ऑस्ट्रेलिया में गिग इकोनॉमी में काम करने वाले ड्राइवर अब दुनिया के सबसे अधिक वेतन पाने वालों में शामिल हो गए हैं, जो एक ऐसे निर्णय के बाद हुआ है जिसे 'विश्व स्तरीय' बताया गया है। ये ड्राइवर उबर ईट्स और हंग्री पांडा जैसे ऑनलाइन प्लेटफॉर्म पर काम करते हैं और पारंपरिक रूप से स्वतंत्र ठेकेदारों माने जाते हैं, इसलिए उन्हें नियोक्ता के मानक लाभ, जिसमें चोट या छुट्टी का भुगतान शामिल है, प्रदान नहीं किया जाता है।
हालांकि, ऑस्ट्रेलिया के फेयर वर्क कमीशन ने एक ऐसा आदेश पारित किया है जो न केवल प्रति घंटा मजदूरी में काफी वृद्धि करता है, बल्कि नियोक्ताओं को कार्यस्थल पर दुर्घटना बीमा प्रदान करने के लिए भी बाध्य करता है।
17 अगस्त से, ऑस्ट्रेलिया में गिग इकोनॉमी के कर्मचारी प्रति घंटे $31.30 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (R357) कमाएंगे। महीने में 22 दिनों के लिए दिन में आठ घंटे काम करने पर, यह लगभग $5500 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर (R62,800) प्रति माह होगा। यह राशि ऑस्ट्रेलिया की न्यूनतम मजदूरी $26.44 ऑस्ट्रेलियाई डॉलर प्रति घंटा (R302) से अधिक है, जो इसी गणना के अनुसार लगभग R53,000 प्रति माह होती है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि ऑस्ट्रेलिया में जीवन यापन की लागत दक्षिण अफ्रीका जैसे देशों की तुलना में काफी अधिक है।
सही दिशा में कदम
ट्रेड यूनियन के राष्ट्रीय सचिव माइकल केन ने कहा कि 'ऑस्ट्रेलिया में गिग इकोनॉमी के श्रमिक बहुत लंबे समय से हमारी रोजगार प्रणालियों से बाहर रहे हैं।' उन्होंने आगे कहा कि 'सोमवार से उनके पास शर्तों का पूर्ण वैश्विक मानक होगा, जिसे हम समय के साथ विकसित करेंगे।'
भले ही यह निर्णय ऑस्ट्रेलिया में गिग इकोनॉमी के श्रमिकों के लिए एक बड़ी जीत है, लेकिन दुनिया के अधिकांश अन्य देशों, जिसमें दक्षिण अफ्रीका भी शामिल है, में इसी तरह के श्रमिकों को अभी तक तुलनीय गारंटी प्राप्त नहीं है। 2023 में, विश्व बैंक ने अनुमान लगाया कि दुनिया भर में 435 मिलियन ऑनलाइन गिग इकोनॉमी श्रमिकों 'काफी हद तक नियमित श्रम सुरक्षा से बाहर' थे।
एपीए की रिपोर्ट के अनुसार, जून में अंतर्राष्ट्रीय श्रम संगठन ने गिग इकोनॉमी के श्रमिकों के लिए रोजगार सुरक्षा का विस्तार करने के उद्देश्य से एक कन्वेंशन अपनाया। चूंकि ऐसे श्रमिकों को आमतौर पर कर्मचारियों के बजाय स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है, इसलिए कई मामलों में नियोक्ता न्यूनतम मजदूरी, कार्यस्थल सुरक्षा और सामाजिक सुरक्षा तक पहुंच की आवश्यकताओं को नजरअंदाज कर सकते हैं, एपीए रिपोर्ट में बताया गया है।
दक्षिण अफ्रीका से संबंधित परिवर्तन
दक्षिण अफ्रीका का श्रम कानून गिग इकोनॉमी के श्रमिकों के लिए कुछ सुरक्षा प्रदान करता है। श्रम संबंध अधिनियम में यह प्रावधान है कि कुछ श्रमिक काम पर रखे गए कर्मचारी हैं, न कि स्वतंत्र ठेकेदार, जो काम पर नियंत्रण, काम के घंटों और व्यवसाय में एकीकरण की डिग्री जैसे कारकों पर निर्भर करता है।
फिर भी, श्रम विभाग के अनुसार, प्लेटफ़ॉर्म के कई श्रमिकों को वर्तमान में स्वतंत्र ठेकेदारों के रूप में वर्गीकृत किया जाता है और इसलिए सामान्य श्रम सुरक्षा का लाभ नहीं उठाते हैं। दक्षिण अफ्रीका अपने श्रम कानूनों में महत्वपूर्ण बदलाव लाने पर भी विचार कर रहा है। प्रस्तावित संशोधनों में गिग इकोनॉमी के श्रमिकों को कर्मचारी के रूप में मान्यता देना और आश्रित ठेकेदारों को संगठन और सामूहिक सौदेबाजी के अधिक अधिकार देना शामिल है, हालांकि ये परिवर्तन अभी तक लागू नहीं हुए हैं।
बाजार की ताकतों के कारण, दक्षिण अफ्रीका में गिग इकोनॉमी के ड्राइवर शायद अपने ऑस्ट्रेलियाई समकक्षों के बराबर राशि अर्जित नहीं करेंगे, हालांकि ऐसा लगता है कि उनमें से कई वर्तमान न्यूनतम मजदूरी, जो प्रति घंटे R30.23 है, से अधिक कमाते हैं, जो मानक 22 आठ घंटे के दिनों पर R5,320 प्रति माह के बराबर है। टैक्सी ड्राइवरों के लिए वित्तीय और कर जानकारी प्रदान करने वाली वेबसाइट FleetCalc का अनुमान है कि दक्षिण अफ्रीका में उबर ड्राइवर खर्चों को घटाने के बाद प्रति माह R7,000 से R15,000 कमाते हैं, जबकि सप्ताह में 50 घंटे से अधिक काम करने वाले नियमित ड्राइवर औसतन प्रति माह लगभग R12,500 कमाते हैं। यह साइट बताती है कि ये आंकड़े दक्षिण अफ्रीकी टैक्सी ड्राइवर एसोसिएशन द्वारा 2025 में किए गए 2000 से अधिक ड्राइवरों के सर्वेक्षण पर आधारित हैं।


