग, आठ ओवरपास, एक सुरंग और सत्रह पुलों का निर्माण शामिल था।
इस सड़क की दैनिक यातायात क्षमता लगभग 20 हजार वाहनों का अनुमान है। स्थापित सड़क संकेतों के अनुसार, टोल रोड पर अधिकतम अनुमत गति 150 किमी/घंटा है, मोड़ पर 130 किमी/घंटा है, और न्यूनतम अनुमत गति 40 किमी/घंटा है। पैदल चलने वालों, मोपेड, खच्चर परिवहन और ट्रेलर वाले वाहनों के लिए सड़क पर चलना प्रतिबंधित है। किसी भी प्रकार की रुकावट या यू-टर्न भी प्रतिबंधित है।
खोरेzm क्षेत्र में टोल रोड निर्माण योजनाओं की जानकारी जनवरी में ही सामने आई थी। इस नए राजमार्ग को खिवा और उरगेंच के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच सीधा संपर्क प्रदान करना था। उरगेंच और खिवा के बीच पहले टोल रोड पर निर्माण कार्य फरवरी में शुरू हुआ था। पूरी परियोजना की लागत 120 मिलियन डॉलर अनुमानित थी। पहले बताया गया था कि 35 किमी लंबा चार-लेन राजमार्ग प्रतिदिन 20 हजार से अधिक वाहनों को संभाल सकता है।
'गज़ेटा' ने बताया कि ऑटोडोर संरचनाएं उज़्बेकिस्तान में पहले टोल रोड के निर्माण के दौरान ग्राहक, ठेकेदार और आपूर्तिकर्ता के रूप में कार्य करती हैं, और इस परियोजना के लिए कोई निविदा आयोजित नहीं की गई थी। भ्रष्टाचार विरोधी एजेंसी इस परियोजना की जांच कर रही है।
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