भारतीय अरबपति गौतम अडानी के स्वामित्व वाले अदानी समूह अपनी खुद की एयरलाइन बनाने की संभावना का अध्ययन कर रहा है। दो स्रोतों के अनुसार, जो इस विषय के करीब हैं, यह कदम संभावित रूप से भारत के विमानन बाजार में प्रतिस्पर्धी माहौल को बदल सकता है, जिस पर वर्तमान में इंडिगो और एयर इंडिया का प्रभुत्व है।
अदानी समूह में रणनीतिक बदलाव
यह योजना समूह के लिए एक रणनीति परिवर्तन का संकेत देती है, जो बंदरगाहों और सीमेंट का संचालन करता है और भारत में आठ हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है, जिसमें मुंबई में दो शामिल हैं, साथ ही $11 बिलियन के विस्तार की रणनीति भी है। पहले समूह ने कहा था कि वह विमानन व्यवसाय में प्रवेश करने की योजना नहीं बना रहा है।
एक स्रोत, जिसने नाम न छापने की इच्छा व्यक्त की, ने बताया कि अभी तक कोई अंतिम निर्णय नहीं लिया गया है, क्योंकि समूह अभी भी एयरलाइन शुरू करने की व्यवहार्यता का आकलन कर रहा है, इस व्यवसाय को जोखिम भरा और लाभ कमाने के लिए जटिल मानते हुए।
परियोजना पर विचार करने के कारण
अडानी के मन में ये विचार तब आए जब भारत सरकार ने बड़े व्यापारिक समूहों, जिनमें अदानी भी शामिल हैं, को गुप्त रूप से एयरलाइन बनाने के विचार पर विचार करने के लिए प्रोत्साहित किया। यह पिछले साल दुर्घटना के बाद एयर इंडिया पर लगातार ध्यान देने और दिसंबर में वायु यातायात में गंभीर व्यवधान पैदा करने वाले बाजार लीडर इंडिगो की परिचालन कठिनाइयों से संबंधित था।
स्रोत ने आगे कहा कि कठिनाइयों के बावजूद, 'अदानी राष्ट्र के हित में इस पर विचार करना चाहता है'। इसके अलावा, जैसा कि द इकोनॉमिक टाइम्स ने पहले बताया था, अदानी ने सरकार से अनुरोध किया था कि वह कुछ हवाई अड्डा ऑपरेटरों की नियमित एयरलाइन कंपनियों में हिस्सेदारी लेने को सीमित करने वाले प्रावधान को कमजोर करे।
बाजार में प्रतिस्पर्धात्मक स्थिति
भारत दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते हवाई यात्रा बाजारों में से एक है, हालांकि एकाधिकार की चिंताएं बनी हुई हैं। देश की सबसे बड़ी एयरलाइन, इंडिगो, बाजार का 65.4 प्रतिशत हिस्सा रखती है, जबकि एयर इंडिया 25 प्रतिशत रखती है।
दिसंबर में, भारत ने इंडिगो को नियामक उपायों की चेतावनी दी थी, क्योंकि कंपनी ने पायलटों की कमी के कारण हजारों उड़ानें रद्द कर दी थीं, जिससे यात्रियों में देरी हुई और सरकार को संकट से प्रेरित टैरिफ में तेज वृद्धि को सीमित करने के लिए उपाय करने पड़े।