साओ जोआओ डेल-रेई (एमजी) में स्थित प्रेफ़ेइटो ऑक्टेवियो डी अल्मेडा नेवेस हवाई अड्डे ने तीन साल के अंतराल के बाद नियमित वाणिज्यिक संचालन फिर से शुरू कर दिया है। पिछले रविवार (दिन 2) से, एज़ुल कंपनी ने ऐतिहासिक शहर को बेलो ओरिज़ोंटी/कॉन्फिन्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले एक सीधी मार्ग का संचालन शुरू किया है।
यह संचालन एज़ुल कनेक्टा द्वारा संचालित किया जाता है, जो कंपनी का क्षेत्रीय प्रभाग है, और इसमें सेसना ग्रैंड कैरवन मॉडल के विमानों का उपयोग किया जाता है, जो नौ यात्रियों तक ले जा सकते हैं। उड़ानें सप्ताह में तीन बार निर्धारित हैं, विशेष रूप से सोमवार, शुक्रवार और रविवार को, आने और जाने दोनों मार्गों पर।
बेलो ओरिज़ोंटी से साओ जोआओ डेल-रेई के मार्ग पर, प्रस्थान सुबह 9:30 बजे होता है, और शहर में आगमन सुबह 10:30 बजे का अनुमान है। वापसी यात्रा में, उड़ान सुबह 10:55 बजे होती है, और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर आगमन सुबह 11:55 बजे होता है। रविवार की उड़ानों के लिए, बेलो ओरिज़ोंटी से प्रस्थान दोपहर 1:50 बजे निर्धारित है, और साओ जोआओ डेल-रेई में लैंडिंग दोपहर 2:50 बजे अपेक्षित है। इस दिन वापसी की उड़ान दोपहर 3:15 बजे रवाना होती है और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर शाम 4:15 बजे उतरती है।
एज़ुल के अनुसार, यह नया कनेक्शन कंपनी की क्षेत्रीय विमानन को मजबूत करने और मजबूत पर्यटन आकर्षण वाले स्थानों तक पहुंच का विस्तार करने की रणनीति का हिस्सा है। इसके अलावा, नगर पालिका प्रशासन हवाई अड्डे में कई सुधार करने की योजना बना रहा है, जिसमें रनवे में सुधार शामिल है, ताकि भविष्य में बड़े आकार के विमानों का उपयोग संभव हो सके।
साओ जोआओ डेल-रेई अक्सर उन आगंतुकों के यात्रा कार्यक्रम में शामिल होता है जो तिराडेंटेस का पता लगाते हैं, क्योंकि ये दोनों स्थान केवल 11 किलोमीटर की दूरी पर हैं। साओ जोआओ डेल-रेई पहुंचने पर, आगंतुक अच्छी तरह से संरक्षित औपनिवेशिक विरासत पाते हैं। शहर के केंद्र बिंदुओं में से एक साओ फ्रांसिस्को डी असिस चर्च है, जो वर्तमान में नवीनीकरण कार्यों के कारण बंद है और इसका निर्माण 18वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में हुआ था।
रूए गेटुलियो वर्गास में साओ जोआओ डेल-रेई के कई उल्लेखनीय पुराने घर हैं, जैसे सोलर डॉस नेवेस और कला संग्रहालय भवन। रुचि का एक और क्लासिक बिंदु मैरिया फुमासा है, जो साओ जोआओ डेल-रेई और तिराडेंटेस के बीच संबंध स्थापित करती है।
मिनास गेरैस में एज़ुल की गतिविधियाँ केवल साओ जोआओ डेल-रेई तक ही सीमित नहीं थीं। उसी रविवार (दिन 2) को, कंपनी ने बेलो ओरिज़ोंटी और डायमन्टिना के बीच भी उड़ानें शुरू कीं, जिसे यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के रूप में मान्यता प्राप्त है। साओ जोआओ डेल-रेई के मार्ग की तरह, यह सेवा भी एज़ुल कनेक्टा द्वारा सेसना ग्रैंड कैरवन विमानों के साथ संचालित की जाती है और इसमें सप्ताह में तीन आवृत्तियाँ हैं।
सोमवार और शुक्रवार को, उड़ानें बेलो ओरिज़ोंटी से सुबह 1:25 बजे प्रस्थान करती हैं और डायमन्टिना में दोपहर 2:20 बजे पहुंचती हैं। विपरीत दिशा में, उड़ान दोपहर 2:45 बजे उड़ान भरती है, और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर शाम 3:40 बजे पहुंचती है। रविवार को, मिनास गेरैस की राजधानी से प्रस्थान शाम 5:25 बजे है, और डायमन्टिना में शाम 6:20 बजे आगमन अपेक्षित है। वापसी की उड़ान शाम 6:45 बजे रवाना होती है और बेलो ओरिज़ोंटी में शाम 7:40 बजे उतरती है।
औपनिवेशिक घरों और पत्थर की सड़कों के लिए प्रसिद्ध डायमन्टिना, वेस्पेराटा जैसी गतिविधियों की पेशकश करती है, जो ऐतिहासिक केंद्र के बरामदों में संगीत प्रदर्शनों की एक श्रृंखला है। शहर प्राचीन हीरा चक्र और सेरा डो एस्पीन्हासो के परिदृश्यों से संबंधित स्मारकों को भी संरक्षित रखता है।
जीली EX2 मैक्स ने ऑटोमोटिव क्षेत्र के विशेषज्ञों का ध्यान आकर्षित किया है, इसे इस साल के पहले सेमेस्टर में चीन में सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल माना गया है, जो वैश्विक बाजार है।
यह मध्यम आकार की हैचबैक दो सामान डिब्बों सहित उल्लेखनीय विशेषताएं प्रस्तुत करती है। इस वर्ष के अंत तक ब्राजील में इसका निर्माण होने की उम्मीद है, जो पराना में रेनॉल्ट प्लांट पर पुर्जे दर पुर्जे आयात व्यवस्था के तहत होगा, जो साधारण CKD प्रक्रिया से कहीं अधिक है।
इसके डिज़ाइन को सुखद माना जाता है, हालांकि यह सार्वजनिक सड़कों पर महत्वपूर्ण रूप से अलग नहीं दिखता है, जो आधुनिक एसयूवी और क्रॉसओवर से तेजी से भर रही हैं। हालांकि, पहियों और पिछले स्तंभों का डिज़ाइन विशेष रूप से उल्लेखनीय है।
इंजन को सक्रिय करने के लिए, चालक को ब्रेक पैडल दबाना होगा। वाहन आगे या पीछे चलाया जा सकता है, बस कंसोल के केंद्र में छोटे लीवर को 'P' से 'D' या 'R' स्थिति में ले जाना और गति बढ़ाना होता है। उतरने पर, दरवाजा खुलने के बाद सिस्टम स्वचालित रूप से 'P' स्थिति में वापस आ जाता है।
अंदरूनी भाग में एक आकर्षक सजावट है, जिसमें सामने के दरवाजों की साइड और पूरे डैशबोर्ड पर शैलीबद्ध और रोशन इमारतों के डिज़ाइन हैं। भौतिक बटनों की संख्या कम है। एक मजबूत बिंदु 540 डिग्री के कैमरे हैं, जो उत्कृष्ट रिज़ॉल्यूशन प्रदान करते हैं।
14.7 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन अन्य कॉम्पैक्ट कारों में पाई जाने वाली स्क्रीन से बड़ी है। यह एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कार प्ले का समर्थन करती है, लेकिन इसके लिए केवल USB-A पोर्ट के माध्यम से केबल कनेक्शन की आवश्यकता होती है, जो उपयोग में नहीं है। दूसरे मोबाइल डिवाइस को कनेक्ट करने के लिए, इंडक्शन और USB-C के माध्यम से चार्जिंग के विकल्प हैं।
ड्राइवर सीट में इलेक्ट्रिक समायोजन है, और पिछली सीट पर पैरों के लिए जगह कॉम्पैक्ट कारों के औसत से दस सेंटीमीटर अधिक है। चूंकि मोटर रियर एक्सल पर स्थित है, इसलिए वाहन में एक दूसरा सामान डिब्बा है, जो सामने वाले हिस्से में स्थित है, जिसकी क्षमता 70 लीटर है, जिससे कुल 461 लीटर हो जाता है।
वाहन के आयाम हैं: लंबाई 4,135 मिमी, व्हीलबेस 2,650 मिमी, चौड़ाई 1,805 मिमी (शीशे के साथ 2005 मिमी) और ऊंचाई 1,580 मिमी। वॉल्यूम मुख्य सामान डिब्बे के लिए 391 लीटर और सामने वाले के लिए 70 लीटर हैं। इसका द्रव्यमान 1,300 किलोग्राम है, और बैटरी की क्षमता 39.4 kW⋅h है। इंजन 116 hp की शक्ति और 15.3 kgf·m का टॉर्क उत्पन्न करता है। इनमेट्रो द्वारा प्रमाणित औसत रेंज रियर-व्हील ड्राइव के साथ 289 किमी है। 0 से 100 किमी/घंटा की त्वरण 10.2 सेकंड लेता है।
किसी भी इलेक्ट्रिक वाहन की तरह, परिचालन चुप्पी और कंपन की अनुपस्थिति सकारात्मक पहलू हैं। स्टीयरिंग उपयुक्त दृढ़ता प्रदान करता है, और सपाट फर्श पिछली सीट पर यात्रियों को आराम प्रदान करता है। प्रदर्शन अच्छा है, अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों में देखी जाने वाली दिखावे की प्रवृत्ति के बिना। हालांकि, ड्राइविंग अनुभव गति और सड़क के प्रकार पर निर्भर करता है, जिसके लिए रेंज और चार्जिंग नेटवर्क की बाधाओं पर लगातार ध्यान देने की आवश्यकता होती है।
इस मॉडल के लिए घोषित कीमत 136,800 है।
डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि वे ईरान के साथ केवल अर्ध-बातचीत के चरण में हैं, यह देखते हुए कि वे ईरान की तेजी से बढ़ती मुद्रास्फीति और धन की कमी पर नजर रख रहे हैं। एक सप्ताह पहले उन्होंने ईरान पर बड़े हमले की एक और धमकी दी थी, लेकिन फिर पीछे हट गए और होर्मुज जलडमरूमध्य को खोलने के संबंध में जल्द ही समझौते की उम्मीद जताई।
ईरान ने संयुक्त राज्य अमेरिका को मांगों की एक सूची प्रस्तुत की है, जिसमें समुद्री नाकेबंदी समाप्त करना, प्रतिबंधों को निलंबित करना और सैन्य क्षतिपूर्ति का भुगतान करना शामिल है, जो संघर्ष के शीघ्र समाधान की संभावनाओं को कम करता है। ईरान के राष्ट्रीय सुरक्षा परिषद के सचिव, मोहम्मद बागर ज़ोलगद्र ने सरकारी सूचना एजेंसी IRNA द्वारा जारी और Efe द्वारा उद्धृत बयान में जोर देकर कहा: 'जब तक संयुक्त राज्य अमेरिका अपना व्यवहार नहीं बदलता, तब तक होर्मुज जलडमरूमध्य नहीं खुलेगा।'
Axios के अनुसार, ट्रम्प ने इस बात पर जोर दिया कि ईरानी अर्थव्यवस्था 'बहुत खराब स्थिति' में है, और उन्होंने सैन्य हमलों की कोई नई धमकी नहीं दी।
जुलाई के मध्य में, ईरान ने संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ तनाव बढ़ने के मद्देनजर, होर्मुज जलडमरूमध्य को फिर से बंद करने की घोषणा की, जिससे युद्ध से पहले दुनिया के 20% कच्चे माल का आवागमन होता था। वाशिंगटन ने ईरानी बंदरगाहों और जहाजों पर समुद्री नाकेबंदी बहाल करके जवाब दिया, जिसके कारण 17 जून को हस्ताक्षरित शांति समझ ज्ञापन के तहत दोनों पक्षों के बीच बातचीत रुक गई।
