केंद्रीय सरकार ने गुरुवार को स्पष्ट किया कि सरकारी तेल उत्पादक कंपनियों द्वारा बेचे जाने वाले प्रीमियम पेट्रोल में एथेनॉल का मिश्रण उपयोग नहीं किया जाता है। इसके अलावा, यह भी घोषित किया गया कि अभी तक पेट्रोल में 20% से अधिक एथेनॉल मिलाने के संबंध में कोई निर्णय नहीं लिया गया है, और न ही E0 या E10 पेट्रोल की आपूर्ति फिर से शुरू करने का कोई प्रस्ताव है।
मंत्री से जानकारी
पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री सुरेश गोपी ने लोक सभा में लिखित उत्तर में यह जानकारी दी। उन्होंने बताया कि इंडियन ऑयल का XP100, हिंदुस्तान पेट्रोलियम का poWer100 और भारत पेट्रोलियम का Speed100 जैसे प्रीमियम ईंधन में एथेनॉल नहीं होता है। इन विशेष ईंधनों में बेहतर प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए विशेष एडिटिव्स शामिल होते हैं और देश में पेट्रोल की कुल बिक्री का लगभग 0.5% बनाते हैं।
कीमतें और ईंधन संरचना
इन प्रीमियम पेट्रोल किस्मों की कीमत लगभग 160 रुपये प्रति लीटर है, जबकि सामान्य पेट्रोल की कीमत लगभग 102.12 रुपये प्रति लीटर है। वर्तमान में सामान्य पेट्रोल में 20% तक एथेनॉल होता है।
वाहन के लिए E20 की सुरक्षा
सुरेश गोपी ने इस बात पर जोर दिया कि पेट्रोल में 20% से अधिक एथेनॉल मिलाने का कोई भी निर्णय विस्तृत वैज्ञानिक और तकनीकी जांच के बाद ही लिया जाएगा। इस प्रक्रिया में वाहन निर्माताओं, तेल व्यापार कंपनियों और अनुसंधान संस्थानों के साथ परामर्श शामिल होगा।
सरकार ने सरकारी और निजी तेल उत्पादक कंपनियों को देश के सभी राज्यों और निर्भर क्षेत्रों में 20% एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल की उपलब्धता सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है। एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम के तहत, 1 अप्रैल 2026 से न्यूनतम ऑक्टेन संख्या 95 RESEARCH RON वाला एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल भी अनुमोदित किया गया है।
सरकार के अनुसार, वाहन निर्माताओं, ऑटोमोबाइल संगठनों या उपभोक्ता समूहों से E20 पेट्रोल के संबंध में कोई बड़े पैमाने पर पुष्टि की गई शिकायत प्राप्त नहीं हुई है। प्रयोगशाला परीक्षणों, क्षेत्र परीक्षणों और परिचालन डेटा से पता चला है कि E20 ईंधन से इंजन की विश्वसनीयता, प्रदर्शन या वाहन के जीवनकाल पर व्यापक नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता है।
संचालन और आँकड़े
मंत्री ने उल्लेख किया कि देश में 20 मिलियन से अधिक दोपहिया वाहन और 30 मिलियन से अधिक यात्री कारें उच्च एथेनॉल सामग्री वाले ईंधन पर चल रही हैं। वर्तमान में एथेनॉल के मिश्रण के कारण इंजनों के बड़े पैमाने पर खराब होने का कोई पुष्ट डेटा प्रस्तुत नहीं किया गया है।
E0 या E10 की अनुपस्थिति के कारण
E0 या E10 पेट्रोल की आपूर्ति फिर से शुरू न होने के संबंध में, सरकार ने लॉजिस्टिक कठिनाइयों का हवाला दिया। सरकार ने कहा कि पूरे देश में एक लाख से अधिक पेट्रोल पंपों के लिए E0, E10 और E20 पेट्रोल की अलग आपूर्ति प्रणाली बनाए रखने से परिवहन, भंडारण और ईंधन प्रबंधन की लागत काफी बढ़ जाएगी।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि E0 का मतलब एथेनॉल रहित पेट्रोल है, जबकि E10 में 10% एथेनॉल होता है। E20 पेट्रोल में 80% पेट्रोल और 20% एथेनॉल होता है। वर्तमान में, पूरे देश में एक लाख से अधिक पेट्रोल पंपों पर E20 पेट्रोल उपलब्ध है, जबकि प्रीमियम ग्रेड पेट्रोल केवल कुछ चुनिंदा पेट्रोल पंपों पर उपलब्ध है।
सुरेश गोपी ने कहा कि सरकार की नीति का उद्देश्य पुराने मानकों पर वापस लौटना नहीं, बल्कि स्वच्छ और उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन की ओर बढ़ना है। उन्होंने आगे कहा कि E20 ईंधन वैज्ञानिक परीक्षणों के बाद अपनाया गया था, और ऑटोमोटिव उद्योग ने व्यापक परीक्षणों के बाद इसे मंजूरी दी थी। सरकार का लक्ष्य ऊर्जा सुरक्षा, पर्यावरणीय स्थिरता और किसानों के हितों के बीच संतुलन बनाते हुए स्वच्छ ईंधन की दिशा में आगे बढ़ना है।