दक्षिण अफ्रीका के बाजार में नई MG3 को बजट हैचबैक सेगमेंट में एक प्रतियोगी के रूप में स्थापित किया गया है। कई एसयूवी का अनुभव करने के बाद, ड्राइवरों को कॉम्पैक्ट हैचबैक के स्टीयरिंग व्हील पर वापस आना सुखद लगा। हालांकि स्थानीय बाजार में Volkswagen Polo और Hyundai i10 जैसी मॉडल लोकप्रिय हैं, चीन से कोई मजबूत प्रतियोगी अभी तक सामने नहीं आया है, लेकिन नई MG3 काफी आशाजनक दिखती है।
पोजिशनिंग और कीमतें
अपने स्पोर्टी लुक के बावजूद, MG3 चीनी कारों की विशिष्ट सस्ती कीमत बनाए रखती है। यह मॉडल आत्मविश्वास से सेगमेंट के बजट सिरे पर कब्जा कर लेता है। विशेष रूप से, मैनुअल ट्रांसमिशन वाला कम्फर्ट संस्करण R269 900 है, CVT वाला विकल्प R309 900 में आएगा, और लक्जरी CVT संस्करण R344 900 में है। ये कीमतें इसे Polo Vivo के साथ प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देती हैं, और Hyundai i20 की शुरुआती कीमत R329 900 से काफी कम है। एक शक्तिशाली हाइब्रिड संस्करण भी उपलब्ध है, लेकिन इसकी कीमत R469 900 है, जो संभवतः अधिकांश हैचबैक खरीदारों के बजट से बाहर है।
MG3 1.5 कम्फर्ट CVT टेस्ट ड्राइव
लेखकों ने एक सप्ताह तक MG3 1.5 लक्जरी CVT मॉडल का परीक्षण किया, जिसने अपने धातुई नीले रंग से ध्यान आकर्षित किया। इसका बाहरी रूप Ford Fiesta के नवीनतम मॉडलों की याद दिलाता था, अगर फोर्ड बड़े ट्रकों या शक्तिशाली स्पोर्ट्स कारों तक ही सीमित न रहता। MG3 की गतिशील और आकर्षक रेखाओं ने वास्तव में राहगीरों का ध्यान खींचा, जिनमें से एक ने Polo GTI से तुलना के बारे में पूछा।
प्रदर्शन और ट्रांसमिशन
मूल रूप से, MG3 एक सामान्य हैचबैक है, जो एक एटमॉस्फेरिक 1.5-लीटर इंजन से लैस है जो 81 kW की शक्ति और 142 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। हालांकि यह उत्साह पैदा नहीं करता है, प्रदर्शन इस मूल्य सीमा के लिए अपेक्षाओं के अनुरूप है। शहर में ड्राइविंग पर्याप्त है, लेकिन ग्रामीण सड़कों पर ओवरटेक करने के लिए धैर्य की आवश्यकता हो सकती है। नया मॉडल 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है, और स्थानीय रूप से एक हाइब्रिड संस्करण भी पेश किया गया है।
लेखक अनुमान लगाते हैं कि मैनुअल संस्करण उन लोगों के लिए आदर्श विकल्प हो सकता है जो गियर बदलने और क्लच के साथ काम करना पसंद करते हैं। हालांकि, CVT के साथ MG3 गैर-स्पोर्टी महसूस होता है, खासकर उच्च RPM पर ध्यान देने योग्य शोर के कारण। हालांकि CVT मितव्ययिता और लागत के दृष्टिकोण से उचित है, हैंडलिंग के दृष्टिकोण से पारंपरिक छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अधिक उपयुक्त समाधान होगा। फिर भी, ईंधन की खपत स्वीकार्य मानी जाती है, जो मिश्रित ड्राइविंग मोड में यथार्थवादी रूप से लगभग 8.0 लीटर प्रति 100 किमी तक पहुंचती है।
आराम और केबिन इंटीरियर
कार के हैंडलिंग गुण क्षमता प्रदर्शित करते हैं, क्योंकि MG3 मोड़ लेते समय और ऊबड़-खाबड़ इलाकों को पार करते समय फुर्तीला और स्थिर महसूस होता है, जबकि यात्रा का आराम प्रभावशाली है। केबिन आधुनिक और साफ दिखता है, जो गहरे भूरे रंगों में बनाया गया है, जो कार की स्पोर्टी छवि के अनुरूप है। कुछ कठोर प्लास्टिक सतहों के उपयोग के कारण, धारणा की गुणवत्ता Volkswagen Polo से कम हो सकती है, लेकिन इस मूल्य श्रेणी के लिए यह पूरी तरह से स्वीकार्य है।
इलेक्ट्रॉनिक उपकरण में 10.25-इंच की रंगीन टचस्क्रीन और ड्राइवर के लिए 7.0 इंच की छोटी डिस्प्ले शामिल है। फोन को वायर्ड इंटरफेस Apple CarPlay और Android Auto के माध्यम से जोड़ा जाता है। केंद्रीय स्क्रीन अधिकांश कार्यों को नियंत्रित करती है, लेकिन वॉल्यूम और पंखे की गति जैसे मापदंडों के लिए भौतिक नियंत्रण तत्व बने रहते हैं। हालांकि अधिक भौतिक बटन वांछनीय होते हैं, MG3 का समग्र केबिन इंटरफ़ेस सहज ज्ञान युक्त है।
सुरक्षा और व्यावहारिकता
लक्जरी संस्करण भी अच्छी तरह से सुसज्जित है: इसमें मानक रूप से सिंथेटिक चमड़े की ट्रिमिंग, 360-डिग्री कैमरा और एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल है। आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम, लेन छोड़ने की चेतावनी और लेन कीपिंग असिस्ट जैसे अतिरिक्त ड्राइवर सहायता फ़ंक्शन भी प्रदान किए गए हैं। एक केंद्रीय एयरबैग मौजूद है, जो कुल मिलाकर सात एयरबैग प्रदान करता है, जो यूरो NCAP के चार-स्टार रेटिंग को पूरा करता है।
व्यावहारिकता के संबंध में, फ्रंट केबिन काफी विशाल लगता है। हालांकि, पीछे पैरों के लिए जगह और 293 लीटर की बूट स्पेस क्लास लीडर्स की तुलना में अधिक मामूली हैं।
MG3 पर निष्कर्ष
MG3 हैचबैक सेगमेंट में बढ़ते चीनी दावेदारों के बीच एक प्रभावशाली डेब्यू प्रस्तुत करता है। यह एक आकर्षक डिजाइन, आरामदायक सवारी, उदार मानक उपकरणों और ऐसी मूल्य निर्धारण प्रदान करता है जो कई स्थापित प्रतियोगियों से बेहतर है। हालांकि CVT गियरबॉक्स ड्राइविंग के आनंद को कम करता है, और एटमॉस्फेरिक इंजन उच्च गतिशीलता प्रेमियों को खुश नहीं करेगा, यह पर्याप्त दैनिक प्रदर्शन और उचित ईंधन दक्षता प्रदान करता है। भले ही यह Volkswagen Polo जितना त्रुटिहीन न हो, MG3 उन खरीदारों के लिए मूल्य और गुणवत्ता का एक मजबूत प्रस्ताव है जो एक अच्छी तरह से सुसज्जित और किफायती हैचबैक चाहते हैं जो केवल एक बजट विकल्प से अधिक महसूस होता है।
