शेवरले ने जीएम के परफॉर्मेंस डिवीजन के सहयोग से एस10 ट्रेल बॉस पेश की है, जो ट्रेल वाहनों पर केंद्रित एक मॉडल है। हालांकि यह ब्राजील में निर्मित है, इस अधिक मजबूत संस्करण को शुरू में अर्जेंटीना में लॉन्च किया गया था और जल्द ही राष्ट्रीय बाजार में आने की उम्मीद है।
ट्रेल बॉस का मुख्य आकर्षण कठिन इलाकों का सामना करने के लिए इसकी तैयारी है, जिसमें ऊंचा सस्पेंशन, विशिष्ट टायर और एक अनूठा डिज़ाइन शामिल है। यह मॉडल पहले से ही एक प्रमाणित ऑफ-रोड पैकेज के साथ आता है।
एस10 ट्रेल बॉस का सस्पेंशन आयरनमैन द्वारा विकसित किया गया है, जो इस कॉन्फ़िगरेशन के लिए विशिष्ट है। स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर जैसे घटकों को पिकअप की ज्यामिति के साथ सिंक्रनाइज़ किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप सामने की ऊंचाई में लगभग 30 मिमी की वृद्धि हुई है। यह पिकअप को 32.4 सेमी ग्राउंड क्लीयरेंस, 32.5° अटैक एंगल और 22.9° एग्जिट एंगल प्रदान करता है, जिससे गड्ढों, सीढ़ियों और खड़ी ढलानों को पार करने की क्षमता में सुधार होता है।
18 इंच के पिरैली स्कॉर्पियन ऑल-टेरेन टायर अपनी ट्रेड पैटर्न के लिए उल्लेखनीय हैं, जिसे कीचड़, बजरी और मिट्टी में कर्षण सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि डामर पर भी अच्छा प्रदर्शन बनाए रखता है। इसके अलावा, ड्राइवर सहायता प्रणालियों (ADAS) को अनुकूलित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक मॉड्यूल, सेंसर और फ्रंट कैमरा को पुन: कैलिब्रेट किया गया है।
ब्रेक फेल होने पर स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन कीपिंग असिस्ट और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसी सुरक्षा सुविधाओं को नए सस्पेंशन समायोजन के साथ पुनर्मूल्यांकित किया गया है। इंजन के मामले में, एस10 ट्रेल बॉस 207 hp और 52 किग्रा-मीटर टॉर्क उत्पन्न करने वाले ड्यूरामैक्स 2.8 टर्बोडीजल इंजन का उपयोग करती है, जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और रिड्यूसर के साथ 4x4 ट्रैक्शन से जुड़ा हुआ है। इंजन कैलिब्रेशन का उद्देश्य प्रगतिशील प्रतिक्रिया प्रदान करना और कम गति पर टॉर्क का लाभ उठाना है।
इनमेट्रो के अनुसार, एस10 ट्रेल बॉस का ईंधन की खपत शहर में 8.3 किमी/लीटर और राजमार्ग पर 10.5 किमी/लीटर है, साथ ही इसमें ब्राजीलियाई बायोडीजल के लिए समायोजन भी है।
एस10 के अन्य संस्करणों से अलग दिखने के लिए, ट्रेल बॉस बाहरी दृश्य विवरण प्रस्तुत करता है, जैसे चमकदार काले रंग की ब्लैक बो टाई ग्रिल, काला रियर बम्पर, अधिक प्रमुख फेंडर क्लैडिंग, विशिष्ट डिज़ाइन वाले गहरे रंग के पहिये, विस्तारित सैंटान्टोनियो के साथ संरेखित ट्यूबुलर स्टेप और आयरनमैन बैज के साथ एक्सक्लूसिव स्टिकर।
मल्टीफ्लेक्स प्रोटेक्टर से लैस बेड और विस्तारित सैंटान्टोनियो मानक आइटम हैं और विभाजकों, समर्थकों और अतिरिक्त सॉकेट जैसे कई मूल एक्सेसरीज के लिए आधार के रूप में काम करते हैं। अंदर, केबिन एक अधिक गहरे सौंदर्य को बनाए रखता है, जिसमें सीटें बीच में मखमली सामग्री के साथ होती हैं और हेडरेस्ट पर ट्रेल बॉस कढ़ाई होती है। कॉकपिट पैनल में 11 इंच की मायलिंक मल्टीमीडिया के साथ 8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एकीकृत है।
यह ऑफ-रोड संस्करण शेवरले के कनेक्टिविटी पैकेज का पूरा सेट प्रदान करता है, जिसमें नेटिव वाई-फाई, सुविधा सेवाएं और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम का रिमोट अपडेट शामिल है। ब्रांड का एप्लिकेशन दरवाजों को लॉक करने और वाहन को स्टार्ट करने जैसे कार्यों को दूर से नियंत्रित करने की अनुमति देता है। मॉडल में यूएसबी टाइप ए और सी पोर्ट, वायरलेस चार्जर और स्मार्टफोन के साथ एकीकरण भी है, जो गूगल के एआई असिस्टेंट के साथ एंड्रॉइड ऑटो का समर्थन करता है।
नए संस्करण के परिचय के साथ, एस10 के विकल्पों की श्रृंखला में पांच मुख्य कॉन्फ़िगरेशन शामिल हो जाती है: डब्ल्यूटी, Z71, LTZ, ट्रेल बॉस और हाई कंट्री। हालांकि ब्राजील में कोई आधिकारिक कीमत नहीं है, ऑटोपापो एस10 ट्रेल बॉस का अनुमानित मूल्य देश में लगभग 320 हजार आर$ है।
शेवरले ने एस10 ट्रेल बॉस को अर्जेंटीना बाजार में उपलब्ध कराया है, जो इस मध्यम आकार के पिकअप ट्रक का एक अधिक मजबूत और ऑफ-रोड में विशेषज्ञ संस्करण है। अर्जेंटीना में इस मॉडल की डिलीवरी अगस्त में शुरू होने की उम्मीद है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि इस पिकअप का उत्पादन साओ जोस दोस कैंपोस, साओ पाउलो राज्य में होता है। हालांकि इस वाहन को अप्रैल में एग्रीशो में 2027 की भविष्य की लाइन के हिस्से के रूप में प्रदर्शित किया गया था, दक्षिण अमेरिकी पड़ोसियों ने ब्राजील से पहले मॉडल लॉन्च किया, हालांकि ब्राजीलियाई डीलरशिप पर इसकी पहुंच जल्द ही होनी चाहिए।
ट्रेल बॉस Z71 संस्करण पर आधारित है और इसमें विशिष्ट उन्नयन पैकेज प्राप्त होता है। सबसे महत्वपूर्ण बदलाव ऑस्ट्रेलिया से आयातित आयरनमैन सस्पेंशन में निहित है। इस प्रणाली में समायोजित स्प्रिंग्स और शॉक एब्जॉर्बर शामिल हैं, जिसके परिणामस्वरूप सामने की ओर 3 सेंटीमीटर की ऊंचाई बढ़ जाती है।
इस सेट को 18 इंच के पिरैली स्कॉर्पियन ऑल-टेरेन टायरों के साथ पूरक किया जाता है, साथ ही चमकदार काले रंग की ग्रिल और रियर बम्पर, चौड़े फेंडर, विशेष डिज़ाइन वाले पहिये, बोनट और बेड कवर पर लगाए गए स्टिकर और गहरे रंग के आंतरिक ट्रिम। शेवरले ने सूचित किया कि यह कॉन्फ़िगरेशन जीएम के प्रदर्शन डिवीजन के सहयोग से विकसित किया गया था।
वाहन की यांत्रिकी अपरिवर्तित रहती है, जिसमें 2.8 टर्बोडीजल ड्यूरामैक्स इंजन का उपयोग किया जाता है, जो 207 हॉर्सपावर और 52 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है। इसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है और इसमें कम गियर के साथ 4x4 ट्रैक्शन होता है।
मानक वस्तुओं के मामले में, सूची LTZ और Z71 संस्करणों के स्तर का पालन करती है, जिसमें छह एयरबैग, स्थिरता और ट्रैक्शन नियंत्रण सिस्टम, आपातकालीन स्वचालित ब्रेकिंग, फ्रंटल कोलिजन अलर्ट, पैदल यात्री डिटेक्शन, लेन कीपिंग फंक्शन, ब्लाइंड स्पॉट अलर्ट और रियर क्रॉस ट्रैफिक मॉनिटरिंग शामिल हैं।
हालांकि ब्राजीलियाई बाजार के लिए कोई आधिकारिक मूल्य निर्धारित नहीं किया गया है, ऑटोपापो पोर्टल अनुमान लगाता है कि नई शेवरले एस10 ट्रेल बॉस का मूल्य ब्राजील में लगभग आर$ 320 हजार हो सकता है।
