मर्सिडीज सी-क्लास को 2027 तक डिजाइन और प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण अपडेट मिलेगा
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मर्सिडीज सी-क्लास को 2027 तक डिजाइन और प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण अपडेट मिलेगा

मर्सिडीज-बेंज ने सी-क्लास मॉडल में डिजाइन और प्रौद्योगिकी के दृष्टिकोण से गंभीर बदलाव किए हैं। सेडान और स्टेशन वैगन का अपडेटेड संस्करण 2027 में दक्षिण अफ्रीका में अपेक्षित है।

सी-क्लास का अपडेट केवल सौंदर्यपरक परिवर्तनों से कहीं अधिक है; कार को बाहरी स्वरूप में महत्वपूर्ण संशोधन, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित नई केबिन तकनीक, साथ ही इंजन और चेसिस में सुधार प्राप्त हुए हैं।

चूंकि अपडेटेड कार 2027 में दक्षिण अफ्रीका में पेश की जानी है, इसलिए इसमें एक काफी बड़ी लाइटिंग ग्रिल लगी हुई है, जो हाल ही में पेश किए गए इलेक्ट्रिक सी-क्लास संस्करण से मेल खाती है। अपने इलेक्ट्रिक समकक्ष की तरह, इसमें हेडलाइट्स में स्टार मोटिफ हैं, और रीडिज़ाइन किए गए फ्रंट और रियर बम्पर इसे अतिरिक्त विशिष्टता प्रदान करते हैं।

अपडेटेड मॉडल रेंज में 18 और 19 इंच के व्यास वाले नए व्हील डिस्क विकल्प, और दो नए एक्सटीरियर रंग शामिल हैं: लैवेंडर सिल्वर (Lavender Silver) और मूडी स्काई ग्रे (Moody Sky Grey)।

केबिन परिचित वास्तुकला को बनाए रखता है, जिसमें 12.3-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 11.9-इंच का वर्टिकल डिस्प्ले शामिल है। हालांकि, स्टीयरिंग व्हील को नया रूप दिया गया है और अब भौतिक स्विच और वॉल्यूम कंट्रोलर से लैस है। ग्राहक नए अपहोल्स्ट्री रंगों, जैसे बीच ब्राउन (Beech Brown) और चेरी रेड (Cherry Red), और नए ट्रिम विकल्पों की भी उम्मीद कर सकते हैं।

प्रौद्योगिकी में महत्वपूर्ण बदलाव आए हैं: अपडेटेड सी-क्लास MBUX चौथी पीढ़ी के इंटरफ़ेस और MB.OS ऑपरेटिंग सिस्टम का उपयोग करता है। कार का वर्चुअल असिस्टेंट अब अत्यधिक व्यक्तिगत, संवादात्मक और संदर्भ-जागरूक ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए ChatGPT, गूगल जेमिनी और माइक्रोसॉफ्ट बिंग सहित AI एजेंटों के संयोजन का उपयोग करता है। सहायक अब बातचीत के दौरान अल्पकालिक संदर्भ याद रखने में सक्षम है।

AI समर्थन वाला इंटीरियर परिचित दिखता है। इसके अलावा, ड्राइवर अपने उपयोगकर्ता अनुभव को निजीकृत करने के लिए तीन अनुकूलन योग्य अवतार शैलियों में से एक चुन सकते हैं। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस ने नेविगेशन सिस्टम में गहराई से एकीकृत किया है, जिससे दिशा खोजना अधिक सहज हो जाता है, और डिस्प्ले बेहतर विज़ुअल सहायता के लिए गूगल मैप्स डेटा को 3डी ग्राफिक्स के साथ जोड़ता है।

ध्वनि की गुणवत्ता में भी सुधार किया गया है, खासकर जब डॉल्बी एटमॉस के साथ बर्मस्टर 3डी का विस्तारित सराउंड साउंड सिस्टम और 710 वाट का एम्पलीफायर ऑर्डर किया जाता है।

इंजन के संबंध में, 2.0 लीटर सॉफ्ट हाइब्रिड पेट्रोल टर्बोचार्ज्ड इंजन में कई सुधार किए गए हैं, जिसमें कम आरपीएम पर अधिक टॉर्क प्रदान करने के लिए एक नया सहायक कंप्रेसर शामिल है। 2.0 लीटर इंजन तीन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है: C200 130 kW देता है, C250 160 kW देता है, और C300 190 kW देता है।

बाजार के आधार पर, मर्सिडीज प्लग-इन हाइब्रिड C400e 4Matic भी पेश करती है, जो 290 kW तक शक्ति दे सकता है और इलेक्ट्रिक मोड पर 100 किमी तक की रेंज प्रदान कर सकता है।

संशोधित सी-क्लास में सस्पेंशन भी शामिल है जिसमें स्प्रिंग और डैम्पिंग के लिए ट्यून किए गए पैरामीटर हैं। पहले की तरह, ग्राहक रियर व्हील स्टीयरिंग सिस्टम चुन सकते हैं जो पिछले पहियों को 2.5 डिग्री तक मोड़ सकता है।

मर्सिडीज-बेंज साउथ अफ्रीका ने बताया है कि नया मॉडल 2027 में स्थानीय शोरूम में उपलब्ध होगा, और लॉन्च के करीब अधिक विस्तृत जानकारी जारी की जाएगी। कंपनी ने इस बात पर कोई टिप्पणी नहीं की है कि ईस्ट लंदन के कारखाने में उत्पादन की पुष्टि हुई है या नहीं, जिसका भविष्य अमेरिकी टैरिफ के कारण निर्यात बिक्री खोने के बाद अनिश्चित बना हुआ है।

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