मिस्र की सीमा शुल्क सेवा और मिस्र के संघीय व्यापार चैंबर (FEDCOC) ने टीआईआर गारंटी समझौता पर हस्ताक्षर किए। यह कदम संयुक्त राष्ट्र द्वारा समर्थित अंतर्राष्ट्रीय मोटर परिवहन प्रणाली को लागू करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उद्देश्य सीमा पार व्यापार को सुगम बनाना है।
हस्ताक्षर समारोह में वित्त मंत्री अहमद कुशुक, परिवहन मंत्री कामेल वज़ीर और निवेश और विदेश व्यापार मंत्री मोहम्मद फरीद ने भाग लिया।
परिवहन मंत्री ने सोमवार को कहा कि मिस्र दो अंतरराष्ट्रीय अरब व्यापार गलियारे शुरू करने की योजना बना रहा है। ये गलियारे मिस्र के क्षेत्र से यूरोप को फारस की खाड़ी के देशों से जोड़ेंगे। यह आठ एकीकृत लॉजिस्टिक गलियारों के विकास की व्यापक रणनीति का हिस्सा है जो एशिया, अफ्रीका और यूरोप को जोड़ेंगे।
वज़ीर ने उल्लेख किया कि नियोजित दो व्यापार गलियारे प्रमुख अंतरराष्ट्रीय परिवहन परियोजनाओं का पूरक होंगे। इनमें भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (IMEC), चीन की 'बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव' और 'इराक-तुर्की डेवलपमेंट रोड' परियोजना शामिल है, जो वैश्विक शिपिंग लाइनों के साथ साझेदारी में कार्यान्वित की जा रही हैं।
प्रस्तावित उत्तरी अरब व्यापार गलियारा मिस्र के माध्यम से यूरोप को जॉर्डन, इराक और सीरिया से जोड़ेगा, मुख्य रूप से अरिश-ताबा लॉजिस्टिक कॉरिडोर और अरब ब्रिज मैरीटाइम कंपनी द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवाओं का उपयोग करेगा। दक्षिणी अरब व्यापार गलियारा पोर्ट सफागा और सऊदी अरब के नियोम बंदरगाह के माध्यम से यूरोप को फारस की खाड़ी के देशों से जोड़ेगा, जिसके बाद मार्ग खाड़ी के शेष हिस्से तक विस्तारित होगा।
मंत्री ने इस बात पर जोर दिया कि ये गलियारे रेलवे, हाई-स्पीड रेल लाइनों और राजमार्गों के माध्यम से भू-आधारित बंदरगाहों, लॉजिस्टिक केंद्रों, साथ ही औद्योगिक, कृषि और खनन क्षेत्रों को भूमध्य सागर, लाल सागर और स्वेज नहर के बंदरगाहों से जोड़ेंगे।
उन्होंने यह भी बताया कि यह पहल राष्ट्रपति अब्देल फत्ताह अल-सिसी की रणनीति के अनुरूप है, जिसमें वैश्विक व्यापार मार्गों के चौराहे पर मिस्र की रणनीतिक स्थिति का उपयोग करना और क्षेत्रीय लॉजिस्टिक और ट्रांजिट केंद्र के रूप में इसकी भूमिका को मजबूत करना शामिल है। वज़ीर के अनुसार, मिस्र आठ ऐसे एकीकृत लॉजिस्टिक गलियारे विकसित कर रहा है जिनका उद्देश्य परिवहन लागत को कम करना, माल के पारगमन समय को कम करना, आपूर्ति श्रृंखला दक्षता बढ़ाना और निर्यात तथा औद्योगिक उत्पादन का समर्थन करना है।
इन गलियारों में बेरेनिस-अस्वान-पूर्वी उवेइनात-कुफ्रा-न'जामेन लॉजिस्टिक कॉरिडोर प्रमुख है। इसका उद्देश्य लीबिया, चाड और मध्य अफ्रीका के साथ व्यापार संबंधों को मजबूत करना है, जिससे लाल सागर को अफ्रीकी महाद्वीप से जोड़ने वाला एक नया व्यापार मार्ग बनेगा। वज़ीर ने कहा कि मिस्र-लीबिया-चाड सड़क परियोजना इस गलियारे का एक प्रमुख घटक है और इसे मिस्र और अफ्रीकी राज्यों के बीच व्यापार को बढ़ावा देने, साथ ही चाड, खाड़ी के देशों, दक्षिण और पूर्वी एशिया के बीच संबंध में सुधार करने में मदद करनी चाहिए।
मंत्री ने उल्लेख किया कि मिस्र क्षेत्रीय जुड़ाव को मजबूत करने, प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाने और देश को यूरोप, फारस की खाड़ी, अफ्रीका और एशिया को जोड़ने वाले प्रवेश द्वार के रूप में स्थापित करने की दीर्घकालिक योजना के तहत बंदरगाहों, रेलवे नेटवर्क, हाई-स्पीड लाइनों और लॉजिस्टिक क्षेत्रों में निवेश करना जारी रखे हुए है। ये योजनाएं तब घोषित की गईं जब मिस्र ने अंतर्राष्ट्रीय मोटर परिवहन (TIR) प्रणाली को लागू करने के लिए गारंटी समझौता पर हस्ताक्षर किए, जिसका उद्देश्य सीमा शुल्क प्रक्रियाओं को सरल बनाना, सीमा पारगमन समय को कम करना और क्षेत्रीय परिवहन-लॉजिस्टिक्स हब के रूप में देश की स्थिति को मजबूत करना है।
