इलेक्ट्रिक माइक्रोकार फिएट टोपोलीनो को अमेरिकी बाजार में शुरुआती कीमत $13,995 के साथ आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया है, जो इसे संयुक्त राज्य अमेरिका में निर्माता का सबसे किफायती वाहन और देश के डीलरों में उपलब्ध सबसे सस्ता इलेक्ट्रिक कार बनाता है।
हालांकि, टोपोलीनो का तुरंत सार्वजनिक सड़कों पर उपयोग नहीं किया जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसे शुरू में गोल्फ कार्ट की ही श्रेणी में प्रमाणित किया गया था, जिससे इसकी अधिकतम गति लगभग 30 किमी/घंटा तक सीमित हो गई, जो सड़कों पर चलने के लिए आवश्यक न्यूनतम संघीय स्तर से कम है। इस कारण से, इसका उपयोग निजी क्षेत्रों, जैसे कि अपार्टमेंट परिसरों और रिसॉर्ट्स तक सीमित है।
फिएट आश्वासन देती है कि यह सीमा अस्थायी है। इसी वर्ष, अमेरिकी गर्मियों के समाप्त होने से पहले, निर्माता मुफ्त रूपांतरण किट प्रदान करेगा। यह किट मॉडल को कम गति वाले वाहनों (LSV) की संघीय श्रेणी में फिट करने की अनुमति देता है, जिससे इसकी अधिकतम गति बढ़कर 40 किमी/घंटा (25 मील प्रति घंटा) हो जाती है और कानून द्वारा आवश्यक आंतरिक रियरव्यू मिरर, रियर कैमरा और पैदल यात्री ध्वनि चेतावनी जैसे अनिवार्य आइटम जोड़े जाते हैं।
संशोधन के बाद, टोपोलीनो 56 किमी/घंटा (35 मील प्रति घंटा) तक की सीमा वाली सड़कों पर चल सकता है, जो अधिकांश राज्यों के मानक के अनुसार है, हालांकि राजमार्गों और अंतरराज्यीय सड़कों पर यह प्रतिबंधित रहता है। अंतिम लागत भी बदलेगी: $13,995 के मूल मूल्य में अनिवार्य शिपिंग शुल्क $990 जोड़ने पर, प्रारंभिक कीमत बढ़कर $14,985 (लगभग ₹77 हजार) हो जाती है। तुलना के लिए, सीधा प्रतियोगी, GEM e2, लगभग $18,990 में सड़क उपयोग के लिए पहले से ही उपलब्ध है।
सिट्रोएन एमी से व्युत्पन्न — जिसका प्लेटफॉर्म यूरोप में 75 हजार से अधिक इकाइयों को पार कर चुका है और मोरक्को में निर्मित होता है — टोपोलीनो लगभग 2.5 मीटर लंबा है, दो यात्रियों को समायोजित करता है और इसका वजन 490 किलोग्राम से थोड़ा कम है। यह लगभग 8 हॉर्सपावर के इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है, जो 5.4 kWh की बैटरी से संचालित होता है, जो 74 किमी तक की रेंज प्रदान करता है। एक पूर्ण चार्जिंग में 2.3 kW सॉकेट का उपयोग करके लगभग पांच घंटे लगते हैं। बुनियादी उपकरणों में एलईडी लाइटिंग, सीट बेल्ट, विंडशील्ड, डिफ्रॉस्टर और मोबाइल फोन होल्डर शामिल हैं, जबकि एसी, साउंड सिस्टम और एयरबैग इस LSV श्रेणी में छोड़े गए हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका में, वाहन दो संस्करणों में बेचा जाता है, दोनों 'ग्रीन वीटा' रंग में और 14 इंच के रेट्रो पहियों से सुसज्जित हैं। पारंपरिक संस्करण में कांच की पैनोरमिक छत और असममित दरवाजे हैं, जबकि डोल्से वीटा दरवाजों को रस्सियों से बदलकर और भूमध्यसागरीय शैली से प्रेरित एक हटाने योग्य कैनवास छत अपनाकर नवाचार करता है।
