जर्मन ब्रांड वोक्सवैगन भारतीय बाजार में अपनी सबसे बजट-अनुकूल एसयूवी मॉडल पेश करने जा रहा है। यह वाहन ब्रांड-भाई वोक्सवैगन की सबसे कॉम्पैक्ट मॉडल स्कोडा किलाक़ पर आधारित होगा। इस परियोजना से संबंधित पहले भी खबरें सामने आई थीं।
कंपनी इस नई मॉडल के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने का इरादा रखती है। वोक्सवैगन इंडिया को इस परियोजना को साकार करने के लिए वैश्विक मंजूरी मिल गई है। ऑटोकार इंडिया की रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना की अनुमानित लागत 2.5 मिलियन यूरो होगी, जो लगभग 275 मिलियन रुपये के बराबर है।
इस वाहन के लॉन्च से वोक्सवैगन ग्रुप भारत में चार मीटर से कम लंबाई वाले वाहनों के उच्च-मात्रा वाले सेगमेंट में फिर से प्रवेश कर सकेगा। इससे पहले, कंपनी ने पोलो और अमेओ मॉडल के उत्पादन बंद होने के बाद इस सेगमेंट को छोड़ दिया था।
यह नई कार कंपनी के भारतीय बाजार में पोर्टफोलियो का विस्तार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। इस मॉडल के आने के बाद उपभोक्ताओं को वोक्सवैगन टिगुआन और विर्टस मॉडलों का एक विकल्प मिलेगा, जो मूल्य श्रृंखला में नीचे होगा। हालांकि यह वाहन स्कोडा किलाक़ का रीब्रांडेड संस्करण होगा, लेकिन इसके डिज़ाइन में महत्वपूर्ण बदलाव किए जा सकते हैं।
अपेक्षित है कि वाहन के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा; इसमें वही 1.0 लीटर TSI पेट्रोल इंजन होगा जो किलाक़ में उपयोग किया जाता है। एसयूवी मैनुअल या स्वचालित ट्रांसमिशन दोनों के साथ उपलब्ध हो सकती है। 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लगाया जा सकता है, जबकि किलाक़ में 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाता है।
यह स्पष्ट नहीं है कि वोक्सवैगन इस एसयूवी का नाम क्या रखेगा। कंपनी ब्राजील में एक समान एसयूवी - वोक्सवैगन टेरा बेचती है, जो स्कोडा किलाक़ से जुड़ी हुई है। भारत में इस कार का नाम बाद में पता चलेगा। कंपनी इसे बाहरी खर्चों को ध्यान में रखते हुए 8 से 13 लाख भारतीय रुपये की कीमत पर लॉन्च कर सकती है।
कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट वर्तमान में सबसे लोकप्रिय खंडों में से एक है। 4 मीटर से कम आकार की कारों की मांग अधिक है। वर्तमान में इस सेगमेंट में मासिक बिक्री 1.1 लाख इकाइयों तक पहुंच रही है। इस प्रकार, वोक्सवैगन के पास इस मॉडल के साथ सफल होने का मौका है। इसके प्रतिस्पर्धियों में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन जैसी एसयूवी शामिल होंगी।
