वोक्सवैगन ने टी-क्रॉस की 2027 श्रृंखला लॉन्च की है, जिसमें कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी प्रमुख स्थिति बनाए रखने के लिए यांत्रिक संशोधनों और नई सुविधाओं को पेश किया गया है। सबसे महत्वपूर्ण बदलाव 200 TSI इंजन वाले संस्करणों में आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन AQ300 का कार्यान्वयन है।
श्रृंखला को नए अर्बन कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी अपडेट किया गया है, जो सेंस संस्करण में एक सुधार का प्रतिनिधित्व करता है। इस पैकेज में रियर कैमरा, 17 इंच के अलॉय व्हील जैसी चीजें शामिल हैं, जिनकी अतिरिक्त लागत R$ 7 हजार है, जो पेंट के चयन के आधार पर R$ 8,750 तक हो सकती है।
टी-क्रॉस की कीमतें और संस्करण
वर्तमान में, श्रृंखला सात मॉडल विकल्पों की पेशकश करती है, जिसकी कीमतें R$ 119,990 से शुरू होती हैं। उपलब्ध कॉन्फ़िगरेशन में T-Cross Sense 200 TSI R$ 119,990 में, T-Cross Urban 200 TSI R$ 126,990 में, T-Cross 200 TSI R$ 152,890 में, T-Cross Comfortline 200 TSI R$ 173,790 में, T-Cross Highline 250 TSI R$ 186,290 में और T-Cross Extreme 250 TSI R$ 194,590 में शामिल हैं।
आठ-स्पीड टी-क्रॉस
मुख्य नवाचार पुराने छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को Sense 200 TSI और Comfortline संस्करणों में नए AQ300 गियरबॉक्स से बदलने में निहित है। निर्माता के अनुसार, यह गियरबॉक्स, जिसका उपयोग Taos में किया जाता है, ऊर्जा दक्षता में सुधार में योगदान देता है और शहरी परिस्थितियों में पेट्रोल का उपयोग करने पर 7% और इथेनॉल का उपयोग करने पर 5% तक ईंधन की खपत में कमी लाता है।
यह अनुकूलन वाहन को कम आरपीएम पर क्रूजिंग गति बनाए रखने की अनुमति देता है, जो बचत में मदद करता है। बचत के अलावा, आठ-स्पीड ट्रांसमिशन गियर परिवर्तन को अधिक सहज बनाने, स्थिर गति पर ड्राइविंग के दौरान इंजन आरपीएम को कम करने और 128 hp और 20.4 kgfm (इथेनॉल) के 1.0 टर्बो इंजन को टॉर्क की आदर्श सीमा के करीब रखने का वादा करता है, जिससे पिकअप और ओवरटेकिंग में लाभ होता है।
टी-क्रॉस 2027
अर्बन पैकेज के अलावा, अन्य संस्करणों को भी अपडेट प्राप्त हुए हैं। T-Cross 200 TSI अब मानक रूप से रियर कैमरा, कीलेस एक्सेस (Kessy), बटन स्टार्ट और फ्रंट पार्किंग सेंसर के साथ आता है, साथ ही प्रीमियम लेपित स्टीयरिंग व्हील भी आता है।
Comfortline संस्करण में यूरोपीय डिजाइन से प्रेरित बम्पर पर पोजीशन लाइट के साथ नए एलईडी हेडलाइट्स, रेन सेंसर, क्रीपस्कुलर सेंसर और इलेक्ट्रोक्रोमिक इनर रियरव्यू मिरर जोड़े गए हैं। हाईलाइन और एक्सट्रीम संस्करण अभी भी 250 TSI इंजन का उपयोग करते हैं, जो छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जुड़ा हुआ है।
2027 श्रृंखला पहले से ज्ञात वैकल्पिक पैकेजों जैसे डिज़ाइन व्यू, स्काई व्यू और ADAS को भी बरकरार रखती है, जो पैनोरमिक सनरूफ, अलग आंतरिक ट्रिम और लेन कीपिंग असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्टर, पार्क असिस्ट और ट्रैवल असिस्ट सहित अर्ध-स्वायत्त कार्यक्षमता प्रदान करते हैं।
यह अपडेट मॉडल के लिए एक महत्वपूर्ण समय पर आता है, जो बाजार में सात साल पूरे कर चुका है और एक अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में अग्रणी है। इसके बावजूद, एसयूवी उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदर्शित करता है और एसयूवी के बीच नेतृत्व बनाए रखता है, 2026 में दूसरा सबसे अधिक बिकने वाला यात्री कार है, जो केवल Polo Track से पीछे है। जून में, टी-क्रॉस ने 11,752 इकाइयाँ पंजीकृत कीं, जो ब्राजील के बाजार में किसी भी एसयूवी द्वारा हासिल की गई सबसे बड़ी मासिक मात्रा है। जनवरी से, कुल पंजीकरण 55 हजार इकाइयों तक पहुंच गया है, जबकि इसका सीधा प्रतियोगी, टेरा, 51 हजार इकाइयों का संचय कर चुका है।