माइकल ओवेन ने अर्जेंटीना के खिलाफ विश्व कप सेमीफाइनल में नोनी मादुएके के बजाय बुकायो साका को शुरुआत करने पर जोर दिया

सीमित उत्पादन वाली ब्राज़ीलियाई स्पोर्ट्स वाहनों की बाज़ार में DuoExo Track के लॉन्च के साथ एक नया प्रतियोगी आ सकता है। इस राष्ट्रीय कूपे को उन उत्साही लोगों के लिए डिज़ाइन किया गया है जो रेस ट्रैक पर उच्च प्रदर्शन और मनोरंजन चाहते हैं।

DuoExo Track की तकनीकी विशेषताएं

लगभग 800 किलोग्राम वजन और 250 हॉर्सपावर की शक्ति के साथ, DuoExo Track लगभग 4.5 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक पहुंचने और 225 किमी/घंटा से अधिक गति हासिल करने की क्षमता रखता है। प्रदर्शन के आंकड़े 250 हॉर्सपावर वाले फोर्ड 2.0 टर्बो इंजन से प्रेरित हैं। इस वाहन का आधिकारिक अनावरण 27 से 30 अगस्त 2026 तक इंटरलागोस सर्किट पर इंटरलागोस फेस्टिवल के दौरान किया जाएगा।

डिज़ाइन और निर्माण का दर्शन

यह परियोजना 'LEV' (लाइटवेट एक्सपीरियंस व्हीकल) के दर्शन का पालन करती है, जो कम वजन और प्रत्यक्ष यांत्रिकी के संयोजन पर ध्यान केंद्रित करती है, ये विशेषताएं ट्रैक कारों के प्रेमियों द्वारा सराही जाती हैं। 800 किलोग्राम तक पहुंचने के लिए, DuoExo Track कार्बन स्टील ट्यूबुलर चेसिस और कंपोजिट से बनी बॉडी का उपयोग करता है, जिसके परिणामस्वरूप लगभग 3.2 किलोग्राम प्रति हॉर्सपावर का वजन-से-शक्ति अनुपात होता है, जो शुद्ध ट्रैक स्पोर्ट्स कारों के समान है।

इंजन और ट्रांसमिशन

प्रेरक इकाई फोर्ड का चार सिलेंडर वाला EcoBoost इंजन है, जिसे यात्रियों के पीछे क्षैतिज रूप से स्थापित किया गया है। यह इंजन 5,500 आरपीएम पर 250 हॉर्सपावर उत्पन्न करता है और 3,000 आरपीएम पर 37.3 किग्रा-फीट टॉर्क पैदा करता है। ईंधन प्रणाली अप्रत्यक्ष इंजेक्शन का उपयोग करती है, जिसे FuelTech FT600 कंट्रोल यूनिट द्वारा प्रबंधित किया जाता है, और इसे पांच-स्पीड फोर्ड MTX75 मैनुअल गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है, जो रियर-व्हील ड्राइव पर काम करता है, जिससे चालक को पूर्ण नियंत्रण मिलता है।

डायनामिक समायोजन और आयाम

गतिशील इंजीनियरिंग के मामले में, DuoExo Track चारों पहियों पर डबल ट्रायंगल इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से सुसज्जित है। शॉक एब्जॉर्बर कॉइल-ओवर प्रकार के हैं, जिन्हें संपीड़न और विस्तार दोनों में समायोजित किया जा सकता है, और दोनों एक्सल पर एडजस्टेबल एंटी-रोल बार हैं। ड्राइवर के पास फाइन-ट्यूनिंग सुविधाएँ हैं: आगे, कैम्बर, कन्वर्जेंस और कैस्टर को समायोजित किया जा सकता है; पीछे, कैम्बर और कन्वर्जेंस को समायोजित किया जा सकता है। स्टीयरिंग मैकेनिकल है, जिसमें पिनियन और रैखिक गियर का उपयोग किया जाता है, जो असेंबली के हल्केपन के कारण तत्काल प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है। ब्रेकिंग सिस्टम में सामने 278 मिमी के वेंटिलेटेड डिस्क और पीछे 280 मिमी के सॉलिड डिस्क शामिल हैं। वाहन में 17 इंच के एल्यूमीनियम व्हील हैं, जो आगे 205/45 और पीछे 225/45 टायरों से लैस हैं।

अंतिम विवरण और लॉन्च संदर्भ

यह दो दरवाजों और दो सीटों वाला कूपे 3.97 मीटर लंबा, 1.83 मीटर चौड़ा और 1.16 मीटर ऊंचा है, जिसका व्हीलबेस 2.45 मीटर है, जो ट्रैक के लिए आदर्श निम्न अनुपात बनाए रखता है। ईंधन टैंक 50 लीटर की क्षमता वाला है, और सकल स्वीकार्य वजन 1,000 किलोग्राम है। यह लॉन्च देश में ट्रैक डे संस्कृति के विकास के समय हो रहा है, जिसे अधिक कार्यक्रमों और उत्साही समुदायों द्वारा बढ़ावा मिल रहा है। वाहन की डायनेमिक्स के प्रभारी माथेउस नोल्ली ने इस बात पर प्रकाश डाला कि इंटरलागोस फेस्टिवल ऑटोमोटिव से जुड़े दर्शकों के लिए परियोजना का पहला संपर्क है, जो वर्तमान में आयातित मॉडलों और सीमित संस्करणों द्वारा हावी एक क्षेत्र है।

वीसीटी अमेरिकाज़, वैलोरेंट चैंपियंस टूर का अमेरिकाज़ लीग, ने इस गुरुवार, 16 तारीख को अपना दूसरा चरण शुरू किया। यह चरण महत्वपूर्ण है क्योंकि यह उन टीमों का निर्धारण करेगा जो वैलोरेंट चैंपियंस शंघाई के लिए आगे बढ़ेंगी।

सर्किट की संरचना और प्रतिभागी

वीसीटी को रीयोट गेम्स द्वारा आयोजित गेम वैलोरेंट का प्रमुख प्रतिस्पर्धी सर्किट माना जाता है। यह शीर्ष स्तरीय (टियर 1) टीमों को एक साथ लाता है जो सीज़न के अंतरराष्ट्रीय टूर्नामेंटों और खेल के विश्व खिताब के लिए प्रतिस्पर्धा करती हैं। सर्किट को चार अलग-अलग क्षेत्रों में विभाजित किया गया है: अमेरिकाज़, ईएमईए, पैसिफिक और चीन।

ब्राजील वीसीटी अमेरिकाज़ का हिस्सा है, जो उत्तरी अमेरिका (जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा शामिल हैं) और लैटिन अमेरिका की टीमों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।

दूसरे चरण का विवरण

इस दूसरे चरण में 12 टीमें शामिल हैं, जिन्हें छह टीमों के दो समूहों में बांटा गया है: अल्फा समूह और ओमेगा समूह। इसमें शामिल प्रतिभागियों में जी2 एस्पोर्ट्स, 100 थीव्स, केआरयू, लाउड, सेंटिनल्स और क्लाउड9 शामिल हैं। प्रत्येक समूह की पहली दो स्थान सीधे प्लेऑफ के लिए जगह सुनिश्चित करते हैं।

अन्य टीमों को प्ले-इन में भाग लेने का अवसर मिलेगा। इस टूर्नामेंट में चैलेंजर्स अमेरिकाज़ (टियर 2) से चार टीमें भी शामिल होंगी। इन योग्यताओं में से एक एलए मासिया थी, जिसने पिछले रविवार, 12 तारीख को चैलेंजर्स ब्राजील जीता था।

अंतर्राष्ट्रीय स्लॉट और प्रारूप में बदलाव

क्षेत्रीय रूप से सर्वश्रेष्ठ टीम के निर्धारण के अलावा, वीसीटी अमेरिकाज़ वैलोरेंट चैंपियंस शंघाई के लिए चार स्लॉट सुनिश्चित करता है, जो सीज़न की प्रमुख वैश्विक प्रतियोगिता है। एक ऐतिहासिक क्षण वीसीटी अमेरिकाज़ के फाइनल का ब्राजील में आयोजन होगा, विशेष रूप से 4 से 6 सितंबर के बीच साओ पाउलो में।

यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि 2026 का संस्करण वर्तमान लीग प्रारूप के तहत वीसीटी अमेरिकाज़ का अंतिम वर्ष है। 2027 से, सर्किट 'हर चीज एक टूर्नामेंट है' की अवधारणा पर केंद्रित एक नए प्रतिस्पर्धी मॉडल में स्थानांतरित हो जाएगा। इस नई प्रणाली में ओपन क्वालिफायर शामिल होंगे, जो वैश्विक आयोजनों तक पहुंच की अनुमति देंगे। लीग प्रारूप को कप से बदल दिया जाएगा, जो साल भर अधिक संक्षिप्त और अधिक प्रतिस्पर्धी महत्व वाले टूर्नामेंट हैं।

रीयोट गेम्स के अनुसार, यह परिवर्तन परिदृश्य को अधिक सुलभ, गतिशील और प्रतिस्पर्धी बनाने का लक्ष्य रखता है, जिससे खिलाड़ियों और टीमों के लिए वैलोरेंट की सबसे बड़ी प्रतियोगिताओं तक पहुंचने के नए द्वार खुलते हैं।

अर्जेंटीना की उपाध्यक्ष विक्टोरिया विलारुएल ने मंगलवार को कहा कि इंग्लैंड और अर्जेंटीना के बीच 2026 विश्व कप का सेमीफाइनल 'सिर्फ एक और खेल नहीं है', जिसमें मलविन द्वीपों की विवादास्पद संप्रभुता पर इशारा किया गया।

मैच का राजनीतिक निहितार्थ

मंगलवार को सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर अपने संदेश में उन्होंने लिखा: 'कल हम लुटेरों-समुद्री डाकुओं के खिलाफ खेल रहे हैं। यह सिर्फ एक और खेल नहीं है।' उन्होंने यह भी जोड़ा कि वह राजनीतिक रूप से सही होने या ऐसा दिखावा करने के लिए तैयार नहीं हैं कि उन्हें कोई फर्क पड़ता है: 'अंग्रेजों के खिलाफ हमेशा फुटबॉल से कहीं अधिक होता है। यह मलविन हैं, यह डिएगो हैं, यह आखिरी मिरल लियो हैं, और यह लुटेरों को दिखाना है कि हम नहीं भूले हैं।' विक्टोरिया विलारुएल ने यह भी आह्वान किया: 'अर्जेंटीना अमर रहे! क्योंकि हम अपनी अंतिम सांस तक वह मांग करते रहेंगे जो हमारा है!'

अतीत और वर्तमान के संदर्भ

अपने पोस्ट में, मलविन द्वीपों के अलावा, उन्होंने डिएगो माराडोना का भी उल्लेख किया, यह देखते हुए कि 1986 विश्व कप में अर्जेंटीना ने प्रसिद्ध 'हैंड ऑफ गॉड' और अर्जेंटीना के पूर्व कप्तान द्वारा किए गए 'गोल ऑफ द सेंचुरी' के साथ क्वार्टर फाइनल में इंग्लैंड को हराया था। इसके अलावा, विलारुएल ने इस संभावना पर भी प्रकाश डाला कि यह आखिरी विश्व कप हो सकता है जिसे लियोनेल मेस्सी खेलेंगे।

अर्जेंटीना के दावों का सार

हालांकि, 'लुटेरों-समुद्री डाकुओं', 'लुटेरों' और 'वह मांग करना जो हमारा है' जैसे वाक्यांशों का उपयोग करते हुए, अर्जेंटीना की उपाध्यक्ष मुख्य रूप से मलविन द्वीपों के मुद्दे पर ध्यान केंद्रित करती हैं। ब्रिटिश सेना ने 1833 में मलविन द्वीपों पर कब्जा कर लिया और वहां के निवासियों को निकाल दिया। तब से, दक्षिण अमेरिकी देश ने दक्षिण अटलांटिक में इस द्वीपसमूह पर अपने संप्रभु अधिकारों का दावा करना कभी बंद नहीं किया है, जहां 1982 में एक युद्ध समाप्त हुआ जो अर्जेंटीना की ब्रिटिश सेना के सामने आत्मसमर्पण के साथ समाप्त हुआ था।

अंतर्राष्ट्रीय स्थिति

1983 में अर्जेंटीना के लोकतंत्र की बहाली के बाद, दक्षिण अमेरिकी देश सभी अंतरराष्ट्रीय मंचों पर द्वीपों पर अपनी संप्रभुता का लगातार दावा करता रहा है। संयुक्त राष्ट्र महासभा और डीकोलोनाइजेशन पर विशेष समिति ने कई बार बातचीत का आह्वान किया है, लेकिन लंदन बातचीत के लिए तैयार नहीं है। कई वर्षों तक, अर्जेंटीना ने अपनी दावेदारी में अंतर-अमेरिकी राज्यों के संगठन (ओएएस), समूह 77 प्लस चीन और कई अन्य बहुपक्षीय और क्षेत्रीय मंचों से समर्थन प्राप्त करने की मांग की, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका ने हमेशा ब्रिटिश रुख का समर्थन किया है।

द्वीपों पर जनमत संग्रह

2013 में मलविन द्वीपों पर एक जनमत संग्रह हुआ, जिसमें निवासियों ने भारी बहुमत से द्वीपसमूह की स्थिति को यूनाइटेड किंगडम के एक निर्भर क्षेत्र के रूप में बनाए रखने के पक्ष में मतदान किया। ब्यूनस आयर्स ने हमेशा इस परामर्श को अवैध माना है।