अंदीजान अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का बड़े पैमाने पर पुनर्निर्माण चल रहा है, जिसे हवाई अड्डा निदेशक सोहिबजॉन केंजाएव ने 'वास्तविक रूप से नया जन्म' बताया। यह परियोजना 17 अगस्त को पत्रकारों के सामने प्रस्तुत की गई थी।
इससे पहले, हवाई अड्डे का पिछले साल एयरोड्रम परिसर के दो साल के पुनर्निर्माण के बाद उद्घाटन हुआ था। वर्तमान में एक नए यात्री टर्मिनल का निर्माण हो रहा है, जिसे भविष्य के विस्तार की संभावना को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया था, प्रतिकूल मौसम की स्थिति में विमानों को ताशकंद भेजने से बचने के लिए हवाई अड्डा फरगाना घाटी के लिए एक प्रमुख बैकअप बिंदु बनना चाहिए।
इस परियोजना की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि उज़्बेकिस्तान एयरपोर्ट्स कंपनी स्वयं पुनर्निर्माण कर रही है, जो समरकंद, उरगेंच, बुखारा और नमानगान में परियोजनाओं से अलग है, जहां सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) तंत्र के माध्यम से निजी निवेशकों को आकर्षित किया गया था।
पुराने टर्मिनल की 50 साल पुरानी इमारत को संरक्षित रखा जाएगा, जिसे अंततः ध्वस्त कर दिया जाएगा, हालांकि इसके अग्रभाग पर विमानों के आकार में सूर्यमुखी से बने बड़े पैनल को संरक्षित करने की योजना है।
परियोजना के कार्यान्वयन का विवरण
टर्मिनल का डिजाइन प्राइम टॉवर ग्रुप द्वारा किया जा रहा है, जिसने पहले समरकंद हवाई अड्डे की परियोजना पर काम किया था। मुख्य ठेकेदार स्थानीय निर्माण कंपनी मारिन बिजनेस ट्रेड है, जिसका नमानगान में कन्वेंशन हॉल और शॉपिंग सेंटर बनाने का अनुभव है। छह बड़ी कंपनियों की भागीदारी वाले निविदा के बाद पक्षों ने 5 फरवरी को निर्माण और स्थापना कार्य के लिए अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। परियोजना की अनुमानित लागत 335 बिलियन सम है, हालांकि निरंतर डिजाइनिंग के साथ निर्माण के समानांतर चलने के कारण अंतिम राशि बदल सकती है।
सोहिबजॉन केंजाएव ने समझाया कि PPP योजना में अधिकांश लाभ 15-20 वर्षों के लिए भागीदार को पुनर्भुगतान के लिए जाता है, जबकि इस मामले में आय कंपनी के पास रहती है और अन्य क्षेत्रीय हवाई अड्डों के आधुनिकीकरण के लिए निर्देशित होती है, जो अपनी क्षमताओं से हवाई अड्डे का निर्माण करने की क्षमता को प्रदर्शित करता है।
अंदीजान के लिए नए हवाई अड्डे का महत्व
अंदीजान क्षेत्र उज़्बेकिस्तान के सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में से एक है, जहां 3.5 मिलियन से अधिक लोग रहते हैं। फरगाना घाटी के पूर्वी हिस्से में स्थित और किर्गिस्तान से सीमा साझा करने वाला यह क्षेत्र हवाई और अंतरराष्ट्रीय परिवहन संबंधों के विकास के लिए महत्वपूर्ण क्षमता रखता है।
1979 से संचालित हवाई अड्डा परिसर की क्षमता ने परिवहन मात्राओं की वृद्धि को सीमित किया था। मूल रूप से पुराने टर्मिनल का क्षेत्रफल 2402 वर्ग मीटर था, और इसकी क्षमता प्रति घंटे 200 यात्री थी; 1995-1996 में अतिरिक्त प्रस्थान और आगमन हॉल जोड़े गए थे। सोहिबजॉन केंजाएव के अनुसार, पुराने टर्मिनल के स्थान पर एक प्रशासनिक भवन बनाया जाएगा।
पुरानी इमारत के इंटीरियर में पैनल का भाग्य अभी तक तय नहीं किया गया है, लेकिन नए टर्मिनल में एक संग्रहालय स्थान बनाया जा सकता है। हालांकि पैनल को सांस्कृतिक विरासत स्थल का दर्जा प्राप्त नहीं है, हवाई अड्डा प्रबंधन सांस्कृतिक विरासत एजेंसी के विशेषज्ञों के साथ मिलकर इसे राष्ट्रीय रजिस्टर में शामिल करने पर काम कर रहा है।
नए टर्मिनल की विशेषताएं
नया टर्मिनल 19,650 वर्ग मीटर का होगा, जो मौजूदा इमारत के क्षेत्रफल से लगभग आठ गुना अधिक है, और यह प्रति घंटे 1000 यात्रियों को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो वर्तमान क्षमता से पांच गुना अधिक है। पहली मंजिल पर 14 चेक-इन काउंटर और 2 स्व-चेक-इन और सामान ड्रॉप काउंटर होंगे, जो ताशकंद हवाई अड्डे के समान हैं। यहां आंतरिक उड़ानों के लिए प्रस्थान हॉल, CIP हॉल और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए आगमन हॉल भी होंगे।
दूसरी मंजिल पर, जहां अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का प्रस्थान हॉल है, दो एस्केलेटर और दो लिफ्ट स्थापित किए जाएंगे। लेआउट इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यात्री आसानी से नेविगेट कर सकें और बंद महसूस न करें, क्योंकि सभी क्षेत्र खुले होंगे और कांच के पर्दे वाले होंगे, जिससे सुरक्षा जांच के दौरान भी सड़क दिखाई देगी। प्रतीक्षा क्षेत्रों में मुफ्त वाई-फाई के साथ सहकर्मी स्थान व्यवस्थित किए जाएंगे, और सीटों पर सॉकेट और यूएसबी पोर्ट होंगे।
टर्मिनल की सजावट में अंदीजान के मूल निवासी और बबुरिद राजवंश के संस्थापक ज़हीरुद्दीन मुहम्मद बाबर के संदर्भ शामिल होंगे। कोबिलजॉन अब्दुनाज़ारोव, हवाई अड्डे के पहले заместиक निदेशक ने जोर देकर कहा कि कई बंद हवाई अड्डों के विपरीत, यहां सभी क्षेत्र खुले हैं।
परियोजना के हिस्से के रूप में केंद्रीय 'उज़ेरोनेविगेशिया' का नया एयर ट्रैफिक कंट्रोल बिल्डिंग भी बनाया जा रहा है और नेविगेशन सिस्टम को अपडेट किया जा रहा है। कार्गो टर्मिनल और ईंधन भरने वाला परिसर डिजाइन चरण में हैं। अब्दुनाज़ारोव ने उल्लेख किया कि परियोजना पूरी होने के बाद पुरानी बुनियादी ढांचा गायब हो जाएगी।
14 अगस्त तक, नए टर्मिनल पर निर्माण और स्थापना कार्य लगभग 40% तक पहुंच गया है। नींव का कंक्रीटिंग और ड्रेनेज सिस्टम का निर्माण पूरा हो गया है, साथ ही धातु संरचनाओं (13,104 वर्ग मीटर) और अग्निरोधी उपचार के साथ छत प्रोफाइल (10,483 वर्ग मीटर) की स्थापना भी हो गई है। वर्तमान में मंजिल के बीच की बीम, कनेक्टिंग धातु संरचनाएं और बाहरी दिशात्मक तत्व लगाए जा रहे हैं; अगला कदम अग्रभाग का शीशे लगाना है, जिसके लिए सामग्री चीन से ऑर्डर की जा चुकी है। निर्माण का काम 2026 के अंत तक पूरा होने और संचालन 2027 की पहली तिमाही में शुरू होने की योजना है, जो विदेशी उपकरणों की आपूर्ति पर निर्भर करता है। मॉड्यूलर धातु संरचना के कारण, टर्मिनल को भविष्य में विस्तारित किया जा सकेगा। हवाई अड्डे के पास 300 कमरों वाला एक होटल भी बन रहा है, और टर्मिनल में 30-40 स्थानों के कैप्सूल होटल को रखने पर विचार किया जा रहा है।