सुपरमार्केट श्रृंखला कोरज़िंका ने स्टोर के पास 36 पार्किंग स्थानों को किराए पर लिया

ताशकंद में व्यवसाय प्रतिनिधियों और नगर निगम के अधिकारियों के बीच एक विवाद उत्पन्न हुआ है, जो बहुमंजिला इमारतों की छतों पर स्थापित विज्ञापन संरचनाओं को हटाने की मांग से संबंधित है। हालांकि कुछ विज्ञापन पासपोर्ट 2030-2034 तक के लिए जारी किए गए थे, नए डिज़ाइन कोड के लागू होने के बाद व्यवसायों को हटाने की आवश्यकता के बारे में नोटिस मिलने लगे।

विज्ञापन पासपोर्ट की स्थिति

कुन.उज़ प्रकाशन द्वारा व्यवसाय की शिकायतों के आधार पर प्रदान की गई जानकारी के अनुसार, सिंगल मीडिया ग्रुप को 2025 में ताशकंद के होकिमियात के डिजिटल विकास विभाग से दो विज्ञापन स्थानों के पासपोर्ट प्राप्त हुए थे। इन दस्तावेजों ने बहुमंजिला इमारतों की छतों पर संरचनाओं को स्थापित करने की अनुमति दी थी: एक 2030 तक और दूसरा 2034 तक।

फिर भी, मई 2026 में कंपनी को दस दिनों के भीतर संरचनाओं को हटाने की आवश्यकता का नोटिस मिला। विभाग ने ताशकंद के हाल ही में अपनाए गए डिज़ाइन कोड का हवाला दिया, जो बहुमंजिला इमारतों की छतों पर इस प्रकार के विज्ञापन लगाने पर रोक लगाता है, और जारी किए गए पासपोर्ट रद्द करने के उपायों के बारे में सूचित किया।

उद्यमियों के तर्क

कंपनी के प्रतिनिधि ने जोर देकर कहा कि विज्ञापन स्थानों में निवेश सरकार द्वारा जारी अनुमतियों की वैधता अवधि के आधार पर किया गया था। उन्होंने स्पष्ट किया कि शोता रुस्तवेली स्ट्रीट पर विज्ञापन स्थान के लिए 270.4 मिलियन सम और अल्माज़ार जिले के क्षेत्र में स्थान के लिए अतिरिक्त 69.4 मिलियन सम का भुगतान किया गया था। उद्यमी ने कहा: 'हमने कानूनी रूप से जारी किए गए परमिट के आधार पर निवेश किया' और माना कि नई आवश्यकताएं प्रभावी रूप से उनके पहले दिए गए अधिकारों को छीन लेती हैं।

कंपनी ने बिजनेस ombudsman को अपने आवेदन में राष्ट्रपति के 5 फरवरी 2026 के संकल्प संख्या ПП-48 का उल्लेख किया। यह दस्तावेज़ निर्धारित करता है कि सामान्य संपत्ति के किराए, विज्ञापन और मोबाइल संचार एंटीना से होने वाली आय बहुमंजिला घर के खाते में जमा होती है और मालिकों की आय के रूप में गिनी जाती है। इसके अलावा, कार्य समूहों को बहुमंजिला घरों में विज्ञापन के लिए स्थान निर्धारित करने का काम सौंपा गया था। उद्यमी का मानना है कि इस राष्ट्रपति संकल्प में छतों पर विज्ञापन लगाने पर कोई सीधा प्रतिबंध नहीं है, बल्कि इसके विपरीत, इसकी आय निवासियों के लिए आय का स्रोत मानी जाती है।

कंपनी कानून 'नियमनकारी-कानूनी कृत्यों के बारे में' की धारा 41 का भी हवाला देती है, जिसमें कहा गया है कि नियामक दस्तावेज प्रतिगामी नहीं हो सकते हैं और केवल उन संबंधों पर लागू होते हैं जो उनके लागू होने के बाद उत्पन्न होते हैं। आवेदक के अनुसार, नए डिज़ाइन कोड द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों को उन विज्ञापन पासपोर्टों को प्रभावित नहीं करना चाहिए जो कानूनी रूप से प्राप्त किए गए थे और जिनकी वैधता अभी भी है।

एक अन्य आपत्ति विशेष कार्य समूह की राय की कमी थी, जिसे कंपनी के अनुसार विज्ञापन पासपोर्ट रद्द करने की प्रक्रिया से पहले होना चाहिए।

नगरपालिका अधिकारियों और न्याय मंत्रालय का रुख

ताशकंद के होकिमियात के डिजिटल विकास विभाग का दृष्टिकोण विपरीत है। विभाग ने अपनी स्थिति को कैबिनेट मंत्रियों के संकल्प संख्या 104 और 428, साथ ही ताशकंद के डिज़ाइन कोड की आवश्यकताओं का हवाला देते हुए उचित ठहराया, जिसमें सभी बाहरी विज्ञापन वस्तुओं को शहरी नियोजन मानकों का पालन करना आवश्यक है। विभाग ने विज्ञापन वितरक के साथ सार्वजनिक पेशकश की शर्तों का भी उल्लेख किया, जिसके अनुसार कानून या शहरी नियोजन परिदृश्य में बदलाव होने पर उद्यमी को विज्ञापन संरचना को हटाना होगा। यदि दस दिनों की समय सीमा का पालन नहीं किया जाता है, तो संरचना को जबरन हटाया जा सकता है, और खर्च उद्यमी से वसूला जाएगा।

न्याय मंत्रालय ने भी आवेदन की जांच की। मंत्रालय ने पुष्टि की कि ताशकंद सिटी केंगाश ऑफ नेशनल डे puty प्रतिनिधियों को 'स्थानीय राज्य शक्ति' कानून के ढांचे के भीतर डिज़ाइन कोड को मंजूरी देने का अधिकार है। राष्ट्रपति संकल्प संख्या ПП-48 के संबंध में, न्याय मंत्रालय ने टिप्पणी की कि यह सामान्य संपत्ति पर विज्ञापन से आय प्राप्त करने की अनुमति देता है, लेकिन विशेष रूप से छतों पर संरचनाओं की स्थापना के लिए सीधी अनुमति नहीं देता है। इसलिए, न्याय मंत्रालय ने डिज़ाइन कोड पर प्रतिबंध को राष्ट्रपति के निर्णय का विरोधाभासी नहीं माना। हालांकि, मंत्रालय ने हितधारक के विश्वास की रक्षा पर जोर दिया, यह बताते हुए कि 'प्रशासनिक प्रक्रियाओं के बारे में' कानून की धारा 59 के अनुसार, विश्वास की रक्षा के अधीन प्रशासनिक दस्तावेज़ को रद्द करने या बदलने का मामला अदालत में विचार किया जाना चाहिए, और उद्यमी को न्यायिक अपील के अधिकार के बारे में सूचित किया गया।

बिजनेस ombudsman का हस्तक्षेप

हटाने की मांगों की जानकारी प्रकाशित होने के बाद, बिजनेस ombudsman ने कहा कि उन्होंने इस मामले को व्यक्तिगत रूप से देख लिया है। विभाग ने याद दिलाया कि विज्ञापन पासपोर्ट किसी भी कानूनी या भौतिक व्यक्ति को निर्दिष्ट वस्तु पर बाहरी विज्ञापन वस्तु स्थापित करने के अधिकार का प्रमाण है, स्वामित्व के रूप में परवाह किए बिना। बिजनेस ombudsman ने 'प्रशासनिक प्रक्रियाओं के बारे में' कानून का भी हवाला दिया, जो प्रशासनिक निकायों को केवल औपचारिक नियमों का पालन करने के लिए हितधारकों के अधिकारों में बाधा डालने या उन्हें सीमित करने से रोकता है।

विभाग ने इस बात पर जोर दिया कि नियामक-कानूनी कृत्यों में प्रतिगामी शक्ति नहीं होती है और वे केवल उनके लागू होने के बाद उत्पन्न होने वाले संबंधों पर लागू होते हैं। बिजनेस ombudsman के कार्यालय ने ताशकंद के होकिमियात को एक निष्कर्ष भेजा जिसमें कानून का सख्ती से पालन करने और उन उद्यमियों के अधिकारों का उल्लंघन न करने की मांग की गई जिनके पासपोर्ट वैध बने हुए हैं। बयान में कहा गया था कि यदि उद्यमियों के संपत्ति अधिकारों या कानूनी हितों का उल्लंघन होता है, तो बिजनेस ombudsman उनके अधिकारों की रक्षा करेगा, जिसमें अदालत में याचिका दायर करना भी शामिल है।

इससे पहले, ताशकंद के जिलों के होकिमियात ने राजधानी की छवि को एकीकृत करने की आवश्यकता का हवाला देते हुए बाहरी विज्ञापन, जिसमें ब्रांडिंग साइनेज शामिल हैं, को हटाने के लिए बड़े पैमाने पर जांच की थी। विरोध की लहर के बाद, उज़्बेकिस्तान के बिजनेस ombudsman कार्यालय ने 'डिज़ाइन कोड' के संबंध में ताशकंद सिटी केंगाश के निर्णय की समीक्षा पर एक निष्कर्ष तैयार किया, जिसमें मौजूदा कानून के साथ विसंगतियों की पहचान की गई। उद्यमियों ने पहले सूचनात्मक साइनेज के लिए भुगतान रद्द करने और नए कोड के अनुकूल होने के लिए समय प्रदान करने का प्रस्ताव दिया था, क्योंकि वर्तमान मानदंड बड़ी लागत की मांग करते हैं और व्यवसाय को नुकसान पहुंचाते हैं।

निर्माताओं और आयातकों ने राष्ट्रीय ऊर्जा नीति परिषद (CNPE) द्वारा निर्धारित ई32 (32% इथेनॉल) में गैसोलीन की संरचना में बदलाव के कारण आयातित और पुराने वाहनों में यांत्रिक समस्याओं के वास्तविक जोखिम के बारे में अलर्ट जारी किए हैं।

ऑटोमोटिव क्षेत्र की प्रतिक्रिया

निर्माता संघ Anfavea और आयातक संघ Abeifa दोनों ने मंगलवार (14) को जारी सरकारी निर्णय की कड़ी आलोचना की। दोनों संस्थाओं ने स्थायित्व पर 'विशिष्ट और निर्णायक तकनीकी अध्ययन' की कमी पर सवाल उठाया, जिससे राष्ट्रीय बेड़े में यांत्रिक क्षति का एक ठोस खतरा पैदा हो गया है।

इन संघों के अनुसार, ई32 को मंजूरी देने के लिए सरकार द्वारा किए गए परीक्षण केवल अल्पकालिक मेट्रिक्स, जैसे प्रदर्शन, उत्सर्जन और ड्राइव करने योग्यता पर केंद्रित थे, जिसमें सामग्री के क्षरण और घटकों की दीर्घायु जैसे महत्वपूर्ण कारकों की उपेक्षा की गई थी।

भविष्यवाणियाँ और अनुकूलन के प्रयास

Abeifa के अध्यक्ष मार्सेलो डी गोडॉय ने चिंता व्यक्त करते हुए कहा कि 'हम इस वृद्धि के कारण सड़कों पर टूटी हुई कारों को देखने का जोखिम उठाते हैं।' आयात करने वाली कंपनियां नई ब्राजीलियाई वास्तविकता के अनुरूप इंजनों को समायोजित और अनुकूलित करने के लिए अपनी अंतरराष्ट्रीय मूल कंपनियों के साथ तत्काल काम कर रही हैं, जिसमें गैसोलीन में लगभग एक तिहाई अल्कोहल होता है।

संघीय सरकार इस उपाय को सही ठहराने की कोशिश करती है, यह दावा करते हुए कि 2025 में किए गए सत्यापन परीक्षण (जब मिश्रण 30% तक पहुंच गया था) में पहले से ही दो प्रतिशत अंकों की ऊपर की सहनशीलता सीमा थी, जो 32% की अनुमति देगी। हालांकि, इस परिवर्तन में तेजी लाने के मजबूत राजनीतिक और आर्थिक मकसद हैं, जिसका उद्देश्य जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता कम करना और कच्चे तेल के बैरल की कीमत के उतार-चढ़ाव से अर्थव्यवस्था की रक्षा करना है, साथ ही 2030 तक गैसोलीन में 35% इथेनॉल स्थापित करने वाले भविष्य के ईंधन कार्यक्रम के लक्ष्यों को पूरा करना है।

विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए प्रभाव

फ्लेक्स कार मालिकों के लिए, तत्काल प्रभाव वित्तीय है, क्योंकि इथेनॉल का उच्च अनुपात ईंधन की तापीय शक्ति को कम करता है, जिसके परिणामस्वरूप कम रेंज होती है। हालांकि, यह उन आयातित वाहनों के मालिकों के लिए गंभीर स्थिति है जिनमें फ्लेक्स कैलिब्रेशन नहीं है या क्लासिक वाहन हैं जिनमें पुराने ईंधन प्रणाली, जैसे कार्बोरेटर और डायाफ्रामिक पंप हैं। इथेनॉल का संक्षारक चरित्र और हवा के पानी के साथ इसकी उच्च आत्मीयता होज़, सील, रिटेनर और धातु के हिस्सों के घिसाव को तेज कर सकती है।

ऑटोमोटिव और मनोरंजन में नई खबरें

अन्य खबरों में, द ग्रैंड टूर का नया सीज़न, टॉप गियर का उत्तराधिकारी, 4 सितंबर को प्रीमियर होने वाला है। जेरेमी क्लार्कसन, जेम्स मे और रिचर्ड हैमंड द्वारा बनाया गया और बीबीसी पर अपने तीखे हास्य के लिए जाना जाने वाला यह कार्यक्रम थ्रॉटल हाउस से थॉमस हॉलैंड और जेम्स एंगेल्समैन और फ्रांसिस बूर्जुआ के साथ लौटेगा। नए चक्र की घोषणा 'सैम शो, न्यू नॉब्स' के नारे के साथ की गई, जो पिछले चरणों के आरामदायक माहौल को दोहराने के इरादे को दर्शाता है।

अल्फा रोमियो ने अपने नए एसयूवी का टीज़र भी जारी किया है, जिसे एसटीएलए मीडियम प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, जो जीप कॉम्पस और Peugeot 3008 द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्लेटफॉर्म के समान है। हालांकि लाइन में इसकी सटीक स्थिति परिभाषित नहीं है, अटकलें हैं कि यह टोनाले का उत्तराधिकारी हो सकता है या टोनाले और भविष्य के स्टेलवियो के बीच स्थित हो सकता है, जो 2028 में एसटीएलए लार्ज प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा। निर्माता ने सूचित किया कि नए एसयूवी में हाइब्रिड (लाइट और फुल) पावरट्रेन विकल्प और एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण होगा।

जापानी वाहनों और मोटरसाइकिलों में अपडेट

कार सेगमेंट में, होंडा फिट आरएस मुगेन, जिसे 2021 में ब्राजील में बंद कर दिया गया था, को जापान में 2020 में लॉन्च किए गए अपने चौथे पीढ़ी में अपडेट प्राप्त हुए। आरएस मुगेन संस्करण में एक अधिक आक्रामक फ्रंट बम्पर, 17 इंच के एक्सक्लूसिव व्हील और एक नया रियर डिफ्यूज़र मिला। इसके अलावा, मुगेन ने यामाहा के सहयोग से एक शॉक एब्जॉर्बर किट विकसित की है, जिसे सीमा पर गाड़ी चलाते समय चेसिस कंपन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो 123 hp के 1.5 हाइब्रिड इंजन को बनाए रखते हुए अधिक सुगमता और मजबूती का वादा करता है।

मोटरसाइकिल क्षेत्र में, Abraciclo ने दिसंबर 2025 में चीनी निर्माता Shineray के खिलाफ न्याय मंत्रालय में शिकायत दर्ज कराई। शिकायत में आरोप लगाया गया था कि Shineray की मोटरसाइकिलें वायु प्रदूषण और ध्वनि प्रदूषण की कानूनी सीमाओं का उल्लंघन कर रही थीं, और उन्हें उत्प्रेरक और कैनिस्टर जैसे उपकरणों के बिना बेचा जा रहा था। Marelli द्वारा किए गए स्वतंत्र परीक्षणों ने प्रारंभिक रिपोर्टों की पुष्टि की, जिसमें दिखाया गया कि SHI 150 जैसे मॉडल अनुमत सीमा से 18 गुना अधिक कार्बन मोनोऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं।

ओक कंपनी ने सीड राउंड के हिस्से के रूप में 60 मिलियन डॉलर जुटाने की घोषणा करके गुप्त मोड से बाहर निकल गई है। इन निधियों का उपयोग इसके आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस पर आधारित आइडेंटिफिकेशन ऑपरेटिंग सिस्टम के विकास में तेजी लाने के लिए किया जाएगा। कंपनी का लक्ष्य बिखरे हुए पुराने उपकरणों को एक एकीकृत प्लेटफॉर्म से बदलकर पहचान और सुरक्षा के प्रबंधन को मानकीकृत करना है।

वित्तपोषण और संस्थापक टीम

सीड राउंड का नेतृत्व एक्सेल, ग्रेलोक पार्टनर्स और सीआरवी ने संयुक्त रूप से किया, जिसमें हेट्ज़ वेंचर्स, अल्फाड्राइव वेंचर्स और कई रणनीतिक निजी निवेशकों ने भाग लिया। स्टार्टअप प्राप्त निवेश का उपयोग इंजीनियरिंग, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और साइबर सुरक्षा के क्षेत्रों में अपनी टीमों का विस्तार करने की योजना बना रहा है।

ओक की स्थापना साइबर सुरक्षा के दिग्गजों शाई मोराग और ताल मारोम ने की थी। कंपनी ने पहले ही कॉर्पोरेट ग्राहकों के बीच अपने प्लेटफॉर्म का वाणिज्यिक परिनियोजन शुरू कर दिया है, क्योंकि उनका मानना है कि पहचान संगठनों के लिए सबसे बड़ा हमला सतह बन गई है।

एआई-आधारित प्लेटफॉर्म के कार्य सिद्धांत

ओक प्लेटफॉर्म को संगठनों को लगातार अद्यतन नियंत्रण स्तर प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो पूरे जीवनचक्र के दौरान प्रत्येक पहचान का प्रबंधन करता है। यह प्रणाली मानव उपयोगकर्ताओं और मशीन पहचानकर्ताओं और एआई एजेंटों दोनों का समर्थन करती है, जो कॉर्पोरेट वातावरण की बढ़ती जटिलता को दर्शाता है।

पहचान के स्थिर रिकॉर्ड पर भरोसा करने के बजाय, प्लेटफॉर्म कॉर्पोरेट सिस्टम से कच्चे डेटा का विश्लेषण एक लाइव आइडेंटिटी ग्राफ बनाने के लिए करता है। फिर यह एक्सेस के वास्तविक उपयोग का मूल्यांकन करता है और स्वचालित रूप से अनावश्यक अनुमतियों और संभावित सुरक्षा खतरों की पहचान करता है। एआई-आधारित वास्तुकला के कारण, कंपनी का दावा है कि नए एप्लिकेशन कनेक्टर बनाना पारंपरिक आइडेंटिटी मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म की तरह महीनों के बजाय घंटों लेता है।

संस्थापकों का अनुभव और विकास योजनाएं

ओक के उत्पाद निदेशक ताल मारोम ने उल्लेख किया कि सूचना सुरक्षा विभागों के सौ से अधिक प्रमुखों और पहचान क्षेत्र के नेताओं के साथ चर्चाओं ने सुरक्षा उपकरणों के बिखराव और एक्सेस प्रबंधन में सीमित दृश्यता के प्रति व्यापक असंतोष को उजागर किया है।

मोराग ने साइबर सुरक्षा में दो दशक से अधिक का अनुभव व्यवसाय में लाया। ओक लॉन्च करने से पहले, उन्होंने इंटीग्रिटी-प्रोजेक्ट, सेकडो और एर्मेटिक की स्थापना की, जिनमें से सभी का अधिग्रहण एनवीडिया के मेलेनॉक्स, palo alto networks और टेनेबल जैसी बड़ी साइबर सुरक्षा कंपनियों द्वारा किया गया था। एर्मेटिक के टेनेबल द्वारा अधिग्रहण के बाद, मोराग ने इस कंपनी में उत्पाद निदेशक के रूप में काम किया, इससे पहले कि वह मारोम के साथ मिलकर ओक की स्थापना करें। मारोम ने पहले टेनेबल और सेल्सफोर्स में उत्पाद क्षेत्र में नेतृत्व की भूमिकाएँ निभाई थीं।

स्टार्टअप ने पहले ही लगभग 50 कर्मचारियों की टीम बना ली है और विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका में भर्ती जारी रखने की योजना बना रहा है, जहां कंपनी का महत्वपूर्ण भविष्य का विस्तार केंद्रित होगा। ओक का दीर्घकालिक दृष्टिकोण कई असंबंधित आइडेंटिटी मैनेजमेंट उपकरणों को एक एकल ऑपरेटिंग सिस्टम से बदलना है जो कॉर्पोरेट वातावरण में निरंतर दृश्यता, स्वचालित जोखिम मूल्यांकन और वास्तविक समय में समस्या निवारण प्रदान करता है।

आइडेंटिटी मैनेजमेंट की बढ़ती मांग

जैसे-जैसे संगठन अधिक क्लाउड सेवाओं, कनेक्टेड उपकरणों और एआई-आधारित अनुप्रयोगों को लागू करते हैं, वैसे-वैसे आइडेंटिटी मैनेजमेंट का महत्व बढ़ रहा है। कंपनी को उम्मीद है कि नए निवेश दुनिया भर में उत्पाद नवाचार में तेजी लाएंगे। उद्योग विश्लेषकों का अनुमान है कि स्मार्ट आइडेंटिटी मैनेजमेंट प्लेटफॉर्म आने वाले वर्षों में कॉर्पोरेट साइबर सुरक्षा रणनीतियों का एक प्रमुख तत्व बनेंगे, क्योंकि उद्यम महत्वपूर्ण प्रणालियों तक किसकी और क्या पहुंच है, इसकी बेहतर दृश्यता प्राप्त करने का प्रयास करते हैं। ओक का मानना है कि उसका एआई-केंद्रित दृष्टिकोण उसे इस बढ़ती मांग को पूरा करने की अनुमति देता है, पहचान प्रबंधन, जोखिम विश्लेषण और स्वचालन को एक ही प्लेटफॉर्म में एकीकृत करके, बजाय इसके कि कई अलग-अलग उत्पादों पर निर्भर रहे।