जुलाई में आधिकारिक ईंधन कीमतों में कमी से दक्षिण अफ्रीका के उद्योग की आपूर्ति श्रृंखलाओं और निर्माण क्षेत्र को महत्वपूर्ण राहत मिली है। खनिज और पेट्रोलियम संसाधन मंत्रालय ने जुलाई 2026 के लिए ईंधन की कीमतों में निम्नलिखित कटौती की घोषणा की:
ईंधन की कीमतों में कमी
पेट्रोल 93 (ULP और LRP) के लिए प्रति लीटर R2.01, पेट्रोल 95 (ULP और LRP) के लिए प्रति लीटर R1.96, डीजल (0.05% सल्फर) के लिए प्रति लीटर R3.13, और डीजल (0.005% सल्फर) के लिए प्रति लीटर R3.59 की कमी हुई है।
निर्माण पर सकारात्मक प्रभाव
एथेक्स स्ट्रेटेजी ग्रुप के संस्थापक और रणनीतिक सलाहकार मतोबिस डलामिनी ने बताया कि इसका प्रभाव केवल गैस स्टेशनों तक ही सीमित नहीं है। उन्होंने कहा कि पेट्रोल 95 की कीमत में प्रति लीटर R1.96 और डीजल 0.005% की कीमत में प्रति लीटर R3.59 की थोक गिरावट चल रही निर्माण स्थलों पर सीधा असर डाल रही है।
उनके अनुसार, ईंधन की कम कीमतें तीन प्रमुख क्षेत्रों को मजबूत करके उमखलांगे, सिबाए, बल्लिटो और शेफील्ड में बड़े पैमाने की परियोजनाओं का समर्थन कर सकती हैं। पहला - निर्माण और सिविल इंजीनियरिंग की लागत में कमी। क्वाज़ुलु-नाटाल के उत्तरी तट पर रियल एस्टेट विकास पूंजी-गहन है और इसके लिए व्यापक बुनियादी ढांचे और भारी उपकरणों की आवश्यकता होती है।
सस्ता डीजल भारी मशीनरी के परिचालन खर्च को कम करता है, साथ ही सीमेंट, ईंट और स्टील जैसी सामग्रियों के परिवहन लागत को भी घटाता है। दूसरा, यह अर्ध-प्रवासन के रुझान का समर्थन करता है, क्योंकि परिवहन लागत में कमी बल्लिटो से उमखलांगे कॉरिडोर पर यात्रा की पहुंच बढ़ाती है। डलामिनी ने आगे कहा कि जब कॉर्पोरेट यात्री कम वित्तीय बोझ वाली यात्राओं का सामना करते हैं, तो घरेलू आय बढ़ती है, जिससे बंधक ऋण आवेदनों पर बैंकों की भुगतान क्षमता के मूल्यांकन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है।
तीसरा पहलू - व्यापक आर्थिक प्रभाव है। डलामिनी ने इस बात पर जोर दिया कि ईंधन की कीमतें मुद्रास्फीति का एक प्रमुख कारक बनी हुई हैं, और तेज सुधार दक्षिण अफ्रीकी रिजर्व बैंक के लिए ब्याज दरों में ठहराव या कटौती की संभावना के मैक्रोइकॉनॉमिक तर्कों को मजबूत करता है, जो अंततः डेवलपर्स के लिए वित्तपोषण को सस्ता बनाता है।
निर्माण क्षेत्र में जोखिम
ईंधन की कीमतों में कमी से अस्थायी राहत मिलने के बावजूद, बिजली और पानी की लागत जैसे प्रशासनिक खर्च लगातार बढ़ रहे हैं। कोडेरा एनालिटिक्स के अर्थशास्त्री और सीईओ, दान स्टेनकैम्प ने बताया कि जनवरी 2008 से बिजली की कीमतें 700% से अधिक बढ़ी हैं, और उसी अवधि में स्वास्थ्य बीमा लागत 400% से अधिक बढ़ी है, जबकि समग्र मुद्रास्फीति लगभग 150% रही है।
जीआईबी के खनन और निर्माण में हाल ही में औपचारिक रूप दिए गए डिवीजनों के प्रमुख, टायरेल कोर्रिया ने बताया कि निर्माण कंपनियों को बढ़ती कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है। इनमें परियोजनाओं में देरी, सामग्री की चोरी, आपूर्ति श्रृंखला में रुकावटें, कठोर मौसम और भू-राजनीतिक अनिश्चितता शामिल है।
जीआईबी के आंकड़ों के अनुसार, स्टील, ईंधन और श्रम की कीमतों में वृद्धि से परियोजनाओं की लागत काफी बदल सकती है, जिससे ठेकेदारों, उधारदाताओं और बीमाकर्ताओं के लिए कैस्केडिंग प्रभाव पड़ सकता है। इसके अलावा, तूफानों और बाढ़ जैसी चरम मौसमी घटनाएं बढ़ रही हैं, जिससे परियोजनाओं का जोखिम बढ़ रहा है। कोर्रिया ने उल्लेख किया कि परियोजना के दौरान लागत में बदलाव आसानी से खतरनाक अपर्याप्त बीमा का कारण बन सकता है या यदि विशेष परामर्श प्रदान नहीं किया जाता है तो अंडरराइटर्स को अधिक प्रतिबंधात्मक शर्तें लागू करने की अनुमति दे सकता है।
उन्होंने आगे कहा कि व्यवसाय अब ऐसे सलाहकारों की तलाश कर रहे हैं जो निर्माण उद्योग की वास्तविकताओं को समझते हों और केवल बीमा उत्पाद प्रदान करने के बजाय सक्रिय रूप से जोखिम प्रबंधन में मदद कर सकें। उनके अनुसार, लक्ष्य सरल है: ग्राहकों को अनिश्चितता में नेविगेट करने और जटिल होते परिदृश्यों में लचीलापन बनाने में मदद करना। जीआईबी के विशेष डिवीजनों का औपचारिकीकरण बड़ी बहुवर्षीय बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में लगे ग्राहकों का समर्थन करने की कंपनी की क्षमता को मजबूत करता है।
