महमुद अल खतीब, अबू धाबी के एक एथलीट, गर्मी के बावजूद अबू धाबी के कॉर्निश के किनारे दैनिक दौड़ जारी रखे हुए हैं। वह पिछले दो महीनों से हर शाम 10 किलोमीटर दौड़ रहे हैं, जो स्थानीय निवासियों के लिए एक प्रतिष्ठित घटना बन गया है।
महमुद अल खतीब, अबू धाबी के एक एथलीट, गर्मी के बावजूद अबू धाबी के कॉर्निश के किनारे दैनिक दौड़ जारी रखे हुए हैं। वह पिछले दो महीनों से हर शाम 10 किलोमीटर दौड़ रहे हैं, जो स्थानीय निवासियों के लिए एक प्रतिष्ठित घटना बन गया है।
शुरुआत में यह एक अन्य धावक द्वारा आयोजित 50वें जन्मदिन का हिस्सा था। हालांकि, अल खतीब ने आगामी संयुक्त अरब अमीरात की 55वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में इस चुनौती को 55 दिनों तक बढ़ाने का प्रस्ताव दिया। हालांकि मूल चुनौती समाप्त हो गई, अल खतीब दौड़ना जारी रखे हुए हैं, और यह उनके लिए कुछ अधिक व्यक्तिगत बन गया है।
उन्होंने उल्लेख किया कि चूंकि उनका जन्म 1971 में हुआ था और उनके सभी बच्चे यूएई में पैदा हुए थे, इसलिए उन्हें हमेशा संघ के साथ एक विशेष जुड़ाव महसूस हुआ, जिसे वे एक महत्वपूर्ण प्रयास के माध्यम से चिह्नित करना चाहते थे। अब, लगातार 75 दिनों की दौड़ के बाद, वह अपने 84 वर्षीय पिता, फाति अल खतीब, के सम्मान में 84वें दिन तक पहुंचने का लक्ष्य रख रहे हैं, जो अल्जाइमर रोग से पीड़ित हैं। यदि उनका शरीर अनुमति देता है, तो वह सितंबर में स्पेन में ट्रायथलॉन विश्व चैम्पियनशिप में भाग लेने से पहले इस श्रृंखला को 100 दिनों तक बढ़ाने की उम्मीद करते हैं, यूएई टीम का प्रतिनिधित्व करते हुए।
इस चुनौती का विचार संघ दिवस के सम्मान में पहल के रूप में उत्पन्न नहीं हुआ था। इसे जोनाथन ऑगस्टिन, एक 50 वर्षीय फिलीपीनी आयरनमैन, मैराथन धावक और पारसन्स इंटरनेशनल के दस्तावेज़ नियंत्रक ने प्रस्तावित किया, जो 2008 से यूएई में रह रहे हैं। ऑगस्टिन ने बताया कि दौड़ ने उनके जीवन को बदल दिया, तनाव और अवसाद से निपटने में मदद की, जिसके कारण उन्होंने 48 साल की उम्र में अपना पहला आयरनमैन रेस पूरा किया।
उन्होंने समझाया कि वह आमतौर पर अपने जन्मदिन को एक दौड़ने की चुनौती के साथ मनाते हैं, और इस साल उन्होंने गर्मियों में एक बहुत लंबी दौड़ के बजाय 50 दिनों तक प्रतिदिन 10 किमी दौड़ने का फैसला किया। 5 मई को शुरू होकर 23 जून को समाप्त होने तक, ऑगस्टिन ने अबू धाबी रनिंग समुदाय के प्रतिभागियों को आमंत्रित किया। लगभग 20 लोगों ने पंजीकरण कराया, लेकिन केवल चार, जिनमें मार्लोन मेडिना, मार्क जेल्सन नोएल और अल खतीब शामिल थे, ने पूरी चुनौती पूरी की।
अबू धाबी की गर्मी में खुले में दौड़ना बेहद कठिन था। जबकि अल खतीब अबू धाबी के कॉर्निश के किनारे अपनी शाम की दौड़ कर रहे थे, ऑगस्टिन अल मनहल महल के पास प्रशिक्षण ले रहे थे, इसे काम के साथ मिला रहे थे। ऑगस्टिन ने याद किया कि पहले 20 दिनों में वे नमी के कारण लगभग हार मान चुके थे, लेकिन दोस्तों के समर्थन ने प्रक्रिया को आसान बना दिया।
अल खतीब के लिए, दौड़ें आमतौर पर रात 10 बजे के बाद शुरू होती थीं। उन्होंने जोर देकर कहा कि वह ट्रैक पर जल्दी पहुंचते हैं, भले ही वह आधी रात से कुछ मिनट पहले हो, ताकि किसी भी दिन को न चूकें, और प्रत्येक दौड़ Strava पर दर्ज की जाती है। चुनौती के दौरान, अल खतीब को घुटने में दर्द, दर्दनाक छाले और थकान का सामना करना पड़ा, जिससे चोटों से बचने के लिए उन्होंने जानबूझकर गति धीमी कर दी। उन्होंने उल्लेख किया कि रणनीति धीमा होना थी ताकि गति बनाए रखी जा सके, और उन्होंने सीखा कि धैर्य गति से अधिक महत्वपूर्ण है।
यह उपलब्धि अतिरिक्त महत्व रखती है, यह देखते हुए कि एक साल से थोड़ा अधिक समय पहले अल खतीब का हृदय पर ऑपरेशन हुआ था, जिसके दौरान डॉक्टरों ने तीन कोरोनरी स्टेंट लगाए थे। तब से, उन्होंने अपना पहला आयरनमैन 70.3 पूरा किया है, ओलंपिक दूरी पर ट्रायथलॉन में व्यक्तिगत सर्वश्रेष्ठ हासिल किया है, दुबई T100 दौड़ में फिनिश किया है और यूएई टीम का प्रतिनिधित्व करते हुए स्पेन में ट्रायथलॉन विश्व चैम्पियनशिप में भाग लेने के लिए क्वालीफाई किया है।
हालांकि, वह जोर देते हैं कि यह चुनौती सिर्फ सहनशक्ति या खेल उपलब्धियों से कहीं अधिक बन गई है। उन्होंने कहा कि अब यह दृढ़ता, कृतज्ञता और उम्र, अतीत या बाधाओं की परवाह किए बिना कभी हार न मानने के बारे में है। चाहे श्रृंखला 84वें दिन पर समाप्त हो या 100 तक बढ़ जाए, अल खतीब का मानना है कि अब प्रत्येक दौड़ का एक उद्देश्य है - अपने पिता का सम्मान करना और अल्जाइमर रोग से पीड़ित परिवारों की समस्याओं के बारे में जागरूकता बढ़ाना।
मर्सिडीज टीम के रेसर किमी एंटोनेली ने बेल्जियम ग्रांड प्रिक्स से पहले दूसरे फ्री प्रैक्टिस सेशन में सबसे तेज़ समय हासिल किया। उन्होंने मैकलारेन के डिफेंडिंग चैंपियन लैंडो नॉरिस को पीछे छोड़ दिया।
19 वर्षीय इतालवी रेसर ने 1 मिनट 45.944 सेकंड का सर्वश्रेष्ठ लैप टाइम दर्ज किया। इससे उन्हें नॉरिस से 0.190 सेकंड की बढ़त मिली। रेड बुल के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे मैक्स वेरस्टैपेन तीसरे स्थान पर रहे।
चार बार के चैंपियन ने उस समय लीडर से 0.472 सेकंड पीछे रहकर प्रदर्शन किया जब टीम ने आलोचना किए जा रहे 'मैकारेना' विंग के बजाय पारंपरिक रियर विंग का उपयोग करना शुरू किया, जिसे वेरस्टैपेन ने खतरनाक बताया था। वह पहले ऑस्ट्रिया और यूनाइटेड किंगडम ग्रांड प्रिक्स में दुर्घटनाओं का सामना कर चुके थे, लेकिन वे ठीक हो गए और शुक्रवार को पहले सत्र में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज करने में सक्षम थे।
सातवें चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने फेरारी के लिए चौथे स्थान पर रहते हुए इसैक हाजर को पीछे छोड़ा। रेड बुल का दूसरा सत्र मैकलारेन के ओस्कर पियास्ट्री द्वारा लिया गया था, जबकि फ्रेंको कोलापिंटो ने अल्पाइन के लिए सातवां स्थान प्राप्त किया।
जॉर्ज रसेल दूसरे सत्र में मर्सिडीज के लिए आठवें स्थान पर रहे, जो एंटोनेली से 1.2 सेकंड से अधिक पीछे थे। उन्हें रेसिंग बुल्स के नए ड्राइवर अरविद लिंडब्लाड और लियाम लॉसन ने पीछे छोड़ा, जिन्होंने दूसरे सत्र में चार्ल्स लेक्लेर की स्थिति को ग्यारहवें तक गिरा दिया।
लाल झंडे के कारण एक लंबी रुकावट के बाद अभ्यास सत्र समाप्त हुआ, जब पियरे गैसली अपने अल्पाइन में बैरियर से टकरा गए, लेकिन वे सुरक्षित थे। सत्रों के बीच हल्की बारिश के बाद, एंटोनेली ने फिर से गति निर्धारित की, 1:46.911 का समय दिखाते हुए, जबकि वेरस्टैपेन उनके समय के करीब पहुंचने की कोशिश कर रहे थे। इसके बाद बजरी को साफ करने के लिए लाल झंडे के कारण संक्षिप्त देरी हुई।
सत्र फिर से शुरू होने के बाद कई ड्राइवरों ने सॉफ्ट टायरों से मीडियम टायरों पर स्विच किया। पियास्ट्री ने क्वालीफिकेशन सिमुलेशन लैप्स के दौरान हाइड्रोलिक सिस्टम की मरम्मत के बाद दौड़ में शामिल हुए। हाजर ने सॉफ्ट टायरों पर तेजी से वेरस्टैपेन से पहले पहला स्थान हासिल किया, जिसके बाद एंटोनेली ने पहल वापस ली, 1:45.944 दर्ज करते हुए और अपने प्रतिद्वंद्वियों से लगभग आधा सेकंड आगे निकल गए।
फेरारी ने अच्छा प्रदर्शन किया क्योंकि दोनों ड्राइवरों ने पहले और दूसरे भाग के लैप में सर्वश्रेष्ठ समय दर्ज किया। हालांकि, हैमिल्टन वेरस्टैपेन से तीसरे स्थान पर फिनिश किया और हाजर से आगे रहे, लेकिन एंटोनेली से 0.747 सेकंड पीछे थे। रसेल, जो खिताब के लिए अपनी टीम के साथी से 25 अंकों से पीछे थे, ने सॉफ्ट टायरों पर एक लैप चलाने की कोशिश की, लेकिन वह उड़ने वाले इतालवी से 1.285 सेकंड धीमा रहा और छठे स्थान पर रहे।
रसेल की तरह, पियास्ट्री भी अपने साथी के स्तर को बनाए रखने में कठिनाई महसूस कर रहे थे, क्योंकि नॉरिस ने 1:46.134 के समय के साथ दूसरा स्थान हासिल किया, जो गति से दो दसवें सेकंड धीमा था। ऑस्ट्रेलियाई रेसर, पिछले साल के विजेता, छठे स्थान पर रहे, 0.982 सेकंड पीछे। जब 15 मिनट शेष थे, तो लाल झंडे के कारण सत्र रोक दिया गया, क्योंकि गैसली ने अपने अल्पाइन पर नियंत्रण खो दिया और फानझ हेयरपिन पर बैरियर से टकरा गए। वह घायल नहीं हुए और क्षतिग्रस्त कार से बाहर निकले, जिसमें पिछला विंग गायब था। सत्र 13 मिनट के लिए निलंबित रहा, जिससे टीमों को कार्यक्रम को पूरा करने और पहाड़ी ग्रिड पर कुछ स्टार्ट करने के लिए सत्र के अंत में केवल दो मिनट की सक्रिय कार्रवाई करने का मौका मिला।
दो सप्ताह के अंतराल के बाद, फॉर्मूला 1 मध्य-वर्ष अवकाश से पहले एक दोहरी दौड़ के साथ लौटता है। ड्राइवर बेल्जियम जाते हैं, जो कैलेंडर के सबसे प्रतीक्षित सप्ताहांतों में से एक है, स्पा-फ्रांकोरचैम्प्स सर्किट पर, जिसमें गतिविधियां 17 और 19 जुलाई को निर्धारित हैं।
चैंपियनशिप अपना दसवां चरण पार कर चुकी है, और दर्शक 14 वर्षों से खिताब के लिए एक तीव्र मुकाबले को देख रहे हैं। हालांकि मर्सिडीज को उसके दो ड्राइवरों की उपस्थिति के कारण पसंदीदा माना जाता है, किमी एंटोनेली 179 अंकों के साथ और जॉर्ज रसेल 154 अंकों के साथ शीर्ष स्थानों पर हैं, लेकिन फेरारी लुईस हैमिल्टन के साथ दौड़ में बनी हुई है, जिन्होंने 147 अंक जमा किए हैं और अपने आठवें खिताब का लक्ष्य रख रहे हैं।
शीर्ष टीमों के लिए सकारात्मक संभावनाओं के बावजूद, पेपाया टीम के एक ड्राइवर ने बेल्जियम जीपी के शुरुआती ग्रिड में दस स्थानों की गिरावट दर्ज की। लैंडो नॉरिस, वर्तमान श्रेणी चैंपियन, को एफआईए द्वारा दंडित किया गया क्योंकि मैकलारेन ने अपने कार में चौथे पावर यूनिट की स्थापना की घोषणा की थी, जिससे नियामक सीमा का उल्लंघन हुआ था।
पावर यूनिट में बदलाव के अलावा, दोनों MCL40 कारों को एक नया रियर विंग मिलेगा। ऑस्कर पियास्ट्री की स्थिति, नॉरिस के साथी, गंभीर नहीं मानी जाती है, क्योंकि यह इस सीज़न में ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर का केवल तीसरा प्रतिस्थापन है, जो एफआईए द्वारा निर्धारित सीमा के भीतर है। रेड बुल ने भी स्पा में एक संशोधन लागू किया: टीम ने RB22 से 'मैकारेना' नामक विंग हटा दिया क्योंकि इस घटक ने मैक्स वेरस्टापेन के साथ कई ट्रैक से बाहर होने का कारण बना, और यांत्रिक समस्या को हल करने तक मूल कॉन्फ़िगरेशन पर लौटने का फैसला किया।
इस शुक्रवार को फ्री प्रैक्टिस के पहले सत्र के दौरान, रेड बुल ने अच्छा प्रदर्शन दिखाया। सिल्वरस्टोन में रेस छोड़ने के बाद, मैक्स वेरस्टापेन ने टीम को बेल्जियम जीपी के टीएल1 में नेतृत्व दिलाया, 1 मिनट 47 सेकंड 070 का समय दर्ज किया। फेरारी ने एक जोड़ी के साथ शीर्ष 3 पूरा किया, जिसमें लुईस हैमिल्टन दूसरे स्थान पर और चार्ल्स लेक्लर तीसरे स्थान पर थे।
1950 से, स्पा-फ्रांकोरचैम्प्स को कैलेंडर का सबसे बड़ा सर्किट माना जाता है, जिसकी लंबाई 7.004 किलोमीटर से थोड़ी अधिक है। यह ट्रैक अपनी उच्च गति, अस्थिर मौसम और फॉर्मूला 1 के सबसे प्रतिष्ठित हिस्सों में से एक की मेजबानी करने के लिए प्रसिद्ध है: ओ औ रूज का ढलान जिसके बाद राइडिलॉन की चढ़ाई होती है।
सप्ताहांत पारंपरिक प्रारूप का पालन करेगा, जिसमें तीन फ्री प्रैक्टिस सत्र, शनिवार को क्वालीफाइंग और रविवार को 44 लैप की रेस शामिल होगी। पाठ में फॉर्मूला 1 के ऑस्ट्रिया जीपी के कार्यक्रम का भी उल्लेख है, जिसमें बताया गया है कि ब्राजील में इसे ग्लोबो पर ओपन टीवी पर प्रसारित किया जाएगा, जबकि फ्री प्रैक्टिस, क्वालीफाइंग और रेस स्पोर्टवी और एफ1 टीवी पर उपलब्ध होंगे।
कॉल ऑफ ड्यूटी लीग चैंपियनशिप 2026 (सीडीएल चैंप्स) की शुरुआत गुरुवार, 16 तारीख को लास वेगास में मिशेलोब अल्ट्रा एरिना में हुई। यह टूर्नामेंट कॉल ऑफ ड्यूटी: ब्लैक ऑप्स 7 सीज़न की आठ सर्वश्रेष्ठ टीमों को एक साथ लाता है, जो लगभग $2 मिलियन के कुल पुरस्कार के लिए प्रतिस्पर्धा कर रही हैं, जिसमें से लगभग $800 हजार का पुरस्कार चैंपियन टीम के लिए आरक्षित है।
चैंपियनशिप का आयोजन फेज़ वेगास द्वारा किया जा रहा है, और मैच 19 जुलाई तक होंगे, जो डबल एलिमिनेशन प्रारूप का पालन करेंगे।
इवेंट की शुरुआत पैरिस जेंटल मेट्स की जीत के साथ हुई, जिसने विनर ब्रैकेट में टोरंटो केओआई को 2-0 से हराया। इस परिणाम के साथ, फ्रांसीसी टीम ने प्रतियोगिता में अपनी जगह सुरक्षित कर ली, जबकि टोरंटो केओआई को निचले ब्रैकेट में भेजा गया, जहां कोई भी नई हार उन्हें बाहर कर देगी।
पैरिस जेंटल मेट्स के डेब्यू के अलावा, पहले दिन तीन अन्य महत्वपूर्ण मुकाबले हुए: एलए थीव्स बनाम रियाद फाल्कन्स, फेज़ वेगास बनाम जी2 मिनेसोटा, और ऑप्टिक टेक्सास बनाम मियामी हेरेटिक्स। ऑप्टिक टेक्सास को खिताब का मुख्य दावेदार माना जाता है, क्योंकि उन्होंने नियमित सीज़न को बढ़त के साथ समाप्त किया था, जिसमें 40 जीत और केवल 12 हार थीं, साथ ही लीग रैंकिंग में 575 अंक थे।
अंकों के क्रम में सूचीबद्ध अन्य टीमें हैं: एलए थीव्स 500 अंकों के साथ, फेज़ वेगास 440 अंकों के साथ, पैरिस जेंटल मेट्स 380 अंकों के साथ, टोरंटो केओआई 290 अंकों के साथ, जी2 मिनेसोटा 250 अंकों के साथ, रियाद फाल्कन्स 240 अंकों के साथ और मियामी हेरेटिक्स 235 अंकों के साथ। सट्टेबाजी प्लेटफॉर्म भी ऑप्टिक टेक्सास को खिताब के लिए प्रमुख प्रतियोगी के रूप में इंगित करते हैं। मैचों की शुरुआत से पहले, सट्टेबाजी प्लेटफॉर्म ने ऑप्टिक टेक्सास को मियामी हेरेटिक्स पर शुरुआती मैच जीतने की लगभग 84% संभावना दी थी। इसके अतिरिक्त, एलए थीव्स को रियाद फाल्कन्स के खिलाफ मजबूत पसंदीदा के रूप में देखा गया था, और फेज़ वेगास को जी2 मिनेसोटा के खिलाफ भी सकारात्मक अनुमान मिले थे।
क्वार्टर फाइनल तक के मैच पांच मानचित्रों में से बेहतर श्रृंखला (एमडी5) में खेले जाएंगे। हालांकि, 19 जुलाई को निर्धारित ग्रैंड फ़ाइनल में विश्व चैंपियन का निर्धारण करने के लिए नौ मानचित्रों में से बेहतर प्रारूप (एमडी9) होगा। टूर्नामेंट का एक अंतरराष्ट्रीय चरित्र है, जिसमें विभिन्न क्षेत्रों के प्रतिनिधि शामिल हैं, जिनमें पैरिस जेंटल मेट्स (यूरोप), रियाद फाल्कन्स (मध्य पूर्व) और टोरंटो केओआई (कनाडा) शामिल हैं, साथ ही पारंपरिक रूप से उत्तरी अमेरिकी संगठन भी शामिल हैं।
