दुबई के ऑटोमोबाइल जल्द ही एक बड़े नए सड़क गलियारे के निर्माण के कारण यात्रा के समय में महत्वपूर्ण कमी महसूस कर सकते हैं। यह परियोजना उम्म अल शेख स्ट्रीट और एमिरेट्स रोड के बीच यात्रा के समय को 33 मिनट से घटाकर केवल 15 मिनट कर देगी, जो 54 प्रतिशत की कमी है।
लातिफा बिंट हमदान कॉरिडोर परियोजना का विवरण
सड़क नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने और दुबई के तीव्र शहरी विकास के अनुरूप होने के प्रयासों के तहत, रोड एंड ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (RTA) ने लातिफा बिंट हमदान कॉरिडोर विकास परियोजना के कार्यान्वयन के लिए 2 बिलियन दिरहम का अनुबंध प्रदान किया है। यह नया रणनीतिक मार्ग 12 किलोमीटर लंबा होगा और शेख जायद रोड, अल खैइल रोड, अल मेयदान स्ट्रीट, शेख मोहम्मद बिन जायद रोड, शेख जायद बिन हमदान अल नहयान स्ट्रीट और एमिरेट्स रोड जैसी प्रमुख सड़कों को जोड़ेगा।
परियोजना के अनुमानित परिणाम और बुनियादी ढांचा
अनुमान है कि काम पूरा होने के बाद, जो 2028 के अंत तक होगा, यह कॉरिडोर प्रतिदिन 130,000 से अधिक यात्राओं को संभाल सकेगा और लगभग 650,000 निवासियों और आगंतुकों को सेवा प्रदान करेगा। इस परियोजना में कुल 2,300 मीटर लंबे सात पुल और 900 मीटर कवर करने वाले आठ सुरंगें शामिल हैं, जिनकी कुल क्षमता दोनों दिशाओं में लगभग 16,000 वाहन प्रति घंटा होगी।
दुबई के विकास के लिए रणनीतिक महत्व
मत्तार अल ताइर, RTA के मुख्य कार्यकारी अधिकारी और कार्यकारी निदेशक मंडल के अध्यक्ष ने उल्लेख किया कि यह परियोजना आर्थिक विकास और प्रतिस्पर्धात्मकता के इंजन के रूप में बुनियादी ढांचे में दुबई की दीर्घकालिक प्रतिबद्धता को दर्शाती है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सड़कों का विकास अमीरात के तेजी से विस्तार और सतत विकास लक्ष्यों का समर्थन करने के लिए महत्वपूर्ण बना हुआ है।
अल ताइर ने बुनियादी ढांचे के विकास के प्रति दुबई के सक्रिय दृष्टिकोण पर भी प्रकाश डाला, जिसका उद्देश्य वृद्धि की आवश्यकता होने से पहले ही बड़ी परियोजनाओं को लागू करना है। यह सड़क नेटवर्क को शहरी आबादी और आर्थिक विस्तार के लिए तैयार करता है। उन्होंने आगे कहा कि प्रबंधन विभिन्न क्षेत्रों में गतिशीलता में सुधार करने वाली परियोजनाओं को प्राथमिकता देना जारी रखे हुए है।
प्रमुख महामार्गों पर भार में कमी
इस कॉरिडोर को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह दुबई की कुछ सबसे व्यस्त सड़कों, जिनमें अल खैइल रोड, दुबई-अल ऐन रोड, उम्म सुक्एिम स्ट्रीट और शेख मोहम्मद बिन जायद रोड शामिल हैं, पर पड़ने वाले भार को कम करे। अल ताइर के अनुसार, यह योजना यातायात प्रवाह को अधिक कुशलता से वितरित करने में मदद करेगी, साथ ही विकसित हो रहे आवासीय और वाणिज्यिक क्षेत्रों का भी समर्थन करेगी। नया कॉरिडोर प्रवेश और निकास बिंदु प्रदान करके परियोजनाओं की आर्थिक अपील को भी बढ़ाएगा।
उन्होंने निष्कर्ष निकाला कि लातिफा बिंट हमदान कॉरिडोर एक नया रणनीतिक मार्ग है जो मुख्य सड़क ढांचे में एकीकरण को मजबूत करता है, वर्तमान और भविष्य की शहरी आवश्यकताओं के लिए उन्नत बुनियादी ढांचा प्रदान करता है, और अमीरात के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करता है।
कनेक्टिविटी में सुधार और साइकिलिंग बुनियादी ढांचा
यह कॉरिडोर दुबई के पूर्व-पश्चिम सड़क नेटवर्क की क्षमता में लगभग 12 प्रतिशत की वृद्धि करेगा और नाद अल शेबा, अल बारारी, दुबई हिल्स, डिस्ट्रिक्ट वन, मोहम्मद बिन राशिद गार्डन्स, लिविंग लेजेंड्स, मजान और ग्लोबल विलेज जैसे कई मौजूदा और नए समुदायों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। इस परियोजना के हिस्से के रूप में, लातिफा बिंट हमदान स्ट्रीट को प्रत्येक दिशा में चार लेन तक बढ़ाया जाएगा, जिसे क्रॉसिंग इंटरचेंज, पुलों और रिंग रोड जंक्शनों के नेटवर्क द्वारा समर्थित किया जाएगा। इसके अलावा, नई सड़क अल खैइल रोड को लातिफा बिंट हमदान स्ट्रीट के विस्तार से जोड़ेगी।
RTA अल मेयदान स्ट्रीट के हिस्सों के विकास और आस-पास की परियोजनाओं तक पहुंच में सुधार के लिए एक नया इंटरचेंज बनाने की भी योजना बना रहा है। परियोजना में 12.5 किलोमीटर साइकिल पथों के निर्माण का भी प्रावधान है, जो दुबई के मौजूदा नेटवर्क में एकीकृत होंगे, जिससे अल कुद्रा से जुमेराह तक एक एकीकृत मार्ग बनेगा। यात्रा के समय में कमी के अलावा, प्राधिकरण ने दावा किया है कि कॉरिडोर बहु-स्तरीय इंटरचेंज के माध्यम से सड़क सुरक्षा को बढ़ाएगा, प्रमुख सड़क गलियारों के बीच संबंध में सुधार करेगा और पूरे अमीरात में भविष्य के शहरी विकास का समर्थन करेगा।
