दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए छोटे वाणिज्यिक वाहनों से संबंधित एक महत्वपूर्ण निर्णय लिया गया है। वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (CAQM) ने पेट्रोल, डीजल और सीएनजी पर चलने वाले नए हल्के वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण पर प्रतिबंध को मंजूरी दे दी है।
CAQM की 29वीं पूर्ण बैठक के दौरान, दिल्ली-एनसीआर में हल्के वाणिज्यिक वाहनों के नए पंजीकरण पर चरणबद्ध तरीके से प्रतिबंध लगाने का निर्णय लिया गया। डीजल, पेट्रोल और सीएनजी पर चलने वाले श्रेणी N1 के नए हल्के वाणिज्यिक वाहनों के पंजीकरण पर प्रतिबंध 1 जनवरी 2027 से लागू होगा। इस तारीख के बाद, दिल्ली में पारंपरिक ईंधन का उपयोग करने वाले ऐसे वाहनों का पंजीकरण प्रतिबंधित होगा।
एनसीआर के बाकी हिस्सों में नियम बाद में लागू होंगे, यानी 1 जनवरी 2028 से। प्रारंभिक चरण में इन क्षेत्रों में यह प्रतिबंध केवल डीजल और पेट्रोल पर चलने वाले श्रेणी N1 के हल्के वाणिज्यिक वाहनों पर लागू होता है।
CAQM ने श्रेणी N2 के भारी हल्के वाणिज्यिक वाहनों के लिए नियमों को चरणबद्ध तरीके से लागू करने का भी निर्णय लिया है। इन वाहनों के लिए पंजीकरण पर प्रतिबंध विभिन्न क्षेत्रों में अलग-अलग समय पर लागू होगा: 1 जनवरी 2028, 1 जुलाई 2028 और 1 जनवरी 2029। इसका मतलब है कि नियम सभी क्षेत्रों में एक साथ नहीं, बल्कि पूरे एनसीआर में चरणबद्ध तरीके से लागू किए जाएंगे।
CAQM ने इस निर्णय का मुख्य कारण वाहनों से होने वाले PM2.5 उत्सर्जन बताया है। आयोग के आंकड़ों के अनुसार, हालांकि हल्के वाणिज्यिक वाहन सक्रिय बेड़े का केवल 1.2% बनाते हैं, लेकिन वे पूरे बेड़े से कण उत्सर्जन का लगभग 3.3% जिम्मेदार हैं। इस प्रकार, उनकी संख्या कम होने के बावजूद, प्रदूषण में उनका योगदान अपेक्षाकृत अधिक है।
CAQM का यह निर्णय दिल्ली-एनसीआर में पर्यावरण-अनुकूल परिवहन को बढ़ावा देने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है। लगातार बिगड़ती वायु गुणवत्ता की स्थिति में, आयोग धीरे-धीरे पारंपरिक ईंधन पर चलने वाले वाहनों के उपयोग को सीमित कर रहा है, जिससे परिवहन क्षेत्र को पेट्रोल, डीजल या सीएनजी के बजाय इलेक्ट्रिक और अन्य पर्यावरण-अनुकूल विकल्पों पर स्विच करने के लिए प्रेरित किया जा रहा है।
इससे पहले, CAQM ने जनवरी 2026 से ई-कॉमर्स एग्रीगेटरों और कंपनियों को अपने बेड़े में केवल सीएनजी या इलेक्ट्रिक वाहनों को शामिल करने का निर्देश दिया था।