फोल्डेबल साइकिलें उन व्यक्तियों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प का प्रतिनिधित्व करती हैं जिन्हें साइकिल चलाने को अन्य परिवहन साधनों के साथ संतुलित करने की आवश्यकता होती है या जिन्हें आवासीय स्थान को अनुकूलित करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, अक्सर इन साइकिलों के आकार को कम करने से उपयोग के दौरान आराम का स्तर प्रभावित होता है।
दक्षिण कोरियाई स्टार्टअप एनालॉग मशीन वर्क्स टेट्रा के लॉन्च के साथ इस वास्तविकता को बदलने का प्रयास कर रहा है, जो एक फोल्डिंग बाइक है जिसमें एक ट्यूबलर संरचना और एक हाइड्रोलिक रियर सस्पेंशन सिस्टम एकीकृत है। यह डिज़ाइन परिवहन में आसानी से समझौता किए बिना सवारी का अधिक सुखद अनुभव प्रदान करने का लक्ष्य रखता है। वर्तमान में, यह परियोजना किकस्टार्टर प्लेटफॉर्म पर क्राउडफंडिंग अभियान में उपलब्ध है।
एनालॉग मशीन वर्क्स ने विस्तृत किया कि टेट्रा टेट्राहेड्रॉन से प्रेरित संरचना और एक तंत्र के साथ आती है जो इसे चार चरणों में मोड़ने की अनुमति देता है, जिससे भंडारण और आवागमन दोनों आसान हो जाते हैं। मॉडल लगभग 51 सेंटीमीटर व्यास वाले पहियों, हाइड्रोलिक रियर सस्पेंशन, नौ-स्पीड गियर और डिस्क ब्रेक से सुसज्जित है, जिसका उद्देश्य सवारी के दौरान आराम बढ़ाना है।
टेट्रा का मुख्य अंतर इसकी संरचनात्मक अवधारणा में निहित है, जो टेट्राहेड्रॉन की नकल करती है, जो चार त्रिकोणीय फलकों से बनी ज्यामितीय आकृतियाँ हैं। इस डिजाइन ने टेट्रा-फोल्ड सिस्टम के विकास को संभव बनाया, एक तंत्र जो साइकिल को चार चरणों में मोड़ता है, जिसके परिणामस्वरूप बंद होने पर घेरे गए स्थान में काफी कमी आती है। अपने कॉम्पैक्टेड अवस्था में, साइकिल लगभग 70 सेमी ऊँची, 70 सेमी लंबी और 37 सेमी चौड़ी होती है, जो ट्रंक, लिफ्ट और अन्य सीमित स्थानों में रखने के लिए आदर्श आयाम हैं। इसके अलावा, इसमें छोटे पहिये हैं जिन्हें मोड़ने पर धकेला जा सकता है, जिससे मैन्युअल रूप से उठाने की आवश्यकता समाप्त हो जाती है।
एक उल्लेखनीय पहलू 20 इंच के पहियों का उपयोग है, जो लगभग 51 सेंटीमीटर व्यास के बराबर हैं। कई फोल्डिंग साइकिलों के विपरीत जो जगह बचाने के लिए छोटे पहियों का विकल्प चुनती हैं, टेट्रा यात्रा के दौरान अधिक स्थिरता और आराम सुनिश्चित करने के लिए इस बड़े आकार को प्राथमिकता देती है। इसके अतिरिक्त, साइकिल में हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ रियर सस्पेंशन शामिल है, जो इस सेगमेंट में एक असामान्य सुविधा है। अन्य घटकों में नौ-स्पीड गियर, डिस्क ब्रेक और क्रोमौली स्टील में निर्माण शामिल है, जो हल्केपन और स्थायित्व के संयोजन के लिए जानी जाने वाली धातु मिश्र धातु है। साइकिल का कुल वजन लगभग 13 किलोग्राम है।
एनालॉग मशीन वर्क्स ने सूचित किया कि टेट्रा के विकास पर काम 2021 में शुरू हुआ था, और किकस्टार्टर पर लॉन्च होने से पहले, परियोजना ने विभिन्न परीक्षण चरणों से गुजरने और डिजाइन पुरस्कार प्राप्त करने का अनुभव किया। क्राउडफंडिंग अभियान के दौरान, टेट्रा को $2,390 अमेरिकी डॉलर (वर्तमान विनिमय दर पर लगभग ₹12 हजार) में पेश किया जा रहा है, जो अनुमानित खुदरा मूल्य $3,990 से कम है।
बॉश, जो अपने सेंट्रल मोटर्स के लिए जानी जाने वाली एक जर्मन निर्माता है, ने हब लाइन लॉन्च की, जो इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए उसका नया हब मोटर है। यह लॉन्च कंपनी की रणनीति में एक बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है, जो अब हल्के शहरी साइकिलों के लिए उपयुक्त सिस्टम पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसमें एक नया रियर मोटर, एक कॉम्पैक्ट बैटरी और डिजिटल कार्यक्षमता शामिल है।
इस नई सुविधा का हाल ही में खुलासा किया गया है और इसे इस वर्ष के शुरुआती वाणिज्यिक मॉडलों में फिट करने की योजना है। हब लाइन विशेष रूप से हल्के शहरी सेगमेंट के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बॉश के पिछले फोकस, जो यूरोपीय बाजार में संदर्भ थे, सेंट्रल मोटर्स से अलग है। यह नई प्रणाली मोटर को सीधे पिछले पहिये के हब में स्थापित करती है, जो शहरी और हल्के मॉडलों में आम विन्यास है।
रियर मोटर का वजन लगभग 2.3 किलोग्राम है और यह 45 Nm तक का टॉर्क उत्पन्न कर सकता है। बॉश के अनुसार, यह सिस्टम वास्तविक समय में साइकिल चालक के प्रयास का पालन करता है, स्वचालित रूप से इलेक्ट्रिक सहायता को समायोजित करता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि जब यह यूरोप में इलेक्ट्रिक साइकिलों के लिए निर्धारित 25 किमी/घंटा की गति सीमा तक पहुंचता है, तो मोटर बंद हो जाता है, जिससे साइकिल को मैन्युअल पेडलिंग मोड में वापस लौटना पड़ता है।
मोटर के साथ, बॉश ने पावरट्यूब 360 बैटरी पेश की, जिसे कंपनी द्वारा विकसित सबसे पतली बताया गया है। 360 Wh की क्षमता और लगभग 2.1 किलोग्राम वजन वाली यह बैटरी साइकिल के फ्रेम में एकीकृत होने के लिए डिज़ाइन की गई है। निर्माता के अनुसार, इको मोड में प्राप्त रेंज 80 किमी तक हो सकती है।
पूरा सेट बॉश के स्मार्ट सिस्टम इकोसिस्टम का हिस्सा है और फ्लो ऐप के साथ संगत है। यह ऐप नेविगेशन विकल्पों, सॉफ्टवेयर अपडेट की संभावना और चोरी के खिलाफ सुरक्षा सुविधाओं सहित कई उपयोगिताएँ प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, सिस्टम में मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए एक यूएसबी-सी पोर्ट है।
कैन्यन और वेल्लो जैसे निर्माताओं ने पहले ही हब लाइन तकनीक का उपयोग करने वाले पहले मॉडल की घोषणा कर दी है। हालांकि बॉश ने अपने भागीदारों के लिए सिस्टम की लागत का खुलासा नहीं किया है, इन नवाचार से लैस पहली साइकिलों की घोषणा € 2,400 और € 3,000 की मूल्य सीमा में की गई थी।
