अमेरिका और ईरान के बीच तनाव बढ़ गया है, और पिछले छह दिनों में दोनों देशों ने एक-दूसरे के ठिकानों पर हमले किए हैं। अमेरिका ईरान को आर्थिक रूप से कमजोर करने की रणनीति पर काम कर रहा है, इसलिए हमले ईरान के लिए आर्थिक रूप से महत्वपूर्ण स्थानों पर केंद्रित हैं।
अमेरिकी बयान और हमले
गुरुवार शाम को अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि ईरान बातचीत करना चाहता है क्योंकि उस पर हमले तेज हो गए हैं। हालांकि, उन्होंने स्पष्ट किया कि हमले तभी बंद होंगे जब ईरान अमेरिकी शर्तों से सहमत होगा।
वर्तमान में, अमेरिका चबाहार बंदरगाह के क्षेत्रों पर लक्षित हमले कर रहा है। एक हमले के परिणामस्वरूप, चबाहार बंदरगाह में एक प्रतिष्ठित समुद्री यातायात नियंत्रण टॉवर खंडहर बन गया। ईरानी समाचार एजेंसी फारस न्यूज़ के अनुसार, जो टावर चबाहार से गुजरने वाले जहाजों की निगरानी करता था, उसे अमेरिकी हमलों से नष्ट कर दिया गया था।
भारत के लिए बंदरगाह का महत्व
चबाहार बंदरगाह तेहरान का मुख्य समुद्री प्रवेश द्वार है और यह होर्मुज जलडमरूमध्य से नहीं गुजरता है। यहां यातायात प्रबंधन प्रणाली पर बार-बार हमले शिपिंग में व्यवधान पैदा कर सकते हैं। अमेरिकी हमलों से होने वाला आर्थिक नुकसान भारत को भी प्रभावित करेगा, क्योंकि भारत का ईरान में, विशेष रूप से चबाहार क्षेत्र में, महत्वपूर्ण निवेश है।
भारत का ईरान में निवेश मुख्य रूप से रणनीतिक कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे से जुड़ा है। भारत के लिए ईरान अफगानिस्तान और मध्य एशिया तक पहुंचने का एक मार्ग है, जो पाकिस्तान को दरकिनार करता है। चबाहार बंदरगाह में निवेश का भारत के लिए महत्वपूर्ण भू-राजनीतिक महत्व है, क्योंकि यह 'इंटरनेशनल नॉर्थ-साउथ ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर' (INSTC) के माध्यम से मध्य एशिया और रूस के साथ व्यापार के लिए एक सीधा मार्ग प्रदान करता है।
भारत के निवेश का पैमाना
निवेश को दो मुख्य क्षेत्रों में विभाजित किया जा सकता है। पहला, चबाहार बंदरगाह का विकास। यह ईरान में भारत की सबसे बड़ी और सबसे रणनीतिक परियोजना है। भारत ने चबाहार बंदरगाह में 'शाहिद बेहिशती' टर्मिनल के विकास में 120 मिलियन डॉलर (लगभग 1000 करोड़ रुपये) का निवेश करने की इच्छा व्यक्त की है। भारत सरकार ने संसद में आधिकारिक तौर पर पुष्टि की कि ये 400 करोड़ रुपये वित्तीय वर्ष 2025-26 के दौरान पूरी तरह से अनुमोदित किए गए थे। इसके अलावा, भारत ने पहले चबाहार के विकास के लिए क्रेन और माल प्रसंस्करण उपकरण जैसी भारी मशीनरी खरीदने पर लगभग 85 मिलियन डॉलर का निवेश किया था।
दूसरा, चबाहार-ज़ाहीदान रेलवे परियोजना। भारत ने बंदरगाह को अफगानिस्तान की सीमा से जोड़ने के लिए सेवाएं और वित्तीय सहायता प्रदान करने का वादा किया था। इस परियोजना का अनुमानित मूल्य लगभग 1.6 बिलियन डॉलर (लगभग 13,000 करोड़ रुपये) था, लेकिन अंतरराष्ट्रीय प्रतिबंधों के कारण इसकी प्रगति धीमी हो गई है।
व्यापार संबंध और प्रतिबंध
ईरान में भारत के रणनीतिक निवेश के बावजूद, हाल के वर्षों में अमेरिकी प्रतिबंधों और मध्य पूर्व में तनाव के कारण उसके बड़े वाणिज्यिक निवेश सीमित रहे हैं। पहले ईरान भारत के लिए तीसरे सबसे बड़े तेल आपूर्तिकर्ता देशों में से एक था, लेकिन 2019 में अमेरिकी दबाव के बाद भारत ने ईरान से तेल खरीदना लगभग बंद कर दिया।
भू-राजनीतिक परिवर्तनों और प्रतिबंधों के कारण भारत और ईरान के बीच द्विपक्षीय व्यापार काफी कम हो गया है। वर्तमान में, व्यापार की मात्रा 1.6 से 1.7 बिलियन डॉलर (लगभग 13,000-14,000 करोड़ रुपये) के बीच उतार-चढ़ाव करती है। 2019 से पहले, जब भारत ईरान से बड़ी मात्रा में कच्चा तेल आयात करता था, तो यह व्यापार 15 बिलियन डॉलर (या 1.25 लाख करोड़ रुपये) से अधिक था। अमेरिकी दबाव के कारण भारत द्वारा तेल आयात लगभग पूरी तरह से रुकने के बाद, यह आंकड़ा 90% गिर गया।
