'प्राकृतिक', 'स्वस्थ', 'जैविक', 'हृदय के लिए अनुकूल', और 'मक्के के बिना' जैसे शब्द अक्सर खरीदारों को उत्पाद की पैकेजिंग को पूरी तरह से देखने से पहले ही मना लेते हैं।
'प्राकृतिक', 'स्वस्थ', 'जैविक', 'हृदय के लिए अनुकूल', और 'मक्के के बिना' जैसे शब्द अक्सर खरीदारों को उत्पाद की पैकेजिंग को पूरी तरह से देखने से पहले ही मना लेते हैं।
पिछले महीने, भारतीय खाद्य सुरक्षा और मानक प्राधिकरण (FSSAI) ने विभिन्न ब्रांडों को कई नोटिस भेजे, जिसमें उनसे यह स्पष्टीकरण मांगा गया कि पैकेजिंग के सामने रखे गए दावे उत्पाद की वास्तविक सामग्री से किस हद तक मेल खाते हैं।
विपणन विभागों को आकर्षक शब्दों का उपयोग करने का एक मजबूत प्रोत्साहन होता है, कभी-कभी नियामक रूप से अनुमत इन शब्दों के अर्थ का विस्तार करते हुए। लेखक का तर्क है कि बड़ी कंपनियों के लिए जुर्माना बिक्री पर या भ्रामक दावे से होने वाले व्यावसायिक लाभ से जुड़ा होना चाहिए, न कि इसे नियमित खर्च माना जाना चाहिए।
साओ जोआओ डेल-रेई (एमजी) में स्थित प्रेफ़ेइटो ऑक्टेवियो डी अल्मेडा नेवेस हवाई अड्डे ने तीन साल के अंतराल के बाद नियमित वाणिज्यिक संचालन फिर से शुरू कर दिया है। पिछले रविवार (दिन 2) से, एज़ुल कंपनी ने ऐतिहासिक शहर को बेलो ओरिज़ोंटी/कॉन्फिन्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले एक सीधी मार्ग का संचालन शुरू किया है।
यह संचालन एज़ुल कनेक्टा द्वारा संचालित किया जाता है, जो कंपनी का क्षेत्रीय प्रभाग है, और इसमें सेसना ग्रैंड कैरवन मॉडल के विमानों का उपयोग किया जाता है, जो नौ यात्रियों तक ले जा सकते हैं। उड़ानें सप्ताह में तीन बार निर्धारित हैं, विशेष रूप से सोमवार, शुक्रवार और रविवार को, आने और जाने दोनों मार्गों पर।
बेलो ओरिज़ोंटी से साओ जोआओ डेल-रेई के मार्ग पर, प्रस्थान सुबह 9:30 बजे होता है, और शहर में आगमन सुबह 10:30 बजे का अनुमान है। वापसी यात्रा में, उड़ान सुबह 10:55 बजे होती है, और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर आगमन सुबह 11:55 बजे होता है। रविवार की उड़ानों के लिए, बेलो ओरिज़ोंटी से प्रस्थान दोपहर 1:50 बजे निर्धारित है, और साओ जोआओ डेल-रेई में लैंडिंग दोपहर 2:50 बजे अपेक्षित है। इस दिन वापसी की उड़ान दोपहर 3:15 बजे रवाना होती है और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर शाम 4:15 बजे उतरती है।
एज़ुल के अनुसार, यह नया कनेक्शन कंपनी की क्षेत्रीय विमानन को मजबूत करने और मजबूत पर्यटन आकर्षण वाले स्थानों तक पहुंच का विस्तार करने की रणनीति का हिस्सा है। इसके अलावा, नगर पालिका प्रशासन हवाई अड्डे में कई सुधार करने की योजना बना रहा है, जिसमें रनवे में सुधार शामिल है, ताकि भविष्य में बड़े आकार के विमानों का उपयोग संभव हो सके।
साओ जोआओ डेल-रेई अक्सर उन आगंतुकों के यात्रा कार्यक्रम में शामिल होता है जो तिराडेंटेस का पता लगाते हैं, क्योंकि ये दोनों स्थान केवल 11 किलोमीटर की दूरी पर हैं। साओ जोआओ डेल-रेई पहुंचने पर, आगंतुक अच्छी तरह से संरक्षित औपनिवेशिक विरासत पाते हैं। शहर के केंद्र बिंदुओं में से एक साओ फ्रांसिस्को डी असिस चर्च है, जो वर्तमान में नवीनीकरण कार्यों के कारण बंद है और इसका निर्माण 18वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में हुआ था।
रूए गेटुलियो वर्गास में साओ जोआओ डेल-रेई के कई उल्लेखनीय पुराने घर हैं, जैसे सोलर डॉस नेवेस और कला संग्रहालय भवन। रुचि का एक और क्लासिक बिंदु मैरिया फुमासा है, जो साओ जोआओ डेल-रेई और तिराडेंटेस के बीच संबंध स्थापित करती है।
मिनास गेरैस में एज़ुल की गतिविधियाँ केवल साओ जोआओ डेल-रेई तक ही सीमित नहीं थीं। उसी रविवार (दिन 2) को, कंपनी ने बेलो ओरिज़ोंटी और डायमन्टिना के बीच भी उड़ानें शुरू कीं, जिसे यूनेस्को विश्व धरोहर स्थल के रूप में मान्यता प्राप्त है। साओ जोआओ डेल-रेई के मार्ग की तरह, यह सेवा भी एज़ुल कनेक्टा द्वारा सेसना ग्रैंड कैरवन विमानों के साथ संचालित की जाती है और इसमें सप्ताह में तीन आवृत्तियाँ हैं।
सोमवार और शुक्रवार को, उड़ानें बेलो ओरिज़ोंटी से सुबह 1:25 बजे प्रस्थान करती हैं और डायमन्टिना में दोपहर 2:20 बजे पहुंचती हैं। विपरीत दिशा में, उड़ान दोपहर 2:45 बजे उड़ान भरती है, और कॉन्फिन्स हवाई अड्डे पर शाम 3:40 बजे पहुंचती है। रविवार को, मिनास गेरैस की राजधानी से प्रस्थान शाम 5:25 बजे है, और डायमन्टिना में शाम 6:20 बजे आगमन अपेक्षित है। वापसी की उड़ान शाम 6:45 बजे रवाना होती है और बेलो ओरिज़ोंटी में शाम 7:40 बजे उतरती है।
औपनिवेशिक घरों और पत्थर की सड़कों के लिए प्रसिद्ध डायमन्टिना, वेस्पेराटा जैसी गतिविधियों की पेशकश करती है, जो ऐतिहासिक केंद्र के बरामदों में संगीत प्रदर्शनों की एक श्रृंखला है। शहर प्राचीन हीरा चक्र और सेरा डो एस्पीन्हासो के परिदृश्यों से संबंधित स्मारकों को भी संरक्षित रखता है।
ओमान जलडमरूमध्य में तनाव बढ़ने और तेल लेनदेन में युआन के उपयोग का विस्तार करने के ईरान के प्रयासों से वैश्विक व्यापार में डॉलर पर चीन की निर्भरता कम करने की योजनाओं की पुष्टि होती है। हालांकि, 'कारनेगी' के विश्लेषकों का कहना है कि इस संकट ने भी वैश्विक ऊर्जा बाजार में शक्ति संतुलन को नहीं बदला है।
ब्लूमबर्ग प्रकाशन की रिपोर्ट के अनुसार, मौजूदा प्रतिबंधों के बावजूद, उत्तर कोरिया को रूस से सैन्य समर्थन से लगभग 22 अरब डॉलर की आय प्राप्त हुई है।
यह भी उल्लेख किया गया है कि उत्तर कोरिया के नेता किम जोंग उन के शासनकाल में पिछले 15 वर्षों में सबसे अधिक नकद जमा किए गए हैं।