एयर इंडिया के पायलट का नशा परीक्षण सकारात्मक आया

सूत्रों ने बताया कि पिछले मंगलवार को फुकुके से दिल्ली के लिए उड़ान भरने वाले एयर इंडिया के विमान कमांडर (PIC) का मादक द्रव्यों के लिए पुष्टि परीक्षण सकारात्मक पाया गया। आगमन पर किए गए प्रारंभिक स्क्रीनिंग टेस्ट को 'नकारात्मक नहीं' बताया गया था, जिसके बाद एक पुष्टिकरण विश्लेषण किया गया, जिसकी रिपोर्ट मंगलवार को प्राप्त हुई।

विमानन मंत्रालय ने बताया कि 4 अगस्त को फुकुके से दिल्ली के लिए एयर इंडिया की उड़ान के पायलटों ने गंतव्य पर पहुंचने पर मादक द्रव्यों के लिए परीक्षण कराया था, जिसने क्रूज उड़ान के दौरान अचानक लगभग 300 फीट की ऊंचाई खो दी थी। PIC के परीक्षण की रिपोर्ट 'नकारात्मक नहीं' थी और इसकी पुष्टि के लिए भेजी गई थी।

इस घटना, जिसमें 17 लोग अस्पताल में भर्ती हुए थे, को मंत्रालय द्वारा गंभीर वर्गीकृत किया गया है, और इसकी जांच विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) करेगा। सरकार ने कहा कि आगे की कार्रवाई जांच और पुष्टिकरण परीक्षण के परिणामों के आधार पर की जाएगी।

नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) के नियमों के अनुसार, यदि मादक द्रव्यों के लिए स्क्रीनिंग टेस्ट नकारात्मक नहीं आता है, तो कर्मचारी को पुष्टिकरण निष्कर्ष प्राप्त होने तक सुरक्षा से संबंधित कर्तव्यों से तुरंत हटा दिया जाता है। पहली बार सकारात्मक पुष्टि होने पर, संबंधित कर्मचारी को संगठन द्वारा डीटॉक्स कार्यक्रम में भेजा जाना चाहिए।

AI 2379 उड़ान में सवार एयरबस A320 पर यात्री और चालक दल के सदस्य थे जिन्हें अचानक ऊंचाई खोने के कारण चोटें आईं। विमान बाद में दिल्ली में सुरक्षित रूप से उतर गया। मंत्रालय ने जोड़ा कि ऐसी घटना के बाद मानक संचालन प्रक्रियाओं के अनुसार, दोनों चालक दल के सदस्यों ने निर्धारित मादक द्रव्यों के लिए स्क्रीनिंग करवाई, और PIC के नमूने अंतिम विश्लेषण के लिए प्रयोगशाला भेजे गए थे।

जांच पूरी होने तक DGCA ने दोनों पायलटों की उड़ानों पर रोक लगा दी है। बयान में विमानन सुरक्षा के उच्च मानकों और ऐसी सभी घटनाओं की गहन जांच सुनिश्चित करने की दृढ़ प्रतिबद्धता पर जोर दिया गया है।

इस बीच, विमानन सचिव समीर सिंह ने DGCA और AAIB के प्रतिनिधियों की उपस्थिति में एयर इंडिया के तत्कालीन सीईओ कैम्पबेल विल्सन से संपर्क किया। इन अधिकारियों ने AI से सभी पहलुओं में संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने और एयरलाइन द्वारा उठाए गए कदमों के बारे में जानकारी मांगी।

अधिकारी अचानक ऊंचाई खोने के कारणों की व्यापक जांच कर रहे हैं, जिसमें मौसम की स्थिति या अन्य कारक शामिल हैं, साथ ही घटना के प्रबंधन और विमान पर प्रभाव जैसे मुद्दों पर भी विचार कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, टक्कर के बाद संभावित हाइड्रोलिक क्षति और वाराणसी या लखनऊ में पुनर्निर्देशित होने के बजाय दिल्ली जाने की आवश्यकता।

DGCA के नियमों के अनुसार, जो पायलट पहली बार मादक द्रव्यों के सेवन के लिए सकारात्मक परीक्षण होता है, उसे पुनर्वास के लिए भेजा जाना चाहिए। ऐसा सदस्य नकारात्मक परीक्षण पर सक्रिय कर्तव्यों पर लौट सकता है। हालांकि, उड़ान फिर से शुरू करने के बाद दूसरी बार सकारात्मक परीक्षण लाइसेंस को तीन साल के लिए निलंबित कर देगा, और तीसरा सकारात्मक परीक्षण लाइसेंस रद्द कर देगा।