जकार्ता में एक सप्ताह पहले हुई बैठक ने संभावित रूप से दक्षिण पूर्व एशिया और फारस की खाड़ी के बीच लोगों और माल की आवाजाही के तरीकों को बदल दिया है। इंडोनेशिया के परिवहन मंत्री दुदी पुरवागंडी ने सोमवार को अपने सऊदी समकक्ष, परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के मंत्री सालेह बिन नसर अल-जस्सर से मुलाकात की। बातचीत के परिणामस्वरूप विमानन, समुद्री परिवहन, रेलवे और इन क्षेत्रों में काम करने वाले कर्मियों को कवर करने वाली एक व्यापक योजना पर सहमति बनी।
हालांकि इंडोनेशिया और सऊदी अरब 1988 से हवाई मार्गों में सहयोग कर रहे हैं, जब एयर ट्रांसपोर्ट एग्रीमेंट पर हस्ताक्षर किए गए थे, दोनों देशों के अधिकारियों का मानना है कि यह बहुवर्षीय साझेदारी केवल विमानन से परे महत्वपूर्ण विकास के लिए तैयार है।
बैठक के ठोस परिणामों में दोनों देशों के बीच अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के लिए अधिकृत हवाई अड्डों की सूची में वृद्धि शामिल है। अब योगाकार्ता और बांदा-अचे सूची में शामिल हो गए हैं, जो इंडोनेशियाई यात्रियों को सऊदी गंतव्यों से जोड़ने वाले मौजूदा नेटवर्क में शामिल हैं।
पुरवागंडी ने इस विस्तार को मांग में सरल वृद्धि के रूप में समझाया, क्योंकि इंडोनेशिया और सऊदी अरब के बीच यात्रा लगातार बढ़ रही है, और इस यातायात का एक बड़ा हिस्सा धार्मिक जरूरतों से जुड़ा है, जिसमें उमरा करने वाले इंडोनेशियाई तीर्थयात्री शामिल हैं। मंत्री ने उल्लेख किया कि एक इंडोनेशियाई वाहक ने दिसंबर 2025 से जेद्दा और मदीना के लिए अतिरिक्त नियमित उड़ानें जोड़ दी हैं।
मंत्री ने जोर देकर कहा कि विस्तार पारस्परिक रूप से फायदेमंद होना चाहिए: उड़ान तक पहुंच में कोई भी वृद्धि दोनों पक्षों की एयरलाइनों के लिए उचित शर्तों, सेवा मानकों में सुधार और प्रत्येक देश के विमानन नियमों के निरंतर अनुपालन के साथ होनी चाहिए, न कि एकतरफा समझौतों के साथ।
विमानन चर्चाओं के हिस्से के रूप में, इंडोनेशिया ने अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) में शामिल होने के अपने आवेदन में सऊदी अरब के समर्थन की प्रतीकात्मक इच्छा भी व्यक्त की। इस मुद्दे पर मतदान नवंबर में मॉन्ट्रियल में ICAO के विशेष सत्र में होगा। परिषद में स्थान प्राप्त करने से जकार्ता को विमानन में वैश्विक नीति को आकार देने में एक मजबूत आवाज मिलेगी।
जकार्ता में जमीनी स्तर पर, सऊदी पक्ष ने एक छोटी परिचालन सफलता भी हासिल की: इंडोनेशिया ने सुकर्णो-हट्टा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के टर्मिनल 2एफ में हज और उमरा उड़ानों के संचालन को स्थानांतरित करने पर सहमति व्यक्त की। पुरवागंडी के अनुसार, इससे प्रति वर्ष हवाई अड्डे से गुजरने वाले हजारों लोगों के लिए तीर्थयात्रा आसान हो जाएगी।
जो इस दौर की बातचीत को सामान्य विमानन कूटनीति से अलग करता है, वह हवाई अड्डों के बाहर मुद्दों का व्यापक कवरेज है। इंडोनेशिया ने उन समझौता ज्ञापनों के पैकेज का समर्थन किया जिन्हें सऊदी अरब परिवहन सुरक्षा, समुद्री परिवहन और रेलवे से संबंधित जांचों के संबंध में विकसित करना चाहता है। पुरवागंडी ने तकनीकी टीम को बिना किसी देरी के विवरण पर काम करने का निर्देश दिया।
हालांकि रेलवे और समुद्री सहयोग प्रमुख विमानन समाचारों की तुलना में गौण लग सकते हैं, इंडोनेशिया के लिए, एक द्वीप राष्ट्र जहां द्वीपों के बीच परिवहन और रेलवे का विस्तार हमेशा नीतिगत प्राथमिकताएं हैं, इन क्षेत्रों में सऊदी अरब की गहरी भागीदारी निवेश और तकनीकी ज्ञान के अवसर खोल सकती है जिनकी देश को वर्तमान में कमी है।
अल-जस्सर की जकार्ता यात्रा केवल पुरवागंडी के कार्यालय तक ही सीमित नहीं थी। उन्होंने बुनियादी ढांचे और क्षेत्रीय विकास के समन्वयक अगस हरिमुर्टी युधोइनोनो से भी मुलाकात की ताकि बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और व्यापक निवेश के अवसरों पर चर्चा की जा सके। इसके अलावा, उन्होंने जकार्ता की मास ट्रांजिट प्रणाली का निरीक्षण किया, जिसे सऊदी अधिकारियों ने शहर के परिवहन मॉडल का अध्ययन करने के अवसर के रूप में बताया जो राज्य के शहरी नियोजन योजनाओं के आधार बन सकते हैं।
अपनी ओर से, युधोइनोनो ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि साझेदारी आने वाले वर्षों में विमानन, शिपिंग, रेलवे और रसद के क्षेत्रों में ठोस परिणाम लाएगी।
ये कदम अलग-थलग नहीं हैं। परिवहन में यह गति जुलाई में राष्ट्रपति प्राबोवो सुबिआंटो और सऊदी अरब के उत्तराधिकारी राजकुमार मोहम्मद बिन सलमान के बीच जेद्दा में हुए समझौते के बाद आई है, जहां नेताओं ने परिवहन सहित कई क्षेत्रों में रणनीतिक सहयोग को गहरा करने पर सहमति व्यक्त की।
मानव पूंजी का मुद्दा भी चर्चा में है। पुरवागंडी ने कार्यबल विनिमय, इंटर्नशिप और इंडोनेशियाई परिवहन अकादमियों के स्नातकों को सऊदी परिवहन कंपनियों में रोजगार के औपचारिक आदान-प्रदान के विषय उठाया, साथ ही दोनों देशों के शैक्षणिक संस्थानों के बीच शिक्षकों के आदान-प्रदान पर भी बात की। उन्होंने विमानन, समुद्री, रेलवे और भूमि परिवहन के क्षेत्र में इंडोनेशियाई स्नातकों को प्रतिभा पूल के रूप में इंगित किया जिसका उपयोग सऊदी कंपनियां कर सकती हैं।
हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि क्या यह सब निकट भविष्य में हस्ताक्षरित समझौतों में परिणत होगा, सोमवार को हुई बैठक में जो कुछ भी हासिल किया गया है, वह हस्ताक्षरित दस्तावेजों के बजाय इरादों का प्रतिनिधित्व करता है। फिर भी, हवाई अड्डों के विस्तार, ICAO में पैरवी और वांछित ज्ञापन की सूची के कारण, दोनों सरकारों ने इस साझेदारी को आज की तुलना में एक साल के भीतर कहीं अधिक बड़े पैमाने पर बनाने की इच्छा व्यक्त की है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की इंडोनेशिया यात्रा ने वैश्विक कूटनीति में एक नया अध्याय जोड़ा। इस दौरे के दौरान, भारत और इंडोनेशिया के बीच रक्षा क्षेत्र, समुद्री व्यापार और प्रौद्योगिकी से संबंधित 20 ऐतिहासिक समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए।
प्रमुख निर्णयों में से एक इंडोनेशिया द्वारा भारत से ब्रह्मोस मिसाइल प्रणाली खरीदने का निर्णय था। यह कदम दक्षिण चीन सागर में चीन के बढ़ते प्रभाव को सीमित करने के उद्देश्य से उठाया गया है। इसके अलावा, इंडोनेशिया ने अपनी देश में इलेक्ट्रॉनिक वोटिंग मशीन (EVM) बनाने के लिए भारत के साथ साझेदारी की, जिससे भारतीय चुनावी प्रणाली में विश्वास प्रदर्शित हुआ।
रक्षा क्षेत्र में सौदों के अलावा, दोनों देशों ने सबंग बंदरगाह के संयुक्त विकास पर एक ऐतिहासिक निर्णय लिया। यह बंदरगाह मलक्का जलडमरूमध्य के मुहाने पर स्थित है, जिसके माध्यम से चीन अपने समुद्री व्यापार का 60% से अधिक और कच्चे तेल का 80% निर्यात करता है। राजनयिक संदर्भ में, इस स्थान को 'मलक्का दुविधा' कहा जाता है - चीन का सबसे कमजोर बिंदु। भारत की निकोबार परियोजना से इस रणनीतिक बंदरगाह की दूरी केवल 160 किलोमीटर है, जिसका अर्थ है कि मलक्का जलडमरूमध्य में प्रवेश के प्रमुख बिंदुओं पर भारत का प्रभाव मजबूत होगा।
सहयोग केवल ब्रह्मोस मिसाइलों तक ही सीमित नहीं रहा; इंडोनेशिया 'अस्त्र' मिसाइल भी खरीद रहा है, जो हवा से लक्ष्यों को मार करती है। पहले भारत को मुख्य रूप से हथियार खरीदने वाला देश माना जाता था, लेकिन स्थिति बदल गई है: आज भारत दुनिया के 80 से अधिक देशों को अपना रक्षा उपकरण बेचता है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, देश का रक्षा निर्यात रिकॉर्ड 38,424 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है, जो 2013-2014 की तुलना में लगभग 5,500% की वृद्धि दर्शाता है।
भारत में इलेक्ट्रॉनिक वोटिंग मशीनों (EVM) के आसपास आंतरिक राजनीतिक विवादों के बावजूद, इंडोनेशिया ने भारत की चुनाव प्रबंधन प्रणाली की उच्च सराहना की। समझौते के तहत, इंडोनेशिया चुनाव आयोग के साथ मिलकर अपनी खुद की EVM विकसित करने के लिए भारतीय अनुभव और तकनीकी सहायता का उपयोग करेगा। यह ध्यान देने योग्य है कि इंडोनेशिया के अलावा, 28 अन्य देशों ने भी चुनाव प्रबंधन के मामलों पर भारत के साथ समझौते किए हैं।
इस महत्वपूर्ण दौरे के दौरान, इंडोनेशिया ने प्रधानमंत्री मोदी को सर्वोच्च राज्य सम्मान 'बिंगतंग आदिपुर्ना' (Bintang Adipurna) से सम्मानित किया, जिसका अनुवाद 'सर्वोच्च सम्मान का सितारा' है। हालांकि सोशल मीडिया पर कुछ बयान इसका खंडन करते हैं, यह पुरस्कार 1959 में स्थापित किया गया था। नरेंद्र मोदी इस पुरस्कार से सम्मानित होने वाले भारत के दूसरे प्रधानमंत्री हैं; इससे पहले, 1995 में भारत के पहले प्रधानमंत्री पंडित जवाहरलाल नेहरू को यह पुरस्कार मरणोपरांत मिला था।
