अमेज़ॅन ने 2011 से ब्राजील में 75 अरब रियाल से अधिक के निवेश की घोषणा की

टाटा स्टील यूके पोर्ट-टालबोथ में ब्रिटेन की सबसे बड़ी कम कार्बन वाली इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस (ईएएफ) परियोजना शुरू करने की योजना बना रहा है। यह परियोजना डोमेस्टिक फर्नेस पर आधारित गैर-कार्यशील संयंत्र का स्थान लेगी और कंपनी की डीकार्बोनाइजेशन रणनीति का हिस्सा है।

टाटा स्टील यूके के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, टी. वी. नरेन्द्रन ने बताया कि कंपनी 2029 तक अपनी 3.2 मिलियन टन क्षमता वाली इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस के लिए बिजली एक्सेस प्राप्त करने की उम्मीद कर रही है, इस बात पर जोर दिया कि परियोजना का निर्माण बिना किसी देरी के चल रहा है।

इस परियोजना में 1.25 बिलियन पाउंड स्टर्लिंग का निवेश किया गया है। हालांकि परियोजना 2028 तक तैयार हो जाएगी, लेकिन बिजली की आपूर्ति केवल 2029 में शुरू हो सकती है। वर्तमान में, पहले से अधिक समय में बिजली की आपूर्ति शुरू करने के समाधान खोजने के लिए बिजली प्रदाता नेशनल ग्रिड के साथ बातचीत चल रही है।

नरेन्द्रन ने उल्लेख किया कि वे बुनियादी ढांचे के पूरा होने से पहले आंशिक बिजली आपूर्ति प्राप्त करने की संभावना का पता लगाने के लिए प्रदाता के साथ काम कर रहे हैं। इससे पूर्ण बिजली आपूर्ति प्राप्त होने से पहले कुछ परीक्षण किए जा सकेंगे। उन्होंने यह भी जोड़ा कि ऊर्जा बुनियादी ढांचे के विकास में देरी के प्रभावों को कम करने की एक योजना विकसित की जा रही है।

इसके अलावा, मुख्य कार्यकारी अधिकारी ने पुष्टि की कि साइट पर विध्वंस का मुख्य काम पूरा हो गया है, और उपकरण का निर्माण और वितरण निर्धारित गति से जारी है। उच्च वोल्टेज बिजली एक्सेस नियोजित परिवर्तन के लिए महत्वपूर्ण है।

राज्य द्वारा 500 मिलियन पाउंड स्टर्लिंग के समर्थन वाली यह परियोजना, संयंत्र स्तर पर कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को 90 प्रतिशत तक कम करने का लक्ष्य रखती है, जो सालाना 5 मिलियन टन के बराबर है।

मई 2024 में, टाटा स्टील ने सिस्टम ऑपरेटर (ईएसओ) के साथ एक कनेक्शन समझौता किया। इस समझौते के अनुसार, नेशनल ग्रिड को 2027 के अंत तक 3.2 मिलियन टन क्षमता वाली इलेक्ट्रिक आर्क फर्नेस को बिजली प्रदान करने के लिए नया विद्युत बुनियादी ढांचा बनाना होगा।

टाटा स्टील की जानकारी के अनुसार, एनईएसओ (राष्ट्रीय ऊर्जा प्रणाली ऑपरेटर) एक सरकारी निकाय है जो टीएसयूके के साथ कनेक्शन समझौते सहित कनेक्शन प्रक्रिया का प्रबंधन करता है, और ब्रिटेन में बिजली ग्रिड के संचालन की निगरानी करता है। जबकि नेशनल ग्रिड इलेक्ट्रिसिटी ट्रांसमिशन (एनजीईटी) एक निजी कंपनी है जो इस कनेक्शन लाइन के निर्माण, स्वामित्व और रखरखाव के लिए जिम्मेदार है।

दक्षिण अफ्रीका में ड्राइवरों को अगस्त में पेट्रोल की कीमतों में मामूली कमी मिल सकती है, लेकिन डीजल की लागत में तेज वृद्धि का अनुमान है, जिससे परिवहन लागत बढ़ने और मुद्रास्फीति के दबाव में वृद्धि होने की संभावना है।

वैश्विक तेल बाजार में निरंतर अस्थिरता के कारण ईंधन की स्थानीय कीमतें प्रभावित होती हैं। सेंट्रल एनर्जी फंड के आंकड़ों के अनुसार, पेट्रोल की कीमतों में थोड़ी गिरावट की उम्मीद है, जबकि डीजल और केरोसिन की कीमतों में काफी वृद्धि होनी चाहिए।

केपीएमजी साउथ अफ्रीका के प्रमुख अर्थशास्त्री फ्रैंक ब्लैकमोर ने उल्लेख किया कि सेंट्रल एनर्जी फंड के वर्तमान आंकड़े पेट्रोल की कीमतों में 0.20 से 0.26 दक्षिण अफ्रीकी रैंड की सीमा में संभावित गिरावट का संकेत देते हैं। हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि डीजल के लिए पूर्वानुमान बिल्कुल अलग दिखता है।

उनके अनुसार, अगस्त में डीजल की कीमत लगभग 1.27 से 1.50 दक्षिण अफ्रीकी रैंड तक बढ़ सकती है, और केरोसिन की कीमत भी एक रैंड से अधिक बढ़ जाएगी। ब्लैकमोर ने चेतावनी दी कि ये आंकड़े प्रारंभिक हैं, और अंतिम समायोजन खनिज और पेट्रोलियम संसाधन विभाग द्वारा घोषित किए जाएंगे।

हालांकि पेट्रोल कारों के ड्राइवरों को अपेक्षित मूल्यह्रास से खुशी हो सकती है, ब्लैकमोर ने डीजल की कीमतों में तेज वृद्धि के व्यापक आर्थिक प्रभावों के बारे में चेतावनी दी है। देश के रेलवे नेटवर्क की समस्याओं के कारण दक्षिण अफ्रीका का परिवहन क्षेत्र सड़क परिवहन पर अधिक निर्भर हो रहा है। चूंकि भारी ट्रक और वाणिज्यिक वाहन मुख्य रूप से डीजल का उपयोग करते हैं, इसलिए ईंधन की कीमतों में वृद्धि का असर पूरी आपूर्ति श्रृंखला पर पड़ने की उम्मीद है।

उन्होंने आगे कहा कि डीजल की कीमतों में वृद्धि से मुद्रास्फीति पर अतिरिक्त दबाव पड़ सकता है, क्योंकि काम न करने वाली रेलवे प्रणाली को बहुत अधिक माल को सड़कों पर ले जाने के लिए मजबूर करती है, जिसके लिए अक्सर डीजल का उपयोग करना पड़ता है।

डेट रेस्क्यू के सीईओ नील रोएज़ ने कहा कि चिंता केवल ईंधन की कीमतों में बदलाव से कहीं अधिक है। कई परिवार पहले से ही बढ़ती जीवन यापन की लागत को कवर करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। रोएज़ ने उल्लेख किया कि उपभोक्ताओं के लिए सबसे महत्वपूर्ण ईंधन की कीमतों में परिवर्तन नहीं है, बल्कि वह समग्र दबाव है जो पहले से ही परिवारों के बजट पर पड़ रहा है। चाहे ईंधन की कीमतें बढ़ें या पेट्रोल ड्राइवरों को सीमित समर्थन मिले, कई दक्षिण अफ्रीकी वित्तीय रूप से तनावग्रस्त बने हुए हैं और बुनियादी जरूरतों की बढ़ती लागत को कवर करने के लिए कम विकल्प रखते हैं।

रोएज़ ने विशेष रूप से अर्थव्यवस्था पर इसके व्यापक प्रभाव के कारण डीजल वृद्धि को गंभीर चिंता का विषय बताया। उपभोक्ता ऋण के दृष्टिकोण से, डीजल की कीमतों में तेज वृद्धि चिंता का कारण बनती है, क्योंकि डीजल खाद्य पदार्थों के परिवहन, सार्वजनिक परिवहन, कृषि सहायता और आवश्यक वस्तुओं की डिलीवरी की लागत में शामिल होता है। नतीजतन, यहां तक कि वे उपभोक्ता जो डीजल वाहनों का उपयोग नहीं करते हैं, वे किराने की दुकानों की कीमतों, परिवहन शुल्कों, डिलीवरी शुल्क और रोजमर्रा की सेवाओं की कीमतों के माध्यम से इसे महसूस कर सकते हैं।

उन्होंने चेतावनी दी कि परिवार इन बढ़ती लागतों का सामना एक साथ करते हैं, न कि अलग-अलग। हालांकि ये वृद्धि अलग-अलग दिखाई दे सकती हैं, परिवार उन्हें एक मासिक बजट के हिस्से के रूप में सामूहिक रूप से अनुभव करते हैं। रोएज़ ने बताया कि डेट रेस्क्यू उपभोक्ताओं के बीच वित्तीय कठिनाई के बढ़ते संकेतों को देख रहा है। वित्तीय रूप से बोझिल परिवारों के साथ काम करते समय, चेतावनी के संकेत केवल ऋण चूक से परे जाते हैं; उनमें किराने का सामान खरीदने के लिए क्रेडिट का उपयोग करना, नगरपालिका या बीमा भुगतानों को स्थगित करना, डेबिट आदेशों को कवर करने के लिए खातों के बीच धन हस्तांतरण और वेतन मिलने से पहले अल्पकालिक ऋण लेना शामिल है। ये संकेत दर्शाते हैं कि जीवन यापन की बुनियादी लागत उपलब्ध आय से अधिक होने लगी है।

हालांकि दक्षिण अफ्रीकी रिजर्व बैंक द्वारा रेपो दर को 7% पर अपरिवर्तित रखने के निर्णय ने ऋण चुकौती में और वृद्धि को रोका, रोएज़ ने उल्लेख किया कि इसने वित्तीय दबाव को बहुत कम राहत दी है। उन्होंने आगे कहा कि स्लेट लीवी कर में संभावित कमी से पेट्रोल की कीमतों में अधिक महत्वपूर्ण कमी आ सकती है, लेकिन उपभोक्ताओं को अंतिम समायोजन की घोषणा होने तक इस अवसर पर भरोसा नहीं करना चाहिए। मुख्य समस्या क्रय शक्ति का संचयी क्षरण है। जब भोजन, परिवहन, बिजली और ऋण की लागत अधिक बनी रहती है, तो परिवारों को बुनियादी जीवनयापन की लागत को कवर करने के लिए सीमित आय आवंटित करनी पड़ती है। ईंधन की कीमतों में अंतिम समायोजन की परवाह किए बिना, उपभोक्ता महत्वपूर्ण वित्तीय दबाव में बने रहते हैं, और यहां तक कि छोटे अतिरिक्त खर्च भी पहले से ही जटिल मासिक बजट को प्रबंधित करना मुश्किल बना सकते हैं।

परिवहन लागत में वृद्धि आमतौर पर खाद्य पदार्थों, कृषि उत्पादों, औद्योगिक वस्तुओं और खुदरा स्टॉक के परिवहन की लागत बढ़ाकर अर्थव्यवस्था को प्रभावित करती है। अर्थशास्त्री बताते हैं कि ये अतिरिक्त लागतें अक्सर उपभोक्ताओं पर डाल दी जाती हैं, जिससे पहले से ही सीमित पारिवारिक बजट पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है। हालांकि पेट्रोल की कीमतों में अपेक्षित गिरावट ड्राइवरों को केवल सीमित समर्थन प्रदान करेगी, डीजल की कीमतों में अनुमानित वृद्धि अगले महीनों में मुद्रास्फीति, व्यावसायिक खर्च और जीवन यापन की लागत पर कहीं अधिक प्रभाव डालने की उम्मीद है।

लिंडीवे नकुना-कगोपा ने दक्षिण अफ्रीका में उद्यमशीलता की सफलता की सबसे प्रेरणादायक कहानियों में से एक को बदलकर एक ऐसा व्यवसाय स्थापित किया जिसने अफ्रीका में महिला उत्पादन के स्वरूप को बदल दिया। जब उन्हें बताया गया कि वह विनिर्माण क्षेत्र में काम करने के लिए 'प्रोफ़ाइल से मेल नहीं खाती' हैं, तो उन्होंने पूरी तरह से महिलाओं के स्वामित्व और प्रबंधन वाला एक उद्यम बनाया।

दस साल से अधिक समय पहले एक महिला कार्यक्रम में मिली टिप्पणी ने नकुना-कगोपा के जीवन को मौलिक रूप से बदल दिया। आज, वह लिंडीवे सैनिटरी पैड्स (एलएसपी) की संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी हैं और अफ्रीकी विनिर्माण में महिलाओं की उपलब्धियों को फिर से परिभाषित करने के लिए वीव क्लीको बॉल्ड वुमन अवार्ड 2026 से सम्मानित हुई हैं।

उन्होंने याद किया कि कार्यक्रम में वक्ता ने उल्लेख किया था कि दक्षिण अफ्रीका में कभी भी कोई राष्ट्रपति नहीं रही है, और किसी भी महिला ने बड़े पैमाने पर स्वच्छता उत्पाद बनाने वाली फैक्ट्री का मालिक नहीं किया है। हालांकि दर्शकों ने इस गति को जारी रखा, नकुना-कगोपा ने इस स्थिति को बदलने के अपने दृढ़ संकल्प को बनाए रखा। उन्होंने जोर देकर कहा: 'पूरा उद्योग, जो महिला शरीरों पर बना है, महिलाओं की जरूरतों द्वारा समर्थित है और महिलाओं के पैसे से खरीदा जाता है, कभी भी औद्योगिक पैमाने पर किसी महिला का नहीं रहा है।' उद्योग के सेवा करने वालों और उसके मालिकों के बीच इस अंतर ने उन्हें एलएसपी की स्थापना के लिए प्रेरित किया।

आज, नकुना-कगोपा अफ्रीका में स्वच्छता उत्पादों की पहली बड़े पैमाने पर विनिर्माण सुविधा का नेतृत्व करती हैं जो विशेष रूप से महिलाओं के स्वामित्व और प्रबंधन में है। 2018 में घर की रसोई में स्थापित लिंडीवे सैनिटरी पैड्स कंपनी, सेंटुरियन, गौटेंग में 4000 वर्ग मीटर की फैक्ट्री में विकसित हुई है, जो हर मिनट दक्षिण अफ्रीकी मानक ब्यूरो के मानकों के अनुरूप 800 स्वच्छता उत्पाद बना सकती है।

यह व्यवसाय अब 11 अफ्रीकी देशों में अपने उत्पादों का निर्यात करता है और पहले वंचित समुदायों से महिलाओं को रोजगार देता है। साझेदारी और दान कार्यक्रमों के माध्यम से, कंपनी ने इस वर्ष दक्षिण अफ्रीका की 100,000 से अधिक स्कूली छात्राओं को मुफ्त स्वच्छता उत्पाद प्रदान किए हैं।

लिमपोपो में पैदा हुई और पली-बढ़ी, नकुना-कगोपा ने प्रीटोरिया में विश्वविद्यालय में पढ़ते समय माँ बनने का फैसला किया। परिस्थितियों को अपना भविष्य निर्धारित करने देने के बजाय, उन्होंने उस व्यवसाय को बनाने पर ध्यान केंद्रित किया जिसकी उन्हें लगता है कि अफ्रीका को आवश्यकता है। हालांकि, निवेशकों का विश्वास जीतना अवधारणा को विकसित करने से कहीं अधिक कठिन साबित हुआ।

वह याद करती हैं कि बैंकिंग विशेषज्ञ ने कहा कि वह बस विनिर्माण में सफल होने की क्षमता वाले व्यक्ति की प्रोफ़ाइल से मेल नहीं खाती हैं। उन्होंने उनका जवाब दिया कि वह सफल होने का इरादा रखती हैं, और असली सवाल यह है कि क्या वे इस सफलता की कहानी का हिस्सा बनेंगे। आवश्यकताओं को पूरा न करने के कारण हार मानने के बजाय, उन्होंने खुद को और अपने व्यवसाय को तब तक बनाया जब तक कि वह उस प्रोफ़ाइल से मेल नहीं खाता था।

वित्त तक पहुंच शुरुआती कंपनी के लिए सबसे बड़ी बाधाओं में से एक थी। एक ऐसे उद्योग में प्रवेश करने वाली पहली निर्माता के रूप में जो पारंपरिक रूप से पुरुषों द्वारा हावी था, नकुना-कगोपा को ऋणदाताओं और निवेशकों को अपने व्यवसाय का समर्थन करने के लिए मनाने में कठिनाई हुई। इसके बजाय, उन्होंने व्यवसाय विकास कार्यक्रमों, अनुशासित वित्तीय प्रबंधन और अथक दृढ़ता पर भरोसा किया।

वह बताती थीं कि हर असफलता - चाहे वह सुविधा में देरी हो, ओवरड्राफ्ट की कठिन अवधि हो, या बातचीत का रुक जाना हो - को रुकने का कारण नहीं, बल्कि हल की जाने वाली समस्या के रूप में देखा जाता था। एक निर्णायक क्षण कंपनी के सबसे कठिन अवधियों में से एक में आया। कम धन, भुगतान करने वाले आपूर्तिकर्ताओं और व्यवसाय के भविष्य पर लटके हुए तनाव के साथ, नकुना-कगोपा ने केवल प्रस्तुतियों और दस्तावेजों पर निर्भर रहने के बजाय संभावित प्रायोजकों को अपनी फैक्ट्री का दौरा करने के लिए आमंत्रित किया।

इस निर्णय ने कंपनी के भविष्य को बदल दिया। वह 27 मिलियन रैंड्स के वित्त पोषण को आकर्षित करने में सफल रहीं, जिससे व्यवसाय घरेलू संचालन से एक आधुनिक विनिर्माण सुविधा में बदल गया जो खुदरा स्टोरों, थोक खरीदारों और दक्षिण अफ्रीका में राष्ट्रीय गरिमा कार्यक्रम की आपूर्ति कर सकता है।

आज, लिंडीवे सैनिटरी पैड्स में 36 स्थायी कर्मचारी और चरम उत्पादन अवधियों के दौरान 93 अन्य श्रमिक हैं, जिनमें से अधिकांश पहले वंचित समुदायों की महिलाएं हैं। नकुना-कगोपा के लिए कारखाने की सबसे बड़ी सफलता न केवल यह है कि यह क्या उत्पादित करता है, बल्कि वे अवसर भी हैं जो यह बनाता है।

यंग वुमेन ऑफ अफ्रीका के साथ साझेदारी के कारण, कंपनी 11 अफ्रीकी देशों में फैल गई है, जिससे महिला उद्यमियों को अपने स्वयं के स्वच्छता ब्रांड शुरू करने और स्वामित्व लेने में मदद मिल रही है, जिससे आर्थिक स्वतंत्रता के नए रास्ते खुल रहे हैं। यह साझेदारी बाल विवाह और महिला लिंग-आधारित सर्जरी से लड़कियों को बचाने के लिए भी कार्यक्रमों का समर्थन करती है, जिससे उन्हें स्कूल लौटने और एक स्वतंत्र भविष्य बनाने की अनुमति मिलती है।

स्थानीय स्तर पर सरकारी साझेदारी और कंपनी की 'खरीदें, दान करें' पहल ने इस वर्ष दक्षिण अफ्रीका की 100,000 से अधिक स्कूली छात्राओं को मुफ्त स्वच्छता उत्पाद प्राप्त करने में मदद की है, जिससे मासिक धर्म से जुड़ी गरीबी और स्कूल में अनुपस्थिति कम हुई है। नकुना-कगोपा का मानना है कि स्वच्छता उद्योग महिलाओं की जरूरतों के कारण मौजूद है, लेकिन दशकों से उत्पादन मुख्य रूप से पुरुष-प्रधान रहा है।

महिलाओं के स्वामित्व और प्रबंधन वाले उद्यम की स्थापना का मतलब था इस अंतर को दूर करना, यह सुनिश्चित करना कि महिलाओं की सेवा करने वाले उद्योग द्वारा बनाया गया मूल्य उनके द्वारा मालिकों, निर्णय निर्माताओं और उद्योगपतियों के रूप में भी प्राप्त किया जाए।

दक्षिण अफ्रीका में महिला माह के सम्मान में, नकुना-कगोपा को उम्मीद है कि उनका मार्ग अधिक महिलाओं को उन क्षेत्रों में शामिल होने के लिए प्रेरित करेगा जहां उन्हें पारंपरिक रूप से नजरअंदाज किया गया है। वह सलाह देती हैं: 'यह इंतजार न करें कि आपको बताया जाए कि आप प्रोफ़ाइल से मेल खाते हैं - एक ऐसी ट्रैक रिकॉर्ड बनाएं जो इस प्रोफ़ाइल को फिर से परिभाषित करे।' वह उपेक्षा की उम्मीद करने और इसे हतोत्साहित करने वाले कारक के बजाय ईंधन के रूप में उपयोग करने का आह्वान करती हैं, अपने उद्योग के तकनीकी और वित्तीय पहलुओं का गहराई से अध्ययन करते हुए, क्योंकि योग्यता संदेह का सबसे मजबूत उत्तर है।

43 साल की उम्र में, नकुना-कगोपा ने कहा कि उनकी महत्वाकांक्षाएं एक ही कंपनी के विस्तार से कहीं आगे हैं। वह एक ऐसे उद्योग को पीछे छोड़ना चाहती हैं जिसे महिला नेतृत्व से बदल दिया गया हो, जहां स्वामित्व अपवाद नहीं, बल्कि मानदंड बन जाएगा। वह चाहती हैं कि उद्योग उस तरह दिखे जैसा वह उसमें दाखिल हुई थी - जहां अफ्रीकी महिलाएं मासिक धर्म अर्थव्यवस्था में केवल उपभोक्ता नहीं, बल्कि मालिक और उद्योगपति हों। वह चाहती हैं कि एलएसपी मॉडल, उत्पादन, मेंटरशिप और अन्य महिला-स्वामित्व वाले ब्रांडों के लिए बाजार पहुंच का, उनके जाने के बहुत बाद भी पूरे महाद्वीप में दोहराया जा सके।