टेकसेंट्रल के शो वॉट्स एंड व्हील्स का सातवां एपिसोड 'दक्षिण अफ्रीका की कार ऑफ द ईयर' प्रतियोगिता के परिणामों पर एक मज़ाकिया आक्रोश के साथ शुरू हुआ, क्योंकि अल्फा रोमियो जूनियर ने समग्र खिताब नहीं जीता। मेजबानों विलियम केली और डंकन मैक्लाउड ने वोटों की पुनर्गणना की मांग की, हालांकि उन्होंने स्वीकार किया कि सर्वश्रेष्ठ डिजाइन श्रेणी में जूनियर की जीत ने निराशा को कम कर दिया, यह देखते हुए कि चीनी ब्रांडों ने आधे श्रेणियों पर कब्जा कर लिया था और जेटौर टी2 समग्र विजेता बना था।
इस एपिसोड में विलियम और डंकन कई सामयिक विषयों पर विस्तार से चर्चा करते हैं। वे फेरारी की पहली इलेक्ट्रिक कार और उससे जुड़े वायरल विवाद की जांच करते हैं, यह सवाल उठाते हुए कि क्या मारानेलो के डीएनए से हट जाना एक साहसिक कदम है या एक जटिल प्रयोग। जॉनी आइव की भागीदारी के साथ डिज़ाइन पर, एक ऐसी कार की संभावना उठती है जो एप्पल के गैर-मौजूद उत्पाद जैसी हो सकती है।
इसके अलावा, वे कारों के निर्माण के विषय को जारी रखते हुए, विश्लेषण करते हैं कि 'स्थानीय सामग्री की हिस्सेदारी' की अवधारणा कैसे काम करती है। विलियम बताते हैं कि स्थानीय कारखाने अब 400,000 दक्षिण अफ्रीकी रैंड से कम कीमत वाली कारें क्यों नहीं बनाते हैं, जो दक्षिण अफ्रीका में बिक्री का 64% हिस्सा हैं, और भारत और यूरोप के बीच व्यापार समझौते और मोरक्को में इलेक्ट्रिक वाहन कारखानों के निर्माण की पृष्ठभूमि में टैरिफ का मुद्दा क्यों अपरिहार्य हो जाता है।
कार्यक्रम में माइक विटफील्ड, स्टेलेंटिस के दक्षिण अफ्रीका के सीईओ के साथ एक साक्षात्कार हुआ, जिसमें समूह की स्थानीय बाजार के लिए योजनाओं, जिसमें माइक्रोमोबिलिटी क्षेत्र में संभावित भागीदारी शामिल है, पर चर्चा की गई। सदस्यता मॉडल के पतन का भी मुद्दा उठाया गया, क्योंकि सीट हीटिंग के लिए मासिक शुल्क अव्यवहारिक साबित हुआ, जिसका कारण चीनी कारों की व्यापक पेशकश थी।
मेज़बान रोबोटैक्सी के कार्यान्वयन पर चर्चा करते हैं: हुंडई का मोशनल 2026 के अंत तक लास वेगास को लक्षित करता है, जबकि टेस्ला की पूर्ण स्वायत्त ड्राइविंग सुविधा यूरोपीय सड़कों पर लॉन्च की जाएगी। सॉलिड-स्टेट बैटरी के क्षेत्र में, फिनिश प्रयोगशाला डोनट लैब ने 400 वॉटएच/किग्रा का आंकड़ा हासिल करने की घोषणा की, और संदेहियों को खंडन करने के लिए donutbelieve.com वेबसाइट प्रदान की।
प्रसारण में असामान्य चीनी कारों को भी प्रस्तुत किया गया: मसाज सीट वाले विशाल लक्जरी एसयूवी (जिसमें फुट मसाज भी शामिल है) और BYD की दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार Fang Cheng Bao, जिसे मेजबान फेरारी जैसा बनाने योग्य मानते हैं।
एपिसोड 'गर्म या नहीं' सेगमेंट के साथ समाप्त हुआ, जहां फेरारी इलेक्ट्रिक कार और 1.18 मिलियन रैंड की टोयोटा bZ4X मॉडल का मूल्यांकन किया गया, जो दक्षिण अफ्रीका के लिए कंपनी की पहली बैटरी इलेक्ट्रिक कार है।
