राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी CASC के पुन: प्रयोज्य रॉकेट की सफल क्षमता का प्रदर्शन उद्योग में निजी रॉकेट कंपनियों की भूमिका के संबंध में अस्तित्वगत प्रश्न खड़ा करता है, खासकर CZ-10B की उपलब्धि के मद्देनजर।
राज्य के स्वामित्व वाली कंपनी CASC के पुन: प्रयोज्य रॉकेट की सफल क्षमता का प्रदर्शन उद्योग में निजी रॉकेट कंपनियों की भूमिका के संबंध में अस्तित्वगत प्रश्न खड़ा करता है, खासकर CZ-10B की उपलब्धि के मद्देनजर।
10 जुलाई को हुआ CZ-10B का पहला उड़ान परीक्षण केवल एक तकनीकी सफलता नहीं था, बल्कि यह चीन के एयरोस्पेस औद्योगिक ढांचे में एक गहरे परिवर्तन का प्रतीक भी था। CASC द्वारा विकसित इस रॉकेट ने असाधारण गतिशीलता का प्रदर्शन किया, सफलतापूर्वक नेविगेटर रिकवरी वाहन के कैप्चर टॉवर में एक संकीर्ण छेद से गुजरने के बाद तनाव केबल प्रणाली द्वारा पकड़ा गया।
यह सफलता एक तत्काल रणनीतिक प्रश्न को जन्म देती है: चूंकि चीनी सरकारी उद्यम के पास अब वाणिज्यिक लॉन्च करने में सक्षम पुन: प्रयोज्य रॉकेट है, इसलिए देश में दर्जनों निजी स्टार्टअप्स के लिए प्रतिस्पर्धात्मक स्थान क्या बचा है? निजी कंपनियां विभेदीकरण की समस्या का सामना करती हैं। यदि वे केवल CASC की क्षमताओं की नकल करेंगी, तो उनका मूल्य प्रस्ताव लागत में मामूली कमी या CASC के प्रभुत्व वाले बाजार के अतिभारण तक सीमित रहेगा।
अधिक टिकाऊ रास्ता मौजूदा संसाधनों और प्रतिभाओं को केवल पुनर्वितरित करने के बजाय चीन की समग्र एयरोस्पेस क्षमताओं का विस्तार करने वाली अद्वितीय प्रौद्योगिकियों को विकसित करना है। प्रतिलिपि बनाने पर केंद्रित निजी कंपनियों और वृद्धिशील नवाचारों में लगे लोगों के बीच अंतर करना महत्वपूर्ण है। ऐसे नवाचारों के संभावित क्षेत्रों में मेथेन इंजन शामिल हैं, जिसमें LandSpace का अपना उड़ान अनुभव है, स्पेस पायनियर द्वारा विकसित तेजी से पुन: उपयोग के लिए स्टेनलेस स्टील संरचना, और जियानयुआन टेक्नोलॉजी द्वारा प्रस्तावित 'चॉपस्टिक रिकवरी' प्रकार की तटीय पुनर्प्राप्ति प्रणाली। ये विकास CASC की क्षमताओं को दोहराते नहीं, बल्कि पूरक करते हैं।
एक अन्य पहलू मानव पूंजी का मुद्दा है। अधिकांश निजी रॉकेट इंजीनियरों ने CASC या CAS Space संस्थानों में अपने कौशल प्राप्त किए हैं। आलोचकों का तर्क है कि यह केवल कर्मियों का पुनर्वितरण है, न कि नया निर्माण। समर्थक प्रतिवाद करते हैं कि निजी कंपनियां विभिन्न करियर पथ और जोखिम लेने की इच्छा प्रदान करती हैं, जो उन विशेषज्ञों को आकर्षित करती है और बनाए रखती है जो एयरोस्पेस उद्योग छोड़ सकते थे। हालांकि, वास्तविक परीक्षा यह है कि क्या निजी कंपनियां समग्र प्रतिभा पूल और ज्ञान आधार का विस्तार करके नई इंजीनियरिंग दक्षताओं का निर्माण कर सकती हैं।
SpaceX का उदाहरण एक समानांतर दृष्टिकोण दिखाता है: शुरू में, कंपनी ने सरकारी अनुबंधों की लागत पर ULA के साथ प्रतिस्पर्धा नहीं की, बल्कि रॉकेट के विकास और उत्पादन का एक मौलिक रूप से अलग तरीका प्रदर्शित किया, जिससे मौजूदा में प्रतिस्पर्धा करने के बजाय नए अवसर पैदा हुए। चीन की निजी रॉकेट कंपनियों के लिए निष्कर्ष स्पष्ट है: सफलता CZ-10B के प्रदर्शन से मेल खाने पर निर्भर नहीं करती है, बल्कि उस तकनीकी दृष्टि को परिभाषित करने और लागू करने पर निर्भर करती है जो चीनी एयरोस्पेस उद्योग की क्षमता का विस्तार करेगी।
CASC द्वारा लॉन्ग मार्च 10B रॉकेट की पुन: प्रयोज्यता की सफल प्रदर्शनी ने रॉकेट के क्षेत्र में निजी चीनी स्टार्टअप्स के लिए प्रतिस्पर्धी माहौल को महत्वपूर्ण रूप से बदल दिया है। CASC द्वारा विकसित CZ-10B, जो चीन के चंद्र कार्यक्रम और अंतरिक्ष स्टेशन कार्यक्रमों के लिए सरकारी उद्यम भी है, ने दिखाया है कि चीन का सरकारी क्षेत्र एक बड़े पुन: प्रयोज्य रॉकेट का उत्पादन करने में सक्षम है जो स्पेसएक्स फाल्कन 9 के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
इसने निजी कंपनियों के लिए यह सवाल उठा दिया है कि उनके पास अब क्या प्रतिस्पर्धात्मक लाभ बचा है। पिछले दशक में, चीनी निजी रॉकेट कंपनियों ने महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है: iSpace Hyperbola-1 पहला निजी रॉकेट बना जिसने कक्षा तक पहुंच प्राप्त की; LandSpace Zhuque-2 दुनिया का पहला मीथेन और तरल ऑक्सीजन पर आधारित रॉकेट बना जिसने कक्षा तक पहुंच प्राप्त की; और Space Pioneer Tianlong-2 पहला निजी तरल रॉकेट बना जिसने कक्षा तक पहुंच प्राप्त की।
हालांकि, केवल LandSpace Zhuque-3 ने पहले चरण को पुनर्स्थापित करने का प्रयास किया, और दिसंबर 2025 में उसका प्रयास लैंडिंग के दौरान एक विसंगति के साथ समाप्त हो गया। बाधाएं दो पहलुओं में मौजूद हैं। पहला, पेलोड क्षमता: CZ-10B पुन: प्रयोज्य मोड में निम्न पृथ्वी कक्षा में लगभग 16 टन पहुंचाता है। Zhuque-3 एकल-उपयोग मोड में 21 टन और पुन: प्रयोज्य मोड में 14 टन का लक्ष्य रखता है। Tianlong-3 पुन: प्रयोज्य मोड में 17 टन और एकल-उपयोग मोड में 22 टन पहुंचाने का लक्ष्य रखता है, लेकिन Tianlong-3 की पहली उड़ान 2025 में विफल रही, और उपकरण ने अभी तक पुनर्प्राप्ति का प्रदर्शन नहीं किया है।
केवल Zhuque-3 ने पुनर्प्राप्ति का प्रयास किया है, और पुनर्प्राप्ति के साथ कक्षा तक पहुंचना किसी भी चीनी निजी कंपनी के लिए दुर्गम बना हुआ है। दूसरा, परिचालन पुन: प्रयोज्यता: यहां तक कि सफल एकल पुनर्प्राप्ति भी पुन: प्रयोज्य रॉकेट कार्यक्रम नहीं बनाती है। महत्वपूर्ण मेट्रिक्स उड़ान चक्र, तैयारी का समय और कई उपयोगों के बाद एक उड़ान की लागत हैं।
एक ऐसे माहौल में जहां प्रमुख पुन: प्रयोज्य रॉकेट लागत और क्षमताओं के मानक स्थापित कर रहा है, वैकल्पिक दृष्टिकोण, जैसे कि फाल्कन 9 के साथ मूल्य प्रतिस्पर्धा के कारण Space Launch delta IV Heavy का संचालन बंद करना, MadeInSpace Curiosity का ठोस ईंधन रॉकेटों पर ध्यान केंद्रित करना या Orbis की कक्षीय सेवा की खोज, प्रतिस्पर्धा की जटिलता को रेखांकित करते हैं। फिर भी, निजी चीनी रॉकेट अपनी जगह पा सकते हैं। LandSpace का मीथेन इंजन प्रौद्योगिकी, स्पेसएक्स रैप्टर को छोड़कर, उड़ान में परिचालन अनुभव के मामले में सभी से आगे है। Space Pioneer की स्टेनलेस स्टील संरचना Tianlong-3 एल्यूमीनियम-लिथियम मिश्र धातुओं की तुलना में लागत कम करने और थर्मल चक्रों की संख्या बढ़ाने की अनुमति देती है। इसके अलावा, खुले समुद्र में 'छड़ी' का उपयोग करके पुनर्प्राप्ति के लिए JianYuan Technology का दृष्टिकोण संभावित रूप से जाल का उपयोग करके पुनर्प्राप्ति की तुलना में तेज तैयारी का समय प्रदान कर सकता है।
यदि निजी कंपनियां समुद्री संचालन की तुलना में कम बुनियादी ढांचा लागत के साथ पांच या अधिक लॉन्च हासिल करने में सफल होती हैं, तो वे विभेदित लॉन्च सेवाएं प्रदान कर सकती हैं। उपग्रह इंटरनेट नक्षत्रों का विकास अल्पकालिक मांग पैदा करता है, जो कई प्रतिभागियों के लिए पर्याप्त हो सकता है। हालांकि, निजी कंपनियों को विकास चरण से परिचालन चरण में तेजी से संक्रमण करने की आवश्यकता है। व्यक्तिगत क्षमताओं के प्रदर्शन का युग समाप्त हो गया है; विश्वसनीय और लागत प्रभावी लॉन्च सेवाओं का युग शुरू हो गया है। निजी रॉकेट जो अगले 18 महीनों के भीतर परिचालन पुन: प्रयोज्यता प्राप्त करते हैं, वे नक्षत्र बाजार में जगह लेंगे। जो 2028 तक विकास में रहेंगे, उन्हें सरकारी पुन: प्रयोज्य रॉकेटों और स्पेसएक्स की सीधी सेवाओं से बढ़ती प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा।
स्पेसएक्स द्वारा स्टारशिप को पकड़ने के लिए लीवर 'छड़ियों' का उपयोग करने के विपरीत, चीन की लॉन्ग मार्च 10बी रॉकेट संग्रह प्रणाली एक लचीली पकड़ का उपयोग करती है, जो त्रुटियों के प्रति अधिक सहनशीलता और बूस्टर के साथ अधिक कोमल हैंडलिंग सुनिश्चित करती है।
लॉन्ग मार्च 10बी रॉकेट संग्रह तकनीक स्पेसएक्स के लीवर के माध्यम से पकड़ने की तुलना में एक मौलिक रूप से भिन्न इंजीनियरिंग दृष्टिकोण प्रस्तुत करती है। CZ-10B, जिसने 10 जुलाई को दुनिया में पहली समुद्री संग्रह का उपयोग किया, लचीली पकड़ विधि का उपयोग करती है, जिसे उद्योग विश्लेषक कठोर लैंडिंग के विपरीत नरम लैंडिंग के रूप में चित्रित करते हैं।
संग्रह प्रणाली जहाज पर नेविगेटर नामक एक तनावग्रस्त जाल तैनात करती है, जो उच्च शक्ति वाले विशेष फाइबर और स्टील के केबलों से बना होता है, जो एक निश्चित योजना में व्यवस्थित होते हैं। जब उतरता हुआ बूस्टर इस जाल में गिरता है, तो केबलों के खिंचाव, ब्लॉकों की गति और हाइड्रोलिक डैम्पर के माध्यम से गतिज ऊर्जा अवशोषित हो जाती है। यह प्रणाली लैंडिंग में 10 मीटर तक की स्थिति त्रुटियों की भरपाई कर सकती है, जबकि लीवर से पकड़ने के लिए मिलीमीटर तक की सटीकता की आवश्यकता होती है।
इसके विपरीत, स्पेसएक्स की स्टारशिप संग्रह प्रणाली कठोर यांत्रिक मैनिपुलेटर का उपयोग करती है जो बूस्टर को घेर लेते हैं। इस प्रक्रिया के लिए रॉकेट पर несущие पिनों की आवश्यकता होती है ताकि वे मैनिपुलेटर पर ग्रहण स्लॉट के साथ सटीक रूप से संरेखित हों। कठोर संपर्क वाला यह दृष्टिकोण पोजिशनिंग की चरम सटीकता की मांग करता है और पिनों के संपर्क बिंदुओं पर उच्च स्थानीयकृत भार बनाता है। इस पद्धति का लाभ यह है कि बूस्टर को त्वरित पुन: उपयोग के लिए कुछ ही घंटों में लॉन्च नोड पर वापस लाया जा सकता है।
चीन का दृष्टिकोण रॉकेट के मध्यवर्ती खंड पर स्थापित भारी लैंडिंग पैड को हल्के हुक तंत्र से बदल देता है। लैंडिंग पैड के अतिरिक्त वजन की अनुपस्थिति बूस्टर की सुरक्षा और पुन: उपयोग के लिए अधिक सुरक्षा मार्जिन प्रदान करती है। इसके अलावा, जाल द्वारा पकड़ने से झटके के बल रॉकेट की संरचना पर अधिक समान रूप से वितरित होते हैं। हालांकि जाल संग्रह के लिए जहाज से तट पर क्रेन की आवाजाही की आवश्यकता होती है, लेकिन अधिक सौम्य पकड़ प्रक्रिया संभावित रूप से एक बूस्टर पर अधिक पुन: उपयोग चक्रों की अनुमति देती है।
नेविगेटर जहाज स्वयं इस कार्य को करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसकी लंबाई 144 मीटर और विस्थापन 25,000 टन है, और इसकी DP2 गतिशील स्थिति निर्धारण प्रणाली 4 मीटर की लहरों पर 0.5 मीटर के भीतर स्थिति बनाए रखने की अनुमति देती है। जाल की संरचना में ब्लॉक और हाइड्रोलिक शोषक के साथ बुद्धिमान डैम्पिंग सिस्टम शामिल हैं, जो प्रभाव भार को 3G तक सीमित करते हैं। 54x54 मीटर का पकड़ क्षेत्र उतरते हुए बूस्टर के लिए पर्याप्त मार्जिन प्रदान करता है।
चीन समानांतर रूप से जाल संग्रह प्रणाली और लीवर ग्रिपिंग दोनों विकसित कर रहा है। लैंडस्पेस झुक्वे-3 रॉकेट फाल्कन 9 के समान लैंडिंग पैड दृष्टिकोण का पालन करता है, जबकि CAS स्पेस रॉकेट का विकास भविष्य की लीवर ग्रिपिंग पर लक्षित है। यदि झुक्वे-3 आगामी संग्रह प्रयास में सफलतापूर्वक उत्तीर्ण होता है, तो चीन दो अलग-अलग पुन: प्रयोज्य रॉकेट प्रौद्योगिकियों का प्रदर्शन करने वाला पहला राष्ट्र बन जाएगा, जो राष्ट्रीय अंतरिक्ष कार्यक्रम और उपग्रह समूहों की तैनाती के लिए जोखिम न्यूनीकरण का विविधीकरण सुनिश्चित करेगा।
चीन ने पिछले शुक्रवार (10) को रॉकेट रिकवरी की एक प्रायोगिक प्रणाली के परीक्षण में सफलता प्राप्त की। लॉन्ग मार्च 10बी रॉकेट को देश के दक्षिणी भाग में हैनान में स्थित वाणिज्यिक अंतरिक्ष प्रक्षेपण केंद्र से ब्राज़ीलियाई समय के अनुसार सुबह 1:15 बजे लॉन्च किया गया था।
ऊपरी चरण के प्रणोदक के अलग होने के लगभग छह मिनट बाद, पहले चरण ने लंबवत रूप से वापसी की और इसे एक समुद्री प्लेटफॉर्म पर सफलतापूर्वक पुनर्प्राप्त किया गया, जैसा कि राज्य प्रसारक सीसीटीवी ने बताया। इस उपलब्धि के साथ, चीनी लोगों ने एक ऐसी क्षमता हासिल कर ली है जो पहले से ही अमेरिकी कंपनियों, जैसे स्पेसएक्स और ब्लू ओरिजिन का प्रभुत्व है: रॉकेट को शुरुआती बिंदु पर वापस लाने की क्षमता।
बीजिंग का उद्देश्य पुन: प्रयोज्य रॉकेट सेगमेंट में संयुक्त राज्य अमेरिका की सर्वोच्चता को अस्थिर करना है। हालांकि, चीन द्वारा अपनाई गई विधि अमेरिकी द्वारा उपयोग की जाने वाली विधि से भिन्न है। विस्तारित पैरों के साथ ठोस जमीन पर या ड्रोन जहाज पर स्वायत्त रूप से उतरने के विपरीत, लॉन्ग मार्च 10बी लैंडिंग हुक का उपयोग करता है जो एक समुद्री प्लेटफॉर्म से जुड़े जाल को पकड़ते हैं।
यह परीक्षण चीन द्वारा कक्षा वर्ग के प्रणोदक की पहली सफल रिकवरी है, जो पुन: उपयोग प्रौद्योगिकियों में लगभग एक दशक के अनुसंधान और विकास को मजबूत करता है। विदेश मंत्रालय की प्रवक्ता माओ निंग ने इस घटना को 'चीन के अंतरिक्ष कार्यक्रम के लिए एक ऐतिहासिक दिन' बताया। यह तकनीकी प्रगति रॉकेट के सबसे मूल्यवान हिस्से - इंजन वाले प्रणोदक - को संरक्षित करती है, जिसके परिणामस्वरूप कक्षीय परिचालन लागत में भारी कमी आती है।
तुलना के लिए, स्पेसएक्स सालाना लगभग 150 बार फाल्कन 9 लॉन्च करता है, अपने प्रणोदकों का दर्जनों बार पुन: उपयोग करता है। लॉन्ग मार्च 10बी, जो पृथ्वी की निचली कक्षा में कम से कम 16 मीट्रिक टन पेलोड ले जाने में सक्षम है, को देश की प्रमुख राज्य रॉकेट एजेंसी, चाइनीज एकेडमी ऑफ लॉन्च व्हीकल टेक्नोलॉजी द्वारा वाणिज्यिक बाजार के लिए डिज़ाइन किया गया था। उम्मीद है कि यह पुन: उपयोग तकनीक चीनी वाणिज्यिक उपग्रह नक्षत्रों के लॉन्च खर्च को कम करेगी।
चीन के लक्ष्य इससे भी व्यापक हैं: लॉन्ग मार्च 10 लाइन 2030 से पहले चंद्रमा पर मानवयुक्त मिशन करने की योजना बना रही है। इस संदर्भ में, प्रायोगिक मॉडल चंद्र कार्यक्रम के लिए आवश्यक प्रौद्योगिकियों को मान्य करने और महत्वपूर्ण डेटा एकत्र करने के लिए काम आएगा। सीसीटीवी ने यह भी सूचित किया कि देश इस प्रणोदन चरण का उपयोग 2026 के अंत तक एक अन्य लॉन्च में पुन: उपयोग करने का इरादा रखता है।