फॉक्सवैगन ग्रुप के बड़े पैमाने पर वैश्विक पुनर्गठन की खबरों के बाद कारिएगे में फॉक्सवैगन साउथ अफ्रीका के भविष्य को लेकर संसद ने चिंता व्यक्त की है। यह पुनर्गठन संभावित रूप से 100,000 नौकरियों में कटौती और उत्पादन क्षमता में कमी ला सकता है।
फॉक्सवैगन ग्रुप के बड़े पैमाने पर वैश्विक पुनर्गठन की खबरों के बाद कारिएगे में फॉक्सवैगन साउथ अफ्रीका के भविष्य को लेकर संसद ने चिंता व्यक्त की है। यह पुनर्गठन संभावित रूप से 100,000 नौकरियों में कटौती और उत्पादन क्षमता में कमी ला सकता है।
हालांकि योजनाओं का पूरा विवरण अभी तक जारी नहीं किया गया है, जानकारी मिल रही है कि फॉक्सवैगन ग्रुप अपनी वैश्विक मॉडल श्रृंखला को अनुकूलित करने की मांग कर रहा है, जिससे वार्षिक उत्पादन क्षमता लगभग 10 मिलियन से घटाकर लगभग 9 मिलियन कारों तक आ जाएगी। क्षमता और लागत की समीक्षा का अधिकांश हिस्सा यूरोप में होने की उम्मीद है, और इस क्षेत्र के बाहर किसी भी कारखाने को बंद करने की कोई घोषणा नहीं की गई है।
स्थानीय संसदीय समिति के अध्यक्ष ने फॉक्सवैगन की वैश्विक समस्याओं को दक्षिण अफ्रीका के लिए एक 'जागृति' बताया। आर्थिक विकास समिति की अध्यक्ष सोन्या बोस्कोफ ने जोर देकर कहा कि ये घटनाएँ एक कठोर अनुस्मारक हैं कि दक्षिण अफ्रीका अधिक प्रतिस्पर्धी वैश्विक विनिर्माण वातावरण में आत्मसंतुष्ट नहीं हो सकता है।
बोस्कोफ ने कहा: 'वास्तविकता यह है कि हर देश ऑटोमोटिव निवेश को बनाए रखने के लिए आक्रामक रूप से प्रतिस्पर्धा कर रहा है। दक्षिण अफ्रीका यह मान नहीं सकता कि भविष्य की उत्पादन लाइनें और नए मॉडल वितरण हमारे पास आएंगे। हमें उन्हें अर्जित करना होगा, एक ऐसा वातावरण बनाकर जहां निर्माता सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकें।'
उन्होंने चेतावनी दी कि दक्षिण अफ्रीका के ऑटोमोटिव उत्पादन क्षेत्र का कमजोर होना कारखाने के फर्श से कहीं आगे के परिणाम देगा, क्योंकि यह उद्योग लाखों प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष नौकरियाँ प्रदान करता है। दक्षिण अफ्रीका को ऑटोमोटिव निवेश के लिए आकर्षक बनाए रखने के लिए राजनीतिक निश्चितता, विश्वसनीय बिजली आपूर्ति, कुशल बंदरगाह और रेलवे बुनियादी ढांचे, नियामक बोझ में कमी और उपायों के त्वरित कार्यान्वयन की आवश्यकता है।
बोस्कोफ ने आगे कहा कि विशेष आर्थिक क्षेत्र अनावश्यक नियामक बाधाओं को दूर करके, अनुमोदन को सरल बनाकर और निवेश, नवाचार और रोजगार सृजन को प्रोत्साहित करने वाली स्थितियां बनाकर प्रतिस्पर्धात्मकता के वास्तविक इंजन बनने चाहिए। उन्होंने जोर दिया कि जैसे ही वैश्विक निर्माता अपने निवेश निर्णयों की समीक्षा कर रहे हैं, दक्षिण अफ्रीका को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि यह निवेश के लिए सबसे आकर्षक गंतव्यों में से एक है।
कारिएगे में फॉक्सवैगन साउथ अफ्रीका का संयंत्र लंबे समय से देश के ऑटोमोटिव उद्योग की आधारशिला रहा है, जो सालाना 100,000 से अधिक पोलो हैचबैक का उत्पादन करता है, जिनमें से अधिकांश निर्यात के लिए होते हैं। हालांकि, यह उद्यम एक महत्वपूर्ण चौराहे पर है, क्योंकि यूरोप जैसे प्रमुख निर्यात बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों पर जा रहे हैं।
हालांकि दक्षिण अफ्रीका और यूरोप के बीच मुक्त व्यापार समझौते ने इसे एक आकर्षक निर्यात आधार बनने में मदद की है, पुराने महाद्वीप पर फॉक्सवैगन ग्रुप की अतिरिक्त उत्पादन क्षमता, स्थानीय ईवी पारिस्थितिकी तंत्र बनाने की कठिनाइयों के साथ मिलकर, इस चरण में कारिएगे में ईवी उत्पादन के लिए व्यावसायिक औचित्य को जटिल बनाती है।
ईवी उत्पादन में बदलाव के लिए महत्वपूर्ण निवेश की आवश्यकता होगी, जबकि दक्षिण अफ्रीका का अपेक्षाकृत छोटा ईवी बाजार, सीमित चार्जिंग बुनियादी ढांचा और स्थानीय बैटरी आपूर्ति श्रृंखला की कमी बड़े पैमाने पर स्थानीयकरण के लिए बाधाएं बनी हुई है। फिर भी, फॉक्सवैगन साउथ अफ्रीका ने इस संयंत्र में नए कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर टेंगो के निर्माण के लिए 4 बिलियन रैंड का निवेश किया है, जो 2027 में शुरू होगा।
टेंगो कारिएगे को तीसरा स्थानीय रूप से उत्पादित मॉडल प्रदान करेगी और संयंत्र के उत्पादन आधार को मजबूत करेगी, लेकिन यह सवाल बना हुआ है कि क्या यह पोलो जितना निर्यात कवरेज प्राप्त कर पाएगा, खासकर यह देखते हुए कि उम्मीद नहीं है कि इसकी यूरोप में बड़ी मात्रा में बिक्री होगी। स्थानीय जरूरतों के लिए टेंगो का एक व्युत्पन्न संस्करण बनाने की संभावना पर भी अटकलें लगाई गईं, हालांकि इसकी पुष्टि नहीं की गई थी।
उज़्बेकिस्तान के केंद्रीय बैंक में इस्लामी वित्त परिषद का गठन किया गया है। यह नया निकाय इस्लामी वित्त क्षेत्र में प्रगति के समन्वय और इस्लामी सिद्धांतों के अनुसार काम करने वाले बैंकों और माइक्रोफाइनेंस संस्थानों सहित सभी वित्तीय संस्थानों के लिए मानकीकृत मानक स्थापित करने के लिए बनाया गया है।
परिषद नियामक के रूप में एक सामूहिक संरचना के रूप में कार्य करेगी। इसके मुख्य कार्यों में इस्लामी वित्त के राष्ट्रीय मानकों का निर्माण करना शामिल है, जो अंतरराष्ट्रीय आवश्यकताओं और स्थानीय प्रथाओं दोनों को पूरा करने चाहिए। इसके अलावा, परिषद पर्यवेक्षण और विनियमन के लिए सिफारिशें तैयार करेगी, बैंकों और माइक्रोफाइनेंस संस्थानों को परामर्श सहायता प्रदान करेगी, और इस क्षेत्र में वैश्विक मानकों को विकसित करने वाली अंतर्राष्ट्रीय संगठन AAOIFI में केंद्रीय बैंक के हितों का प्रतिनिधित्व करेगी। परिषद को हर साल केंद्रीय बैंक के बोर्ड को अपनी गतिविधियों पर एक रिपोर्ट प्रस्तुत करनी होगी।
परिषद में पांच सदस्य शामिल हैं: चार विशेषज्ञ जो इस्लामी कानून में विशेषज्ञता रखते हैं, और इस्लामी वित्त के क्षेत्र में एक तकनीकी विशेषज्ञ। सैजिमामोल मसायितोव, उज़्बेकिस्तान के मुसलमानों के प्रबंधन के केंद्रीय फतवा केंद्र के मुख्य विशेषज्ञ, को अध्यक्ष नियुक्त किया गया है। मुहम्मदायुबखोन होमिदोव, जो केंद्रीय फतवा केंद्र के मुख्य विशेषज्ञ भी हैं, को उपाध्यक्ष नियुक्त किया गया है। परिषद के सदस्यों में केंद्रीय फतवा केंद्र से हिकमतिल्ला तोश्तेमिरोव और अब्दुलातिफ तुरसुनोव, साथ ही ऑडिट फर्म ओरिएंट ऑडिट ग्रुप के प्रबंध भागीदार अखरोर्दजोन सद्दलाएव भी शामिल हैं।
परिषद के अधिकांश सदस्यों के पास इस्लामी कानून के क्षेत्र में लंबा अनुभव है; वे उज़्बेकिस्तान के मुसलमानों के प्रबंधन की उलेमा परिषद के सदस्य हैं और उनके पास इस्लामी वित्त में AAOIFI से अंतरराष्ट्रीय प्रमाण पत्र हैं। तकनीकी विशेषज्ञ अखरोर्दजोन सद्दलाएव के पास बैंकिंग और वित्तीय क्षेत्रों में बीस वर्षों से अधिक का अनुभव है। पहले उन्होंने केंद्रीय बैंक के साथ-साथ 'अलोकाबैंक', KDB बैंक उज़्बेकिस्तान, और अंतर्राष्ट्रीय ऑडिट फर्मों KPMG, Ernst & Young और Grant Thornton में विभिन्न पदों पर कार्य किया था।
वोक्सवैगन ने इस बुधवार, 15 तारीख को वैश्विक स्तर पर अपनी नवीनतम कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी, VW ID. Cross, प्रस्तुत की। इस मॉडल की शुरुआती कीमत लगभग 28 हजार यूरो घोषित की गई है, जो सीधे रूपांतरण में लगभग ₹1.64 लाख के बराबर है, और इसका उद्देश्य यूरोपीय बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी श्रेणी के लिए उच्च सेगमेंट के फिनिशिंग, तकनीक और आराम को शामिल करना है। विश्वव्यापी लॉन्च के उसी दिन जर्मनी में प्री-ऑर्डर शुरू कर दिए गए थे।
निर्माता के मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म MEB+ पर निर्मित, आईडी. क्रॉस ID. लाइनअप में एक नई बात पेश करता है: फ्रंट-व्हील ड्राइव। 4.15 मीटर लंबाई, 1.79 मीटर चौड़ाई, 1.58 मीटर ऊंचाई और 2.60 मीटर व्हीलबेस के आयामों के साथ, यह पेट्रोल T-Cross की तुलना में अधिक स्थान का उपयोग प्रदान करता है। ट्रंक 475 लीटर की क्षमता वाला है, जो गैसोलीन मॉडल से 20 लीटर अधिक है, और इसमें फर्श के नीचे एक परिवर्तनीय कम्पार्टमेंट है जिसमें दो पेय बॉक्स तक संग्रहीत किए जा सकते हैं। इसके अतिरिक्त, हुड के नीचे 25 लीटर का एक फ्रंट ट्रंक (फ्रंक) स्थित है, जो चार्जिंग केबलों को रखने के लिए उपयोगी है।
निर्माता तीन पावर स्तर प्रदान करेगा, जो सभी नए APP290 सिस्टम इंजन पर आधारित हैं: 116 hp, 135 hp और 211 hp। बैटरी क्षमता के दो विकल्प हैं: 37 kWh और 52 kWh शुद्ध, जो WLTP चक्र पर अधिकतम 427 किलोमीटर की रेंज प्रदान करते हैं। अल्टरनेटिंग करंट पर चार्जिंग 11 kW तक पहुंचती है। तेज स्टेशनों पर, 37 kWh संस्करण 90 kW तक सपोर्ट करता है, जिससे 10% से 80% तक चार्ज होने में लगभग 23 मिनट लगते हैं। जबकि 52 kWh संस्करण 105 kW तक पहुंच सकता है, समान समय अंतराल लेता है, लेकिन अधिक स्थिर चार्जिंग वक्र के साथ।
अंदरूनी भाग को न्यूनतम और डिजिटल सौंदर्यशास्त्र के साथ डिज़ाइन किया गया है, जिसमें 10.25 इंच का डिजिटल कॉकपिट प्रो और 12.9 इंच की मल्टीमीडिया सेंट्रल है, जो एक प्रीमियम टैबलेट के समान है। एक उल्लेखनीय सुविधा रेट्रो मोड है, जिसे स्टीयरिंग व्हील पर एक बटन के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है, जो इंस्ट्रूमेंट पैनल को गोल्फ 1 के लुक की नकल करने देता है, दाईं ओर पुराने टैकोमीटर के बजाय ऊर्जा की खपत प्रदर्शित करता है। ड्राइवर सहायता के रूप में, कनेक्टेड ट्रैवल असिस्ट प्रमुख है, जो अब ट्रैफिक लाइटों की पहचान करता है और लाल संकेतों से पहले स्वचालित ब्रेकिंग करता है - जैसा कि वोक्सवैगन के अनुसार, इस मूल्य सीमा में एक अभूतपूर्व सुविधा है। अन्य कार्यक्षमताओं में वन पेडल ड्राइविंग और पार्क असिस्ट प्रो के माध्यम से स्मार्टफोन रिमोट पार्किंग शामिल है।
उच्च श्रेणी की वस्तुएं वैकल्पिक के रूप में उपलब्ध हैं, जैसे 425 W का हारमन कार्डन साउंड सिस्टम जिसमें दस स्पीकर और सबवूफर शामिल हैं, 12 स्थिति समायोजन और तीन मोड में वायवीय मालिश फ़ंक्शन के साथ सामने की सीटें, पैनोरमिक रूफ और एडेप्टिव सस्पेंशन DCC, जो 211 hp संस्करण तक सीमित है। आईडी. क्रॉस ट्रेंड, लाइफ और स्टाइल फिनिश में पेश किया जाएगा, और बाहरी उपकरणों को बिजली देने के लिए 3.6 kW तक की वाहन-से-लोड (V2L) कार्यक्षमता शामिल है। इसके अलावा, 52 kWh बैटरी कॉन्फ़िगरेशन में, 1,200 किलोग्राम तक टो किया जा सकता है।
फिलहाल, ब्राजील में वाहन के आगमन या आधिकारिक मूल्य के बारे में कोई पुष्टि नहीं है। संदर्भ के लिए, यूरोपीय लॉन्च संस्करण, जो 211 hp और 52 kWh बैटरी से लैस है, की कीमत 36,525 यूरो है, जो सीधे रूपांतरण में लगभग ₹214 लाख के बराबर है। हालांकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के आयात मानकों और बैटरी कारों पर मौजूदा कराधान को देखते हुए, देश में संभावित परिचय शायद ब्रांड द्वारा अपनाई गई वाणिज्यिक रणनीति के आधार पर ₹300 लाख से अधिक होगा।
दुबई के लक्जरी रियल एस्टेट बाजार ने नए रिकॉर्ड स्थापित करना जारी रखा है: एमिरेट्स हिल्स क्षेत्र में एक विला को रिकॉर्ड 17 मिलियन दिरहम (जो 4.6 मिलियन अमेरिकी डॉलर के बराबर है) में किराए पर दिया गया, जो अमीरात में सबसे महंगी किराए पर दी जाने वाली संपत्ति बन गई।
दुबई में स्थित लक्जरी रियल एस्टेट और निर्माण विकास के अनुभवी दिग्गज, लेआन किंग, ने अपनी टीम के साथ मिलकर इस विला की अवधारणा, नवीनीकरण और प्रबंधन का नेतृत्व किया। एमिरेट्स हिल्स में 'बिलियनेयर रो' पर स्थित 'द पैलेस' नामक सात बेडरूम वाली विला के लिए वार्षिक किराया तय किया गया।
लेआन के अनुसार, यह सफलता शिल्प कौशल, विस्तार पर ध्यान देने और दुबई में एक अनूठा घर बनाने की अटूट प्रतिबद्धता का परिणाम थी। उन्होंने जोर देकर कहा कि यह केवल एक ब्रोकरेज सौदा नहीं था, बल्कि एक ऐसा प्रोजेक्ट था जिसे वर्षों तक विकसित किया गया था। उन्होंने कहा, 'मैं नवीनीकरण, विकास और परियोजना प्रबंधन में गहराई से शामिल थी, यह सुनिश्चित करते हुए कि हर फिनिशिंग, हर सामग्री और हर विवरण अधिकतम संभव मानक को दर्शाता हो। मेरी टीम के साथ, हमने सिर्फ विला का नवीनीकरण नहीं किया - हमने एक मास्टरपीस बनाया'।
लेआन ने बताया कि उन्होंने कई प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया, जिसमें बहु-वर्षीय किराये के लिए 15 मिलियन दिरहम तक के प्रस्ताव भी शामिल थे, क्योंकि वे उनके दृष्टिकोण या उस संपत्ति के लिए उनके इच्छित भावनात्मक जुड़ाव से मेल नहीं खाते थे। उन्होंने समझाया कि यह केवल पैसे के बारे में नहीं था, बल्कि एक उपयुक्त निवासी खोजने के बारे में भी था जो इस घर के शिल्प कौशल, कालातीत डिजाइन, अद्वितीय एंटीक और इतिहास की सराहना करे। उन्होंने कहा, 'जब यह व्यक्ति सामने आया, तो बाकी सब इतिहास बन गया'।
