इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी एथर एनर्जी ने मंगलवार को घोषणा की कि उसने योग्य संस्थागत निवेशकों (QIP) को जारी करके सफलतापूर्वक 1300 करोड़ रुपये जुटाए हैं। यह प्लेसमेंट 2500 करोड़ रुपये के बड़े पूंजी निवेश योजना के हिस्से के रूप में 15 जुलाई को शुरू किया गया था।
इस प्रस्ताव को विदेशी और घरेलू दोनों तरह के संस्थागत निवेशकों से सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली। प्रमुख विदेशी संस्थागत निवेशकों (FIIs) में ADIA, व्हाइट ओक और विलियम ब्लेयर शामिल थे। कंपनी ने बताया कि घरेलू संस्थागत निवेशकों (DIIs) में HDFC म्यूचुअल फंड, एक्सिस म्यूचुअल फंड और एडेलवाइस म्यूचुअल फंड शामिल थे।
एथर एनर्जी ने 1300 करोड़ रुपये के QIP को पूरा कर लिया, जिसमें प्रति शेयर 1202 रुपये की कीमत पर 1.08 करोड़ शेयरों का निर्गम हुआ। यह परिणाम कंपनी में निवेशकों के उच्च विश्वास को दर्शाता है। कंपनी ने स्पष्ट किया कि जुटाई गई पूंजी का उपयोग एथर की विकास पहलों का समर्थन करने के लिए किया जाएगा, जिसमें उत्पादन का विस्तार और नए उत्पादों का विकास शामिल है, साथ ही कंपनी की दीर्घकालिक विकास रणनीति में संस्थागत निवेशकों के विश्वास को मजबूत करना भी शामिल है।
सोमवार को बंद हुए QIP सौदे पर आठ बार पुन: हस्ताक्षर किए गए और लेनदेन ट्रेडिंग मूल्य पर प्रीमियम के साथ हुआ। यह घटना कंपनी में शेयरधारकों और निवेशकों के विशाल विश्वास को प्रदर्शित करती है। एथर एनर्जी के सह-संस्थापक और सीईओ, तरुण मेहता ने मंगलवार को एक्स पर एक पोस्ट में इस बात पर प्रकाश डाला। मेहता ने आगे कहा कि वह स्वयं, कंपनी के कई मौजूदा भागीदारों, जिसमें सह-संस्थापक स्वप्निल भी शामिल हैं, एथर के इस विकास चरण में फंडिंग के एक बड़े दौर में निवेश कर रहे हैं।
सिला ने निजी इक्विटी फंडिंग राउंड के तहत सफलतापूर्वक 300 मिलियन डॉलर जुटाए हैं। इन निधियों का उपयोग संयुक्त राज्य अमेरिका में सिलिकॉन-कार्बन एनोड तकनीक के स्थानीय उत्पादन को मजबूत करने के लिए किया जाएगा।
यह नया वित्तपोषण कंपनी की उत्पादन क्षमता को और बढ़ाने के लिए निर्देशित किया जाएगा, विशेष रूप से मोसेस-लेक में संयंत्र के दूसरे चरण के करीब आने के कारण। सिला, जिसकी स्थापना 2011 में हुई थी, ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरियों में ग्रेफाइट के स्थान पर सिलिकॉन-कार्बन एनोड (Si/C) सामग्री विकसित की है।
सिला की टाइटन सिलिकॉन तकनीक ऊर्जा घनत्व को 20-40 प्रतिशत तक बढ़ा सकती है। इसके परिणामस्वरूप हल्के, कॉम्पैक्ट बैटरी बनती हैं जो तेजी से चार्ज होती हैं। सिला के सीईओ और सह-संस्थापक, जीन बर्डीचेव्स्की ने कहा कि निवेश कंपनी को ग्राहकों की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए उत्पादन बढ़ाने और अमेरिका में बैटरी नवाचारों में निवेश जारी रखने में सक्षम बनाएगा।
बैटरी सामग्री के आयात पर निर्भरता कम करना महत्वपूर्ण है, और सिला अमेरिका को नवाचार में वैश्विक नेता के रूप में अपनी भूमिका मजबूत करने में मदद करता है। जबकि चीन वैश्विक एनोड रीसाइक्लिंग और बैटरी सेल उत्पादन पर हावी रहता है, जिससे आपूर्ति श्रृंखलाओं के बारे में चिंताएं पैदा होती हैं।
कंपनी ने 2025 में मोसेस-लेक में अपने पहले विनिर्माण संयंत्र का निर्माण पूरा कर लिया है और पहले ही उत्पादन शुरू कर दिया है। प्रारंभिक चरण 1 प्रति वर्ष लगभग 2 जीडब्ल्यूएच सिलिकॉन-कार्बन एनोड सामग्री का उत्पादन कर सकता है। अगले कुछ वर्षों में इस सुविधा का महत्वपूर्ण विस्तार करने की योजना है, जिसके बाद इसकी उत्पादन क्षमता 250 जीडब्ल्यूएच तक पहुंच सकती है, जो इसे दुनिया के सबसे बड़े एनोड विनिर्माण संयंत्रों में से एक बना देगा।
विस्तार से सैकड़ों कुशल नौकरियों का सृजन होना चाहिए और वाशिंगटन राज्य में स्थानीय आर्थिक विकास का समर्थन करना चाहिए। सटर हिल वेंचर्स के प्रतिनिधियों ने उल्लेख किया कि सिला ने प्रयोगशाला विकास को बड़े पैमाने पर औद्योगिक उत्पादन में सफलतापूर्वक बदल दिया है, जिससे संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर उन्नत बैटरी विनिर्माण की संभावना सिद्ध हुई है। निवेशक प्रदर्शन और आपूर्ति श्रृंखला स्थिरता दोनों में सुधार करने वाली बैटरी प्रौद्योगिकियों में बढ़ता विश्वास दिखा रहे हैं। इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा, सिला की सामग्री का उपयोग दुनिया भर में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस इंफ्रास्ट्रक्चर और एयरोस्पेस अनुप्रयोगों के साथ-साथ उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स, रक्षा प्रणालियों और ऊर्जा भंडारण प्रणालियों के लिए भी तेजी से किया जा रहा है।
इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल निर्माता एथर एनर्जी ने 1200 करोड़ रुपये तक की इक्विटी पूंजी जुटाने की पुष्टि की है। यह नई धनराशि मौजूदा निवेशकों, जिनमें हीरो मोटोकॉर्प, इंडिया-जापान फंड और कंपनी के संस्थापक शामिल हैं, से प्राप्त हो रही है।
बेंगलुरु स्थित कंपनी ने इंडिया-जापान फंड के लिए लगभग 200 करोड़ रुपये के शेयर जारी करने की योजना बनाई है, जिसका प्रबंधन नेशनल इन्वेस्टमेंट एंड इंफ्रास्ट्रक्चर फंड (NIIF) करता है। इस बीच, हीरो मोटोकॉर्प परिवर्तनीय वारंटों के माध्यम से 960 करोड़ रुपये का निवेश कर रहा है। सह-संस्थापक तरुण मेहता और स्वपनिल जैन दोनों ही वारंटों के माध्यम से 20 करोड़ रुपये का योगदान दे रहे हैं।
यह प्रस्ताव शेयरधारकों और नियामकों की मंजूरी पर निर्भर करता है। यह फंडिंग राउंड एथर के निदेशक मंडल द्वारा अनुमोदित एक व्यापक योजना का हिस्सा है, जिसके तहत 2500 करोड़ रुपये तक जुटाने का प्रावधान है। कंपनी के बयान के अनुसार, यह बड़ा पूंजीगत प्रोजेक्ट उत्पादन विस्तार, अनुसंधान एवं विकास, नए उत्पादों के विकास और सामान्य कॉर्पोरेट जरूरतों का समर्थन करने के लिए है।
एथर एनर्जी की स्थापना 2013 में आईआईटी मद्रास के पूर्व छात्रों - मेहता और जैन ने की थी। कंपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर, बैटरी प्रौद्योगिकी, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और कनेक्टेड सॉफ्टवेयर के विकास में लगी हुई है। उत्पाद पोर्टफोलियो में सीरीज 450 और परिवार-उन्मुख स्कूटर रिज़्टा शामिल हैं, जबकि एथर ग्रिड विभिन्न भारतीय शहरों में तेज़ चार्जिंग प्रदान करता है।
कंपनी खुद को प्रौद्योगिकी-आधारित इलेक्ट्रिक मोबिलिटी खिलाड़ी के रूप में स्थापित करती है, जो हार्डवेयर को नेविगेशन, ओवर-द-एयर अपडेट और कनेक्टेड वाहन सेवाओं जैसे सॉफ्टवेयर कार्यों के साथ जोड़ती है।
इंडिया-जापान फंड के लिए वरीयता प्लेसमेंट के तहत, 16.26 लाख शेयरों के लिए लगभग 200 करोड़ रुपये का सब्सक्रिप्शन होगा। हीरो मोटोकॉर्प लगभग 960 करोड़ रुपये के मूल्य वाले 76.19 लाख परिवर्तनीय वारंट खरीदेगा, और मेहता और जैन क्रमशः 20 करोड़ रुपये मूल्यांकित 1.59 लाख वारंट सब्सक्राइब करेंगे। इन वारंटों को 18 महीनों के भीतर शेयरों में परिवर्तित किया जा सकता है, जिसमें सब्सक्रिप्शन राशि का 25% अग्रिम भुगतान किया जाता है और शेष राशि रूपांतरण पर।
यह लेनदेन एथर और हीरो मोटोकॉर्प के बीच पुराने साझेदारी संबंधों को मजबूत करता है, जो पहले से ही कंपनी का सबसे बड़ा शेयरधारक है। वारंटों के पूर्ण रूपांतरण के बाद, हीरो का हिस्सा पूरी तरह से पतला आधार पर लगभग 30.7% तक मामूली रूप से बढ़ेगा, जबकि इंडिया-जापान फंड का हिस्सा बढ़कर 6% से थोड़ा अधिक हो जाएगा।
इंडिया-जापान फंड भारत सरकार और जापान सरकार द्वारा समर्थित एक द्विपक्षीय निवेश मंच है, जिसमें NIIF फंड मैनेजर के रूप में कार्य करता है। यह फंड बुनियादी ढांचा और विनिर्माण जैसे क्षेत्रों में दीर्घकालिक निवेश पर ध्यान केंद्रित करता है, जिससे इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में एथर का व्यवसाय इसकी निवेश रणनीति के लिए रणनीतिक रूप से उपयुक्त बन जाता है।
यह फंडिंग दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा के बीच हो रही है। टीवीएस मोटर, बजाज ऑटो, एथर एनर्जी और ओला इलेक्ट्रिक सहित निर्माता अपनी उत्पाद श्रृंखलाओं और विनिर्माण क्षमताओं का विस्तार कर रहे हैं, क्योंकि इलेक्ट्रिक स्कूटर नई दोपहिया वाहनों की बिक्री में बड़ी हिस्सेदारी ले रहे हैं।
पीएम ई-ड्राइव जैसी पहलों के माध्यम से सरकारी समर्थन, जो संबंधित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए मांग प्रोत्साहन प्रदान करता है, अपनाने को प्रेरित करना जारी रखता है। हालांकि, निर्माता अब केवल सब्सिडी पर नहीं, बल्कि स्केलिंग, स्थानीयकरण और लाभप्रदता पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। पूंजी जुटाने की गतिविधि भी इस क्षेत्र में उच्च बनी हुई है, उदाहरण के लिए ओला इलेक्ट्रिक ने हाल ही में एक योग्य संस्थागत प्लेसमेंट के माध्यम से लगभग 780 करोड़ रुपये जुटाए थे। एथर का वित्तपोषण तेजी से परिचालन वृद्धि के बाद आता है, जिसमें बिक्री की मात्रा में तेज वृद्धि, खुदरा नेटवर्क का विस्तार और महाराष्ट्र में एक नए विनिर्माण संयंत्र पर काम करना शामिल है।
जून 2026 में, उज़्बेकिस्तान में बड़े सौर और पवन बिजली संयंत्रों ने 1 अरब 293.7 मिलियन kWh बिजली का उत्पादन किया। यह आंकड़ा पिछले वर्ष की इसी अवधि के दौरान दर्ज की गई मात्रा से 22.9 प्रतिशत अधिक है। यह डेटा ऊर्जा मंत्रालय द्वारा प्रस्तुत किया गया था।
उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, सौर बिजली संयंत्रों ने 1 अरब 48 मिलियन kWh उत्पादन किया, जबकि पवन बिजली संयंत्रों ने 245.7 मिलियन kWh का उत्पादन किया।
नवीकरणीय स्रोतों से बिजली उत्पादन में वृद्धि से 344 मिलियन क्यूबिक मीटर प्राकृतिक गैस की बचत हुई और वायुमंडल में 743,000 टन हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को रोका गया।
तुलना के लिए, जून 2025 में सौर और पवन संयंत्रों द्वारा कुल बिजली उत्पादन 1 अरब 52 मिलियन kWh था। जून में उत्पादित मात्रा लगभग 6.5 मिलियन घरों की औसत मासिक खपत या 541,000 घरों की वार्षिक खपत के बराबर है।
