साओ पाउलो में 11 से 13 अगस्त तक आयोजित Lat.Bus 2026 मेला लैटिन अमेरिका में शहरी गतिशीलता के प्रमुख आयोजनों में से एक के रूप में स्थापित हुआ। इस आयोजन में चेसिस और बॉडी निर्माताओं ने भाग लिया, साथ ही सार्वजनिक परिवहन के भविष्य और प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने के लिए आवश्यक रणनीतियों पर महत्वपूर्ण चर्चाएं भी हुईं।
इस कार्यक्रम के दौरान एक बढ़ता हुआ प्रासंगिक विषय ब्राज़ीलियाई उद्योग का चीनी ऑटोमोटिव कंपनियों के बाजार में बढ़ते प्रभुत्व के सामने सामना करना था।
जनवरी से जुलाई 2026 तक, राष्ट्रीय मोटर वाहन वितरण संघ (Fenabrave) द्वारा प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, BYD ने बस ब्रांडों में दूसरा स्थान हासिल किया, जिसमें 175 इकाइयां बेची गईं। Caio Induscar, जो विभिन्न चेसिस, जिसमें BYD के अपने चेसिस भी शामिल हैं, के लिए बॉडी बनाता है, समग्र रैंकिंग में अग्रणी था। हालांकि, केवल जुलाई महीने में, चीनी निर्माता ने 60 वाहनों के पंजीकरण के साथ नेतृत्व हासिल किया।
राष्ट्रीय ऑटोमोटिव वाहन निर्माताओं के संघ (Anfavea) के अध्यक्ष इगोर कैल्वेट ने ब्राजील के लिए बेड़े के आधुनिकीकरण और डीकार्बोनाइजेशन को राष्ट्रीय इंजीनियरिंग और उत्पादन क्षमता के रखरखाव के साथ संतुलित करने की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने चेतावनी दी कि अंतरराष्ट्रीय निर्माता न केवल ब्राजील में, बल्कि पड़ोसी देशों में भी अपनी उपस्थिति बढ़ा रहे हैं जो पारंपरिक रूप से देश में निर्मित वाहनों की खरीद करते थे।
कैल्वेट ने तर्क दिया कि इस प्रतिस्पर्धा के सामने राष्ट्रीय इंजीनियरिंग और उत्पादन क्षमता की रक्षा करना बदलाव का विरोध नहीं है, बल्कि सात दशकों से ब्राज़ीलियाई निर्माताओं द्वारा संचित विशेष रोजगार और तकनीकी ज्ञान का बचाव है।
राष्ट्रीय बस निर्माताओं के संघ (Fabus) के अध्यक्ष रुबेम बिसी ने सार्वजनिक परिवहन के तकनीकी उन्नयन को वित्तपोषित करने के लिए मजबूत और स्थायी कार्यक्रमों के कार्यान्वयन की वकालत की। उनके अनुसार, एक ऐसे उद्योग के लिए निष्पक्ष प्रतिस्पर्धी स्थितियां स्थापित करना महत्वपूर्ण है जो रोजगार पैदा करता है, करों में योगदान देता है, कम उत्सर्जन वाले समाधान विकसित करता है और प्रौद्योगिकी और वाहनों के निर्यात में कार्य करता है।
कई निर्माताओं ने प्रस्तुतियों का लाभ उठाते हुए बताया कि उनके समाधान ब्राज़ीलियाई क्षेत्र के भीतर डिज़ाइन और परीक्षण किए जाते हैं, जिसका उद्देश्य स्थानीय बाजार की विशिष्टताओं को पूरा करना है। यह तर्क बिक्री के बाद की सेवा पर भी लागू होता है, क्योंकि स्थानीय रूप से विकसित उत्पाद यह सुनिश्चित करते हैं कि डीलरशिप नेटवर्क और तकनीकी सहायता उपभोक्ता के करीब हो, जिससे पूरी तरह से आयातित वस्तुओं की तुलना में समस्याओं का अधिक त्वरित समाधान मिलता है।
वोल्वो ने Lat.Bus 2026 में दो नए उत्पाद पेश किए। उनमें से एक इलेक्ट्रिक चेसिस BZR-LE 6×2 है, जिसे 15 मीटर तक की बॉडी के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसमें 110 यात्रियों की क्षमता है। यह मॉडल वोल्वो CUBE की उच्च ऊर्जा घनत्व वाली बैटरी को शामिल करता है और 300 किलोमीटर तक की रेंज प्राप्त कर सकता है। इसकी उच्च शक्ति चार्जिंग प्रणाली CCS2 प्लग के माध्यम से 250 kW तक का समर्थन करती है, जिससे दो घंटे में पूरी तरह से रिचार्ज किया जा सकता है।
दूसरी लॉन्चिंग B320R B100 Flex 6×2 थी, जो D8K इंजन से लैस है, वही जो VM सेमीट्रेलर में उपयोग किया जाता है। यह चेसिस B100, शुद्ध बायोडीजल, या पारंपरिक डीजल का उपयोग करके संचालित हो सकता है, किसी भी अनुपात में, जो पहले से ही FH 500 B100 में मौजूद तकनीक है।
इसके अतिरिक्त, वोल्वो ने i-See सिस्टम पेश किया, जो गियर बदलने और त्वरण को अनुकूलित करने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस का उपयोग करता है। यह तकनीक B380R, B420R, B460R और B510R चेसिस में उपलब्ध होगी, सभी 13 लीटर के इंजनों से लैस हैं।
ब्राजील में 70 साल पूरे होने के अवसर पर, मर्सिडीज-बेंज ने मेले का उपयोग आर्टिकुलेटेड बसों के लिए डिज़ाइन किए गए चेसिस eO500UA की बिक्री शुरू करने की घोषणा करने के लिए किया। बड़ी नवीनता eCity थी, जो OF चेसिस प्लेटफॉर्म पर निर्मित 100% इलेक्ट्रिक बस है, जो ब्राजील में ब्रांड का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है। मर्सिडीज-बेंज ने eCity को पहले से ही बॉडी के साथ बेचने का विकल्प चुना, एक ऐसी रणनीति जो इसे चीनी निर्माताओं के साथ सीधी प्रतिस्पर्धा में डालती है जिन्होंने इसी तरह के व्यापार मॉडल को अपनाया है।
इस बस की लंबाई 12 मीटर होगी और इसमें ऊंचा फर्श होगा, जो 150 किलोमीटर तक की औसत रेंज प्रदान करेगी। कंपनी विभिन्न परिचालनों में वाहन की तकनीकी व्यवहार्यता का मूल्यांकन करने में सहायता के लिए इलेक्ट्रिक मोबिलिटी परामर्श भी प्रदान करेगी। बाजार में आने की उम्मीद 2027 है, हालांकि कीमत अभी तक जारी नहीं की गई है।
ब्राजील में 45 साल पूरे होने का जश्न मनाते हुए, वोक्सवैगन ट्रकों और बसों ने तीन नवाचार प्रदर्शित किए। उनकी पूरी बस लाइन अब डिजिटल पैनल से सुसज्जित है, एक सुविधा जो डिलीवरी, कॉन्स्टेलेशन और मेटियोर मॉडल में पहले से मौजूद है। इलेक्ट्रोमोबिलिटी पर ध्यान केंद्रित करते हुए, निर्माता ने फ्रेटिंग के लिए e-Volksbus 18H और शहरी उपयोग के लिए e-Volksbus 22H लॉन्च किया, जिसमें BRT गलियारों और ऊंचे प्लेटफार्मों वाले शहरों सहित शामिल हैं। e-Volksbus 22H में 82 यात्रियों को ले जाने की क्षमता है।
दोनों इलेक्ट्रिक मॉडल में बैटरी के दो विकल्प हैं: आठ पैक्स के साथ, वे 200 किलोमीटर की रेंज प्राप्त करते हैं; 12 बैटरियों के साथ, वे 250 किलोमीटर तक यात्रा कर सकते हैं। इसके अलावा, निर्माता ने डीजल और इलेक्ट्रिक बसों के लिए अपडेट पेश किए। डीजल सेगमेंट में, नए 11 लीटर SUPER इंजन को प्रस्तुत किया गया, जो ट्रकों में भी आना चाहिए और Fenatran 2026 की नई चीजों में शामिल होना चाहिए। यह प्रणोदक, जो सड़क और शहरी उपयोग के लिए उपयुक्त है, 350, 390 और 430 hp के संस्करणों में आएगा, जो Turbo Dosing सिस्टम के लिए उल्लेखनीय है, जो एरोसोल स्प्रेइंग में उच्च दक्षता और अभिकर्मक के कम उपभोग के लिए टर्बो का उपयोग Arla 32 इंजेक्ट करता है। इंजन के साथ, 14-स्पीड ओवरड्राइव के साथ G25CM गियरबॉक्स, 4.700D रिटार्डर और R 756 एक्सल प्रस्तुत किए गए, जो R 780 की तुलना में 27 किलोग्राम हल्का है।
इलेक्ट्रोमोबिलिटी क्षेत्र में, स्कैनिया ने नया इलेक्ट्रिक चेसिस K300 6×2 4 प्रदर्शित किया, जो 15 मीटर तक की बॉडी और 105 यात्रियों की क्षमता के लिए आदर्श है, जो 250 से 300 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है। इस मॉडल को नए रियर एक्सल R886 के साथ सुसज्जित किया गया है, जिसकी अनुपात 4.56:1 है। पांच बैटरियों (छत पर तीन और पीछे एक) के विन्यास में, कुल क्षमता 445 kWh तक पहुंच जाती है, जिनमें से 400 kWh उपयोग योग्य हैं, और रिचार्ज समय लगभग 73 मिनट है। यह संयोजन 300 kW की इलेक्ट्रिक मशीन C1-4 का उपयोग करता है, जो लगभग 410 hp के बराबर है, जो चार-स्पीड ट्रांसमिशन से जुड़ा हुआ है।
इवेको, जिसने 2025 में ब्राज़ीलियाई बाजार में मजबूत वृद्धि के साथ एक सकारात्मक अवधि का अनुभव किया, ने विशिष्ट नई चीजें प्रस्तुत कीं। डेली मिनीबस लाइन में, फ्रेटिंग के लिए 17+1 कॉन्फ़िगरेशन दिखाया गया। डेली मिनीबस 45-180 और 50-180 मॉडल में स्वचालित Hi-Matic ट्रांसमिशन शामिल हो गया है, जो ZF 8HP का आठ-स्पीड गियरबॉक्स है जो पहले से ही डेली 35-180 में उपलब्ध है, जो 180 hp और 430 Nm टॉर्क वाले FPT F1C इंजन का उपयोग करता है।
चेसिस के मामले में, इवेको ने 17-280 पेश किया, एक ऐसा मॉडल जिसमें चार सिलेंडर का इंजन, FPT N45, है, जो 210 hp और 720 Nm टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा, ब्रांड ने 17-210 G चेसिस प्रदर्शित किया, जो पूरी तरह से इवेको के कॉर्डोबा, अर्जेंटीना संयंत्र में उत्पादित गैस से चलता है।
मार्कोपोलो, ब्राजील के सबसे पारंपरिक बॉडी निर्माताओं में से एक, ने दो महत्वपूर्ण लॉन्च का खुलासा किया। Paradiso G8 TEC को तकनीकी सुधार मिले हैं, जैसे डिजिटल रियरव्यू मिरर, 360° विजन कैमरा सिस्टम और AI ड्राइवर मॉनिटरिंग, जो थकान, ध्यान भटकने और जोखिम भरे व्यवहार का पता लगा सकता है। बॉडी को भी नए फ्लीटों के साथ वायुगतिकीय रूप से बेहतर बनाया गया है, जिसे इंस्टीट्यूटो टेक्नोलógico de Aeronáutica (ITA) के सहयोग से विकसित किया गया है, जिससे ईंधन की खपत और उत्सर्जन में 3.5% तक की कमी आ सकती है।
दूसरी नवीनता नया Torino था, जो 1983 से शहरी सेगमेंट में अग्रणी बॉडी है। 2027 संस्करण में, मॉडल को एलईडी या हैलोजन हेडलाइट विकल्पों, एकीकृत एलईडी DRL और एलईडी फॉगलाइट्स के साथ एक नया फ्रंट ऑप्टिक्स असेंबली मिला है। हेडलाइट एक्सेस कवर को रखरखाव में आसानी के लिए फिर से डिज़ाइन किया गया है। क्लाइमेटाइजेशन सिस्टम को भी अनुकूलित किया गया है, और Torino को नई सीटें और थर्मल और ध्वनिक इन्सुलेशन पैकेज मिले हैं।
अंत में, Caio Induscar ने शहरी अनुप्रयोगों पर केंद्रित बॉडी का एक नया रेंज प्रदर्शित किया, जिसमें eApache VIP (इलेक्ट्रिक) की दूसरी पीढ़ी, Apache VIP IV (डीजल), bMillennium (बायोमीथेन और गैस) और eMillennium (इलेक्ट्रिक) शामिल हैं।
तुर्की की कंपनी अक्सा इलेक्ट्रिक ने एक अंतरराष्ट्रीय निविदा प्रक्रिया के बाद उज़्बेकिस्तान के समरकंद क्षेत्र में बिजली वितरण नेटवर्क के प्रबंधन का अधिकार प्राप्त किया है। यह देश में निजी निवेशक को इस तरह के बुनियादी ढांचे को सौंपने का पहला मामला है, जिसने इसके विकास में निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है।
अक्सा इलेक्ट्रिक के महाप्रबंधक, अल्पर एर्बास ने इस परियोजना को कंपनी के लिए एक नए चरण के रूप में वर्णित किया, जो गर्व और महत्वपूर्ण जिम्मेदारी का मिश्रण है। उन्होंने उल्लेख किया कि देश के राष्ट्रपति की पहल पर समरकंद में बिजली वितरण का अधिकार प्राप्त करना उनके लिए एक बड़ी सम्मान की बात थी।
एर्बास ने सरकारी निकायों और स्थानीय भागीदारों को विश्वास जताने के लिए धन्यवाद दिया, इस बात पर जोर दिया कि पिछले कुछ वर्षों में उज़्बेकिस्तान के ऊर्जा क्षेत्र में बड़े बदलाव आए हैं। उनके अनुसार, राष्ट्रपति शावकत मिर्ज़ियोयेव के तहत किए जा रहे सुधारों ने निजी व्यवसाय के लिए नए अवसर खोले हैं।
अक्सा इलेक्ट्रिक के प्रमुख ने कहा कि उज़्बेकिस्तान और तुर्की के बीच पुरानी दोस्ती, साथ ही दोनों देशों के नेताओं के बीच घनिष्ठ संबंध, ऊर्जा क्षेत्र में सहयोग की नींव हैं। उन्होंने स्थानीय विशेषज्ञों और निर्माताओं के साथ काम करने के महत्व पर भी जोर दिया ताकि कंपनी की सभी परियोजनाओं में स्थानीय अर्थव्यवस्था के विकास को बढ़ावा मिल सके।
अक्सा ग्रुप 2020 से उज़्बेकिस्तान के ऊर्जा क्षेत्र के विकास में भाग ले रहा है। ताशकंद, बुखारा और तलिमारजान में इसके पावर प्लांटों की कुल स्थापित क्षमता 1220 मेगावाट है, और उत्पन्न ऊर्जा देश के आवासीय घरों और औद्योगिक उद्यमों को आपूर्ति की जाती है।
अब कंपनी अक्सा इलेक्ट्रिक के माध्यम से अपनी गतिविधियों को जारी रखेगी, जिसमें अपनी स्वयं की तकनीक और अनुभव का उपयोग करके बिजली वितरण के विकास, नेटवर्क के आधुनिकीकरण और वितरण बुनियादी ढांचे को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा।
एर्बास ने यह भी बताया कि ऊर्जा सुधारों के मूल्यांकन मानदंड अब केवल उत्पादित बिजली की मात्रा पर ही नहीं, बल्कि बचाई गई ऊर्जा की मात्रा, रोके गए नुकसान और संसाधन प्रबंधन की दक्षता पर भी आधारित हैं।
उनके विचार में, बिजली और गैस दोनों की भविष्य की ऊर्जा आपूर्ति हर घर में मीटर लगाने से शुरू होती है, और ऊर्जा क्षेत्र की स्थिरता क्षमता वृद्धि और संसाधनों के विवेकपूर्ण उपयोग के संयोजन पर निर्भर करती है।
ऊर्जा मंत्री शेरज़ोड होजाएव ने पहले राष्ट्रपति की ईंधन और ऊर्जा क्षेत्र की बैठक में कहा था कि वितरण नेटवर्क के सभी स्थानीय कर्मचारियों को उनकी नौकरी बनाए रखने की अनुमति दी जाएगी, और विदेशी विशेषज्ञों को केवल 15 लोगों की संख्या में शामिल किया जाएगा।
निवेशक ने यह भी वचन दिया है कि वह कम से कम 90% उपकरण घरेलू निर्माताओं से खरीदेगा और दो वर्षों के भीतर बैंक गारंटी के तहत मोहल्ला स्तर पर 400 सूक्ष्म परियोजनाएं लागू करेगा।
यह परियोजना ऊर्जा मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत व्यापक प्रस्तुति का हिस्सा थी, जिसमें 14 पायलट जिलों में मोहल्ला ऊर्जा प्रोफाइल विकसित करने और उज़्बेक कंपनियों द्वारा अफगानिस्तान में ऊर्जा ग्रिड के निर्माण के परिणाम भी शामिल थे।
उज़्बेकिस्तान गणराज्य के राष्ट्रीय सांख्यिकी समिति के आंकड़ों के अनुसार, 1 अगस्त 2026 तक उज़्बेकिस्तान में कुल कार्यरत उद्यमों और संगठनों की संख्या 601,300 तक पहुंच गई है। इनमें से 440,900 छोटे उद्यम और सूक्ष्म फर्में हैं, जो फार्मों और देखन फार्मों को छोड़कर कुल संख्या का 73.3% प्रदान करते हैं।
सक्रिय उद्यमों की संख्या में असमान वृद्धि देखी गई: यह 2022 में इसी तारीख पर 587,500 से बढ़कर 2026 में 601,300 हो गई। हालांकि, 2023 में यह आंकड़ा घटकर 490,900 हो गया, फिर 2024 में 553,100, 2025 में 556,000 और 2026 में 601,300 तक बढ़ गया। 2026 में वार्षिक विकास दर 108.1% रही।
कुल संख्या में, 445,697 वाणिज्यिक संगठन थे, जिसमें 440,949 छोटे व्यावसायिक निकाय शामिल थे, जबकि 91,525 फार्म और देखन फार्म थे।
सक्रिय उद्यमों और संगठनों का सबसे बड़ा हिस्सा शहर ताशकंद का है, जो कुल संख्या का 19.1% प्रदान करता है। इसके बाद ताशकंद क्षेत्र 9.5% के साथ आता है, उसके बाद समरकंद क्षेत्र 9.2%, फरगाना क्षेत्र 8.4% और काशकादरीन क्षेत्र 7.7% है। पूर्ण संख्याओं में, शहर ताशकंद में 114,839 उद्यम हैं, जबकि ताशकंद क्षेत्र में 57,004 और समरकंद क्षेत्र में 55,449 हैं। सिर्दारिया क्षेत्र में सबसे कम संख्या दर्ज की गई, जहां यह 17,108 थी।
आर्थिक प्रोफ़ाइल के अनुसार, 1 अगस्त 2026 को व्यापार ने 27.4% हिस्सेदारी के साथ सबसे बड़ा योगदान दिया, जो 164,481 उद्यमों के अनुरूप है। दूसरे स्थान पर कृषि, वानिकी और मत्स्य पालन 21.9% (131,925 उद्यम) के साथ रहे, और तीसरे स्थान पर उद्योग रहा, जो 10.6% (63,861 उद्यम) था। ये तीनों क्षेत्र मिलकर सभी उद्यमों और संगठनों का 59.9% से अधिक सुनिश्चित करते हैं।
निर्माण ने 5.5% (33,163 उद्यम); होटल व्यवसाय और सार्वजनिक खानपान ने 5.6% (33,966); परिवहन और भंडारण ने 3.1% (18,894); स्वास्थ्य सेवा और सामाजिक सेवाएं ने 2.6% (15,341); सूचना प्रौद्योगिकी और संचार ने 2.3% (13,705); और अन्य गतिविधियों ने 20.9% (125,940) का योगदान दिया।
व्यवसाय संचालन के रूपों में सीमित देयता वाली कंपनियों का प्रभुत्व है। 1 अगस्त 2026 तक, वे 445,700 सक्रिय वाणिज्यिक उद्यमों का 356,812, या 80.1% थे। निजी उद्यमों की संख्या 47,241, या 10.6%; पारिवारिक उद्यम 37,345, या 8.4%; शेयरधारक समाज 646, या 0.1%; और अन्य रूप 3,653, या 0.8% थे।
1 अगस्त 2026 को विदेशी निवेश वाली उद्यमों की संख्या 20,973 तक पहुंच गई। इनमें से 4,685 संयुक्त उद्यम थे, और 16,288 100% विदेशी पूंजी वाली कंपनियां थीं। पिछले पांच वर्षों में ऐसी कंपनियों की कुल संख्या 1.7 गुना बढ़ी है, जबकि विशुद्ध रूप से विदेशी पूंजी वाली कंपनियों का हिस्सा 56.0% से बढ़कर 77.7% हो गया है।
2025 की तुलना में, विदेशी निवेश वाली कंपनियों की संख्या में 4,364, या 26.3% की वृद्धि हुई है। सबसे महत्वपूर्ण वृद्धि व्यापार में देखी गई, जहां संख्या 5,960 से बढ़कर 7,450 उद्यम हो गई; उद्योग में 3,449 से 4,098 तक; और निर्माण में 1,248 से 1,732 तक।
विदेशी पूंजी वाली कंपनियों के हिस्से में शहर ताशकंद अग्रणी है, जो 62.5% (13,114 उद्यम) रखता है। इसके बाद ताशकंद क्षेत्र 13.8% (2,901), समरकंद क्षेत्र 3.6% (754) और फरगाना क्षेत्र 3.1% (659) है।
क्षेत्रों के अनुसार, विदेशी पूंजी वाली कंपनियों में व्यापार (7,450 कंपनियां) अग्रणी है, जिसके बाद उद्योग (4,098), सूचना प्रौद्योगिकी और संचार (1,764) और निर्माण (1,732) हैं।
निवेशक देशों में चीन अग्रणी है, जिसने 6,241 कंपनियों के साथ 29.8% का योगदान दिया। रूस 3,512 उद्यमों (16.7%) के साथ दूसरे स्थान पर है, तुर्की 2,327 (11.1%), कजाकिस्तान 1,321 (6.3%), दक्षिण कोरिया 730 (3.5%) और अफगानिस्तान 706 (3.4%) के साथ है।
सूची में अज़रबैजान (492 उद्यम), तजिकिस्तान (467), संयुक्त अरब अमीरात (453), भारत (439), किर्गिस्तान (376), पाकिस्तान (361), संयुक्त राज्य अमेरिका (368), तुर्कमेनिस्तान (322), बेलारूस (262), यूनाइटेड किंगडम (258), ईरान (255), जर्मनी (248), यूक्रेन (223) और जापान (143) भी शामिल हैं।
समिति के पद्धतिगत स्पष्टीकरणों के अनुसार, उद्यमों और संगठनों के बारे में जानकारी 28 सितंबर 2022 के उज़्बेकिस्तान गणराज्य की मंत्रिपरिषद के संकल्प संख्या 539 के अनुसार उद्यमों और संगठनों के एकीकृत राज्य रजिस्टर से एकत्र की जाती है। ये डेटा 1 अगस्त 2026 तक न्याय मंत्रालय की सरकारी सेवाओं के केंद्र के डेटाबेस से एकत्र किए गए थे, जिसमें फार्म और देखन फार्म शामिल थे।
