28 फरवरी 2026 को अमेरिका और इज़राइल द्वारा ईरान पर हवाई हमले किए जाने के बाद, ईरान ने फारस की खाड़ी में अमेरिकी सैन्य ठिकानों के पास जवाबी हमले किए, जिसमें कतर और यूएई के क्षेत्र शामिल थे। इन हमलों ने कई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों को प्रभावित किया, जिनमें दुबई शामिल है, जो अंतर्राष्ट्रीय यात्री परिवहन के मामले में दुनिया का सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है, साथ ही अबू धाबी, कुवैत और बहरीन भी शामिल हैं।
यूएई, कतर, बहरीन और कुवैत में सुरक्षा चिंताओं के कारण अपने हवाई क्षेत्र बंद कर दिए गए, जिसे सैन्य कार्रवाई कम होने के एक सप्ताह बाद धीरे-धीरे फिर से शुरू किया गया। इस संघर्ष के क्षेत्रीय विमानन पर दीर्घकालिक प्रभाव पड़े हैं: यात्री और माल ढुलाई की मांग में कमी, निजी जेट उड़ानों की संख्या में कमी और विमानन ईंधन की ऊंची कीमतों के कारण वैश्विक परिणाम।
अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ (IATA) की जून की भविष्यवाणी के अनुसार, मध्य पूर्व में काम करने वाली एयरलाइनों का शुद्ध लाभ, जिसका अनुमान 2025 में 7.2 बिलियन डॉलर लगाया गया था, 2026 में 4.3 बिलियन डॉलर के शुद्ध घाटे में बदल सकता है।
अधिकांश प्रमुख क्षेत्रीय वाहकों ने अपनी गतिविधियां फिर से शुरू कर दी हैं, जिनमें एमिरेट्स, एतिहाद और कतर एयरवेज शामिल हैं, हालांकि वे पूरी क्षमता से काम नहीं कर रहे हैं। एमिरेट्स के सीईओ, टिम क्लार्क ने जून में फाइनेंशियल टाइम्स को बताया कि उनके विमान तीन-चौथाई लोड पर उड़ान भर रहे हैं। इसके विपरीत, क्षेत्र में अधिकांश यूरोपीय और एशियाई एयरलाइनों की उड़ानें निलंबित बनी हुई हैं। एयर फ्रांस अगस्त के अंत में, लुفتهनसा सितंबर में, और ब्रिटिश एयरवेज, कैथे पैसिफिक और सिंगापुर एयरलाइंस अक्टूबर के अंत तक उड़ानें फिर से शुरू करने की योजना बना रहे हैं। एयर कनाडा जनवरी 2027 के मध्य तक पुनरारंभ करने की योजना नहीं बना रहा है, और कई अन्य ने अभी तक पुनरारंभ की तारीख की घोषणा नहीं की है।
यूरोपीय उड़ान सुरक्षा एजेंसी का नवीनतम बुलेटिन ऑपरेटरों को 31 अगस्त 2026 तक बहरीन, कुवैत, कतर, यूएई और फारस की खाड़ी के हिस्से के हवाई क्षेत्र से बचने की सलाह देता है। यह यात्रियों के लिए विकल्पों को सीमित करता है: उदाहरण के लिए, सितंबर में यूएई और लंदन के बीच एक सप्ताह के गोल दौरे के लिए केवल दुबई में एमिरेट्स, अबू धाबी में एतिहाद या शारजाह में एयर अरेबिया उपलब्ध हैं, और उसी समय दोहा और टोक्यो के बीच उड़ान के लिए केवल कतर एयरवेज उपलब्ध है।
संयुक्त अरब अमीरात के कई एयरलाइंस क्षेत्र के कुछ गंतव्यों के लिए उड़ानें रद्द करना जारी रखे हुए हैं, भले ही अमेरिका और ईरान के बीच सैन्य कार्रवाई बंद हो गई हो। एमिरेट्स और एतिहाद एयरलाइंस ने बहरीन और कुवैत के लिए उड़ानों के निलंबन को तीसरे सप्ताह तक बढ़ा दिया है, और क्षेत्र में सामान्य तनाव के कारण अन्य मार्गों को भी प्रभावित किया गया है।
फिर भी, अन्य वाहक खाड़ी दोनों देशों के लिए निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार दैनिक उड़ानें संचालित करना जारी रखे हुए हैं। फ्लाईदुबई की उड़ानें बहरीन और कुवैत दोनों के लिए दैनिक और अर्ध-दैनिक रूप से संचालित होती हैं, जबकि एयरअरबिया की कुछ उड़ानें भी कार्यक्रम के अनुसार उड़ान भरना जारी रखती हैं।
बहरीन और कुवैत के हवाई अड्डों पर नाजुक युद्धविराम के बाद हमलों के फिर से शुरू होने के बाद ईरान द्वारा हमले किए गए थे। क्षेत्र के अन्य देशों को भी क्षेत्रीय संघर्षों से नुकसान हुआ है; उदाहरण के लिए, जुलाई के मध्य में सऊदी अरब में अब्हा हवाई अड्डे पर हूती विद्रोहियों ने हमला किया था, और लगभग उसी समय ईरान ने यमन में अकाबा हवाई अड्डे पर हमला किया था।
एतिहाद
राष्ट्रीय एयरलाइन एतिहाद ने परिचालन कारणों से अबू धाबी के ज़ायेद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (AUH) और बहरीन के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (BAH) के बीच सभी उड़ानों को रद्द कर दिया है। इसी तरह, परिचालन कारणों से एतिहाद एयरवेज EY653 और EY654 बहरीन के अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (KWI) के बीच AUH से भी रद्द कर दी गई हैं।
एमिरेट्स
दुबई से बहरीन के लिए उड़ानें (EK835, EK837 और EK839) तीसरे सप्ताह से रद्द हैं। इसके अलावा, दुबई से कुवैत के लिए उड़ानें (EK853, EK855, EK857 और EK859) आगे की सूचना तक रद्द कर दी गई हैं।
फ्लाईदुबई
दुबई से बहरीन के लिए फ्लाईदुबई की उड़ानें दैनिक रूप से (FZ 063) संचालित होती हैं, और FZ059 भी अक्सर उड़ान भरती है। कुवैत के संबंध में, FZ 059 और FZ 063 उड़ानें जारी हैं।
एयरअरबिया
शारजाह से बहरीन के लिए उड़ान G9107 रद्द कर दी गई है, जबकि उड़ानें G9101, G9103 और G9105 कार्यक्रम के अनुसार जारी हैं। शारजाह से कुवैत के लिए उड़ानें G9068 और G9124 सोमवार और मंगलवार को रद्द कर दी गई हैं, हालांकि उड़ान G9121 निर्धारित है।
