ताशकंद से उफा, येकातेरिनबर्ग और पेर्म के लिए नियमित सीधी उड़ानें शुरू होंगी

HAL ने भारतीय औद्योगिक उद्यमों अडानी डिफेंस सिस्टम्स एंड टेक्नोलॉजीज लिमिटेड और BEML के साथ साझेदारी समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की है। इस सहयोग का उद्देश्य हल्के स्ट्राइक हेलीकॉप्टर (LCH) मॉडल 'प्राचंड' के लिए फ्यूजलेज संरचनाओं का उत्पादन करना है, जो भारत में हेलीकॉप्टर विनिर्माण की घरेलू पारिस्थितिकी तंत्र के विस्तार में योगदान देगा।

समझौतों के अनुसार, भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड (BEML) 48 फ्यूजलेज संरचनाओं का उत्पादन करेगा, जबकि अडानी डिफेंस 42 संरचनाएं बनाएगा।

ये समझौते टुشار रंजन बेहरा, हेलीकॉप्टर डिवीजन के महाप्रबंधक, ने BEML के कार्यकारी निदेशक एयरोस्पेस और समुद्री क्षेत्रों के Cmde (Retd.) आर. जी. के. राव और अडानी डिफेंस के उपाध्यक्ष प्रसन्ना कार्तिक के साथ हस्ताक्षरित किए गए थे। यह समारोह HAL, BEML और ADSTL के वरिष्ठ प्रबंधन की उपस्थिति में हुआ।

सीएमडी HAL, रवि के., ने कहा कि यह साझेदारी भारत की एयरोस्पेस पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि पहली बार निजी क्षेत्र हेलीकॉप्टर फ्यूजलेज संरचनाओं के उत्पादन में एकीकृत हो रहा है। यह सहयोग उत्पादन क्षमता बढ़ाने, आंतरिक आपूर्ति श्रृंखला को मजबूत करने और घरेलू एयरोस्पेस विनिर्माण क्षमताओं को बढ़ाने में मदद करेगा।

HAL ने बताया कि उसने अपनी उत्पादन क्षमता बढ़ा दी है और कर्नाटक के तुमाकुरू में अपने नए हेलीकॉप्टर निर्माण संयंत्र में भारतीय सशस्त्र बलों के लिए ऑर्डर किए गए 156 प्राचंड LCH हेलीकॉप्टरों का उत्पादन शुरू कर दिया है। दो अतिरिक्त उत्पादन लाइनों की स्थापना से LCH कार्यक्रम की समग्र उत्पादन क्षमता में और सुधार होगा और भारतीय सशस्त्र बलों को समय पर हेलीकॉप्टरों की डिलीवरी सुनिश्चित होगी।

इसके अलावा, HAL ने कहा कि औद्योगिक आधार के विस्तार से भारतीय एमएसएमई, घटक निर्माताओं और एयरोस्पेस उत्पादों के आपूर्तिकर्ताओं के लिए व्यापक अवसर पैदा होने की उम्मीद है, जिससे विशेष दक्षताओं का विकास होगा और आंतरिक एयरोस्पेस आपूर्ति श्रृंखला मजबूत होगी।

बाईस वर्षीय लेसेदी माजोए, वेस्टर्न माउंटेन यूनिवर्सिटी (UWC) में बीकॉम फाइनेंशियल अकाउंटिंग कार्यक्रम के छात्र हैं, जिन्होंने टैक्सी उद्योग की दैनिक आय की गणना में सहायता के लिए एक एप्लिकेशन बनाया है।

माजोए ने अपने तकनीकी स्टार्टअप के लिए प्रेरणा अपने व्यक्तिगत मुद्दे से ली: उनके परिवार के टैक्सी बेड़े की गतिविधियों में लेखांकन में विसंगतियां। टैक्सी क्षेत्र से जुड़े माहौल में पले-बढ़े, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से उस व्यवसाय के प्रबंधन की जटिलताओं को देखा जो बड़ी दैनिक नकदी प्रवाह को संभालता है।

मिनीवैन-टैक्सी क्षेत्र में, नकद जमा की जांच वाहन मालिकों के लिए एक गंभीर समस्या है। स्वतंत्र यात्री गणना प्रणाली के बिना, मालिक अक्सर राजस्व रिसाव का सामना करते हैं, जब ड्राइवर नकद यात्राओं की राशि कम बताते हैं। यह अंतर अक्सर प्रति वाहन 8,000 से 14,000 रैंड तक मासिक नुकसान का कारण बनता है।

इस समस्या को हल करने के लिए, मानक उद्योग प्रथाओं का उल्लंघन किए बिना, माजोए ने नकदी प्रवाह की पारदर्शी निगरानी के तकनीकी तरीकों का अध्ययन किया। परिणामस्वरूप ड्राइवक्रेड (DriveCred) का निर्माण हुआ, जो यात्रियों की गिनती के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस वाले कैमरे टैक्सी में स्थापित करता है। यह प्रणाली चढ़ने और उतरने पर यात्रियों को स्वचालित रूप से ट्रैक करने के लिए कंप्यूटर विजन तकनीक का उपयोग करती है।

यह पहल ड्राइवक्रेड की नींव बनी - दक्षिण अफ्रीका के मिनीवैन-टैक्सी क्षेत्र में वित्तीय पारदर्शिता को लागू करने के उद्देश्य से एक अभिनव समाधान। चूंकि मार्गों की दरें तय होती हैं, इसलिए यात्रियों की गिनती टैक्सी की अपेक्षित आय की सटीक गणना करने की अनुमति देती है। यह मालिकों को ड्राइवरों के नकद रिकॉर्ड के साथ मिलान करने के लिए एक स्वतंत्र, सत्यापन योग्य रिपोर्ट प्रदान करता है, जबकि उद्योग में पारंपरिक नकद भुगतान मॉडल को बनाए रखता है, लेकिन महत्वपूर्ण जवाबदेही पेश करता है।

मालिक विस्तृत डैशबोर्ड के माध्यम से परिचालन प्रदर्शन की निगरानी कर सकते हैं या व्हाट्सएप पर आधारित बहुभाषी सहायक से इंटरैक्ट कर सकते हैं, जो डेटा को सरल शब्दों में समझाता है। यह प्लेटफॉर्म राजस्व हानि को कम करने और ड्राइवरों द्वारा धोखाधड़ी को रोकने से परे लाभ प्रदान करता है। लगातार परिचालन डेटा को संकलित करके, यह टैक्सी ऑपरेटरों के लिए एक सत्यापित वित्तीय इतिहास बनाता है, जिससे वे अपनी व्यावसायिक गतिविधियों का प्रदर्शन कर सकते हैं। ऐसा दस्तावेज़ीकरण ऋण, व्यावसायिक ऋण और बेड़े के संरचित वित्तपोषण सहित औपचारिक वित्तीय सेवाओं तक पहुंच को सरल बना सकता है।

डिजिटल वित्तीय निशान का निर्माण उस उद्योग के लिए महत्वपूर्ण आर्थिक अवसर खोलता है जो लंबे समय से नकद लेनदेन पर निर्भर रहा है। यह प्रगति माजोए के वित्तीय लेखांकन पाठ्यक्रमों को उसके उद्यम के मुख्य समस्या के साथ जोड़ती है, जिससे वह अकादमिक सिद्धांतों को सीधे परिचित उद्योग में लागू कर पाता है।

ड्राइवक्रेड का विकास माजोए को अपने करियर की अपेक्षाओं पर पुनर्विचार करने के लिए भी प्रेरित किया। हालांकि उद्यमिता पारिवारिक माहौल का हिस्सा थी, शुरू में उम्मीद थी कि वह पारंपरिक करियर पथ चुनेगा। माजोए ने टिप्पणी की: 'भले ही हम व्यापारिक लोग हैं, मेरे माता-पिता या परिवार हमेशा जोर देते थे: 'डिग्री प्राप्त करें और नौकरी ढूंढें'।' कई युवाओं की तरह, उसने पहले अपने रास्ते को एक स्थिर वेतन के आसपास सोचा था। हालांकि, उद्यमी मार्ग का चुनाव इस दृष्टिकोण को बदल देता है। उन्होंने जोड़ा: 'एक उद्यमी के रूप में, मैं समझना शुरू कर रहा हूं कि व्यवसाय वास्तव में उस तरह का नहीं होगा जहां आप हर महीने पैसा कमाते हैं।'

माजोए के अनुसार, ड्राइवक्रेड बनाने के अधिकांश प्रयास पर्दे के पीछे होते हैं। गारंटीकृत मासिक आय या मूर्त भौतिक उत्पाद के बिना प्रगति को मापना मुश्किल था। उन्होंने कहा: 'मेरे पास कोई वास्तविक, ठोस उत्पाद नहीं है।'

ड्राइवक्रेड को एनएक्टस UWC इंट्रा-वर्सिटी प्रतियोगिता में पहला स्थान प्राप्त करके और हल्ट प्राइज़ UWC राउंड में राष्ट्रीय फाइनल में पहुंचने के लिए जीत हासिल करके मान्यता मिली। परियोजना की मान्यता राष्ट्रीय स्तर पर फैल गई, जब माजोए MTN के टॉप 30 हसल हब 2025 समूह में शामिल हुए, सैंडटोन में एक व्यापक मेंटरशिप कार्यक्रम में भाग लिया और फंडिंग प्राप्त की। इस गति को जारी रखते हुए, पहल को हाल ही में स्टार्टअप अफ्रीका 2026 में नकद पुरस्कार मिला। इसके अलावा, माजोए ने क्षेत्रीय फाइनल EDHE ABSA एंटरप्रेन्योरशिप इननोवर्सिटी 2026 के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए आंतरिक दौर पूरे किए, जो 18-19 अगस्त 2026 को निर्धारित है। वित्तीय सहायता और विशेषज्ञ मार्गदर्शन के अलावा, ये मील के पत्थर उसे स्टार्टअप के व्यापक नेटवर्क में एकीकृत करते हैं, जिससे उसके पारिवारिक व्यवसाय में पहचानी गई समस्या को मिनीवैन-टैक्सी क्षेत्र के लिए एक व्यवहार्य समाधान में बदलने में तेजी आती है। उन्होंने निष्कर्ष निकाला: 'मुझे लगता है कि इस विश्वास पर टिके रहना और हर दिन आगे बढ़ते रहना आवश्यक है।'

अगस्त का दूसरा सप्ताह भारतीय स्टार्टअप्स में वेंचर कैपिटल (VC) के आकर्षण में तेज गिरावट के साथ चिह्नित हुआ। एकमात्र सकारात्मक पहलू Yulu द्वारा $93 मिलियन जुटाना था।

एक सप्ताह पहले $323 मिलियन जुटाए गए थे, जिससे पूंजी प्रवाह के पुनरुद्धार की उम्मीद जगी थी, लेकिन आंकड़े फिर से सामान्य सीमा 100-200 मिलियन डॉलर पर लौट आए। इस सप्ताह कुल मिलाकर 15 सौदों को $146 मिलियन के कुल मूल्य पर बंद किया गया, जिसमें Yulu के बड़े सौदे को छोड़कर बाकी मामूली थे।

इस वर्ष की शुरुआत से, साप्ताहिक वेंचर फंडिंग वॉल्यूम केवल 10 हफ्तों तक $300 मिलियन के निशान से अधिक रहा है। यह उन कठिनाइयों को दर्शाता है जिनका पारिस्थितिकी तंत्र बड़ी मात्रा में पूंजी आकर्षित करने में लगातार सामना कर रहा है।

2025 में, जुटाई गई कुल राशि $12.1 बिलियन थी, और वर्तमान रुझानों को देखते हुए, इस वर्ष फंडिंग इस स्तर तक पहुंच सकती है या इसे थोड़ा पार कर सकती है।

इस सप्ताह गतिविधि सौदों की संख्या और विभिन्न क्षेत्रों के बीच निवेशकों के वितरण दोनों में सीमित रही। फिर भी, विभिन्न वेंचर फर्मों द्वारा धन जुटाने के कारण भारतीय स्टार्टअप पारिस्थितिकी तंत्र अपनी व्यवहार्यता बनाए रखता है।

कुल मिलाकर, इस वर्ष साप्ताहिक वेंचर फंडिंग 100-200 मिलियन डॉलर के दायरे में रही है, जिसमें बड़े सौदों की दुर्लभ वृद्धि हुई है। बड़े सौदों की गति फिर से शुरू न होने पर, जुटाई गई राशि में महत्वपूर्ण वृद्धि की संभावना नहीं है।

Yulu, जो इलेक्ट्रिक मोबिलिटी एज़ ए सर्विस (MaaS) क्षेत्र में काम करता है, ने GEF Capital Partners के नेतृत्व में $93 मिलियन जुटाए।

सेंट्रिसिटी, जो धन प्रबंधन में लगी हुई है, को SMBC एशिया राइजिंग फंड, लाइट्सपीड़ इंडिया पार्टनर्स, बुरमान फैमिली ऑफिस, RAAY इन्वेस्टमेंट्स, कुलदीप राठी फैमिली ऑफिस, स्ट्राइड वेंचर और इनोवेन कैपिटल से लगभग 280 करोड़ रुपये (लगभग $29.3 मिलियन) प्राप्त हुए।

FA Gifts, जो गुड़गांव स्थित है और FlowerAura और बेकरी Bakingo के ऑनलाइन उपहार प्लेटफॉर्म के पीछे है, ने Faering Capital से लगभग 100 करोड़ रुपये (लगभग $10.4 मिलियन) जुटाए।