अनिवासी भारतीय (NRI) इक्विटास में एफसीएनआर (बी) जमा का सक्रिय रूप से उपयोग अपने प्रियजनों को धन हस्तांतरित करने के लिए कर रहे हैं, क्योंकि रिटर्न रिकॉर्ड 7.52% वार्षिक तक पहुंच गया है। ये संशोधित दरें पूंजी निर्माण के लिए एक आकर्षक अवसर प्रस्तुत करती हैं, क्योंकि वे कर-मुक्त रिटर्न, विनिमय जोखिम की अनुपस्थिति और पूर्ण प्रत्यावर्तन की अनुमति देती हैं।
एनआरआई दुनिया भर में अपने परिवारों के लिए धन संचय करना चाहते हैं, जिसका उपयोग बच्चों की शिक्षा का भुगतान करने, माता-पिता के बुढ़ापे का समर्थन करने, शादियों की योजना बनाने या दीर्घकालिक पारिवारिक कोष बनाने के लिए किया जाता है। हालांकि, ऐसी उपयुक्त निवेश उपकरण खोजना जो पूंजी की रक्षा करे और मुद्रा और कराधान की समस्याओं के बिना उच्च रिटर्न प्रदान करे, एक कठिन कार्य बना हुआ है। एफसीएनआर (बी) जमा यहां एक फायदेमंद अवसर के रूप में कार्य करता है।
एफसीएनआर (बी) जमा के माध्यम से एनआरआई को उसी विदेशी मुद्रा में निवेश करने की अनुमति देकर, विनिमय दर के उतार-चढ़ाव के जोखिम को समाप्त किया जा सकता है, साथ ही स्थिर आय की गारंटी भी दी जाती है। इस प्रकार, एनआरआई मुद्रा विनिमय दर में बदलाव के कारण होने वाले नुकसान से सुरक्षित रहते हैं।
एनआरआई के बीच पूंजी निर्माण की प्रक्रिया का समर्थन करने के लिए, इक्विटास स्मॉल फाइनेंस बैंक ने अमेरिकी डॉलर में एफसीएनआर (बी) जमा पर ब्याज दरों में वृद्धि की है। अब एनआरआई 3 से 5 साल की अवधि के लिए (10,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक की राशि पर) उद्योग में अग्रणी 7.52% वार्षिक दर प्राप्त कर सकते हैं। मुख्य लाभों में भारत में 100% कर छूट, कोई मुद्रा जोखिम नहीं, मूलधन और ब्याज का पूर्ण प्रत्यावर्तन, और 3 से 5 साल की लचीली अवधि शामिल है।
यह अद्यतन प्रतिशत एनआरआई को अपनी विदेशी आय को बढ़ाने और महत्वपूर्ण पारिवारिक घटनाओं और भविष्य की योजनाओं के लिए लक्षित बचत कोष बनाने का एक अनूठा अवसर प्रदान करता है। एफसीएनआर (बी) जमा को एक नई मूल्य श्रेणी के रूप में देखा जाता है जिसे एनआरआई परिवार के सदस्यों को हस्तांतरित करते हैं, जिससे उन्हें कर लाभ और पूंजी संरक्षण का लाभ मिलता है।
इक्विटास एफसीएनआर (बी) दरों में वृद्धि भारतीय रिजर्व बैंक द्वारा जून 2026 में शुरू किए गए विशेष एफसीएनआर (बी) स्वैप कार्यक्रम के मद्देनजर हो रही है। यह उपाय भारत में विदेशी मुद्रा प्रवाह को प्रोत्साहित करने के उद्देश्य से है। यह कार्यक्रम नए एफसीएनआर (बी) जमा पर लागू होता है और बैंकों द्वारा ऐसे जमा आकर्षित करते समय सामान्य रूप से वहन किए जाने वाले हेजिंग लागत को काफी कम करता है। इन खर्चों को कम करके, बैंक ग्राहकों को अधिक आकर्षक शर्तें प्रदान करने में सक्षम होते हैं, जिससे एनआरआई के लिए दरों में वृद्धि होती है।
आकर्षक रिटर्न और मुद्रा जोखिम से सुरक्षा के अलावा, सफल वित्तीय यात्रा सुविधा, पहुंच और विशेष समर्थन पर निर्भर करती है। इक्विटास एनआरआई को विभिन्न समय क्षेत्रों में वर्चुअल ग्राहक प्रबंधक का समर्थन प्रदान करता है, जो बैंकिंग और निवेश मामलों में व्यक्तिगत सहायता प्रदान करता है। इस सेवा के पूरक के रूप में इक्विटास 2.0 मोबाइल एप्लिकेशन है, जो एक सुरक्षित, सहज और सहज बैंकिंग अनुभव प्रदान करता है, जिससे एनआरआई दुनिया में कहीं से भी कुशलतापूर्वक अपने वित्त का प्रबंधन कर सकते हैं।
पूंजी निर्माण के संदर्भ में, समय महत्वपूर्ण है। अमेरिकी डॉलर के मजबूत होने, आरबीआई के विशेष स्वैप विंडो और आकर्षक कर-रियायती एफसीएनआर (बी) दरों के कारण, एनआरआई के पास अब अपनी विदेशी कमाई का मूल्य बढ़ाने का एक ठोस अवसर है।
मध्य पूर्व में युद्ध बढ़ने के साथ ही तेल की कीमतें बढ़ती जा रही हैं। जुलाई में ईंधन की कीमतों में महत्वपूर्ण गिरावट की उम्मीदें मध्य पूर्व में 7 जुलाई को सैन्य कार्रवाई फिर से शुरू होने से टूट गईं, जिससे अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में तेज वृद्धि हुई।
हालांकि वर्तमान कीमतें संघर्ष विराम से पहले के स्तरों से कम बनी हुई हैं, ब्रेंट क्रूड की कीमत में काफी वृद्धि हुई है, जो जुलाई की शुरुआत में लगभग 72 डॉलर प्रति बैरल से बढ़कर लगभग 85 डॉलर हो गई है।
हालांकि, यह डीजल ईंधन के लिए नकारात्मक पूर्वानुमान लाता है, क्योंकि 50ppm के लिए लगभग 98 सेंट और 500ppm के लिए 1.10 दक्षिण अफ्रीकी रैंड की वृद्धि की उम्मीद है। इन पूर्वानुमानों के साथ एक महत्वपूर्ण शर्त जुड़ी हुई है: मध्य पूर्व की स्थिति अस्थिर बनी हुई है, और महीने के शेष हिस्से में अभी भी बहुत कुछ हो सकता है।
फिलहाल, तट पर बिना एडिटिव्स वाला 95 गैसोलीन 25.23 दक्षिण अफ्रीकी रैंड और गौतेंग में 26.11 दक्षिण अफ्रीकी रैंड में बिक रहा है, जबकि 93 गैसोलीन 25.94 दक्षिण अफ्रीकी रैंड में बेचा जा रहा है। 500ppm डीजल की थोक कीमत वर्तमान में तट पर 23.91 दक्षिण अफ्रीकी रैंड और महाद्वीप के अंदर 24.78 दक्षिण अफ्रीकी रैंड है, जबकि 50ppm क्रमशः 24.41 और 25.16 दक्षिण अफ्रीकी रैंड है।
हालांकि गैसोलीन अभी भी प्रति माह 1.14 से 1.18 दक्षिण अफ्रीकी रैंड के भीतर अधिक खर्च दिखा रहा है, सेंट्रल एनर्जी फंड (CEF) के आंकड़ों के अनुसार, नवीनतम दैनिक डेटा लगभग 50 सेंट प्रति लीटर की कमी दर्शाता है। यदि वर्तमान तेल की कीमतें बनी रहती हैं, तो ये दैनिक कमी संभवतः मासिक औसत को कम करना जारी रखेंगी, अपेक्षित कमी को लगभग 50 सेंट या उससे कम तक कम कर देंगी।
मुख्य निष्कर्ष यह है कि ईंधन की कीमतों में कोई भी आगे की स्थिर गिरावट अमेरिका और ईरान के बीच युद्धविराम व्यवस्था की बहाली पर निर्भर करेगी। पिछले सप्ताह अमेरिका ने ईरान के सैन्य ठिकानों पर हवाई हमले फिर से शुरू किए, जबकि ईरान ओमान खाड़ी में शिपिंग को धमकी देना जारी रखे हुए है, साथ ही मध्य पूर्व में अन्य ठिकानों पर हमले भी कर रहा है।
तेल की कीमतें बढ़ीं क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका और ईरान के बीच हमलों के आदान-प्रदान के बाद अंतर्राष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट नॉर्थ सी 85 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर चला गया। शुक्रवार को अमेरिका और ईरान ने हमलों का आदान-प्रदान किया, जिसमें तेहरान ने मध्य पूर्व में अमेरिकी संपत्तियों पर हमले किए, जो दोनों विरोधियों द्वारा खुले युद्ध में लौटने के बाद से सबसे बड़ा टकराव था।
फरवरी में शुरू हुए संघर्ष को रोकने के उद्देश्य से समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के एक महीने बाद, ईरान ने शुक्रवार को नागरिक और ऊर्जा बुनियादी ढांचे पर अमेरिकी बलों द्वारा हमलों का आरोप लगाया, जिसमें हवाई अड्डा, रेलवे स्टेशन और दो पुल शामिल थे। सरकारी मीडिया ने रात के हमलों के परिणामस्वरूप कम से कम आठ लोगों की मौत और 20 के घायल होने की सूचना दी।
इसने अमेरिकी हमलों के संभावित विस्तार का संकेत दिया, जिसमें ईरानी बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित किया गया, जिसे पहले अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प द्वारा निशाना बनाने की धमकी दी गई थी, हालांकि अमेरिकी अधिकारियों की ओर से तत्काल कोई टिप्पणी नहीं आई।
फिर भी, सभी पक्षों के लिए तेजी से बढ़ती आर्थिक लागतों को देखते हुए, एक लंबी लड़ाई से बचने की इच्छा देखी जा रही है। अमेरिकी अधिकारियों ने बातचीत के लिए तत्परता व्यक्त की है, जबकि क्षेत्रीय मध्यस्थ संवाद फिर से शुरू करने के प्रयास कर रहे हैं, जैसा कि अल जज़ीरा ने बताया।
लेकिन जब तक दोनों पक्ष हमले करते रहते हैं, ईंधन की कीमतें निकट भविष्य में ऊंची रहने की संभावना है। एशियाई और यूरोपीय शेयर बाजारों ने वॉल स्ट्रीट का अनुसरण किया, जहां Nvidia और Amazon के शेयरों में तेज गिरावट ने गुरुवार को नैस्डैक इंडेक्स को एक प्रतिशत से अधिक कम कर दिया।
इस बीच, नेटफ्लिक्स ने दूसरे तिमाही में बिक्री वृद्धि में मंदी की चेतावनी देते हुए कारोबार के बाद नौ प्रतिशत से अधिक की गिरावट दर्ज की। जबकि दक्षिण कोरिया ने शुक्रवार को छुट्टी मनाई, टोक्यो और ताइपेई - जो प्रौद्योगिकी पर भी बहुत अधिक निर्भर हैं - ने सप्ताहांत से पहले एशिया में हालिया बिक्री का नेतृत्व किया।
जापान के निक्केई ने चार प्रतिशत की गिरावट के साथ दिन का समापन किया, जबकि एडवांटेस्ट, टोक्यो इलेक्ट्रॉन और तकनीकी दिग्गज सॉफ्टबैंक जैसी कंपनियों के शेयरों में सात प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई। चिप निर्माता किओक्सिया 16 प्रतिशत गिर गया, जिसका अर्थ है कि पिछले महीने बाजार पूंजीकरण में जापान की सबसे बड़ी कंपनी बनने के संक्षिप्त दौर के बाद लगभग आधा मूल्य खो दिया।
ताइवान के टेआईएक्स शुक्रवार को बंद होते समय 6.5 प्रतिशत गिर गया, क्योंकि चिप निर्माता टीएसएमसी सात प्रतिशत से अधिक गिर गया - दूसरी तिमाही में रिकॉर्ड लाभ की घोषणा और अमेरिका के एरिजोना में अतिरिक्त 100 बिलियन डॉलर के निवेश की योजना के एक दिन बाद। हांगकांग, शंघाई, सिंगापुर और सिडनी में भी तेज गिरावट देखी गई, हालांकि बैंकॉक, मनीला और मुंबई में वृद्धि हुई।
यूरोप के प्रमुख शेयर बाजार नकारात्मक रहे, हालांकि लंदन अपेक्षाकृत स्थिर रहा, जबकि ब्रिटेन नए प्रधान मंत्री, एंडी बर्नहैम की तैयारी कर रहा था। तेल की कीमतों में वृद्धि के कारण ब्रिटिश ऊर्जा दिग्गजों शेल और बीपी के शेयरों में वृद्धि हुई, लेकिन लक्जरी फैशन ब्रांड Burberry में पांच प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई, क्योंकि निवेशकों ने माना कि कंपनी की नवीनतम व्यापार रिपोर्ट में पर्याप्त सुधार नहीं दिखाया गया था।
दक्षिण अफ्रीका के निवासियों के लिए राइडशेयरिंग सेवाओं का उपयोग करने वाले प्रमुख कारकों में से एक उपलब्धता बनी हुई है, हालांकि नए डेटा से पता चलता है कि कुछ उपयोगकर्ता बेहतर अनुभव के लिए थोड़ा अधिक भुगतान करने को तैयार हैं।
बोल्ट के नए आंकड़ों के अनुसार, जोहान्सबर्ग, केप टाउन और डरबन में 90% से अधिक यात्राएं अभी भी स्टैंडर्ड और वेट एंड सेव श्रेणियों के माध्यम से बुक की जाती हैं। यह इस बात पर प्रकाश डालता है कि अधिकांश यात्रियों के लिए लागत सर्वोपरि चिंता बनी हुई है।
यह स्थिति आश्चर्यजनक नहीं है क्योंकि बढ़ती जीवन यापन की लागत के कारण घर परिवारों पर बजट का दबाव है। परिवहन उन खर्चों में से एक बना हुआ है जिसे दक्षिण अफ्रीका के कई निवासी नियंत्रित करने की कोशिश करते हैं, वे ऐसी सेवाओं को पसंद करते हैं जो कीमत और सुविधा के बीच सर्वोत्तम संतुलन प्रदान करती हैं, चाहे वह काम पर जाना हो, काम पूरा करना हो या सामाजिक भ्रमण हो।
फिर भी, बोल्ट के आंकड़े बताते हैं कि उपभोक्ता थोड़ी अतिरिक्त राशि का भुगतान करने को तैयार हैं यदि सेवा के लाभ स्पष्ट हों। अप्रैल 2026 में कम्फर्ट श्रेणी में ड्राइवरों की पेशकश का विस्तार होने के बाद, इसकी मांग तीन से पांच गुना बढ़ गई। वर्तमान में, तीनों महानगरों में कम्फर्ट लगभग 6%–7% यात्राओं का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें डरबन में यह आंकड़ा 6.9% तक पहुंच जाता है।
जोहान्सबर्ग में कम्फर्ट श्रेणी की औसत यात्रा लागत लगभग 63 रैंड है, जबकि स्टैंडर्ड के लिए यह 54 रैंड है, जो 16% का अंतर दर्शाता है। ये आंकड़े बताते हैं कि यात्री सबसे सस्ती विकल्प से परे विकल्पों पर विचार करना शुरू कर रहे हैं, बशर्ते अतिरिक्त भुगतान स्वीकार्य रहे। कुछ ग्राहकों के लिए, अधिक नए वाहन, अधिक जगह और अधिक आरामदायक यात्रा जैसे गुण थोड़ी अधिक दर को सही ठहराने के लिए पर्याप्त हैं। दूसरी ओर, प्रीमियम श्रेणी बाजार के अपेक्षाकृत छोटे हिस्से को सेवा देती है, जो इंगित करता है कि विलासिता अभी भी अधिकांश यात्रियों के लिए दुर्गम या अनावश्यक है।
बोल्ट साउथ अफ्रीका में संचालन के वरिष्ठ प्रबंधक, सिमो कालाजडजिच ने टिप्पणी की कि ये परिणाम उपभोक्ताओं की बदलती अपेक्षाओं को दर्शाते हैं। उन्होंने कहा कि दक्षिण अफ्रीका के निवासी अभी भी कीमतों के प्रति अत्यधिक संवेदनशील हैं, जैसा कि 90% से अधिक यात्राएं सबसे बजट श्रेणियों में की जाती हैं। हालांकि, उनके अनुसार, इसका मतलब यह नहीं है कि लोग बेहतर अनुभव के लिए भुगतान करने को तैयार नहीं हैं। यदि मूल्य अंतर कम है, तो यात्री अधिक बार कम्फर्ट चुनते हैं, क्योंकि यह अधिक ताजे वाहनों, अधिक स्थान और बेहतर समग्र यात्रा अनुभव की पेशकश करता है, जबकि उनकी बजट सीमा को पार नहीं करता है।
बोल्ट कम्फर्ट श्रेणी में वृद्धि को उपलब्ध ड्राइवरों की संख्या में वृद्धि से जोड़ता है, जिससे सेवा की व्यापक उपलब्धता बढ़ती है और प्रतीक्षा समय कम होता है। ये डेटा प्रदर्शित करते हैं कि उपलब्धता उपभोक्ता व्यवहार में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। कालाजडजिच ने जोर दिया कि पहुंच में सुधार इस श्रेणी की वृद्धि का एक केंद्रीय तत्व था। उन्होंने जोड़ा: 'यह इस बारे में नहीं है कि उपभोक्ता विलासिता की ओर बढ़ रहे हैं; यह किफायती गुणवत्ता के बारे में है। कम्फर्ट में हमने जो तेज वृद्धि देखी है, वह साबित करती है कि जब आप पहुंच में सुधार करते हैं और कीमतों को पहुंच के भीतर रखते हैं, तो लोग प्रतिक्रिया देते हैं। यह इस विश्वास को मजबूत करता है कि गतिशीलता को पहुंच और विकल्प दोनों प्रदान करना चाहिए।'
प्राप्त निष्कर्ष दक्षिण अफ्रीका के निवासियों के बीच खरीद निर्णयों को अपनाने के एक व्यापक रुझान को भी दर्शाते हैं। सभी क्षेत्रों में, उपभोक्ता केवल सबसे सस्ता या सबसे महंगा विकल्प चुनने के बजाय ऐसे उत्पादों और सेवाओं की तलाश कर रहे हैं जो मापने योग्य मूल्य प्रदान करते हैं। छोटे मूल्य अंतर अक्सर स्वीकार्य होते हैं यदि वे बेहतर गुणवत्ता, अधिक सुविधा या अधिक विश्वसनीय अनुभव की ओर ले जाते हैं।
राइडशेयरिंग प्लेटफॉर्म के लिए, यह अपनी पेशकशों का विस्तार करने का अवसर खोलता है, उपलब्धता को ध्यान में रखे बिना। हालांकि बजट विकल्प मांग में हावी बने हुए हैं, सबूत हैं कि बाजार का एक हिस्सा थोड़ा अधिक खर्च करने को तैयार है यदि अतिरिक्त लागत उचित है। फिर भी, फिलहाल, उपलब्धता दक्षिण अफ्रीका के राइडशेयरिंग बाजार की परिभाषित विशेषता बनी हुई है, क्योंकि बोल्ट की हर दस में से नौ यात्राएं कंपनी की सबसे कम बजट वाली श्रेणियों में आती हैं, जो पुष्टि करता है कि अधिकांश यात्रियों के लिए कीमत एक निर्णायक कारक बनी हुई है। जब तक आर्थिक दबाव बना रहता है, तब तक मूल्य-गुणवत्ता अनुपात संभवतः उपभोक्ताओं के चयन का सबसे मजबूत प्रेरक बना रहेगा।
अधिकांश लोग आम के बीजों को बिना सोचे-समझे फेंक देते हैं, लेकिन जसमीत सिंह अरोड़ा उन्हें इकट्ठा करते हैं। यह व्यक्ति, जिसे 'भारत का गुटली मैन' के रूप में जाना जाता है, पूरे भारत में फलों के बागानों के विकास और हरियाली की बहाली में योगदान दे रहा है।
पश्चिम बंगाल के ग्रामीण इलाकों में यात्रा के दौरान, वह ऐसे किसानों से मिले जो खराब मिट्टी, आय में कमी और फसल की अनिश्चितता जैसी समस्याओं का सामना कर रहे थे। वह एक दीर्घकालिक समाधान खोज रहे थे जो आने वाली पीढ़ियों के लिए फायदेमंद हो सके।
उन्होंने इस बात पर विचार किया कि क्या होगा यदि प्रत्येक फेंका गया आम का बीज एक फलदार पेड़ बन जाए। किसान कई वर्षों तक बागानों से आय प्राप्त कर सकते थे, और देश भर में नए पेड़ उगना शुरू हो जाते।
जब जसमीत ने 2019 में आम के बीज इकट्ठा करना शुरू किया, तो लोग उसका मज़ाक उड़ाते थे। जैसा कि वह खुद याद करते हैं, यहां तक कि उनके दोस्त भी नहीं समझते थे कि वह आम के बीज क्यों इकट्ठा कर रहे हैं, लेकिन उनका अपना दृष्टिकोण था।
उनकी बेटी की भागीदारी के साथ बनाए गए वीडियो के बाद स्थिति बदल गई। जल्द ही, पूरे भारत के स्कूलों, परिवारों, सैनिकों और जूस विक्रेताओं ने आम के बीज भेजना शुरू कर दिया। एक सीज़न में 1.1 मिलियन से अधिक बीज एकत्र किए गए।
इन बीजों को अंकुरित किया जाता है, स्वस्थ पौधों के रूप में विकसित किया जाता है और स्थानीय आम किस्मों के साथ ग्राफ्ट किया जाता है। यह दृष्टिकोण प्रत्येक पेड़ को उस स्थान के अनुकूल होने की अनुमति देता है जहां वह उगाया जाएगा। पौधे मुफ्त में किसानों को प्राकृतिक खेती पर परामर्श के साथ दिए जाते हैं।
इसकी बदौलत मिट्टी की स्थिति में सुधार होता है, रसायनों का उपयोग कम होता है, और किसानों को आय का एक अतिरिक्त स्रोत मिलता है। एकत्रित गुटली की छोटी संख्या से आठ लाख से अधिक फलदार पेड़ों के पौधों तक, जसमीत का विचार एक राष्ट्रव्यापी आंदोलन बन गया, जिसका हजारों आम लोगों द्वारा समर्थन किया गया।
आम का पेड़ फल, छाया और पक्षियों के लिए आश्रय प्रदान करता है। यह कार्बन को भी अवशोषित करता है और दशकों तक किसान परिवारों का भरण-पोषण करता है। एक बीज एक ऐसा प्रभाव डाल सकता है जो एक सीज़न से कहीं आगे तक जाता है।
अगली बार जब आप आम खाएं, तो बीज न फेंकें। इसे गुटली मैन को दान करके, आप इसे किसान के लिए एक फलदार पेड़ बनने में मदद करेंगे। भाग लेने के लिए 9831459390 पर संपर्क करें। हर गुटली में जंगल बनने की क्षमता है।
