भारतीय रेलवे के लिए वंदे भारत ट्रेनें मुनाफे का साधन बनती जा रही हैं और इन्हें 'कैश काउ' के रूप में देखा जा रहा है। इन सेमी हाई स्पीड ट्रेनों में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, और विशेष रूप से एसी थ्री टियर तथा एसी चेयर कार श्रेणियों ने रेलवे को लगातार आय प्रदान की है। इन आकर्षक डिज़ाइन वाली ट्रेनों की लोकप्रियता तेज़ी से बढ़ रही है।
वंदे भारत ट्रेनों की मांग को देखते हुए भारतीय रेलवे लगातार इनके नेटवर्क का विस्तार कर रहा है। ये 'मेड इन इंडिया' सेमी-हाई स्पीड ट्रेनें यात्रियों को उन्नत सुविधाओं और उच्च गति के साथ कई उत्कृष्ट सेवाएं प्रदान करती हैं। 2019 में अपनी शुरुआत के बाद से, वंदे भारत ने मार्च 2026 तक कुल एक लाख यात्राएं पूरी की हैं, और इन ट्रेनों से अब तक 9.1 करोड़ से अधिक यात्री यात्रा कर चुके हैं।
वित्तीय वर्ष 2026 में वंदे भारत नेटवर्क पर यात्रियों की संख्या में बड़ी बढ़ोतरी दर्ज की गई, जहाँ लगभग 3.98 करोड़ यात्रियों ने यात्रा की। यह आंकड़ा वित्तीय वर्ष 2025 के 2.97 करोड़ यात्रियों की तुलना में 34% की मजबूत वार्षिक वृद्धि को दर्शाता है। वंदे भारत एक्सप्रेस नेटवर्क में नई दिल्ली-वाराणसी गलियारा सबसे अधिक व्यस्त मार्ग बना हुआ है, जहाँ अब तक 73 लाख से अधिक यात्री सफर कर चुके हैं।
वित्तीय वर्ष 2025 के वित्तीय प्रदर्शन के आँकड़ों पर गौर करें तो वंदे भारत ट्रेन ने दो यात्री वर्गों में महत्वपूर्ण लाभ अर्जित किया है: पहली एसी थ्री-टियर और दूसरी एसी चेयर कार। एसी थ्री-टियर ने वित्तीय वर्ष 2023 से 2025 तक लगातार कमाई जारी रखी, जिससे लंबी दूरी की वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों को प्रोत्साहन मिला।
आय के आँकड़ों के अनुसार, एसी थ्री-टियर ने वित्तीय वर्ष 2025 में 3,645.44 करोड़ रुपये का मुनाफा कमाया, जो वित्तीय वर्ष 2024 के 2,501.07 करोड़ रुपये और वित्तीय वर्ष 2023 के 3,300.08 करोड़ रुपये से अधिक है। वहीं, एसी चेयर कार श्रेणी ने वित्तीय वर्ष 2025 में 376.77 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया, जिसने वित्तीय वर्ष 2024 के 203.96 करोड़ रुपये और वित्तीय वर्ष 2023 के 297.62 करोड़ रुपये के नुकसान की भरपाई कर दी। हालाँकि, साधारण श्रेणी को भारी घाटा उठाना पड़ा, जबकि प्रथम श्रेणी ने इस अवधि में लगभग 48.77 करोड़ रुपये का नुकसान दर्ज किया है।
देश में प्रीमियम रेल यात्रा की बढ़ती मांग में वंदे भारत ट्रेनें महत्वपूर्ण भूमिका निभा रही हैं। वर्तमान में, पूरे देश में 162 वंदे भारत सेवाएं संचालित हैं, और इनकी मांग के कारण ही भारत में वंदे भारत योजनाओं को गति मिल रही है। इसी वर्ष जनवरी में, भारतीय रेलवे ने लंबी दूरी की कनेक्टिविटी को मज़बूत करने के उद्देश्य से वंदे भारत स्लीपर (Vande Bharat Sleeper) सेवा शुरू की। संचालन के शुरुआती तीन महीनों के भीतर, इस सेवा ने 119 ट्रिप में 1.21 लाख यात्रियों को यात्रा करवाई, साथ ही 100% से अधिक की अधिभोग दर बनाए रखी।
