बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स कंपनी JSW इंफ्रा ने त्रैमासिक लाभ में कमी की सूचना दी, क्योंकि अन्य आय में कमी और कर दर में वृद्धि ने परिवहन की मात्रा में वृद्धि से प्रेरित राजस्व में महत्वपूर्ण वृद्धि की भरपाई की।
बंदरगाह और लॉजिस्टिक्स कंपनी JSW इंफ्रा ने त्रैमासिक लाभ में कमी की सूचना दी, क्योंकि अन्य आय में कमी और कर दर में वृद्धि ने परिवहन की मात्रा में वृद्धि से प्रेरित राजस्व में महत्वपूर्ण वृद्धि की भरपाई की।
मंगलवार को, JSW इंफ्रास्ट्रक्चर ने वित्तीय वर्ष 27 की पहली तिमाही में 9.9 प्रतिशत का लाभ (शेयरधारकों के लिए) घटने की सूचना दी, जो ₹346.6 करोड़ था। कंपनी ने स्पष्ट किया कि यह गिरावट कर पूर्व लाभ (PBT) में कमी और रिपोर्टिंग अवधि के दौरान उच्च प्रभावी कर दर को दर्शाती है।
तिमाही के लिए कर पूर्व लाभ ₹462.8 करोड़ रहा, जो 2.1 प्रतिशत कम है, जिसका कारण कम अन्य आय है, क्योंकि अधिशेष पूंजीगत व्यय के लिए निर्देशित किया गया था ताकि वर्तमान वृद्धि को बढ़ावा मिल सके। जून 2026 को समाप्त तिमाही के लिए कंपनी की अन्य आय 36.8 प्रतिशत घटकर ₹56.8 करोड़ हो गई।
देश के दूसरे सबसे बड़े निजी वाणिज्यिक बंदरगाह ऑपरेटर ने ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) को छोड़कर ईबीआईटीडीए (EBITDA) में ₹674 करोड़ दर्ज किया, जो 16 प्रतिशत अधिक है। बंदरगाह ईबीआईटीडीए ₹601 करोड़ रहा, जो 7.1 प्रतिशत बढ़ा। वित्तीय वर्ष 27 की पहली तिमाही के लिए JSW इंफ्रा का बंदरगाह ईबीआईटीडीए मार्जिन 49.8 प्रतिशत था, जबकि वित्तीय वर्ष 26 की पहली तिमाही में यह 51.7 प्रतिशत था। कंपनी ने मार्जिन में कमी का कारण बताया कि संयुक्त अरब अमीरात में फुजाइरा तरल भंडारण टर्मिनल का योगदान कम था।
मंगलवार को प्रदर्शन कॉल के दौरान, सह प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी (CEO) रिंकेश रॉय ने कहा कि यदि फुजाइरा में संचालन प्रभावित नहीं होता, तो कंपनी लगभग ₹65-70 करोड़ का अतिरिक्त ईबीआईटीडीए प्राप्त कर सकती थी। सज्जन जिन्दाल द्वारा प्रचारित कंपनी का राजस्व तिमाही में 18.1 प्रतिशत बढ़कर ₹1,444.8 करोड़ हो गया, जो बंदरगाह की मात्रा में वृद्धि और लॉजिस्टिक्स सेगमेंट के योगदान के कारण हुआ।
इस तिमाही में JSW इंफ्रा ने 31 मिलियन टन माल संसाधित किया, जो 6 प्रतिशत अधिक है, जिसका मुख्य कारण जाइगरह बंदरगाह में मजबूत प्रदर्शन था, जिसे प्रमुख ग्राहक से मात्रा में वृद्धि और नए माल खंडों से तीसरे पक्ष के पारगमन में वृद्धि का समर्थन मिला। माल ढुलाई में वृद्धि धर्मतार बंदरगाह, दक्षिण-पश्चिम बंदरगाह और एननोरे बल्क कार्गो टर्मिनल के मजबूत संचालन के साथ-साथ तूतीकोरिन टर्मिनल में अस्थायी संचालन के योगदान से भी सुनिश्चित हुई। हालांकि, मध्य एशिया में जटिल परिचालन स्थिति के कारण फुजाइरा टर्मिनल में मात्रा में कमी से इस वृद्धि पर आंशिक रूप से असर पड़ा, जिसने तीसरे पक्ष के माल की मात्रा को भी प्रभावित किया।
वित्तीय वर्ष 27 की पहली तिमाही के लिए JSW इंफ्रा के लॉजिस्टिक्स सेगमेंट का राजस्व 71 प्रतिशत बढ़कर ₹237 करोड़ हो गया, और परिचालन ईबीआईटीडीए परिचालन उत्तोलन और रेलवे वैगन बेड़े के विस्तार से योगदान के कारण 3.6 गुना बढ़कर ₹73 करोड़ हो गया।
तिमाही के लिए JSW इंफ्रा के कुल खर्च 23 प्रतिशत बढ़कर ₹1,038 करोड़ हो गए, जो परिचालन खर्च में 20 प्रतिशत की वृद्धि के कारण हुआ। इस तिमाही के दौरान, JSW इंफ्रा ने ₹7,503 करोड़ का एक योग्य संस्थागत प्लेसमेंट (QIP) पूरा किया, जिससे भविष्य के विस्तार के लिए पूंजी जुटाई गई और भारतीय प्रतिभूति और विनिमय बोर्ड (SEBI) के न्यूनतम सार्वजनिक स्वामित्व (MPS) आवश्यकताओं का अनुपालन किया गया।
जून 2026 तक, कंपनी की शुद्ध नकदी स्थिति ₹2,769 करोड़ थी। उसका कुल ऋण ₹7,094 करोड़ था, जबकि नकद और बैंक शेष ₹9,863 करोड़ तक पहुंच गए। JSW इंफ्रा का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 30 या उससे पहले माल प्रसंस्करण क्षमता को 400 मिलियन टन प्रति वर्ष (mtpa) तक बढ़ाना है, जो वर्तमान क्षमता 186 mtpa से अधिक है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, कंपनी ने ₹30,000 करोड़ का पूंजीगत व्यय योजना विकसित की है और अपने लॉजिस्टिक्स सेगमेंट के विस्तार के लिए ₹9,000 करोड़ आवंटित किए हैं।
कंपनी का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 27 के लिए ₹6,850 करोड़ का समेकित परिचालन राजस्व और ₹3,000 करोड़ का परिचालन ईबीआईटीडीए है। उम्मीद है कि ईबीआईटीडीए वित्तीय वर्ष 26 के आधार की तुलना में 15 प्रतिशत बढ़ेगा, और वित्तीय वर्ष 28 तक लगभग दोगुना हो जाएगा। वित्तीय वर्ष 26 में JSW इंफ्रा का परिचालन राजस्व ₹5,361 करोड़ था। कंपनी फुजाइरा में माल की हानि को ध्यान में रखते हुए, वित्तीय वर्ष 27 में 127 मिलियन टन (MT) माल संसाधित करने का अनुमान लगाती है, जबकि वित्तीय वर्ष 26 में यह 122 MT था।
कंपनी ओमान में एक नया बंदरगाह बनाने पर भी काम कर रही है। मध्य एशिया में भू-राजनीतिक तनाव से जुड़ी चिंताओं पर प्रतिक्रिया देते हुए, रॉय ने टिप्पणी की: 'हॉर्मुज जलडमरूमध्य से बाहर का क्षेत्र रणनीतिक रूप से बहुत महत्वपूर्ण हो गया है, चाहे वह यूएई में हो या ओमान में। सरकार इस तटरेखा को विकसित करने के लिए तत्काल बड़े पैमाने पर निवेश कर रही है जो हॉर्मुज जलडमरूमध्य से बाहर है। हम इस परियोजना (ओमान में बंदरगाह) को जारी रखेंगे, क्योंकि ये युद्ध हमेशा के लिए नहीं चलेंगे।'
बिलियनब्रेन गैरेज वेंचर्स लिमिटेड, डिजिटल निवेश प्लेटफॉर्म ग्रोव की मूल कंपनी ने बुधवार को पिछले वर्ष की तुलना में समेकित कर पश्चात लाभ (PAT) में 94.3% की उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज की घोषणा की। 30 जून को समाप्त तिमाही के लिए, पीएटी 735.04 करोड़ रुपये तक पहुंच गया।
बैंगलोर में मुख्यालय वाली कंपनी ने पिछले वर्ष की इसी अवधि में 378.35 करोड़ रुपये का पीएटी कमाया था। स्टॉक एक्सचेंज में दायर रिपोर्ट के अनुसार, चौथी तिमाही वित्तीय वर्ष 27 में परिचालन गतिविधि से राजस्व बढ़कर 1,501.42 करोड़ रुपये हो गया, जो पिछले वर्ष के 904.40 करोड़ रुपये की तुलना में 66% की वृद्धि है।
हालांकि, यदि क्रमिक रुझान पर विचार किया जाए, तो परिचालन राजस्व लगभग अपरिवर्तित रहा और 1,501.42 करोड़ रुपये पर स्थिर रहा, जबकि वित्तीय वर्ष 26 की जनवरी से मार्च की तिमाही में यह 1,505.37 करोड़ रुपये था। हालांकि, पिछले तिमाही के 686.36 करोड़ रुपये की तुलना में कर पश्चात लाभ में वृद्धि हुई है।
कंपनी के कुल खर्च बढ़कर एक साल पहले के 444.67 करोड़ रुपये से बढ़कर 555.68 करोड़ रुपये हो गए। दोपहर के कारोबार सत्र में, कंपनी के शेयर बीएसई पर 3.7% ऊपर कारोबार करते हुए 211.4 रुपये के स्तर पर पहुंच गए।
