कोलीन मैक्रे की सुबारू इम्प्रेजा WRC मॉडल को लेगो सेट के रूप में आधिकारिक संस्करण मिल सकता है। उपयोगकर्ता TOMOELL ने लेगो आइडियाज प्लेटफॉर्म पर एक परियोजना प्रस्तुत की, जिसमें 1925 टुकड़ों से कार को फिर से बनाया गया है, और अब वह आवश्यक 10 हजार वोटों के लिए संघर्ष कर रहा है ताकि डेनिश कंपनी इसे बिक्री के लिए उत्पाद में बदलने पर विचार करे।
यह मॉडल इम्प्रेजा WRC98 को दर्शाता है, जो एक दो-दरवाजे वाली कूप है जिसका उपयोग स्कॉटिश ड्राइवर ने सुबारू वर्ल्ड रैली टीम की आधिकारिक टीम के साथ अपने अंतिम सीज़न में किया था। यह परियोजना 555 सुबारू वर्ल्ड रैली टीम के नीले रंग, सुनहरे पहियों, बोनट पर एयर इनटेक और बम्पर पर अतिरिक्त हेडलाइट्स को सटीक रूप से दर्शाती है।
दरवाजे पर नंबर 3 मॉन्टे कार्लो ग्रैंड प्रिक्स 1998 को संदर्भित करता है, जहां मैक्रे और नेविगेटर निकी ग्रिस्ट तीसरे स्थान पर फिनिश लाइन पार कर गए थे, जो कार्लोस सेंस और युहा कानकुनेन को पीछे छोड़ गए थे। यह स्थिति उस वर्ष चैंपियनशिप में पायलट की स्थिति से भी मेल खाती है, जहां उन्होंने तीन जीत हासिल की थी।
प्रस्ताव की विशेषता यह है कि यह केवल एक स्थिर मॉडल नहीं है। सेट में मैक्रे की एक मिनीफिगर शामिल है, और प्रतिकृति एक मॉड्यूलर डायोरमा के रूप में कार्य करती है, जिससे तीन अलग-अलग दृश्य बनाए जा सकते हैं: ड्रिफ्ट, जिसमें घुमावदार पहिये और बेज टुकड़ों से धूल के बादल हों; जंप, जहां कार आधार से ऊपर उठी हुई है; और सर्विस स्टेशन, जो हाइड्रोलिक जैक, स्टैंड और टूल कार्ट से सुसज्जित है (इस मामले में पहिये हटा दिए गए हैं, जो वास्तविक सहायता का अनुकरण करते हैं)।
दुकान तक पहुंचने का रास्ता लंबा और समय सीमाओं से भरा है। लेगो आइडियाज के नियमों के अनुसार, परियोजना को 60 दिनों में 100 समर्थकों, एक साल में एक हजार, छह महीने में पांच हजार, और फिर अगले छह महीनों में 10 हजार तक पहुंचना होगा। किसी भी चरण को खोने का मतलब शुरुआत में वापस लौटना है। इस आंकड़े तक पहुंचने पर परियोजना का विश्लेषण किया जाता है, जिसमें आमतौर पर महीनों लगते हैं और इसमें उत्पादन क्षमता, लागत और लाइसेंसिंग का मूल्यांकन शामिल होता है - इस मामले में, सुबारू और मैक्रे की छवि के अधिकार धारकों के साथ, जिनकी 2007 में विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई थी।
यदि परियोजना को मंजूरी दी जाती है तो पुरस्कार अनुबंध द्वारा निर्धारित किया जाता है: निर्माता को सेट की शुद्ध आय का 1%, दस उत्पाद इकाइयाँ और पैकेजिंग पर उल्लेख प्राप्त होता है। 'दस हजार क्लब' के सभी सदस्य इस लक्ष्य को प्राप्त नहीं करते हैं - लेगो ने कई मूल्यांकन चक्र पूरे किए हैं, बिना किसी परियोजना को अनुमोदित किए। दूसरी ओर, ब्रांड ऑटोमोटिव आइकनों पर दांव लगाता है और सुबारू और 1990 के दशक की रैली के प्रशंसकों के बीच एक तैयार दर्शक वर्ग रखता है।
