एम्ब्रेयर ने फेनोम 300ईवी प्रस्तुत किया, जो वैश्विक स्तर पर सबसे अधिक बिकने वाले हल्के जेट का नवीनतम संस्करण है। इस विमान को सुरक्षा की कई तकनीकों, उड़ान प्रणालियों में सुधार और आंतरिक समायोजन के साथ उन्नत किया गया है ताकि पायलटों और यात्रियों दोनों के लिए अधिक सहज अनुभव प्रदान किया जा सके।
नए मॉडल का एक केंद्रीय बिंदु एक ऐसी प्रणाली का समावेश है जो आपातकालीन परिदृश्यों में स्वायत्त लैंडिंग को संभव बनाती है। इस नए मॉडल की पहली इकाइयाँ 2028 से वितरित होने की उम्मीद है।
यह घोषणा संयुक्त राज्य अमेरिका के फ्लोरिडा में मेलबर्न में हुई। फेनोम 300ईवी हल्के जेट सेगमेंट में फेनोम 300 परिवार की स्थिति को मजबूत करता है, जो लगातार चौदह वर्षों से कायम है। ईवी पदनाम 'विकास' को दर्शाता है और एम्ब्रेयर के इस नई पीढ़ी के विमानों के लिए दृष्टिकोण को दर्शाता है।
मुख्य नवाचार गार्मिन इमरजेंसी ऑटोलैंड है, एक ऐसी तकनीक जो विमान को पायलट की विफलता की स्थिति में पूरी तरह से स्वचालित लैंडिंग करने की अनुमति देती है। इस सुविधा के साथ, फेनोम 300ईवी इस प्रणाली से लैस सबसे बड़ा कार्यकारी जेट बन जाता है। इसके अलावा, ऑटोब्रेक टेकऑफ और लैंडिंग चरणों में सहायता करता है, जो विमान के इलेक्ट्रॉनिक कार्यों को एकीकृत करने के लिए एम्ब्रेयर द्वारा विकसित नए मल्टी-पर्पस इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर (एमईसी) के साथ काम करता है।
यह इलेक्ट्रॉनिक घटक रडर-बाय-वायर को शामिल करता है, जो पायलटों के कार्यभार को कम करने और रखरखाव प्रक्रियाओं को सुविधाजनक बनाने में योगदान देता है।
कॉकपिट में भी गार्मिन जी3000 प्रोडिजी टच में आधुनिकीकरण के साथ महत्वपूर्ण परिवर्तन किए गए हैं। यह पैकेज पायलटों के लिए उड़ान के सभी चरणों के दौरान धारणा को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों को एक साथ लाता है। शामिल सुविधाओं में रनवे और टैक्सी क्षेत्रों में गति के लिए त्रि-आयामी मार्गदर्शन, रनवे अधिभोग चेतावनी प्रणाली और नेविगेशन सहायता के लिए सिंथेटिक दृष्टि शामिल है।
जोड़ी गई अन्य तकनीकों में एफएएनएस 1/ए+, आरएनपी एआर 0.3 और एक जड़त्वीय संदर्भ प्रणाली शामिल है। विमान अब स्वचालित त्वरण, रनवे विचलन चेतावनी और रोकथाम प्रणाली, और एक आपातकालीन डिसेंट मोड से सुसज्जित है। एम्ब्रेयर एवीएशन एग्जीक्यूटिव के अध्यक्ष और सीईओ माइकल अमाल्फितानो ने टिप्पणी की कि ये रणनीतिक नवाचार बेहतर सुरक्षा, अनुकूलित प्रदर्शन और अधिक सुखद और सहज संचालन के लिए केबिन में सुधार को जोड़कर मानक को बढ़ाते हैं।
सुधार केवल कॉकपिट तक ही सीमित नहीं थे। फेनोम 300ईवी 2,055 समुद्री मील तक की रेंज और बिना ईंधन के अधिकतम वजन में वृद्धि प्रदर्शित करता है, जिससे पेलोड क्षमता में लगभग 195 किलोग्राम की वृद्धि होती है। विमान को ट्रू ब्लू पावर® के नए लिथियम-आयन बैटरी, टैक्सी और लैंडिंग के लिए एलईडी लाइटिंग और केबिन थर्मल नियंत्रण में सुधार के साथ सुसज्जित किया गया है।
आंतरिक नवीनताओं में वैक्यूम शौचालय, एक नया डिज़ाइन किया गया ऑनबोर्ड सेवा क्षेत्र, एक वायु आयनीकरण प्रणाली और निम्न पृथ्वी कक्षा (एलईओ) उपग्रहों के माध्यम से कनेक्टिविटी शामिल है, जो गोगो गैलीलियो सिस्टम द्वारा प्रदान की जाती है। अनुमोदित संशोधन के माध्यम से स्टारलिंक कनेक्शन बाद में स्थापित किया जा सकता है।
फेनोम 300 परिवार की विशेषताओं को बनाए रखते हुए, यह जेट 6,600 फीट की अधिकतम ऊंचाई वाला केबिन,ample सामान स्थान, बड़ी खिड़कियां और उच्च श्रेणी के विमानों से प्रेरित एक्सेस सीढ़ी प्रदान करता है। एम्ब्रेयर आश्वासन देता है कि स्वामित्व चक्र के दौरान लागत की पूर्वानुमेयता और परिचालन उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए उसका समर्थन उपलब्ध रहेगा, जिसमें 2028 में वितरण शुरू होने की योजना है।
