चिप निर्माता कंपनी CXMT ने सोमवार को शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में अपने डेब्यू के बाद बाजार पूंजीकरण के मामले में चीनी शेयर बाजार में शीर्ष स्थान हासिल किया। वैश्विक प्रौद्योगिकी शेयरों की हालिया बिक्री के बावजूद, यह डेब्यू इस वर्ष एशिया में सबसे बड़ा सार्वजनिक प्लेसमेंट था।
ट्रेडिंग के दौरान, CXMT के शेयरों में 500% से अधिक की वृद्धि हुई, जो प्रति शेयर ¥8.66 की बिक्री कीमत की तुलना में C¥54.65 की औसत कीमत पर पहुंच गया। इस उछाल ने CXMT के बाजार पूंजीकरण को C¥3.65 ट्रिलियन (539.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर; 9 ट्रिलियन युआन) तक पहुंचा दिया, जो आईपीओ के दौरान दर्ज किए गए $85.5 बिलियन के आंकड़े से काफी अधिक है।
इस प्रभावशाली शुरुआत के कारण, CXMT ने इंडस्ट्रियल एंड कमर्शियल बैंक ऑफ चाइना (ICBC) को पीछे छोड़ दिया, जो पहले बाजार में अग्रणी था। अमेरिका द्वारा प्रतिबंधों के कारण वैश्विक तकनीकी दौड़ तेज होने के माहौल में, यह चिप निर्माता चीन के अर्धचालक पारिस्थितिकी तंत्र को मजबूत करने और कृत्रिम बुद्धिमत्ता जैसे रणनीतिक क्षेत्रों में पिछड़ने को कम करने के प्रयासों का एक प्रमुख तत्व बन गया है।
CXMT की प्रारंभिक वृद्धि चीन में इस महीने की शुरुआत में चीन रिसोर्सेज न्यू एनर्जी के आईपीओ द्वारा प्रदर्शित दोहरेपन से कहीं अधिक थी। मजबूत शुरुआत निवेशकों की इच्छा को दर्शाती है कि वे एआई से जुड़ी बिकवाली के कारण स्थानीय बाजारों में अस्थिरता के बीच एक बड़ी चीनी चिप कंपनी के लिए भुगतान करें।
शंघाई में सुबह के सत्र के दौरान CXMT के शेयरों का कारोबार C¥122 बिलियन का हुआ, जिससे यह A-शेयर पहली बार बनी जिसने स्थानीय मीडिया रिपोर्टों के अनुसार दैनिक कारोबार C¥100 बिलियन को पार कर लिया।
CXMT की खगोलीय वृद्धि, जिसका मूल्यांकन अमेरिकी प्रतियोगी माइक्रोन से लगभग आधा है, ने 'बुलबुला' बनने की आशंकाएं पैदा की हैं। चीन में कंपनी के प्रभुत्व के विस्तार ने उसे हुआवेई जैसी प्रौद्योगिकी ग्राहकों के लिए कीमतें बढ़ाने की अनुमति दी है।
शेंझेन डेयुआन इन्वेस्टमेंट में फंड मैनेजर वू झोउ, जिन्होंने आईपीओ के दौरान CXMT के शेयर खरीदे थे, ने कहा कि इतनी ऊंची कीमत के कारण वह शेयरों को रखने या खरीदने का जोखिम नहीं उठा सके और जैसे ही ट्रेडिंग शुरू हुई, उन्होंने सब कुछ बेच दिया। ट्रिनिटी सिनर्जी इन्वेस्टमेंट्स में हेज फंड मैनेजर युआन यूवेई ने टिप्पणी की कि 'शेयर बहुत महंगा है और अटकलों की गंध आ रही है', और जोड़ा कि 'यह कहना मुश्किल है कि यह आशावाद टिकाऊ है या नहीं'।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि लिस्टिंग के समय CXMT की बढ़ी हुई इक्विटी का केवल 6.73% मुक्त रूप से कारोबार योग्य था, क्योंकि अधिकांश शेयर लॉक किए गए थे। शुरुआती इस छोटे से मुक्त कारोबार मात्रा से कीमतों में उतार-चढ़ाव बढ़ सकता है और उच्च कारोबार आकर्षित कर सकता है।
पहले चांगक्सिन मेमोरी टेक्नोलॉजीज के नाम से जानी जाने वाली CXMT ने आईपीओ के हिस्से के रूप में C¥57.92 बिलियन जुटाए, जो मुख्य भूमि चीन में सबसे बड़ा सेमीकंडक्टर प्रस्ताव था। यह राशि 2020 में शंघाई में SMIC के शेयर बिक्री से प्राप्त $7.5 बिलियन से अधिक है, और यदि अतिरिक्त प्लेसमेंट विकल्प का पूरी तरह से उपयोग किया जाता है तो राजस्व C¥66.61 बिलियन तक बढ़ सकता है।
एशियाई चिप निर्माताओं और डेटा सेंटर और संबंधित बुनियादी ढांचे के निर्माण करने वाली कंपनियों ने बड़ी प्रौद्योगिकी फर्मों से सैकड़ों अरब डॉलर के खर्च की लहर का लाभ उठाया है। उम्मीद है कि इस सप्ताह हाइपरस्केलर्स की रिपोर्टें एआई ट्रेडिंग के आसपास अल्पकालिक भावना को निर्धारित करेंगी।
टेक्नोलॉजी रिसर्च फर्म ट्रेंडफोर्स की विश्लेषक एली वोंग ने कहा कि 'मेमोरी बाजार तनावपूर्ण बना हुआ है, और 2027 के अंत तक मूल्य वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है'। उन्होंने आगे कहा कि लगातार आपूर्ति की कमी के कारण कई ग्राहक अपने मेमोरी सप्लायर बेस में विविधता लाने की मांग कर रहे हैं, जिससे CXMT को काफी लाभ होना चाहिए और अधिक व्यावसायिक अवसर पैदा होने चाहिए।
मॉर्निंगस्टार विश्लेषक जिंग जिए का मानना है कि CXMT एआई की बढ़ती घरेलू मांग से लाभ उठाने की स्थिति में है, हालांकि विश्व नेताओं के साथ तकनीकी अंतर इसकी एआई सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले मेमोरी चिप्स के लिए इसके बाजार हिस्सेदारी को सीमित कर सकता है। अपनी प्रॉस्पेक्टस में, CXMT ने बताया कि एआई की मांग ने मेमोरी चिप सेगमेंट में हाल की वृद्धि को प्रेरित किया है, लेकिन चेतावनी दी कि यदि एआई में निवेश धीमा हो जाता है या प्रतियोगी आपूर्ति बढ़ाते हैं तो बाजार कमजोर हो सकता है।
कंपनी का अनुमान है कि पहले छमाही में राजस्व सात गुना से अधिक बढ़कर C¥110 से C¥120 बिलियन हो जाएगा, और शुद्ध लाभ C¥66 से C¥75 बिलियन होगा, जो पिछले साल के नुकसान से एक बदलाव है।
एक नकली क्रिप्टोकरेंसी वॉलेट से जुड़े एक धोखाधड़ी वाले घोटाले ने एप्पल ऐप स्टोर की सुरक्षा को न्यायिक जांच के दायरे में ला दिया है। तीन व्यक्तियों का दावा है कि उन्होंने एक भ्रामक सॉफ़्टवेयर इंस्टॉल करने के बाद $1.8 मिलियन (लगभग ₹9.18 मिलियन) से अधिक का नुकसान उठाया है।
मैक्रूमर्स द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, एप्पल के खिलाफ दायर मुकदमे में स्टोर की विश्लेषण प्रणाली की प्रभावशीलता पर सवाल उठाया गया है ताकि एक अनियमित एप्लिकेशन तक पहुंच को रोका जा सके, जिससे कंपनी द्वारा प्रदान की गई सुरक्षा गारंटी पर बहस फिर से शुरू हो गई है।
यह मुकदमा उत्तरी कैलिफ़ोर्निया जिला न्यायालय में दायर किया गया था। वादी बताते हैं कि उन्होंने 'स्पैरो वॉलेट' नामक एक एप्लिकेशन डाउनलोड किया था, जिसका उद्देश्य एक स्थापित बिटकॉइन वॉलेट की नकल करना था। हालांकि आधिकारिक स्पैरो बिटकॉइन वॉलेट आईफोन के लिए उपलब्ध नहीं था, उपभोक्ताओं ने ऐप स्टोर के माध्यम से नकली संस्करण इंस्टॉल करने का विकल्प चुना और बाद में अपने बिटकॉइन इस धोखाधड़ी वाले प्लेटफॉर्म पर स्थानांतरित कर दिए।
शिकायत में बताए गए वित्तीय नुकसानों में शामिल हैं: जेम्स रामिरेज़, जिन्होंने लगभग $875 हजार (लगभग ₹4.46 मिलियन) खोने का दावा किया; क्रिस्टोफर एलिस, जिन्होंने लगभग $840 हजार (लगभग ₹4.28 मिलियन) के नुकसान की सूचना दी; और जेलेन डेलगाडो, जिन्होंने लगभग $120 हजार (लगभग ₹612 हजार) खोने का दावा किया।
वादी तर्क देते हैं कि एप्पल ने ऐसे एप्लिकेशन को उपयोगकर्ताओं तक पहुंचने देने में विफलता दिखाई। इसके अतिरिक्त, अभियोजन पक्ष कंपनी के अपने बयान का उपयोग आधार के रूप में करता है, जो ऐप स्टोर के नियंत्रण को अतिरिक्त सुरक्षा परत के रूप में रेखांकित करता है।
यह विवाद केवल घोटाले से कहीं अधिक है, क्योंकि यह एप्पल के ऐप स्टोर के कामकाज पर चर्चा में तर्कों के एक स्तंभ पर सवाल उठाता है: यह धारणा कि एक बंद स्टोर, जिसमें ऐप्स की पूर्व-जांच होती है, अधिक सुरक्षा प्रदान करता है। यह कार्रवाई इंगित करती है कि कंपनी ने यह घोषणा करके विश्वास की अपेक्षा पैदा की कि प्लेटफॉर्म पर उपलब्ध कार्यक्रमों की लॉन्च होने से पहले जांच की जाती है।
मुकदमा क्रेग रॉ, स्पैरो बिटकॉइन वॉलेट के निर्माता द्वारा की गई आलोचनाओं का भी उल्लेख करता है। वादी का तर्क है कि डेवलपर ने चेतावनी जारी की थी कि वॉलेट के नाम का उपयोग करने वाले नकली एप्लिकेशन अभी भी एप्पल स्टोर पर उपलब्ध थे। तीनों उपयोगकर्ता जूरी ट्रायल, खोई हुई राशि की वापसी और प्लेटफॉर्म के भीतर जोखिमों के बारे में अधिक स्पष्ट अलर्ट लागू करने की मांग करते हैं।
एक बयान में, कंपनी ने कहा कि अन्य की नकल करने का प्रयास करने वाले एप्लिकेशन उसकी दिशानिर्देशों का उल्लंघन करते हैं और सूचित किया कि उसने उन्हें हटाने के लिए तत्काल कदम उठाए हैं। कंपनी ने यह भी कहा कि वर्तमान में ऐप स्टोर पर स्पैरो वॉलेट की कोई नकली प्रतियां उपलब्ध नहीं हैं।
एप्पल ने अपने पारिस्थितिकी तंत्र के आंतरिक विश्लेषण का भी उल्लेख किया, यह संकेत देते हुए कि उसने 2025 में अन्य प्रोग्रामों की नकल करने वाले, स्पैम या उपयोगकर्ताओं को धोखा देने के इरादे वाले 371 हजार से अधिक एप्लिकेशन सबमिशन को अस्वीकार कर दिया। यह मुकदमा कंपनी को एक केंद्रीय प्रश्न का सामना करने के लिए मजबूर करता है: यदि ऐप स्टोर का कड़ा नियंत्रण सुरक्षा लाभ के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, तो इस तरह की घटनाएं व्यवहार में उस सुरक्षा की सीमा को चुनौती देने के लिए काम करती हैं।
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बीएमडब्ल्यू ने ब्राजील में अपनी नई इलेक्ट्रिक मॉडल, iX3, पेश किया है, जो देश की सबसे अधिक रेंज वाली गाड़ी का खिताब रखता है। यह इलेक्ट्रिक मध्यम एसयूवी राष्ट्रीय क्षेत्र में Neue Klasse लाइन का पहला लॉन्च है।
इनमेट्रो द्वारा स्थापित पद्धति के अनुसार, iX3 एक बार चार्ज करने पर 570 किमी तक चल सकता है। यह प्रदर्शन ब्राजीलियाई चक्र में पिछली रेंज रिकॉर्ड को पार करता है, जो iX मॉडल का था, जिसमें 498 किमी थी। नया iX3 उल्लेखनीय है क्योंकि यह 500 किमी के निशान को पर्याप्त मार्जिन के साथ पार करने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार है।
अपनी बड़ी रेंज क्षमता के बावजूद, iX3 की लागत अधिक है, जिसकी कीमत R$ 582,950 रखी गई है। यह 50 xDrive कॉन्फ़िगरेशन में बाजार में आता है, जिसमें प्रत्येक धुरी पर एक इलेक्ट्रिक मोटर और 108.7 kWh की बैटरी लगी होती है। यह संयोजन कुल 469 हॉर्सपावर और 65.8 किलोग्राम-मीटर टॉर्क उत्पन्न करता है, जिससे एसयूवी 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार केवल 4.9 सेकंड में पकड़ सकता है। इसकी अधिकतम गति 210 किमी/घंटा तक सीमित है।
आयामी रूप से, नई बीएमडब्ल्यू iX3 की लंबाई 4.78 मीटर, चौड़ाई 1.89 मीटर और ऊंचाई 1.63 मीटर है। एक मजबूत एसयूवी होने के बावजूद, यह केवल 0.24 का कम वायुगतिकीय गुणांक बनाए रखता है। इंटीरियर को अधिक न्यूनतम शैली में डिज़ाइन किया गया है, जिसमें महत्वपूर्ण जानकारी प्रदर्शित करने के लिए डैशबोर्ड के शीर्ष पर एक क्षैतिज और संकीर्ण स्क्रीन है। मल्टीमीडिया सेंटर एक समानांतर चतुर्भुज आकार की स्क्रीन पर प्रस्तुत किया गया है।
ब्रांड ने कुछ आवश्यक भौतिक नियंत्रणों को बरकरार रखा है, जैसे ऑडियो वॉल्यूम नियंत्रण, रियरव्यू मिरर समायोजन, पार्किंग ब्रेक और डिफ्रॉस्टर के लिए बटन। हालांकि एयर कंडीशनिंग कमांड स्क्रीन पर स्थित हैं, वे हमेशा दिखाई देते रहते हैं। BMW मैप्स नामक मूल नेविगेशन सिस्टम को चार्जिंग पॉइंट की जानकारी शामिल करने के लिए अपडेट किया गया है। इसके अलावा, वाहन डिजिटल कुंजी से लैस है, जो दरवाजों को अनलॉक करने और इंजन शुरू करने के लिए मोबाइल फोन का उपयोग करने की अनुमति देता है।
ट्रंक स्पेस काफी विशाल है, जो 520 लीटर की क्षमता प्रदान करता है। सीट को पलटने पर, इस आयतन को 1,750 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है। वर्तमान में, नया बीएमडब्ल्यू iX3 प्री-सेल चरण में है और इसे हंगरी के डेब्रेसेन से सीधे आयात किया जाएगा।
