शुक्रवार को दुबई में एक नया पुल खुलेगा, जो बड़े आयोजनों के दौरान दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर से बाहर निकलने वाले ड्राइवरों के लिए यात्रा के समय को काफी कम कर देगा। यात्रा का समय दस मिनट से घटकर केवल दो मिनट हो जाएगा।
शुक्रवार को दुबई में एक नया पुल खुलेगा, जो बड़े आयोजनों के दौरान दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर से बाहर निकलने वाले ड्राइवरों के लिए यात्रा के समय को काफी कम कर देगा। यात्रा का समय दस मिनट से घटकर केवल दो मिनट हो जाएगा।
चौथे दिन सड़क और परिवहन प्राधिकरण (RTA) द्वारा घोषित किया गया कि यह दो लेन का 500 मीटर लंबा पुल दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर और वन सेंट्रल से अल-मुस्तक़बल और ज़ाबिल पैलेस सड़कों के चौराहे की ओर जाने वाले यातायात की सेवा करेगा।
यह पुल 633 मिलियन दिरहम की लागत वाली अल-मुस्तक़बल सड़क के एक बड़े विकास परियोजना का हिस्सा है। सड़क के बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण की यह बड़ी परियोजना अंततः इस सड़क की क्षमता को 33 प्रतिशत बढ़ा देगी।
पूरी परियोजना के पूरा होने के बाद, अल-मुस्तक़बल सड़क प्रति घंटे दोनों दिशाओं में 8,800 वाहनों को संभाल पाएगी, जबकि वर्तमान में यह 6,600 है। यह भी उम्मीद की जाती है कि इस कॉरिडोर पर यात्रा का समय 13 से घटकर छह मिनट हो जाएगा।
शुक्रवार को पुल का उद्घाटन दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर के आसपास यातायात में सुधार के उद्देश्य से किया गया है, जहां बड़े प्रदर्शनियों और सम्मेलनों के दौरान बड़ी संख्या में वाहन आते हैं। नया मार्ग दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर और वन सेंट्रल से बाहर निकलने वाले ड्राइवरों को अल-मुस्तक़बल सड़क और ज़ाबिल पैलेस सड़क तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा।
अल-मुस्तक़बल सड़क की कुल 3.5 किमी लंबी परियोजना वित्तीय केंद्र सड़क से ज़ाबिल पैलेस सड़क तक सड़क को प्रत्येक दिशा में तीन से चार लेन में विस्तारित करने, साथ ही लगभग 2 किमी पुलों और सुरंगों के निर्माण का प्रावधान करती है। इसके अलावा, विकास अल-मुस्तक़बल सड़क के एक्स्पो सड़क और ट्रेड सेंटर सड़क के चौराहों पर निर्बाध कनेक्शन सुनिश्चित करेगा।
RTA के अनुसार, यह परियोजना लगभग पांच लाख निवासियों और आगंतुकों को लाभ पहुंचाएगी, साथ ही दुबई वर्ल्ड ट्रेड सेंटर, दुबई इंटरनेशनल फाइनेंशियल सेंटर (DIFC), ज़ाबिल, डाउनटाउन दुबई और बिजनेस बे तक पहुंच में सुधार करेगी।
भीड़भाड़ वाले कॉरिडोर का उपयोग करने वाले ड्राइवरों के लिए और भी बदलाव की योजना है। अल-मुस्तक़बल और ट्रेड सेंटर सड़कों के चौराहे पर 1,500 मीटर की कुल लंबाई की तीन सुरंगें बन रही हैं, जो फरवरी 2027 में खुलने वाली हैं। इनमें सबसे बड़ी, अल-मुस्तक़बल सड़क पर डेइरा की ओर तीन-लेन वाली सुरंग है, जिसकी क्षमता 4,500 वाहन प्रति घंटा है। दूसरी, दो-लेन वाली सुरंग अल-मुस्तक़बल सड़क से ट्रेड सेंटर सड़क की ओर बाएं मुड़ने की अनुमति देगी, जो डेइरा और जेबेल अली दोनों की ओर जाने वाले यातायात की सेवा करेगी, जिसकी क्षमता दोनों दिशाओं में 3,000 वाहन प्रति घंटा है। तीसरी, एक-लेन वाली सुरंग वन सेंट्रल की सेवा करेगी और प्रति घंटे 1,500 वाहनों तक ले जा सकेगी।
परियोजना में अल-सुकुक सड़क पर एक नया पैदल यात्री पुल, बेहतर पैदल पथ, साइकिल ट्रैक और मौजूदा चौराहों का आधुनिकीकरण भी शामिल है।
RTA के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और कार्यकारी निदेशक मंडल के अध्यक्ष, मत्तार अल ताइर ने बताया कि अल-मुस्तक़बल सड़क परियोजना पर काम 50 प्रतिशत पूरा हो चुका है और निर्धारित समय से आगे बढ़ रहा है। यह काम वर्ल्ड ट्रेड सेंटर रिंग रोड विकास परियोजना के साथ समानांतर रूप से चल रहा है, जहां निर्माण 85 प्रतिशत से अधिक हो चुका है।
RTA अगस्त के अंत तक शेख राशिद राजमार्ग से 2 दिसंबर सड़क की ओर जाने वाले यातायात के लिए एक और पुल खोलने की योजना बना रहा है। इस परियोजना के तहत अंतिम पुल अक्टूबर में खुलने वाला है और अल-मजलिस सड़क से 2 दिसंबर सड़क की ओर जाने वाले ड्राइवरों की सेवा करेगा।
वर्ल्ड ट्रेड सेंटर रिंग रोड परियोजना में अंततः 5 किमी की कुल लंबाई के पांच पुल शामिल होंगे और मौजूदा रिंग रोड को एक स्तर के चौराहे में बदल देंगे।
इस क्षेत्र में एक अन्य बड़ा सड़क परियोजना औद माईता और अल असाएल सड़कों का विकास परियोजना है, जो अगस्त के अंत तक पूरी तरह से खुल जाएगी। इसमें चार प्रमुख चौराहे, 4.3 किमी पुल और 14 किमी सड़कें शामिल हैं। उम्मीद है कि यह परियोजना यात्रा के समय को 20 से घटाकर 10 मिनट कर देगी और 2030 तक 420,000 से अधिक आबादी वाले क्षेत्रों की सेवा करेगी।
अल कुओज़ क्षेत्र से गुजरने वाले ड्राइवरों को अब लतीफा बिंट हमदान स्ट्रीट पर एक नई लेन और दो यू-टर्न के खुलने के कारण अधिक सुचारू यात्रा की उम्मीद है। दुबई के सड़क और परिवहन विभाग ने मंगलवार को घोषणा की कि इन सुधारों ने व्यस्त समय के दौरान ट्रैफिक जाम और वाहनों की कतारों को 30 प्रतिशत तक कम करने में मदद की है।
इसके अलावा, सर्विस रोड की क्षमता को 600 से बढ़ाकर 1000 वाहन प्रति घंटे कर दिया गया है। इस परियोजना में सर्विस रोड पर दो खंडों में एक नई लेन जोड़ना शामिल था, जिनकी कुल लंबाई 1000 मीटर है। पहला खंड अल असैएल स्ट्रीट और स्ट्रीट 44 के चौराहे के बीच स्थित है, और दूसरा नेशनल सीमेंट फैक्ट्री से फर्स्ट अल हाइल स्ट्रीट के जंक्शन तक फैला हुआ है।
सड़क और परिवहन विभाग ने लतीफा बिंट हमदान स्ट्रीट और अल असैएल स्ट्रीट के चौराहे के पास दो नए यू-टर्न भी बनाए हैं। विभाग के बयान के अनुसार, इन यू-टर्न ने भीड़भाड़ वाले घंटों के दौरान कतारों को कम करने और यातायात प्रवाह में सुधार करने में योगदान दिया है।
ये परिवर्तन सड़क और परिवहन विभाग के उन प्रयासों का हिस्सा हैं जिनका उद्देश्य भीड़भाड़ वाले क्षेत्रों में यातायात को नियंत्रित करने के लिए त्वरित समाधान लागू करना है। विभाग ने जोर देकर कहा कि ऐसी परियोजनाएं यातायात विश्लेषण और उन्नत प्रौद्योगिकी के उपयोग पर आधारित हैं। कार्यों का उद्देश्य सड़कों की क्षमता बढ़ाना, परिचालन दक्षता में सुधार करना और अधिक सहज आवाजाही सुनिश्चित करना है, जो दुबई के निरंतर विकास और जनसंख्या वृद्धि के अनुरूप है।
लतीफा बिंट हमदान स्ट्रीट दुबई की प्रमुख परिवहन धमनियों में से एक है, जो आवासीय, वाणिज्यिक और औद्योगिक क्षेत्रों को सेवा प्रदान करती है। यह अल हाइल रोड और अल असैएल स्ट्रीट जैसी बड़ी सड़कों से जुड़ी हुई है, जो इसे अमीरात के विभिन्न हिस्सों के बीच आवागमन के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग बनाती है।
हाल के सुधार लतीफा बिंट हमदान स्ट्रीट के साथ 2 बिलियन दिरहम की लागत वाली एक बड़े पैमाने की विकास परियोजना से पहले किए जा रहे हैं। यह 12 किलोमीटर की परियोजना शेख जायद रोड को एमिरेट्स रोड से जोड़ने वाला एक नया रणनीतिक परिवहन गलियारा बनाएगी। यह मार्ग अल हाइल रोड, अल मैदान स्ट्रीट, शेख मोहम्मद बिन जायद रोड और शेख जायद बिन हमदान अल नहाईयान स्ट्रीट से होकर गुजरेगा। इसमें कुल 2300 मीटर लंबे सात पुल और 900 मीटर कवर करने वाले आठ सुरंगें शामिल होंगी।
इससे पहले, सड़क और परिवहन विभाग ने लतीफा बिंट हमदान स्ट्रीट और नाद अल शीबा स्ट्रीट के चौराहे पर यातायात में एक और सुधार पूरा किया। इस चौराहे को प्रत्येक दिशा में एक लेन के साथ एक गोलाकार गति में बदल दिया गया था, जिससे व्यस्त समय के दौरान देरी का समय 50 प्रतिशत तक कम हो गया और सड़क सुरक्षा में सुधार हुआ।