स्पेसएक्स ने उड़ान में विफलता के बाद स्टारशिप के लिए नई लॉन्च तिथि निर्धारित की

मस्क ने बताया कि दो रैप्टर इंजन बदले जाएंगे और संकेत दिया कि अगली उड़ान की सबसे अधिक संभावना अगले सप्ताह की शुरुआत में होगी। बाद में, शुक्रवार (17) को, स्पेसएक्स ने अपनी वेबसाइट पर आधिकारिक तौर पर पुष्टि की कि वह सोमवार (20) को एक नया प्रयास करेगी। टेकऑफ विंडो ब्रासीलिया समय के अनुसार सुबह 19:45 बजे शुरू होने के लिए निर्धारित है और इसकी अवधि डेढ़ घंटे की होगी।

नए परीक्षण उड़ान के उद्देश्य

स्टारशिप की यह नई परीक्षण उड़ान पिछले मिशन के समान उद्देश्यों को बनाए रखेगी, जिसने स्टारशिप और सुपर हेवी वाहनों के V3 संस्करणों का अनावरण किया था। हालांकि, इस बार मिशन में पहली बार नई पीढ़ी के स्टारलिंक V3 उपग्रहों का परिवहन शामिल होगा। सुपर हेवी प्रणोदक का प्राथमिक उद्देश्य उड़ान के सभी प्रारंभिक चरणों को सफलतापूर्वक पूरा करना है, जिसमें प्रक्षेपण, आरोहण, चरणों का पृथक्करण, बूस्टबैक बर्न और मैक्सिको की खाड़ी में स्थित एक अपतटीय क्षेत्र में लैंडिंग बर्न शामिल है।

इस सफलता को सुनिश्चित करने के लिए, कंपनी ने हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर दोनों में कई संशोधन लागू किए हैं, जिसका उद्देश्य पिछले परीक्षण के दौरान पता चली समस्याओं को ठीक करना है।

लागू तकनीकी सुधार

स्पेसएक्स ने बताया कि उड़ान 12 में चरणों के पृथक्करण के दौरान, स्टारशिप के इंजनों के सक्रियण में छोटे अंतरों के कारण सुपर हेवी की टर्न मैनोवर में लगभग 90 डिग्री का बेमेल हुआ। इसे दोबारा होने से रोकने के लिए, इंजनों के प्रज्वलन अनुक्रम को समय के बदलावों के प्रति अधिक लचीला बनाने के लिए समायोजित किया गया था, जिससे वांछित दिशा में घुमाव अधिक सुरक्षा के साथ हो सके। यह परिवर्तन समग्र प्रणाली के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए भी है।

इसके अतिरिक्त, उड़ान 12 में, पृथक्करण और टर्न मैनोवर के बाद, सुपर हेवी ने बूस्टबैक बर्न शुरू किया, लेकिन पुन: प्रज्वलन के प्रयास के दौरान इसके 33 इंजनों में से पांच विफल हो गए, जिससे मैनोवर समय से पहले समाप्त हो गया। नवीनीकृत उड़ान के लिए, प्रणोदक को इंजन के पुन: प्रज्वलन की विश्वसनीयता बढ़ाने पर केंद्रित हार्डवेयर संशोधनों के साथ-साथ मल्टीपल इंजन एक साथ काम करने की स्थितियों को बेहतर ढंग से दर्शाने के लिए अलर्ट और एबॉर्ट सिस्टम में अपडेट प्राप्त हुए।

ऊपरी चरण का मिशन

स्टारशिप के ऊपरी चरण के संबंध में, इसके तीन मुख्य लक्ष्य हैं: 20 स्टारलिंक V3 उपग्रहों को सबऑर्बिटल कक्षा में स्थापित करना, अंतरिक्ष में एक एकल रैप्टर इंजन का पुन: प्रज्वलन करना और नियंत्रित वायुमंडलीय प्रवेश, उसके बाद हिंद महासागर में उतरना और पानी में उतरना करना।

स्पेसएक्स ने पिछली उड़ान में हुई इंजन विफलता को हल करने के लिए स्टारशिप की प्रणोदन प्रणाली में भी कई बदलाव किए हैं। पिछले मिशन में चरणों के पृथक्करण के लगभग 40 सेकंड बाद, यान ने अपने तीन वैक्यूम के लिए अनुकूलित रैप्टर इंजनों में से एक खो दिया। इस विफलता के बावजूद, वाहन ने एक निष्क्रिय इंजन के साथ मिशन जारी रखने की अपनी क्षमता प्रदर्शित की और अनुमानित सबऑर्बिटल प्रक्षेपवक्र हासिल किया। कंपनी ने आश्वासन दिया है कि इस समस्या के अंतर्संबंधित कारणों को दूर करने के लिए कई परिचालन और हार्डवेयर अनुकूलन किए गए हैं, जिसमें रैप्टर इंजन के भविष्य के पुनरावृत्तियों के लिए अतिरिक्त विश्वसनीयता सुधार शामिल हैं।

स्टारलिंक V3 उपग्रहों का अनावरण

पहली बार, स्टारशिप स्टारलिंक V3 उपग्रहों का परिवहन करेगा, जिन्हें नेटवर्क की क्षमता को काफी बढ़ाने और उपयोगकर्ताओं के लिए उपलब्ध गति को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रारंभिक परीक्षण में, यान को 20 उपग्रहों को जारी करना चाहिए। पृथक्करण के बाद, ये अपने सौर पैनलों और एंटीना को खोलना शुरू कर देंगे, उच्च क्षमता वाले लेज़रों के माध्यम से स्टारलिंक नक्षत्र के साथ संचार स्थापित करने का प्रयास करेंगे। उपग्रह स्टारशिप के समान सबऑर्बिटल प्रक्षेपवक्र पर रहेंगे और रिलीज होने के लगभग बीस मिनट बाद वायुमंडलीय पुन: प्रवेश के दौरान नष्ट हो जाने चाहिए।

थर्मल शील्ड का निरीक्षण

छह उपग्रहों को ऐसे कैमरों से लैस किया गया था जो उड़ान के दौरान स्टारशिप के थर्मल शील्ड का निरीक्षण कर सकते थे और इन छवियों को जमीनी टीमों तक पहुंचा सकते थे। इसका उद्देश्य भविष्य के मिशनों के लिए थर्मल शील्ड की स्थिति के विश्लेषण के तरीकों का मूल्यांकन करना जारी रखना है जहां स्टारशिप लॉन्च साइट पर वापस आएगी। इस प्रयोग के हिस्से के रूप में, यान के थर्मल आवरण के कई पैनलों को सफेद रंग से रंगा गया था ताकि लापता हिस्सों का अनुकरण किया जा सके और कैमरों के लिए लक्ष्य के रूप में कार्य किया जा सके।

थर्मल शील्ड में नए प्रयोग

उपग्रहों द्वारा किए गए निरीक्षणों के अलावा, मिशन स्टारशिप के थर्मल शील्ड से जुड़े कई उन्नत और प्रयोगों का परीक्षण करेगा, जिससे एक पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य और नई उड़ानों के लिए त्वरित तत्परता वाले वाहन के विकास को जारी रखा जा सकेगा। नियोजित परीक्षणों में यान के पिछले फ्लैप्स की धातु की सतह पर कई थर्मल प्लेटों की स्थापना, साथ ही टेल को कवर करने वाले थर्मल शील्ड क्षेत्र में संशोधित प्लेटों और नए फिक्सिंग तंत्र का उपयोग शामिल है। उद्देश्य विभिन्न फिक्सिंग विधियों पर उड़ान डेटा एकत्र करना है। स्टारशिप भार सेंसर से सुसज्जित प्लेटों का भी उपयोग करेगा ताकि चढ़ाई के दौरान थर्मल शील्ड द्वारा झेले गए तनाव को मापा जा सके। इस मिशन में, यान पिछले उड़ानों की तुलना में अधिक गतिशील दबाव का सामना करेगा, जिससे ऑर्बिट के लिए बेहतर पेलोड क्षमता के लिए प्लेटों के फिक्सिंग पर तनाव बढ़ेगा।