Согласно информации, опубликованной Bloomberg, компании SpaceX и Tesla, обе связанные с Илоном Маском, могут официально оформить слияние уже в декабре 2026 года. В настоящее время компании ведут переговоры об определении деталей сделки, включая цену и уровень контроля.
Хотя завершение соглашения еще не гарантировано, началом 2027 года также рассматривается как возможность. В случае слияния операция должна следовать модели поглощения Tesla компанией SpaceX.
SpaceX оценивается более чем в 1,9 триллиона долларов США (что эквивалентно примерно 10,1 триллиона бразильских реалов), в то время как рыночная капитализация Tesla оценивается примерно в 1,5 триллиона долларов США (около 8 триллионов бразильских реалов). Этот союз стал бы одним из крупнейших корпоративных слияний в истории.
Еще один важный аспект — распределение власти в компаниях. Маск владеет около 20% Tesla, но контролирует примерно 85% голосующей силы SpaceX благодаря акциям с особыми правами. Потенциальный обмен акциями позволил бы инвесторам Tesla стать частью организации, где предприниматель имел бы значительно большее влияние на решения.
Сайт Electrek подчеркнул потенциальное влияние этой операции на вознаграждение Маска. Согласно положениям его компенсационного пакета на 2025 год, изменение корпоративного контроля могло бы ускорить приобретение акций, привязанных к конкретным целям. На том же сайте упоминалось, что оценка Tesla в 2 триллиона долларов США (11,28 триллиона бразильских реалов) была бы достаточной для немедленного выполнения первого диапазона рыночной стоимости, предусмотренного соглашением. Кроме того, 286 миллионов ограниченных акций из плана вознаграждения 2018 года могли бы быть приобретены досрочно при изменении контроля.
Одной из основных проблем для реализации слияния являются операции Tesla в Китае. Bloomberg указала на необходимость определения того, как эти дела должны быть разделены или защищены, принимая во внимание также деятельность SpaceX в отношении правительств и оборонных ведомств.
Завод, расположенный в Шанхае, является крупнейшим производственным объектом Tesla и отвечает за более половины автомобилей, производимых компанией. В октябре этот объект зарегистрировал выпуск 67 829 автомобилей.
Эта ситуация может вызвать беспокойство как у регуляторов, так и у акционеров, поскольку SpaceX имеет контракты и занимается деятельностью, связанной с обороной и правительством США, в то время как Tesla имеет сильное присутствие на китайском рынке.
Политическая обстановка в Соединенных Штатах добавляет еще один уровень неопределенности. После промежуточных выборов демократы получили контроль над Конгрессом и заявили о намерении более строго контролировать компании Маска и его политические связи.
Bloomberg ранее сообщала, что компании заинтересованы в завершении операции до того, как Дональд Трамп покинет пост президента США. На данный момент ни одна из компаний не прокомментировала возможность слияния. После публикации отчета акции Tesla выросли на 1,9%.



