केप टाउन मेट्रो-दक्षिण-पूर्व क्षेत्र में मायसिटी बस सेवा के विस्तार के हिस्से के रूप में 38 लो-फ्लोर बैटरी इलेक्ट्रिक बसों की खरीद कर रहा है।
परिवहन विकास का महत्वपूर्ण चरण
ये 12 मीटर लंबे Volvo BZRLE वाहन एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर हैं क्योंकि वे पहले MyCiTi बॉडीवर्क से लैस हैं, जिन्हें दक्षिण अफ्रीका के गौटेंग में स्थानीय रूप से डिजाइन और निर्मित किया गया है। हालांकि पूरे बेड़े को 2027 में चालू करने की योजना है, उम्मीद है कि पहली बसें चालू कैलेंडर वर्ष में आ जाएंगी।
पर्यावरण-अनुकूल परिवहन में बदलाव पर टिप्पणियाँ
शहरी गतिशीलता पर शहर की मेयरल समिति के सदस्य और सलाहकार रॉब क्विंटस ने पहली इलेक्ट्रिक बस के आगमन को सेवा के 16 साल के इतिहास में एक निर्णायक क्षण बताया। उन्होंने उल्लेख किया कि यह अधिक टिकाऊ, विश्वसनीय और आर्थिक रूप से व्यवहार्य सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की ओर बदलाव का संकेत देता है। क्विंटस ने उल्लेख किया कि कुछ अंतरराष्ट्रीय ऑपरेटरों ने इलेक्ट्रिक बसों के उपयोग से परिचालन लागत में 70% तक की कमी हासिल की है।
शहर में प्रोटोटाइप का परीक्षण
सलाहकार ने हाल के हफ्तों में स्थानीय परिस्थितियों में वाहन के संचालन का निरीक्षण करने की इच्छा व्यक्त की, खासकर वैश्विक ऊर्जा बाजार की वर्तमान अस्थिरता को देखते हुए। प्रोटोटाइप बस MyCiTi के परिचित रंगों से सजी हुई है और इसे केप टाउन के कई मार्गों पर परखा जाएगा, जिसमें हॉस्पिटल बेंड, कैंप्स-बे पर एन2 मोटरवे, और आवश्यकता पड़ने पर पोलकडराई रोड और जिप डी जेगर ड्राइव जैसे अन्य रास्ते शामिल हैं।
पायलट कार्यक्रम के लक्ष्य
क्विंटस ने जोर देकर कहा कि इस लो-फ्लोर बस पर स्पष्ट ब्रांडिंग होगी। हालांकि पायलट कार्यक्रम विभिन्न शहरी परिस्थितियों में वाहन का परीक्षण करेगा, यह इलेक्ट्रिक बेड़ा विशेष रूप से मायसिटी सेवा के दूसरे चरण के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये मार्ग मिचेल्स-प्लेन और हाईलिटशा को विंबर्ग और क्लेरमोंट के साथ-साथ केप टाउन के केंद्र में कई दिशाओं से जोड़ेंगे।
वैज्ञानिक अनुसंधान और भविष्य के निवेश
केप टाउन विश्वविद्यालय और सिटी तथा UEMI द्वारा वित्त पोषित साझेदारी में किया जा रहा शोध विभिन्न मार्गों पर इलेक्ट्रिक बसों के प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है। यह पायलट परियोजना बैटरी जीवन, ऊर्जा खपत और शहर के जलवायु पर प्रभाव का विश्लेषण करती है ताकि शहर की परिचालन योजना में सुधार हो सके, जिसमें बुनियादी ढांचे की तैयारी और रखरखाव शामिल है। सलाहकार क्विंटस ने कहा कि ऐसे अध्ययन विशिष्ट स्थानीय वातावरण में इलेक्ट्रिक बसों के कामकाज को समझने और 2027 में बेड़े शुरू होने से पहले संभावित समस्याओं की पहचान करने के लिए महत्वपूर्ण हैं। एकत्र किए गए डेटा से इलेक्ट्रिक बेड़े को प्रभावी ढंग से लागू करने में मदद मिलेगी और केप टाउन के निवासियों के लिए कुशल गतिशीलता को बनाए रखते हुए शहर की पारिस्थितिकी को बढ़ावा देने वाले शून्य उत्सर्जन वाले सार्वजनिक परिवहन में भविष्य के निवेश का मार्गदर्शन करेगा।