इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी लगभग पांच साल तक चलती है, जो दैनिक यात्राओं को सुनिश्चित करती है। हालांकि, जब बैटरी का स्वास्थ्य 70% से नीचे गिर जाता है, तो अधिकांश लोग इसे सामान्य कचरा मानते हैं। हालांकि, उद्योग इसे महत्वपूर्ण खनिजों का भंडार देखता है। वर्तमान में, इस्तेमाल की गई बैटरी केवल एक ऑटोमोटिव घटक नहीं रह जाती है, बल्कि एक बड़े औद्योगिक परिवर्तन का हिस्सा बन जाती है।
देश में इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की गति तेज होने के साथ, इन बैटरियों का भाग्य यह निर्धारित करेगा कि भारत आत्मनिर्भर निर्माता बनेगा या कच्चे तेल के आयात पर निर्भरता को महत्वपूर्ण खनिजों के आयात पर निर्भरता से बदल देगा। भारत का लक्ष्य 2032 तक 30 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचना है। NITI Aayog के अनुमानों के अनुसार, दशक के अंत तक भारत में लगभग 128 GWh बैटरी अपशिष्ट उत्पन्न होगा, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन खंड इस मात्रा का लगभग आधा है। इस प्रकार, जो कचरा दिखता है, वह वास्तव में एक केंद्रित शहरी खान है।
जीवनकाल के अंत में लिथियम-आयन बैटरियों में अगली पीढ़ी की ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के निर्माण के लिए सभी आवश्यक सामग्री होती है। अनुमानित 128 GWh अपशिष्ट संभावित रूप से 17,500 टन लिथियम, 22,600 टन निकल, 2,600 टन कोबाल्ट और 141,800 टन ग्रेफाइट प्रदान कर सकता है।
सीमित आंतरिक भंडार वाले देश के लिए, इन खनिजों का खनन एक मैक्रोइकॉनॉमिक आवश्यकता है। रॉकी माउंटेन इंस्टीट्यूट की रिपोर्ट के अनुसार, बैटरी की चक्रीय अर्थव्यवस्था भारत के लिए $9 बिलियन का बाजार अवसर प्रस्तुत करती है। 2050 तक, एक मजबूत घरेलू पुनर्चक्रण बुनियादी ढांचा देश की लिथियम, निकल और कोबाल्ट की आंतरिक जरूरतों को 40% से अधिक पूरा कर सकता है, जिससे उत्पादन को वैश्विक कच्चे माल बाजारों की अस्थिरता से बचाया जा सकेगा।
महत्वपूर्ण खनिजों को निकालना केवल बैटरी को अलग करने से कहीं अधिक जटिल है। प्रत्येक बैटरी रासायनिक संरचना, डिजाइन, भौतिक स्थिति और शेष चार्ज में भिन्न होती है, जो सुरक्षित हैंडलिंग को पहली इंजीनियरिंग चुनौती बनाती है। नियंत्रित डिस्चार्ज के बाद, बैटरियों को नियंत्रित वातावरण में यांत्रिक रूप से अलग किया जाता है और प्लास्टिक, तांबे और एल्यूमीनियम फॉयल को अलग करने के लिए पीसा जाता है।
पीसने की प्रक्रिया का परिणाम एक गहरा महीन पाउडर होता है, जिसे 'ब्लैक मास' कहा जाता है, जिसमें ऊर्जा संक्रमण को चलाने वाली केंद्रित सक्रिय धातुएं होती हैं। उन्नत शोधन विधियाँ लिथियम, निकल, कोबाल्ट और ग्रेफाइट को धातु या लवण के रूप में 90% से अधिक पुनर्प्राप्ति दक्षता के साथ निकालने की अनुमति देती हैं। अंततः, बैटरी ब्लॉकों में धातु धातु ही रहती है और विभिन्न रूपों में परिवर्तित हो सकती है। शुद्ध धातुओं का उपयोग पुनर्चक्रण के माध्यम से बैटरी सहित विभिन्न उत्पादन धाराओं में फिर से किया जा सकता है।
वास्तविक आर्थिक मूल्य ब्लैक मास को धातुओं या लवणों में पुनर्चक्रित करने में निहित है जिसका उपयोग उद्योग कर सकता है, न कि ब्लैक मास के उत्पादन में। हाल तक, ब्लैक मास मुख्य रूप से निर्यात किया जाता था, जिससे प्रभावी रूप से महत्वपूर्ण मूल्य विदेश चला जाता था। घरेलू पुनर्चक्रण मूल्य को देश की अपनी उत्पादन पारिस्थितिकी तंत्र में बनाए रखता है और बैटरी उत्पादन, रासायनिक उद्योग और उन्नत सामग्री निर्माण उद्योगों को मजबूत करता है।
एक रीसाइक्लिंग सुविधा का संचालन प्रदर्शित करता है कि वाणिज्यिक सफलता के लिए केवल धातु विज्ञान दृष्टिकोण पर्याप्त नहीं है; प्रक्रिया डिजाइन भी महत्वपूर्ण है। कई चरणों वाली रासायनिक निष्कर्षण तकनीकों से अभिकर्मकों की खपत, अपशिष्ट उत्पादन और परिचालन लागत बढ़ जाती है। चूंकि लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) रसायन विज्ञान पसंदीदा बनता जा रहा है, इसलिए व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य पुनर्चक्रण विशिष्ट रसायन विज्ञान से बंधे नहीं होने वाली प्रौद्योगिकियों पर निर्भर करेगा जो बड़े पैमाने पर प्रभावी ढंग से काम करते समय प्रक्रिया की जटिलता को कम करते हैं।
महत्वपूर्ण खनिजों की पुनर्प्राप्ति में तकनीकी सफलता के बावजूद, LFP बैटरियां एक वाणिज्यिक समस्या प्रस्तुत करती हैं। उच्च मूल्य वाली धातुओं से भरपूर प्रीमियम निकल-मैंगनीज-कोबाल्ट (NMC) बैटरियों के विपरीत, LFP बैटरियों में निकल और कोबाल्ट नहीं होते हैं। हालांकि लिथियम, लोहा और फास्फोरस निकाले जा सकते हैं, आज कच्चे माल की कीमतें प्रसंस्करण लागत को कवर नहीं करती हैं। पुनर्चक्रण का विज्ञान उचित है, लेकिन अर्थशास्त्र कठोर हो सकता है। यदि इसे पूरी तरह से मुक्त बाजार पर छोड़ दिया जाता है, तो पुनर्चक्रणकर्ता स्वाभाविक रूप से NMC बैटरियों को चुनेंगे और LFP को अस्वीकार कर देंगे, जिससे अप्रसंस्कृत जहरीले कचरे के ढेर बनेंगे।
LFP पैकेजों को अवमूल्यित संपत्ति बनने से बचाने के लिए, उद्योगों को व्यवहार्यता अंतर वित्तपोषण (Viability Gap Funding, VGF) या रसायन विज्ञान-विशिष्ट विभेदित प्रोत्साहन की आवश्यकता है ताकि कम मूल्य वाले रासायनिक यौगिकों के प्रसंस्करण को वित्तीय रूप से टिकाऊ बनाया जा सके।
कच्चे माल की आपूर्ति एक बड़ी बाधा है। भारत के लगभग 70% - 90% बैटरी अपशिष्ट अनियंत्रित अनौपचारिक क्षेत्र में गायब हो जाते हैं, जहां असुरक्षित खनन से पर्यावरणीय क्षति और सामग्री का भारी नुकसान होता है। बैटरी अपशिष्ट प्रबंधन नियम (Battery Waste Management Rules, BWMR) 2022 ने समय पर विस्तारित उत्पादक उत्तरदायित्व (Extended Producer Responsibility, EPR) पेश किया है ताकि कचरे को पुनर्चक्रणकर्ताओं तक पहुंचाया जा सके, हालांकि इन नियमों का अनुपालन महत्वपूर्ण बना हुआ है। बैटरी के पूरे जीवन चक्र के दौरान पता लगाने की क्षमता सुनिश्चित करना यह गारंटी दे सकता है कि बैटरियां औपचारिक चक्रीय अर्थव्यवस्था के भीतर रहेंगी।
अंततः, बैटरी कचरे को रणनीतिक संसाधनों में बदलना इलेक्ट्रिक गतिशीलता युग की परिभाषित औद्योगिक चुनौती है। बैटरी स्वच्छ ऊर्जा और भारत की औद्योगिक प्रतिस्पर्धात्मकता की नींव रखने वाले कच्चे माल का स्रोत हैं। उन्नत शोधन को बढ़ाकर, LFP जैसे आर्थिक रूप से जटिल रासायनिक यौगिकों का समर्थन करके, और EPR और बैटरी पता लगाने की क्षमता के अनुपालन को मजबूत करके, बैटरी पुनर्चक्रण एक रणनीतिक औद्योगिक अवसर में बदल जाएगा।
एवोकाडो पोषक तत्वों से भरपूर होता है, लेकिन इस फल को खरीदना महंगा पड़ सकता है। किसान हरमनप्रीत सिंह का दावा है कि धैर्य के साथ केवल एक बीज से भी घर पर अपना पेड़ उगाया जा सकता है।
दस वर्षों से अधिक समय तक, हरमनप्रीत ने इथियोपिया, रवांडा और केन्या जैसे देशों में एवोकैडो बागवानी उद्यम स्थापित करने में मदद की है। अमृतसर लौटने के बाद, वह चाहते थे कि अधिक भारतीय इस फल का आनंद ले सकें, जिसे वे पहले खेती के लिए नहीं मानते थे।
वह बताते हैं कि एवोकैडो का पेड़ लगभग 50 साल तक फल दे सकता है, जिसने उन्हें इस पौधे को लोगों के सामने प्रस्तुत करने के मूल्य के बारे में आश्वस्त किया, क्योंकि इसके लिए कम प्रयास की आवश्यकता होती है, लेकिन यह दशकों तक फल देता है।
प्रक्रिया एक पके हुए एवोकैडो से लिए गए बीज को बोने से शुरू होती है। इसे मिट्टी, नारियल फाइबर और खाद के मिश्रण में लगाना चाहिए, यह सुनिश्चित करते हुए कि बीज का ऊपरी हिस्सा जमीन की सतह के ऊपर रहे ताकि सड़न न हो।
गमले को एक गर्म स्थान पर रखना चाहिए जहां तापमान 25 डिग्री से ऊपर बना रहता हो। पानी मध्यम मात्रा में देना चाहिए, और अगले बीस दिनों तक वर्मीकम्पोस्ट मिलाना चाहिए जब तक कि बीज अंकुरित होने के लिए धीरे-धीरे तैयार न हो जाए।
जब तना लगभग 15 सेंटीमीटर का हो जाता है, तो इसे एक बड़े गमले में प्रत्यारोपित करना आवश्यक है। स्वस्थ एवोकैडो पौधे में आगे के विकास के लिए धूप वाली छत पर्याप्त होगी।
पानी की अधिकता से बचना महत्वपूर्ण है; मिट्टी नम रहनी चाहिए, लेकिन दलदली नहीं। यदि पत्तियां पीली पड़ने लगती हैं, तो यह संकेत है कि पौधे को बहुत अधिक पानी मिला है।
बड़े गमले में 60-90 दिनों के बाद, जब तना पेंसिल जितना मोटा हो जाए, तो बेहतर विकास और उपज बढ़ाने के लिए इसे एक स्वस्थ मूल पौधे पर ग्राफ्ट किया जाना चाहिए।
हरमनप्रीत बताते हैं कि एवोकैडो स्वाभाविक रूप से पर्सिन नामक एक फफूंदनाशक विष रखता है, जो कई कीटों और पक्षियों को दूर रखने में मदद करता है, जिससे रासायनिक उर्वरकों पर निर्भरता कम होती है।
हरमनप्रीत के अनुसार, यदि पौधा स्वयं उगाया गया है, तो यह पहले दो वर्षों में दो किलोग्राम फल देगा, और दसवें वर्ष तक प्रति वर्ष 1.5 क्विंटल तक दे सकता है। इस प्रकार, एक बीज दशकों तक लाभ पहुंचा सकता है।
12 अगस्त, 2025 को लेइरिया नगर पालिका में स्थित मोंटे रियल लिफ्टिंग स्टेशन में हुई एक घटना के परिणामस्वरूप लिस नदी में हजारों क्यूबिक मीटर अनुपचारित अपशिष्ट जल छोड़ा गया। यह नदी मारिना ग्रांडे नगर पालिका में वायाएरा बीच और सिंचाई नालियों में भी मिलती है।
पुर्तगाली पर्यावरण एजेंसी ने अनुमान लगाया कि नदी में 20 हजार से 25 हजार घन मीटर कच्चा सीवेज बहाया गया था। इसके परिणामस्वरूप, वायाएरा बीच पर तीन दिनों के लिए स्नान निलंबित कर दिया गया, और लेइरिया नगर पालिका ने मोंटे रियल के नीचे लिस नदी के हिस्से में मछली पकड़ने, नहाने और सिंचाई के लिए पानी लेने जैसी गतिविधियों के खिलाफ सलाह दी।
मारिना ग्रांडे नगर परिषद ने डिस्चार्ज से प्रभावित लोगों के लिए एक सहायता सेवा स्थापित की, जो AdCL के साथ मुआवजे के दावों को तैयार करने में मदद करती है। जिम्मेदार कंपनी ने लूसा को सूचित किया कि मारिना ग्रांडे नगर पालिका द्वारा उपलब्ध कराए गए फॉर्म के माध्यम से सर्वेक्षण के बाद AdCL को 12 संभावित पीड़ितों की शिकायतें प्राप्त हुईं।
इन शिकायतों में भौतिक व्यक्तियों और विभिन्न आर्थिक गतिविधियों से जुड़े संस्थाओं दोनों का समावेश है, जिसमें कृषि, मछली पकड़ने, खानपान और वाणिज्य क्षेत्रों में अधिकता है। दावेदारों द्वारा मांगी गई कुल राशि लगभग 256 हजार यूरो है, जिसमें व्यक्तिगत मूल्य 400 से 160 हजार यूरो के बीच भिन्न होते हैं।
AdCL ने स्पष्ट किया कि दुर्घटना के तुरंत बाद, उसने संबंधित बीमा पॉलिसियों को सक्रिय कर दिया और संभावित दावों के प्रबंधन और विश्लेषण को अपनी बीमा कंपनी को स्थानांतरित कर दिया, यह कहते हुए कि अभी तक कोई मुआवजा नहीं दिया गया है। प्रक्रिया अभी भी बीमा कंपनी और नियुक्त विशेषज्ञ दोनों द्वारा मूल्यांकन चरण में है।
कंपनी ने समझाया कि वह मौजूदा पॉलिसियों के भीतर दावे को कैसे शामिल किया जाए और परिणामस्वरूप प्रस्तुत किए गए दावों के बारे में बीमा कंपनी के अंतिम निर्णय की प्रतीक्षा कर रही है, और इस समय बीमा कंपनी की ओर से प्रक्रिया पूरा होने की कोई भविष्यवाणी प्रदान नहीं कर सकती है।
घटना के बाद, AdCL ने पर्यावरणीय क्षति और शमन उपायों के मूल्यांकन के लिए एक तकनीकी अध्ययन का अनुरोध किया। कंपनी ने गारंटी दी कि वह लिस नदी से जुड़े सीवेज सिस्टम की सुरक्षा, लचीलापन और प्रतिक्रिया क्षमता को मजबूत करने के लिए कार्रवाई लागू कर रही है।
पहले से किए गए या चल रहे सुधारों में कोइम्ब्राओ सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (ETAR) में अल्ट्रावायलेट डिसइंफेक्शन सिस्टम को मजबूत करना शामिल है, जिसे साल की शुरुआत में पूरा किया गया था, जिसका उद्देश्य उपचार की दक्षता और पर्यावरणीय सुरक्षा को बढ़ाना है। इसके अलावा, दुर्घटना स्थल, मोंटे रियल लिफ्टिंग स्टेशन पर पंपिंग सिस्टम की मरम्मत और सुदृढीकरण पूरा हो गया है, जिसका उद्देश्य भविष्य में इसी तरह की घटनाओं के जोखिम को कम करना है।
वर्तमान में, वायाएरा डी लेइरिया सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (ETAR) से अपशिष्ट जल को कोइम्ब्राओ सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (ETAR) में उपचारित करने के लिए परियोजना प्रस्तुत करने के चरण में है।
अतिरिक्त रूप से, साल की शुरुआत में 'तूफान ट्रेन' के प्रभाव ने 2025 की गर्मी की समस्या में वृद्धि की, जिससे AdCL के कई बुनियादी ढांचे को नुकसान हुआ और प्रणाली के सामान्य संचालन की स्थिति को बहाल करने के लिए निरंतर परिचालन प्रतिक्रिया की आवश्यकता हुई।
कंपनी चार लिफ्टिंग स्टेशनों की लचीलापन बढ़ाने के लिए लगभग दस लाख यूरो के निवेश की योजना बना रही है, जिसका उद्देश्य परिचालन विश्वसनीयता बढ़ाना, महत्वपूर्ण स्थितियों में भेद्यता को कम करना और आपात स्थितियों में अधिक प्रतिक्रिया क्षमता सुनिश्चित करना है।
पायरेनी द्वीपसमूह में उत्तरी चमगादड़ का पहला ज्ञात उदाहरण पाया गया है। यह एकमात्र प्रजाति है जो आर्कटिक के ध्रुवीय वृत्त से ऊपर प्रजनन करती है, और पहले इसकी आबादी मुख्य रूप से स्कैंडिनेविया, फिनलैंड, रूस और आल्प्स में पाई जाती थी।
कैटालोनिया सरकार के क्षेत्रीय, आवास और पारिस्थितिक संक्रमण मंत्रालय के अनुसार, 20 जुलाई को कैडी-मोयसेरो नेचर पार्क द्वारा आयोजित अभियान के हिस्से के रूप में एक वयस्क नर पकड़ा गया था। यह अभियान बायबायो रिसर्च ग्रुप द्वारा आयोजित किया गया था, जो बीटा टेक्नोलॉजी सेंटर का हिस्सा है, साथ ही ग्रानोलेरेस नेचुरल साइंस म्यूजियम (बार्सिलोना) भी शामिल था।
एक रात में, वैज्ञानिक अभियान ने कुल 12 विभिन्न प्रजातियों में से 231 चमगादड़ों को पकड़ लिया, जिसमें उत्तरी चमगादड़ (Cnephaeus nilssonii) भी शामिल था।
यह पायरेनी द्वीपसमूह में उत्तरी चमगादड़ की उपस्थिति का पहला प्रलेखित प्रमाण है। इस प्रजाति को ग्रह पर सबसे उत्तरी प्रजातियों में से एक माना जाता है, जो पहले यूरोप के उत्तरी क्षेत्रों और आल्प्स तक सीमित थी।
उत्तरी चमगादड़ अद्वितीय है क्योंकि यह चमगादड़ों की एकमात्र ज्ञात प्रजाति है जो आर्कटिक के ध्रुवीय वृत्त से ऊपर प्रजनन करती है। यह कठोर सर्दियों और ठंडी परिस्थितियों के अनुकूल होने की इसकी क्षमता के कारण है।
यह अनुकूलन टॉरपोर की एक उत्कृष्ट क्षमता के माध्यम से प्राप्त किया जाता है - एक प्रकार की नकली नींद जो 24 घंटे से कम समय तक चलती है - और ऊर्जा बचाने के लिए चयापचय को कम करता है।
वर्तमान में, वैज्ञानिक यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि क्या यह आबादी एक पहले अज्ञात समूह का प्रतिनिधित्व करती है जो कैडी-मोयसेरो नेचर पार्क में बस गया है; क्या यह आल्प्स से प्रवास करने वाली प्रजाति है; या क्या अन्य आबादी पिछली हिमयुग से बच गई थीं और अभी तक दक्षिणी यूरोप में नहीं मिली हैं।
यूरोपीय सिल्वर चमगादड़ (Vespertilio murinos) की उपस्थिति के साथ संभावित संबंध का भी अध्ययन किया जा रहा है, जिसका भी उत्तरी वितरण है और जिसे हाल ही में उसी टीम द्वारा कैडी-मोयसेरो नेचर पार्क में पहचाना गया था।
वैज्ञानिकों की टीम चमगादड़ का रूपात्मक और आनुवंशिक अध्ययन पूरा कर रही है और एक वैज्ञानिक प्रकाशन तैयार कर रही है जो पायरेनी द्वीपसमूह में इस पहले अवलोकन का वर्णन करेगा।
अपनी निवेश योजना में, AdCL कोइम्ब्राओ सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट (ETAR) के पुनर्विकास की भी योजना बना रहा है, जिसकी अनुमानित लागत 32 मिलियन यूरो है, ताकि इस बुनियादी ढांचे को शहरी अपशिष्ट जल निर्देश की नई आवश्यकताओं के अनुरूप बनाया जा सके। सेंट्रल कोस्टल वाटर के अनुसार, यह निवेश लिस नदी में छोड़े जाने वाले अपशिष्ट जल की गुणवत्ता में काफी सुधार करने में मदद करेगा।
