ऑडी ने ब्राजील में अपने डीलरशिप नेटवर्क पर नए A5 एवांट और A6 एवांट ई-ट्रॉन मॉडल की डिलीवरी शुरू कर दी है। इन दोनों वाहनों को क्रमशः ₹474,990 और ₹699,990 की कीमतों पर खरीदा जा सकता है। निर्माता ने सूचित किया कि प्री-सेल अवधि के दौरान A5 एवांट का पूरा स्टॉक बिक गया है।
ये लॉन्च देश में स्टेशन वैगन सेगमेंट को पुनर्जीवित करने की ब्रांड की रणनीति का हिस्सा हैं। A5 एवांट केवल S लाइन 2.0 TFSI क्वाट्रो संस्करण में उपलब्ध है, जबकि A6 एवांट ई-ट्रॉन, भी S लाइन कॉन्फ़िगरेशन में, ऑडी द्वारा निर्मित पहला पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एवांट बॉडी वाला वाहन है।
ऑडी ब्राजील के उत्पाद प्रबंधक मार्कोस क्वारेस्मा ने इस बात पर जोर दिया कि कंपनी एवांट सेगमेंट में काफी क्षमता देखती है।
A5 एवांट तीसरी पीढ़ी के A5 से लिया गया है, जिसे पिछले साल मई में ब्राजील में पेश किया गया था। यह प्रीमियम फ्यूल प्लेटफ़ॉर्म (PPC) का उपयोग करता है और EA888 परिवार के 2.0 टर्बो फोर-सिलेंडर इंजन, evo5 वेरिएंट के साथ आता है। यह इंजन 272 हॉर्सपावर और 40.8 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है, जो सात-स्पीड S ट्रॉनिक गियरबॉक्स और अल्ट्रा तकनीक के साथ क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव से जुड़ा होता है। यह कार 5.9 सेकंड में 100 किमी/घंटा की गति तक पहुंच सकती है, जिसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी/घंटा तक सीमित है।
मानक सुविधाओं में सात एयरबैग, तीन-ज़ोन एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पारदर्शिता समायोज्य पैनोरमिक सनरूफ, हेड-अप डिस्प्ले, 360 डिग्री विजन कैमरा, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और फुल एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स शामिल हैं। 4.829 मीटर की लंबाई और 2.892 मीटर की व्हीलबेस के साथ, यह 448 लीटर का बूट प्रदान करता है, या यदि पिछली सीटें फोल्ड की जाती हैं तो 1,396 लीटर।
प्रीमियम इलेक्ट्रिक प्लेटफ़ॉर्म (PPE) पर निर्मित, A6 एवांट ई-ट्रॉन रियर-व्हील ड्राइव है और 367 hp और 57.6 किलोग्राम-मीटर पावर देने वाले इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है। ये विशिष्टताएं इसे 5.4 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने की अनुमति देती हैं, जिसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 210 किमी/घंटा तक सीमित है। लिथियम-आयन बैटरी की क्षमता 100 kWh है और यह 800 वोल्ट आर्किटेक्चर में संचालित होती है।
इनमेट्रो द्वारा प्रमाणित रेंज 440 किमी है। चार्जिंग के संबंध में, 270 kW तक के DC चार्जर का उपयोग करके यह 10% से 80% तक जाने में 21 मिनट लेता है। AC में, मॉडल 11 kW तक का समर्थन करता है। इसकी विशेषताओं में आठ लाइट सिग्नेचर के साथ मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स, कनेक्टेड टेललाइट्स, 21 इंच के ऑडी स्पोर्ट व्हील्स और वर्चुअल साइड मिरर शामिल हैं। 0.24 के ड्रैग गुणांक के साथ, A6 एवांट ई-ट्रॉन A6 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन से थोड़ा पीछे रहता है, जो 0.21 दर्ज करता है और सबसे वायुगतिकीय ऑडी माना जाता है। इसके माप 4.928 मीटर की लंबाई और 2.946 मीटर की व्हीलबेस हैं।
दोनों मॉडल 'डिजिटल स्टेज' अवधारणा से प्रेरित केबिन को शामिल करते हैं, जिसमें तीन स्क्रीन होती हैं: 11.9 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 14.5 इंच का मल्टीमीडिया सेंटर और यात्री के लिए समर्पित 10.9 इंच का डिस्प्ले। A5 एवांट में अभी भी 16 स्पीकर और 685 वाट की शक्ति वाला बैंग एंड ओल्फसेन 3डी साउंड सिस्टम है।
इसके अलावा, वे ब्राजील में ऑडी कनेक्ट का नया संस्करण पेश करते हैं, जो myAudi ऐप के माध्यम से 30 से अधिक कार्यक्षमताओं को एकीकृत करता है। इन कार्यों में डिजिटल कुंजी, आपातकालीन कॉल, वाहन ट्रैकिंग, रिमोट कमांड और वास्तविक समय यातायात जानकारी के साथ नेविगेशन शामिल हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, ऐप चार्जिंग बिंदुओं के स्थान और चार्जिंग स्टॉप की योजना बनाने में सहायता करता है। ऑनबोर्ड आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस असिस्टेंट चैटजीपीटी तकनीक का उपयोग करता है, और ऑडी गारंटी देती है कि लाइसेंस मासिक शुल्क के बिना कार के साथ फैक्ट्री से आता है।
फोर्ड ट्रांजिट सिटी, जो चीन में निर्मित एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक वैन है, अब यूरोप में बिक्री के लिए उपलब्ध है, हालांकि ब्राजील के लिए इसकी पुष्टि केवल 2026 के दूसरे छमाही में होने की उम्मीद है। इस कॉम्पैक्ट वाहन को जर्मनी में L1H1 कॉन्फ़िगरेशन में 35,990 यूरो (लगभग 212.3 हजार आर$) से ऑर्डर किया जा सकता है, यह मूल्य यूरोपीय वैट शामिल नहीं करता है और इसलिए इसे ब्राजीलियाई बाजार के लिए मानदंड के रूप में उपयोग नहीं किया जाना चाहिए।
शहरी क्षेत्रों में डिलीवरी और सेवाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए विशेष रूप से विकसित, ट्रांजिट सिटी पारंपरिक ट्रांजिट से छोटी है। इसके सभी वेरिएंट एक ही यांत्रिक प्रणाली साझा करते हैं, जिसमें 150 hp का फ्रंट इलेक्ट्रिक मोटर और फर्श पर स्थापित 56 kWh क्षमता वाली लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) बैटरी होती है।
इस वाहन की अनुमोदित रेंज संयुक्त WLTP चक्र में 254 किमी और शहरी चक्र में प्रभावशाली 381 किमी तक पहुंचती है। फोर्ड के अनुसार, यह दूरी इस सेगमेंट के 90% हल्के वाणिज्यिक वाहनों द्वारा तय की जाने वाली औसत दैनिक दूरी से दोगुनी से अधिक है। चार्जिंग के संदर्भ में, वैन एसी करंट में 11 kW तक सपोर्ट करती है, जिससे लगभग 4.5 घंटे में 10% से 80% तक पहुंचा जा सकता है, और यह डीसी करंट में 87 kW तक ले सकती है, जिससे यह सीमा लगभग 33 मिनट में पूरी हो जाती है।
यूरोप में, ट्रांजिट सिटी L1H1 और L2H2 कॉन्फ़िगरेशन में बेची जाएगी, साथ ही चेसिस-कैब विकल्प भी होगा। छोटा संस्करण 4.985 मीटर लंबा, 3.06 मीटर व्हीलबेस वाला है, 5.75 घन मीटर कार्गो वॉल्यूम और 1,085 किलोग्राम पेलोड क्षमता प्रदान करता है। जबकि बड़ा संस्करण 5.285 मीटर तक पहुंचता है, जिसमें 3.36 मीटर व्हीलबेस, 7.48 घन मीटर वॉल्यूम और 1,275 किलोग्राम तक की क्षमता है, और दोनों यूरोपीय पैलेट ले जा सकते हैं।
जर्मनी में कीमतें भिन्न होती हैं: L2H2 38,490 यूरो (लगभग 227.1 हजार आर$) से शुरू होता है, जबकि चेसिस-कैब 37,990 यूरो (लगभग 224.1 हजार आर$) का है।
मानक उपकरण काफी व्यापक है, जिसके लिए वैकल्पिक उपकरणों की आवश्यकता नहीं है, जो निर्माता के अनुसार लागत और जटिलता को कम करने में मदद करता है। शामिल वस्तुओं में 12 इंच की मल्टीमीडिया इकाई जिसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो समर्थन है, एयर कंडीशनिंग, कीलेस स्टार्ट, ड्राइवर के लिए गर्म सीट, सामने और पीछे पार्किंग सेंसर, रियर कैमरा, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और आपातकालीन स्वचालित ब्रेकिंग शामिल हैं। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि वाहन में ट्रेलर टॉग हुक नहीं है; जिन्हें टो करने की आवश्यकता है, उन्हें ई-ट्रांजिट कस्टम का विकल्प चुनना चाहिए।
फोर्ड की वाणिज्यिक वाहन लाइनअप में एक पारंपरिक नाम होने के बावजूद, ट्रांजिट सिटी की उत्पत्ति चीन में है। मॉडल का विकास जियांगलिंग मोटर्स कॉर्पोरेशन (JMC) के साथ साझेदारी में किया गया था, जो एक वाणिज्यिक वाहन निर्माता है जिसमें फोर्ड की 32% हिस्सेदारी है, और उत्पादन नानचांग में होता है। बड़े पैमाने पर उत्पादन सितंबर के लिए निर्धारित है, और यूरोप में पहली डिलीवरी दिसंबर से अपेक्षित है।
ब्राजीलियाई संदर्भ में, ट्रांजिट सिटी को ई-ट्रांजिट से नीचे रखा जाएगा, जिसे वर्तमान में देश में पारंपरिक ट्रांजिट के बड़े बॉडीवर्क के साथ बेचा जाता है। ब्राजील के लिए कीमतों, संस्करणों और बॉडीवर्क कॉन्फ़िगरेशन के विवरण अभी तक जारी नहीं किए गए हैं। घरेलू बाजार में, यह वैन फ़ोटन ईव्यू जैसे इलेक्ट्रिक मॉडलों और फिएट स्कूडो, सिट्रोएन जम्पी और पेugeot एक्सपर्ट सहित आंतरिक दहन इंजन विकल्पों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करेगी।
