सूत्रों के अनुसार, फारस की खाड़ी के कई देशों ने अमेरिका और यूरोपीय देशों को ओमानस जलडमरूमध्य में शुल्क का भुगतान करने की संभावना पर विचार करने की इच्छा व्यक्त की है, हालांकि वे इस जलमार्ग पर ईरान के नियंत्रण को पूरी तरह से अस्वीकार करते हैं।
सूत्रों के अनुसार, फारस की खाड़ी के कई देशों ने अमेरिका और यूरोपीय देशों को ओमानस जलडमरूमध्य में शुल्क का भुगतान करने की संभावना पर विचार करने की इच्छा व्यक्त की है, हालांकि वे इस जलमार्ग पर ईरान के नियंत्रण को पूरी तरह से अस्वीकार करते हैं।
इस स्थिति से अवगत अधिकारियों के अनुसार, इन दोनों रुखों के बीच एक सूक्ष्म अंतर मौजूद है जो अमेरिका और ईरान के बीच तनाव बढ़ने के मद्देनजर बहुत महत्वपूर्ण है।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने भी जलडमरूमध्य में सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए अमेरिका की ओर से आर्थिक मुआवजे की उम्मीद जताई है।
एक अमेरिकी अधिकारी ने MEE को बताया कि खाड़ी के कुछ देशों के लिए यह भुगतान वित्तीय दृष्टिकोण से कोई बड़ी समस्या नहीं है, क्योंकि यह उनके मुनाफे के लिए नगण्य है; उनकी प्राथमिकता स्थिरता है।
एक अन्य क्षेत्रीय अधिकारी ने जोर देकर कहा कि खाड़ी के देशों के लिए मुख्य समस्या यह है कि ईरान को जलडमरूमध्य से जहाजों के प्रवेश और निकास पर वीटो का अधिकार प्राप्त न हो, और शुल्क या भुगतान अपने आप में मायने नहीं रखता है।
खाड़ी के देशों द्वारा कुछ पश्चिमी राजधानियों को गुप्त रूप से दिए गए संकेत बताते हैं कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने ओमानस जलडमरूमध्य में सुरक्षा प्रदान करने के लिए शुल्क लगाने के विषय को फिर से क्यों उठाया है।
सोमवार को, ट्रम्प ने अमेरिका से ओमानस जलडमरूमध्य के 'संरक्षक' की भूमिका के लिए 20 प्रतिशत शुल्क लेने का आह्वान किया, यह कहते हुए कि खाड़ी में अमेरिका के भागीदार, जिनमें सऊदी अरब, यूएई, कतर, बहरीन और कुवैत शामिल हैं, को इस सेवा का भुगतान करना चाहिए।
हालांकि, ट्रम्प के इन बयानों ने अमेरिकी विदेश सचिव मार्को रुबियो के रुख के विपरीत थे, जिन्होंने उसी दिन कहा था कि 'किसी भी देश को अंतरराष्ट्रीय जल में टोल या शुल्क लगाने का अधिकार नहीं है।'
यूएई और खाड़ी के अन्य देशों के अधिकारियों ने सार्वजनिक रूप से ओमानस जलडमरूमध्य में ईरान द्वारा पारगमन शुल्क लगाने के प्रयासों का विरोध किया है।
मंगलवार को, ट्रम्प ने अपना प्रारंभिक अनुरोध वापस ले लिया, यह बताते हुए कि शुल्क के बजाय वह चाहता है कि खाड़ी के देश अमेरिका में अधिक निवेश करें।
ट्रम्प ने अपने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म ट्रुथ सोशल पर लिखा: 'मध्य पूर्व के नेतृत्व के साथ बहुत उत्पादक बातचीत के आधार पर, मैंने अमेरिका के 20 प्रतिशत शुल्क को उन व्यापार और निवेश सौदों से बदलने का फैसला किया है जो विभिन्न खाड़ी देश संयुक्त राज्य अमेरिका में करेंगे।'
फिर भी, ट्रम्प की यह चाल भी अमेरिका द्वारा ओमानस जलडमरूमध्य में शिपिंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के बदले खाड़ी के देशों से आर्थिक लाभ निकालने की अवधारणा को समाप्त नहीं करती है।
उदाहरण के लिए, ट्रम्प ने खाड़ी के ऊर्जा आयात करने वाले एशियाई देशों या शिपिंग में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले ग्रीक जहाज मालिकों का संभावित निवेशक के रूप में उल्लेख नहीं किया।
खाड़ी के देशों को मंगलवार को संबोधित करते हुए, ट्रम्प ने कहा: 'मैंने उनसे बात की है, और वे रिकॉर्ड राशि में संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक पैसा निवेश करना चाहेंगे, और यह बहुत स्वीकार्य होगा।'
उन्होंने आगे कहा: 'इसलिए, कोई शुल्क नहीं है। मुझे शुल्क की अवधारणा पसंद नहीं है, लेकिन यह भी अनुचित है कि हम दुनिया भर के लिए, चीन और बाकी सभी के लिए इस जलडमरूमध्य की रक्षा कर रहे हैं। मुझे परवाह नहीं है कि मैं इसकी चीन के लिए रक्षा करता हूं या नहीं। मुझे परवाह नहीं है कि मैं इसकी किसी के लिए रक्षा करता हूं या नहीं। लेकिन यह अनुचित है कि हमें कोई मुआवजा नहीं मिल रहा है' - ट्रम्प ने व्हाइट हाउस में इराक के प्रधानमंत्री अली अल-जायदी के साथ बैठक के दौरान प्रेस से कहा।
ट्रम्प की टिप्पणियां बताती हैं कि खाड़ी के देश ओमानस जलडमरूमध्य में स्थिरता के लिए आर्थिक प्रीमियम का भुगतान करने को तैयार हैं।
हाल के हफ्तों में जलडमरूमध्य में सेवा शुल्क स्थापित करने के ईरान के प्रयासों को ओमान द्वारा जहाजों को ईरान से परामर्श के बिना उसके क्षेत्रीय जल से गुजरने की अनुमति देने की तत्परता के कारण मुश्किल हुई है।
कई अमेरिकी और क्षेत्रीय अधिकारियों ने MEE को बताया कि मास्कट ईरान द्वारा सेवा शुल्क लागू करने की योजनाओं से दूरी बनाने के लिए भारी दबाव में है।
जवाबी कार्रवाई में, ईरान ने ओमान के पानी में कतरी, अमीराती और सऊदी जहाजों पर हमला किया।
समुद्री कानून पर संयुक्त राष्ट्र कन्वेंशन के अनुसार, देश अपने क्षेत्रीय जल के लिए 12 समुद्री मील तक का दावा कर सकते हैं। सबसे संकीर्ण बिंदु पर ओमानस जलडमरूमध्य केवल 21 समुद्री मील चौड़ा है। ओमान और ईरान एकमात्र तटीय देश हैं।
कानून के कुछ विशेषज्ञों ने MEE को बताया कि यदि ओमान और ईरान सहयोग करते, तो वे जलडमरूमध्य में 'अनुरक्षण शुल्क' या 'सेवा शुल्क' लगाने के लिए कानूनी आधार बना सकते थे। हालांकि, ओमान का कदम, जो जहाजों के मुक्त आवागमन की अनुमति देता है, ईरान को इस कानूनी आधार से वंचित करता है।
ईरान के चीन में राजदूत ने हॉर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों के लिए नए शुल्क लागू करने की योजनाओं के बारे में जानकारी दी। इस पहल को वाशिंगटन ने अस्वीकार कर दिया, हालांकि यह गारंटी दी गई कि मित्र राष्ट्रों को विशेष शर्तें मिलेंगी।
ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच युद्ध समाप्त करने के उद्देश्य से प्रारंभिक समझौते में 60 दिनों के लिए वाणिज्यिक जहाजों के लिए जलडमरूमध्य से मुफ्त आवाजाही का प्रावधान था, लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इस अवधि के बाद कौन से नियम लागू होंगे।
ईरानी राजदूत अब्दोलरेजा रहमानी फाज़ली ने बीजिंग में शांति फोरम में कहा कि उनका देश इस महत्वपूर्ण जलमार्ग के लिए 'नई व्यवस्थाओं' पर ओमान के साथ मिलकर काम कर रहा है।
फाज़ली ने उल्लेख किया कि चूंकि हॉर्मुज ईरान के क्षेत्रीय जल का हिस्सा है, इसलिए देश निश्चित रूप से सेवा शुल्क वसूलेगा, इस बात पर जोर दिया कि इसे 'शुल्क' नहीं कहा जाएगा। उन्होंने स्पष्ट किया कि नई व्यवस्थाएं हॉर्मुज जलडमरूमध्य से सुरक्षित मार्ग सुनिश्चित करने, जहाजों की आवाजाही पर नियंत्रण रखने और बड़ी संख्या में जहाजों के कारण होने वाले पर्यावरणीय परिणामों की गारंटी और समाधान से संबंधित हैं।
इसके अलावा, उन्होंने कहा कि वे निश्चित रूप से उन देशों को विशेष व्यवस्था प्रदान करने पर विचार करेंगे जिन्होंने ईरान का समर्थन किया और कठिन समय में उसके साथ खड़े रहे।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह जलडमरूमध्य आमतौर पर विश्व के पांचवें हिस्से कच्चे तेल और द्रवीभूत प्राकृतिक गैस को पार करता है, लेकिन मध्य पूर्व में युद्ध के दौरान ईरान ने वास्तव में इसे बंद कर दिया था, जिससे ऊर्जा की कीमतों में तेज वृद्धि हुई थी।
