ब्राजीलियाई विमानन उपकरण निर्माता एम्ब्रेयर ने पहली तिमाही 2026 के अंत तक $32.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर के रिकॉर्ड अप्रत्यक्ष ऑर्डर वॉल्यूम हासिल करने की सूचना दी। कंपनी का अनुमान है कि 2030 या उससे पहले उसका वार्षिक राजस्व $10 बिलियन से अधिक हो जाएगा।
ऑर्डर वॉल्यूम और परिणाम
इसके अलावा, विकल्पों और खरीद अधिकारों को ध्यान में रखते हुए, कुल ऑर्डर वॉल्यूम $52 बिलियन है। एम्ब्रेयर ने अपने सभी व्यावसायिक डिवीजनों में रिकॉर्ड प्रदर्शन प्रदर्शित किया है। वर्ष 2025 के अंत तक, वाणिज्यिक विमानन में ऑर्डर वॉल्यूम लगभग $14.5 बिलियन था, जो लगभग पांच साल के उत्पादन को कवर करता है। बिजनेस एविएशन ने $7.6 बिलियन, रक्षा क्षेत्र ने $4.4 बिलियन, और सेवाएं और समर्थन ने $5.1 बिलियन प्रदान किया।
2026 के लिए योजनाएं और वृद्धि
2026 में, कंपनी 255 विमानों की डिलीवरी की योजना बना रही है, जिसमें 80-85 वाणिज्यिक विमान और 160-170 बिजनेस जेट शामिल हैं। अनुमान है कि EBIT मार्जिन 8.7% से 9.3% के बीच होगा, और मुक्त नकदी प्रवाह $200 मिलियन से अधिक होगा। 2022 से, एम्ब्रेयर ने 2020 के संकट के दौरान $3.8 बिलियन तक राजस्व गिरने के बाद से सालाना लगभग $1 बिलियन की वृद्धि की है। यह वृद्धि आंशिक रूप से उत्पादन चक्रों को कम करने की कार्यक्रम के कारण है; उदाहरण के लिए, सैन्य परिवहन विमान KC-390 मिलिनियम के असेंबली समय को 2021 में 17 महीने से घटाकर 8.5 महीने कर दिया गया है।
डिवीजन की सफलताएं और नए ग्राहक
एम्ब्रेयर के वाणिज्यिक विमानन डिवीजन के प्रमुख, अरजान मेयर ने 2025 को इस क्षेत्र के लिए सबसे सफल वर्षों में से एक बताया। इस अवधि के दौरान, कंपनी ने 78 विमान डिलीवर किए, $7.4 बिलियन का राजस्व अर्जित किया, और एयरबस A220 के साथ प्रतिस्पर्धा में अपने बाजार खंड का 76% कब्जा किया। E2 परिवार ने 500 से अधिक ठोस ऑर्डर प्राप्त किए, और 2024 से इस कार्यक्रम ने 397 ऑर्डर, विकल्प और खरीद अधिकार आकर्षित किए हैं। वर्तमान में E2 बेड़े में 24 ग्राहक हैं, और 202 विमान डिलीवर किए गए हैं, जिन्होंने 2018 में संचालन शुरू होने के बाद से 1.25 मिलियन घंटे से अधिक उड़ान भरी है। मेयर ने उल्लेख किया कि E2 बेड़े की डिस्पैच विश्वसनीयता 99.5% है, जो अपनी श्रेणी में सर्वश्रेष्ठ है। इसके अलावा, Pratt & Whitney GTF इंजनों से जुड़ी परिचालन समस्याएं काफी हद तक हल हो गई हैं; यदि मार्च 2025 में E2 बेड़े का 22% जमीन पर था, तो जून 2026 तक केवल एक या दो विमान जमीन पर थे।
बाजार विस्तार और भविष्य की परियोजनाएं
E2 के नए ग्राहकों में वर्जिन ऑस्ट्रेलिया, जापानी एएनए, स्कैंडिनेवियाई एयरलाइन एसएएस, दक्षिण अफ्रीकी एयरलिंक और लीजिंग कंपनी अज़ोरा शामिल हैं, जिसने जून में अतिरिक्त 15 विमान ऑर्डर किए। मार्च 2026 में, फिनएयर ने 46 ई195-ई2 विमानों का अनुबंध किया (जिसमें 18 ठोस ऑर्डर, 16 विकल्प और 12 खरीद अधिकार शामिल हैं), जिसकी डिलीवरी दूसरी छमाही 2027 में शुरू होने की योजना है। अमेरिका की एयरलाइन एवेलो एयरलाइंस संयुक्त राज्य अमेरिका में E2 का पहला ग्राहक बन गई, जिसने 50 विमान ऑर्डर किए और 50 खरीदने का अधिकार लिया। एम्ब्रेयर अपने एम्ब्रेयर एन्हांस्ड टेक-ऑफ सिस्टम (E2TS) की प्रमाणन प्रक्रिया पूरी कर रहा है, जिसे E2 विमानों के उड़ान प्रदर्शन, पेलोड और रेंज को बेहतर बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है; उम्मीद है कि यह प्रणाली 2027 में बाजार में आएगी। कंपनी यात्री विमानों E190 को मालवाहक में बदलने के कार्यक्रम को भी आगे बढ़ा रही है, और ब्राजील में पहला परिवर्तित विमान पहले ही संचालन शुरू कर चुका है।
रणनीतिक विकास और वैश्विक उपस्थिति
एम्ब्रेयर ने भारत को एक रणनीतिक बाजार के रूप में पहचाना है, एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं जिसमें घरेलू बाजार के लिए देश में असेंबली संचालन स्थापित करने की संभावना है, जहां इसे क्षेत्रीय विमानन के लिए बड़ी क्षमता दिखाई देती है। कंपनी चार व्यावसायिक डिवीजनों का प्रबंधन करती है: वाणिज्यिक विमानन, बिजनेस एविएशन, रक्षा और सुरक्षा, और सेवाएं और समर्थन। इसकी सहायक कंपनी ईव एक इलेक्ट्रिक वर्टिकल टेक-ऑफ और लैंडिंग (eVTOL) एयर टैक्सी विकसित कर रही है, जिसका श्रृंखला उत्पादन 2028-2029 में नियोजित है, और पूर्ण पैमाने पर उत्पादन प्राप्त करने के बाद संभावित वार्षिक राजस्व $1 से $1.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगा। कंपनी में 23,000 से अधिक कर्मचारी हैं। 1969 में स्थापना के बाद से, एम्ब्रेयर ने 60 से अधिक देशों और सशस्त्र बलों सहित 2,000 से अधिक ग्राहकों को 9,000 से अधिक विमान डिलीवर किए हैं। पिछले 25 वर्षों में, कंपनी ने 20 नए प्रकार के विमानों को प्रमाणित किया है। इसके इंजीनियरिंग कर्मचारियों में 4,000 से अधिक विशेषज्ञ शामिल हैं, जिनमें से 1,400 के पास अकादमिक डिग्री है, और कंपनी के पास 900 से अधिक पेटेंट हैं। विनिर्माण सुविधाएं ब्राजील, संयुक्त राज्य अमेरिका (मेलबर्न और जैक्सनविले, फ्लोरिडा) और पुर्तगाल में स्थित हैं। कंपनी का वैश्विक वाणिज्यिक विमानन केंद्र एम्स्टर्डम में है, जिसके कार्यालय दुबई, भारत, सिंगापुर और चीन में हैं।