हुंडई मोटर इंडिया लिमिटेड बाजार में दो नई कारों को पेश करने की तैयारी कर रही है। इन दोनों वाहनों को त्योहारी सीजन का लाभ उठाने के लिए चालू वित्तीय वर्ष में बिक्री के लिए उतारने की योजना है। कंपनी अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करने और एक नए उत्पाद के साथ इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में प्रवेश करने का प्रयास कर रही है।
दो नए मॉडल के आने का कारण उत्पाद श्रृंखला का विस्तार है। पहला मॉडल एक मध्यम आकार की आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) एसयूवी होगी, जो पहले बाजार में आएगी। इसके बाद कंपनी एक इलेक्ट्रिक वाहन पेश करेगी जो वेन्यू सेगमेंट को लक्षित करेगा और मौजूदा वेन्यू मॉडल से अलग आर्किटेक्चर पर बनाया जाएगा। इस इलेक्ट्रिक वाहन को भी चालू वित्तीय वर्ष में जारी करने की योजना है।
मध्यम आकार की एसयूवी सेगमेंट हुंडई के लिए महत्वपूर्ण है। चूंकि नई क्रेटा की अभी उम्मीद नहीं है, इसलिए कंपनी एक नए उत्पाद की मदद से इस सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करने की कोशिश कर रही है। यहां हुंडई मारुति सुजुकी के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है, जो इसी सेगमेंट में ग्रैंड विटारा और विक्टोरिस जैसे मॉडल पेश करती है, और हुंडई अपनी नई मध्यम आकार की एसयूवी को क्रेटा के साथ बेचेगी।
इसके अलावा, हुंडई अपने नए ईवी के साथ 4 मीटर से कम के तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में प्रवेश करेगी। दोनों नई कारें हुंडई के चेन्नई संयंत्र में निर्मित होंगी। पहले यह अनुमान लगाया गया था कि कंपनी एक छोटी एसयूवी लॉन्च करेगी, लेकिन नवीनतम रिपोर्टों के अनुसार, लक्ष्य सेगमेंट विक्टोरिस सेगमेंट है।
ब्रांड इस सेगमेंट में एक एसयूवी लॉन्च कर सकता है जो सीएनजी विकल्प के साथ उपलब्ध होगी। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि हुंडई केवल एंट्री-लेवल मॉडलों (ग्रैंड i10 नियोस, ऑरा और एक्सटर) में सीएनजी प्रदान करती है। फिर भी, कंपनी 2030 तक सीएनजी के साथ छह मॉडल बाजार में लाने की योजना बना रही है।
यह अनुमान है कि आगामी हुंडई एसयूवी वैश्विक मॉडल हुंडई बेयन पर आधारित हो सकती है। हालांकि, आकार में यह मारुति सुजुकी विक्टोरिस सेगमेंट में फिट हो सकती है। इस वाहन के माध्यम से हुंडई सीमित बजट वाले उपयोगकर्ताओं को लक्षित करने का इरादा रखती है, हालांकि कंपनी ने अभी तक इस जानकारी की पुष्टि नहीं की है।
