हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर को एनएचएआई से 28.69 करोड़ रुपये की टोल रोड के रखरखाव का ठेका मिला

यूरेशियन बैंक फॉर डेवलपमेंट (ईडीबी) ने यूरेशियन परिवहन अवसंरचना परियोजनाओं के अपने ऑब्जर्वेटरी को अपडेट किया है। यह डिजिटल प्लेटफॉर्म 13 देशों में परिवहन गलियारों का डेटाबेस और इंटरैक्टिव मानचित्र प्रदान करता है, जिसमें उज़्बेकिस्तान भी शामिल है।

निवेश की मात्रा और परियोजनाएं

1 जुलाई 2026 तक, डेटाबेस में 345 बिलियन अमेरिकी डॉलर के कुल निवेश के साथ 402 वर्तमान और नियोजित परियोजनाएं शामिल हैं। इसके अलावा, जिन परियोजनाओं की अभी शुरुआत नहीं हुई है, उनके लिए 100 बिलियन अमेरिकी डॉलर आवंटित किए गए हैं।

वर्ष 2025 में, क्षेत्र के देशों में 10 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की सुविधाओं का संचालन शुरू किया गया था, और पोर्टफोलियो में 74 बिलियन अमेरिकी डॉलर मूल्य की 70 नई परियोजनाएं जोड़ी गईं। सबसे बड़ा निवेश हिस्सा, लगभग 150 बिलियन अमेरिकी डॉलर या 42.8%, रेलवे क्षेत्र में निर्देशित किया गया था।

क्षेत्रीय निवेश वितरण

रूस 225.2 बिलियन अमेरिकी डॉलर के साथ निवेश की मात्रा में अग्रणी है, जो 65.3% है। रूस में दस में से आठ बड़ी परियोजनाएं लागू की जा रही हैं, जिसमें पूर्वी रेलवे पोलिगन का आधुनिकीकरण भी शामिल है।

मध्य एशिया सभी निवेशों का 21% से अधिक कवर करता है, जो 71.75 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की 114 परियोजनाओं के अनुरूप है। इस बीच, इन परियोजनाओं में से 45% से अधिक कजाकिस्तान में लागू की जा रही हैं। इस क्षेत्र में लगभग 56% निवेश सड़क नेटवर्क के विकास पर निर्देशित हैं, और 29.8% रेलवे खंडों पर हैं। सबसे बड़ा क्षेत्र TRACECA कॉरिडोर है, जिसमें ट्रांसकैस्पियन रूट शामिल है, जिसका मूल्यांकन 42.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर है।

मध्य एशिया में उपलब्धियां

केवल वर्ष 2025 में मध्य एशिया में 6 बिलियन अमेरिकी डॉलर की सुविधाओं का संचालन शुरू किया गया था। वर्ष की प्रमुख सफलताओं में बैंक द्वारा उज़्बेकिस्तान में बुखारा-उरगेनच-हिवा रेलवे के विद्युतीकरण को पूरा करना और हाई-स्पीड यात्री सेवा शुरू करना शामिल है। कजाकिस्तान में दोस्तिक-मोयिन्ती लाइन का पांच गुना क्षमता वृद्धि के साथ आधुनिकीकरण किया गया, अश्खाबाद-मारी-तुर्कमेनाबाद राजमार्ग का निर्माण किया गया, तुर्कमेनिस्तान में उत्तर-दक्षिण कॉरिडोर का एक खंड बनाया गया, और किर्गिस्तान में कोक-आर्ट दर्रे में एक सुरंग और ताजिकिस्तान में ओबिगार्म-नुरोबोद सड़क के खंड बनाए गए।

रणनीतिक दृष्टिकोण और पूंजी भागीदारी

एवगेनी विनोकुरोव, ईडीबी के उपाध्यक्ष और मुख्य अर्थशास्त्री, ने सदी की शुरुआत में यूरेशिया में अलग-अलग परिवहन परियोजनाओं को लागू करने से लेकर यूरेशियन परिवहन प्रणाली के निर्माण तक के बदलाव पर जोर दिया - जो पूर्व-पश्चिम और उत्तर-दक्षिण मार्गों के साथ परस्पर जुड़े और पूरक परिवहन गलियारों का एक समग्र नेटवर्क है। उनके अनुसार, मध्य एशिया में बड़े पैमाने पर बुनियादी ढांचा विकास प्रक्रिया भूमि से रहित देशों को व्यापार, पर्यटन और गतिशीलता के लिए विकास की स्थिति में सुधार करने की अनुमति देगी।

निजी पूंजी 402 परियोजनाओं में से 123 में भाग लेती है, जिनमें से लगभग आधी भंडारण और लॉजिस्टिक अवसंरचना से संबंधित है। सत्ता-साझाकरण भागीदारी (पीपीपी) के सिद्धांतों पर सत्ताईस परियोजनाएं लागू की जा रही हैं या हो सकती हैं, और उनमें से आठ सीमा पार हैं। अंतर्राष्ट्रीय विकास बैंक 48 परियोजनाओं में भाग लेते हैं, मध्य एशिया में 114 परियोजनाओं में से 43 को वित्तपोषित करते हैं।

चीन मध्य एशिया में परिवहन अवसंरचना में अपनी भागीदारी बढ़ा रहा है। चीन की भागीदारी वाली 12 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक की परियोजनाओं को लागू किया जा रहा है, और चीनी स्रोतों से जुटाए गए धन 7 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हैं। चीन की भागीदारी वाली सबसे बड़ी परियोजना चीन-किर्गिस्तान-उज़्बेकिस्तान रेलवे कॉरिडोर है।