जापानी ऑटोमेकर निसान ने भारत में यात्री वाहन (पीवी) बाजार में अपनी उपस्थिति को विकसित करने के लिए महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किए हैं, जिसका उद्देश्य देश को अपनी वैश्विक गतिविधियों के लिए एक प्रमुख निर्यात केंद्र बनाना है। कंपनी का लक्ष्य वित्तीय वर्ष 2027-2028 (एफवाई28) तक घरेलू बिक्री में चार गुना वृद्धि करना है।
बिक्री और निर्यात लक्ष्य
एफवाई28 तक, निसान भारत के घरेलू बाजार में सालाना 100,000 कारें बेचने और चेन्नई स्थित अपने संयंत्र से अतिरिक्त 100,000 इकाइयां निर्यात करने की योजना बना रहा है। यह योजना एफवाई26 की तुलना में महत्वपूर्ण वृद्धि दर्शाती है, जब कंपनी ने भारत में 22,505 पीवी की बिक्री की थी, जिससे उसकी बाजार हिस्सेदारी केवल 0.48 प्रतिशत थी, जबकि 82,408 कारों को विदेशी बाजारों में भेजा गया था।
विकास रणनीति और नए मॉडल
नई एसयूवी मॉडल टेक्टोन, जिसकी शुरुआती कीमत 10.49 लाख रुपये है, इन लक्ष्यों को प्राप्त करने में मुख्य शक्ति बनने वाली है। इस वाहन का उत्पादन भारत में किया जाएगा और इसे अफ्रीका, दक्षिण अफ्रीका और खाड़ी सहयोग परिषद (जीसीसी) के बाजारों में भेजा जाएगा, जिससे निसान की नेटवर्क में भारत की विनिर्माण आधार के रूप में स्थिति मजबूत होगी।
सौरभ वत्स, निसान मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक (एमडी) ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 100,000 घरेलू बिक्री और 100,000 निर्यात की गई इकाइयां है। उन्होंने आगे कहा कि यदि उत्पाद योजनाओं के अनुरूप होते हैं तो घरेलू उम्मीदें और भी अधिक हो सकती हैं।
निवेश और नेटवर्क विकास
मध्य पूर्व में भू-राजनीतिक अनिश्चितता के बावजूद, कंपनी के नेतृत्व ने निर्यात रणनीति के प्रति अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि की। शीर्ष अधिकारी ने उल्लेख किया कि हालांकि वैश्विक बाजार अप्रत्याशितताओं से भरा है, निवेश चार से पांच साल की अवधि के लिए नियोजित हैं, और भारत, अफ्रीका और जीसीसी बढ़ते बाजार बने हुए हैं जिनमें कंपनी दीर्घकालिक संभावनाओं को लेकर आश्वस्त है।
उत्पाद श्रृंखला के विस्तार के अलावा, निसान अपने खुदरा नेटवर्क में सक्रिय रूप से निवेश कर रहा है। पिछले वर्ष के 135 डीलरशिप बिंदुओं को बढ़ाकर अगस्त के मध्य तक 200 और 2026 के अंत तक 250 करने की योजना है। यह विस्तार स्तर I-IV शहरों तक फैलेगा, जिसमें नए बिंदु बाजार क्षमता और डीलरों की लाभप्रदता सुनिश्चित करने के आधार पर खोले जाएंगे।
डिजिटलीकरण और विद्युतीकरण
ऑटोमेकर ग्राहकों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) पर आधारित कार कॉन्फ़िगरर को लागू करके अपनी डिजिटल क्षमताओं को भी मजबूत कर रहा है। विद्युतीकरण के संबंध में, निसान ने घोषणा की है कि वह बदलते कॉर्पोरेट औसत ईंधन दक्षता (सीएएफई) नियमों के अनुसार 2028 तक भारत बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) लाने का निर्णय लेगा।
हालांकि कंपनी के पास विश्व स्तर पर हाइब्रिड, ई-पावर और बैटरी इलेक्ट्रिक प्रौद्योगिकियों तक पहुंच है, नेताओं ने इस बात पर जोर दिया कि कोई भी उत्पाद रणनीति उपभोक्ता मांग, बुनियादी ढांचे की तत्परता और नियामक स्पष्टता द्वारा निर्धारित की जाएगी। इसके अलावा, भारतीय बाजार के लिए तकनीक की उच्च लागत के कारण पीएचईवी को तत्काल प्राथमिकता के रूप में नहीं देखा जा रहा है। निसान आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा, जो पीवी बिक्री का 90 प्रतिशत से अधिक बनाते हैं, साथ ही ईवी अपनाने की दर पर नजर रखेगा। कंपनी ने यह भी स्पष्ट किया कि भारत में बेची जाने वाली इसकी सभी पेट्रोल मॉडल ई20 ईंधन मानकों का अनुपालन करती हैं, और फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट संबंधित मॉडलों की बिक्री में लगभग 10 प्रतिशत बनाती हैं।
